2019 Hyundai Kona lock

5-45
Conducción
5
Para soltarlo:
Pise firmemente el pedal del freno.
Tire ligeramente de la palanca del
freno de estacionamiento.
Pulsando el botón de liberación (1),
descienda la palanca del freno de
estacionamiento (2).
Si el freno de estacionamiento no se
suelta, recomendamos que haga
revisar el sistema por un distribuidor
HYUNDAI autorizado.
OOS057011
•Cuando abandone o aparque
el vehículo, detenga por
completo el vehículo y siga
pisando el pedal del freno.
Mueva la palanca de cambio a
la 1a marcha (en vehículos de
transmisión manual) o P
(estacionamiento, en vehí-
culos de transmisión de
embrague doble), accione el
freno de estacionamiento y
coloque el interruptor de
encendido en la posición
LOCK/OFF.
Los vehículos que no tienen
el freno de estacionamiento
completamente accionado
corren riesgo de desplazarse
de forma desapercibida
causando lesiones a terceros
y al propio conductor.
•Al estacionar en una cuesta,
bloquee los neumáticos para
evitar que vehículo se mueva.
ADVERTENCIA •NO permite tocar el freno de
estacionamiento a personas
que no conocen el vehículo.
Si por descuido suelta el
freno de estacionamiento, se
pueden producir lesiones
graves.
•Suelte el freno de estaciona-
miento solo cuando esté
sentado dentro del vehículo
con el pie firmemente sobre el
pedal del freno.

5-50
Conducción
Condición ESC OFF
Para cancelar la operación
ESC:
• Estado 1
Pulse brevemente el botón ESC
OFF. El testigo indicador y el
mensaje "Control de tracción
desactivado" del ESC OFF se
iluminarán. En este estado, la
función de control de la tracción del
ESC (gestión del motor) se
desactiva, pero la función de control
de los frenos del ESC (gestión del
motor) sigue operativa.• Estado 2
Pulse y mantenga el botón ESC OFF
continuamente durante más de 3
segundos. El testigo indicador y el
mensaje "Ctrl. de tracción y
estabilidad desactivado" del ESC
OFF se iluminan y suena una señal
acústica. En este estado, la función
de control de la tracción del ESC
(gestión del motor) y la función de
control de los frenos del ESC
(gestión del motor) se desactivan.
Si el interruptor de encendido se
coloca en la posición LOCK/OFF
cuando el ESC está apagado, el
ESC permanece apagado. Una vez
vuelva a arrancar el vehículo,
el ESC volverá a encenderse
automáticamente.
Piloto indicador
Si el interruptor de encendido está
en la posición ON, el testigo
indicador ESC se ilumina, después
se apaga si el sistema ESC funciona
con normalidad.
El testigo indicador del ESC
parpadea siempre que el ESC está
funcionando.
Si el testigo indicador ESC per-
manece encendido, el sistema ESC
del vehículo puede estar averiado. Si
este testigo de advertencia se
enciende, recomendamos que haga
revisar el vehículo lo antes posible
por un distribuidor HYUNDAI
autorizado.
■Piloto indicador de ESC (parpadea)
■ Piloto indicador ESC OFF (se enciende)

5-57
Conducción
5
Buenas prácticas de frenado Los frenos mojados pueden ser
peligrosos. Los frenos pueden
mojarse si el vehículo se conduce
por aguas estancadas o al lavarlo. El
vehículo no podrá parar tan
rápidamente si los frenos están
mojados. Los frenos mojados
pueden provocar que el vehículo
vaya hacia un lado.
Para secar los frenos, accione
ligeramente los frenos hasta que la
acción de frenado vuelva a la
normalidad. Tenga cuidado de
mantener el control del vehículo en
todo momento. Si la acción de
frenado no vuelve a la normalidad,
pare lo más pronto posible de forma
segura y recomendamos que solicite
ayuda a un distribuidor HYUNDAI
autorizado.
NO mantenga el pie sobre el pedal
del freno durante la conducción.
Incluso una presión ligera pero
constante del pedal podría causar un
sobrecalentamiento de los frenos, el
desgaste o un posible fallo de los
mismos.Si se pincha una rueda en marcha,
frene suavemente y mantenga recta
la dirección mientras disminuye la
velocidad. Cuando conduzca lo
suficientemente despacio, salga de
la carretera y pare en un lugar
seguro.
Mantenga el pie firmemente sobre el
pedal del freno cuando el vehículo
se haya detenido para evitar que el
vehículo ruede hacia delante. Cuando abandone o aparque el
vehículo, detenga por completo
el vehículo y siga pisando el
pedal del freno. Mueva la
palanca de cambio a la posición
P (estacionamiento), accione
luego el freno de estaciona-
miento y coloque el interruptor
de encendido a la posición
LOCK/OFF.
Los vehículos aparcados sin
accionar el freno de estaciona-
miento o sin accionarlo
completamente podrían rodar
de forma imprevista y causar
lesiones al conductor y a
terceros. Accione SIEMPRE el
freno de estacionamiento antes
de salir del vehículo.
ADVERTENCIA

