2019 Hyundai Kona ECU

7-6
Bakım
KULLANICI BAKIMI
Aşağıdaki listeler, aracınızın emin ve
güvenilir bir şekilde kullanılmasını
sağlamaya yardımcı olmak için kulla-
nıcı veya HYUNDAI yetkili servisi
tarafından, belirtilen aralıklarla yapıl-
ması gereken kontrol ve muayenele-
ri göstermektedir.
Herhangi bir olumsuz durum derhal
servisinize bildirilmelidir.
Bu Kullanıcı Araç Bakım Kontrolleri
genellikle garanti kapsamında değil-
dir ve işçilik, parça ve kullanılan yağ-
layıcı bedelleri sizden talep edilir.
Araç üzerinde servis bakım işi-
nin yapılması tehlikeli olabilir.
İşin yapılması ile ilgili doğru alet
ve donanımınız yok ise ya da
yeterli bilgi ve deneyimden yok-
sunsanız, aracınıza HYUNDAI
yetkili servisinde müdahale
edilmesini öneririz. Bakım çalış-
malarını yapmadan önce DAİMA
şu önlemleri alınız:
•Aracınızı düz bir yerde park
ediniz, vites kolunu P (Park,
çift kavramalı şanzımanlı
araçta) konumuna veya boş
(manuel şanzımanlı araçta)
konumuna getiriniz, el frenini
çekiniz ve kontak anahtarını
LOCK/OFF konuma geçiriniz.
•Aracın kaymasını önlemek
için, tekerleklere (ön ve arka)
takoz yerleştiriniz.
•Hareketli parçalara sıkışabilen
gevşek giysi ya da takıları çı-
karınız.
UYARI •Bakım sırasında motoru çalış-
tırırsanız, açık havada veya iyi
havalandırılmış yerde çalıştı-
rınız.
•Her türlü alev, kıvılcım veya
sigara malzemesini aküden ve
yakıtla ilgili parçalardan uzak
tutunuz.
Dizel Motor
Dizel motoru çalıştırırken veya
dizel motoru durdurduktan son-
ra 30 saniye içerisinde enjeksi-
yon sistemini asla çalıştırmayı-
nız veya değiştirmeyiniz. Yük-
sek basınç pompası, yüksek
basınç boruları, ray ve enjektör-
ler dizel motor durduktan he-
men sonra yüksek basınç altın-
da olmaya devam eder.
Yakıt kaçağı dışarı püskürürse,
vücutta ciddi yaralanma yapabi-
lir. Kalp pili taşıyan kişiler, dizel
motoru çalışırken ECU siste-
minden veya kablo demetlerin-
den en az 30 cm uzakta durma-
lıdır. Elektronik motor kumanda
sisteminin yüksek akımları cid-
di miktarda manyetik alanlar
üretir.
UYARI

7-61
7
Bakım
Motor bölümü sigorta paneli
n Gamma 1.6 T-GDI
Sigorta AdıSembolSig. DeğeriKorunan Devre
SENSOR2S210APCB Bloğu (Klima rölesi), Motor Bölmesi Bağlantı Bloğu (Röle 9),
Temizleme Kontrolü Solenoid Valfi, RCV Kontrol Solenoid Valfi, Yağ Kontrol Valve #1~#2
ECU2E210AECM
ECU1E120AECM
INJECTORINJECTOR15A-
SENSOR1S115AOksijen Sensörü (Üst), Oksijen Sensörü (Alt)
IGN COILIGN COIL20AAteşleme Bobini #1~#4
ECU3E315AECM
A/CON10APCB Bloğu (Klima rölesi)
ECU5E510AECM
SENSOR4S415AVakum Pompası
ABS3310AESC Kontrol modülü, Çok Amaçlı Kontrol Soketi
TCM2T215ATCM, Şanzıman Konum Svici