5-59
Conducción
5
Funcionamiento 4WD
• Este modo se utilize para subir o bajar cuestas empinadas,
conducción fuera de vía, conducir en carreteras arenosas o
embarradas, etc. para maximizar la tracción.
• Este modo empieza a desactivarse automáticamente a una
velocidad de 30km/h (19 mph) y se cambia al modo
automático de tracción a las cuatro ruedas a velocidades
mayores de 40 km/h (25 mph) Si el vehículo se decelera a
velocidades menores de 30 km/h (19 mph), sin embargo, el
modo de transmisión se cambia de nuevo al modo de
bloqueo 4WD. 4WD AUTO
(el BLOQUEO 4WD
está desactivado)
(No iluminado)
Modo de transmisiónBotón de selección Testigo indicador Descripción
En el modo 4WD AUTO y en condiciones operativas normales,
el vehículo funciona de forma similar a vehículos 2WD
convencionales. Si el sistema determina la necesidad de usar
la tracción a las cuatro ruedas, la potencia de conducción del
motor se distribuye automáticamente a las cuatro ruedas.
Use este modo para conducir en calzadas normales.
4WD LOCK
(Iluminado)
Si el testigo de advertencia de 4WD ( ) permanece encendido en el panel de instrumentos, su vehículo
podría tener una avería en el sistema 4WD. Si el testigo de advertencia de 4WD ( ) se enciende,
recomendamos que haga revisar el vehículo lo antes posible por un distribuidor HYUNDAI autorizado.
ADVERTENCIA
Selección del modo de tracción a las cuatro ruedas (4WD)

5-60
Conducción
Al desactivar el modo 4WD LOCK,
puede ser perceptible cuando la
potencia de tracción se transfiere
completamente a las ruedas
delanteras.
Para un funcionamiento 4WD
seguro
Antes de conducir
• Asegúrese de que todos los
pasajeros llevan cinturón de
seguridad.
• Siéntese erguido y más cerca de lo
habitual al volante. Ajuste el
volante a una posición cómoda
para la conducción.
Conducción en calzadas cubiertas
de nieve o heladas
• Inicie la marcha lentamente
accionando suavemente el pedal
del acelerador.
• Utilice neumáticos para nieve o
cadenas.
• Mantenga suficiente distancia
entre su vehículo y el vehículo que
le precede.
• Utilice el freno motor durante la
desaceleración.
• Evite los excesos de velocidad, las
aceleraciones rápidas, las
frenadas bruscas y tomar curvas
cerradas para evitar patinar.
Conducción en arena o barro
• Mantenga la velocidad lenta y
constante.
• Utilice cadenas en los neumáticos
en caso necesario al conducir por
barro.
• Mantenga suficiente distancia
entre su vehículo y el vehículo que
le precede.
• Reduzca la velocidad del vehículo
y compruebe siempre el estado de
la calzada.
• Evite los excesos de velocidad, las
aceleraciones rápidas, las
frenadas bruscas y tomar curvas
cerradas para evitar quedarse
enclavado.
ATENCIÓN
Al conducir en carreteras
normales, desactive el modo
4WD LOCK pulsando el botón
4WD LOCK (el testigo indicador
de 4WD LOCK se apaga).
Conducir en carreteras
normales con el modo 4WD
LOCK (especialmente, al tomar
la curvas) puede causar ruido
mecánico o vibraciones. El
ruido y la vibración
desaparecerán cuando se
desactive el modo 4WD LOCK.
Una conducción prolongada
con dicho ruido y vibraciones
puede dañar algunas partes del
tren de potencia.
PRECAUCIÓN