7-62
Bakım
Motor bölümü sigorta paneli
n Kappa 1.0 T-GDI
Sigorta AdıSembolSig. DeğeriKorunan Devre
SENSOR3S310AMotor Bölmesi Bağlantı Bloku (Röle 7)
ECU4E415AECM
H/LAMP10APCB Bloğu (Far (Uzun) Rölesi)
HORN15APCB Bloğu (Korna Rölesi)
Sigorta AdıSembolSig. DeğeriKorunan Devre
SENSOR2S210APCB Bloğu (Klima rölesi), Motor Bölmesi Bağlantı Bloğu (Röle 9),
Temizleme Kontrolü Solenoid Valfi, RCV Kontrol Solenoid Valfi, Yağ Kontrol Valve #1~#3
ECU2E210AECM
ECU1E120AECM
INJECTORINJECTOR15A-
SENSOR1S115AOksijen Sensörü (Üst), Oksijen Sensörü (Alt)

7-63
7
Bakım
Sigorta AdıSembolSig. DeğeriKorunan Devre
IGN COILIGN COIL20AAteşleme Bobini #1~#3
ECU3E315AECM
A/CON10APCB Bloğu (Klima rölesi)
ECU5E510AECM
SENSOR4S415A-
ABS3310AÇok Amaçlı Kontrol Soketi, ESC Kontrol Modülü
TCM2T215A-
SENSOR3S310AMotor Bölmesi Bağlantı Bloku (Röle 7)
ECU4E415AECM
H/LAMP10APCB Bloğu (Far (uzun) Rölesi)
HORN15APCB Bloğu (Korna Rölesi)

7-87
7
Bakım
EMİSYON KONTROL SİSTEMİ
Aracınızın emisyon kontrol sistemi
yazılı bir sınırlı garanti ile korunmuş-
tur. Lütfen aracınızda bulunan Ga-
ranti Belgesi Kitapçığındaki garanti
bilgilerine bakınız.
Aracınız, bütün emisyon yönetmelik-
lerini karşılayacak şekilde bir emis-
yon kontrol ünitesi ile donatılmıştır.
Araç üzerinde yer alan üç türlü emis-
yon kontrol sistemi, aşağıda veril-
mektedir:
(1) Karter emisyon kontrol sistemi
(2) Buhar emisyon kontrol sistemi
(3) Egzoz emisyon kontrol sistemi
Emisyon kontrol sistemlerinin normal
olarak çalıştığından emin olmak için,
aracınızın bu Tanıtma ve Kullanma
Kılavuzunda belirtilen şekilde HYUN-
DAI yetkili servisi tarafından periyo-
dik bakımlarının gerçekleştirilmesini
öneririz.
1. Karter emisyon kontrol
sistemi
Pozitif Karter Havalandırma Sistemi,
karterden yayılan gazlardan kaynak-
lanan hava kirliliğinin önlemesini
sağlar. Bu sistem, kartere bir emiş
hortumu aracılığı ile emilen taze ve
filtrelenmiş hava temin etmektedir.
Karter içinde, taze hava çıkan gazlar-
la birlikte karışmakta, daha sonra
PCV valfinden geçerek hava emiş
sistemine verilmektedir.
2. Buhar emisyon kontrol
sistemi
Buhar Emisyon Kontrol Sistemi yakıt
buharlarının atmosfere karışmasını
önlemek amacıyla tasarlanmıştır.
Kanister
Yakıt deposu içinde oluşan yakıt
buharı, kanister tarafından emilmek-
te ve saklanmaktadır. Motor çalışır-
ken, kanister tarafından emilen yakıt
buharı, bir boşaltma kontrolü soleno-
id valfı üzerinden boşalma tankına
verilmektedir.
Tahliye Kontrol Solenoid Valfi
(PCSV)
Tahliye kontrol solenoid valfi Motor
Kontrol Ünitesi (ECU) tarafından
kontrol edilir: Motor soğutma suyu
sıcaklığı rölantide düşük olduğunda
bu valf (PCSV) kapalıdır ve buhar-
laşmış yakıt gazları, motora alınmaz.
Motor ısındıktan sonra ve normal sü-
rüş sırasında, PCSV açılır ve buhar-
laşan yakıt gazları motora alınır.
Muayene ve Bakım Testi Uyarısı
(Elektronik Denge Kontrolü
(ESC) sistemi ile)
•Dinamometre testi sırasında
aracın teklemesine engel ol-
mak için ESC düğmesine ba-
sarak Elektrik Destekli Denge
Kontrolü (ESC) sistemini ka-
patınız.
•Dinamometre testinin tamam-
lanmasından sonra ESC düğ-
mesine tekrar basarak ESC
sistemini tekrar çalıştırınız.
DİKKAT