5-62
Conducción
Conducir por agua
• Intente evitar conducir por aguas
profundas estancadas. El motor se
podría calar y el tubo de escape
podría obstruirse.
• Si es necesario conducir por agua,
pare el vehículo, seleccione el
modo 4WD LOCK y conduzca a
menos de 8 km/h.
• No cambie de marcha al conducir
por agua.
Otras condiciones de conducción
• Familiarícese con las condiciones
de fuera de vía antes de conducir.
• Preste siempre atención al
conducir fuera de vía y evite zonas
peligrosas.
• Conduzca lentamente en caso de
vientos fuertes.
• Reduzca la velocidad del vehículo
al tomar curvas. El centro de
gravedad de los vehículos 4WD es
más elevado que en los vehículos
convencionales 2WD, haciendo
que vuelquen más fácilmente
cuando toman las curvas a
demasiada velocidad.
OLMB053018
No conduzca cruzando el
contorno de pendientes
pronunciadas. Un ligero cambio
en el ángulo de la rueda podría
desestabilizar el vehículo, o un
vehículo estable podría perder
estabilidad al detener el
movimiento de avance. Su
vehículo podría volcar y causar
lesiones graves o la muerte.
ADVERTENCIA
Conduzca lentamente al
conducir por agua. Si conduce
demasiado rápido, el agua
podría entrar en el comparti-
mento motor y mojar el sistema
de encendido, causando la
parada brusca del vehículo.
PRECAUCIÓN

5-70
Conducción
Para desactivar el sistema ISG
• Pulse el botón ISG OFF para
desactivar el sistema ISG.
Entonces, el indicador del botón
ISG OFF se ilumina y aparece el
mensaje "Auto Stop System Off"
(parada automática desactivada)
en la pantalla LCD.
• Pulse de nuevo el botón ISG OFF
para reactivar el sistema ISG.
Después, el indicador del botón
ISG OFF se apaga.
Fallo del sistema ISG
El sistema ISG podría no
funcionar:
Si existe un problema con los
sensores ISG o el sistema ISG.
Ocurre lo siguiente si hay un
problema con el sistema ISG:
• El indicador de parada automática
( ) parpadeará en amarillo
en el tablero de instrumentos.
• El testigo de botón ISG OFF se
iluminará.
Información
• Si no puede apagar el indicador del
botón ISG OFF al presionar el botón
ISG OFF o si persiste el problema
con el sistema ISG, recomendamos
que contacte con un distribuidor
HYUNDAI autorizado.
• Puede apagar el indicador del botón
ISG OFF al conducir por encima de
los 80 km/h durante 2 horas con la
velocidad del ventilador por debajo
de la 2ª posición. Si el indicador
del botón ISG OFF permanece
encendido, recomendamos que
contacte con un distribuidor
HYUNDAI autorizado.
i
Si el motor está en el modo de
parada automática, este puede
volver a arrancar. Antes de
abandonar el vehículo o
comprobar el compartimento
del motor, pare el motor
colocando el interruptor de
encendido en la posición
LOCK/OFF o quitando la llave
de encendido.
ADVERTENCIA

6-3
Qué hacer en caso de emergencia
Si sufre un pinchazo mientras
conduce
Si se pincha un neumático mientras
conduce:
• Retire el pie del acelerador y deje
que el vehículo pierda velocidad
mientras conduce en línea recta.
No utilice los frenos inmediata-
mente ni intente salir de la
carretera, ya que podría perder el
control del vehículo y causar un
accidente. Cuando el coche haya
disminuido su velocidad suficiente-
mente, frene con cuidado y salga
de la calzada. Aléjese de la
carretera tanto como sea posible y
estacione en un terreno firme y
horizontal. Si se encuentra en una
autopista de doble sentido, no
aparque en la mediana.• Al parar el vehículo, pulse el botón
de las luces de emergencia,
coloque la palanca de cambio a P
(estacionamiento, en vehículos de
transmisión de embrague doble) o
punto muerto (en vehículos de
transmisión manual), accione el
freno de estacionamiento y coloque
el interruptor de encendido en la
posición LOCK/OFF.
• Haga que todos los pasajeros
salgan del coche. Asegúrese de
que todos salen por el lado del
coche que está alejado del tráfico.
• Cuando cambie la rueda pinchada,
siga las instrucciones indicadas en
esta sección.
Si el motor no se enciende o
gira muy despacio
• Asegúrese de que la palanca de
cambio esté en N (punto muerto) o
P (estacionamiento) en un vehí-
culo de transmisión de embrague
doble. El motor solo arranca con la
palanca de cambio en la posición
N (punto muerto) o P
(estacionamiento).
• Compruebe las conexiones de la
batería para asegurarse de que
están limpias y bien apretadas.
• Encienda la luz interior. Si la luz se
atenúa o se apaga cuando
arranca, la batería está
descargada.
No empuje o tire del vehículo para
arrancarlo. Esto podría provocar
desperfectos en el vehículo.Véase
las instrucciones para el "Arrancar
con la batería de otro vehículo" en
este capítulo.
6
SI NO ARRANCA EL MOTOR