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Système multimédia
Fonctionnement de la radio
Réception FM
Les signaux radio AM et FM sont
diffusés à partir de tours émettrices
situées autour de votre ville et
interceptés par l'antenne de votre
véhicule. Ils sont alors reçus par le
système radio et transmis aux haut-
parleurs.
Lorsque votre véhicule reçoit un
signal radio puissant, l'ingénierie
précise du système audio garantit la
meilleure qualité de reproduction
possible. Il peut arriver cependant
que le signal reçu ne soit pas
suffisamment puissant et clair.Différents facteurs peuvent être
impliqués, tels que la distance par
rapport à la station de radio, la
proximité d'autres stations émettant
des signaux puissants ou la
présence de bâtiments, de ponts ou
d'autres obstacles imposants dans
les environs.
Réception AM (MW, LW)
La distance de réception des
signaux AM est supérieure à celle
des signaux FM, car les ondes radio
AM sont transmises à basse
fréquence. Ces ondes radio longue
portée et basse fréquence suivent la
courbure de la Terre au lieu de se
déplacer en ligne droite dans
l'atmosphère. De plus, elles
épousent les contours des obstacles
pour offrir une couverture optimale.
OJF045309L
OJF045308L
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Remplacement des pneus ............................................7-38
Remplacement des roues ..............................................7-40
Adhérence des pneus ....................................................7-40
Entretien des pneus .......................................................7-40
Informations figurant sur le flanc des pneus ..........7-40
Pneus à profil bas ...........................................................7-44
Fuses ......................................................................7-45
Remplacement de fusibles du tableau de bord .......7-46
Remplacement de fusibles du panneau du
compartiment moteur.....................................................7-48
Description du panneau de fusibles/relais ...............7-50
Ampoules ...............................................................7-60
Remplacement des ampoules des phares,
des feux de position et des clignotants ....................7-61
Orientation des phares .................................................7-66
Remplacement des répétiteurs latéraux ...................7-70
Feux diurnes.....................................................................7-70
Remplacement de l'ampoule du feu multifonction
arrière ................................................................................7-71
Feux antibrouillard arrière............................................7-76
Feu stop surélevé............................................................7-76
Remplacement de l'ampoule de la plaque
d'immatriculation .............................................................7-76
Remplacement des ampoules de l'éclairage
intérieur .............................................................................7-76
Entretien et aspect ..............................................7-78
Entretien extérieur .........................................................7-78
Entretien de l'intérieur ..................................................7-84
Système de contrôle des émissions ..................7-87
1. Système de contrôle des émissions de gaz
de carter .......................................................................7-88
2. Système de contrôle des émissions par
évaporation ..................................................................7-88
3. Système de contrôle des émissions à
l'échappement .............................................................7-88
Procédure d'entrée en mode d'activation
forcée du moteur .................................................7-92
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Entretien
FUSES
Le système électrique d'un véhicule
est protégé contre les surcharges
électriques par des fusibles.
Ce véhicule comporte 2 (ou 3)
panneaux de fusibles : un situé dans
l'appuie-genoux côté conducteur et
un ou deux autres situés dans le
compartiment moteur, près de la
batterie.
Si un éclairage, un accessoire ou
une commande de votre véhicule ne
fonctionne pas, vérifiez le fusible du
circuit correspondant. Si un fusible a
fondu, l'élément qui se trouve à
l'intérieur a également fondu ou est
endommagé.
Si le système électrique ne
fonctionne pas, commencez par
vérifier le panneau de fusibles côté
conducteur. Avant de remplacer un
fusible fondu, coupez le moteur et
tous les appareils électriques, puis
débranchez le câble négatif de la
batterie. Remplacez toujours un
fusible fondu par un fusible de même
calibre.
Si le nouveau fusible fond à son tour,
cela révèle un problème électrique.
Évitez d'utiliser le système concerné
et faites immédiatement appel à un
concessionnaire HYUNDAI agréé.Information
Trois types de fusibles sont utilisés : à
lame pour les faibles ampérages, à
cartouche et autoréarmables pour les
ampérages élevés.
i
Normal ■Fusible à lame
■Fusible à cartoucheFond
NormalFond
NormalFond
OLF074075
Normal
Fond
■Fusible autoréarmable
Remplacez TOUJOURS un
fusible par un autre de même
calibre.
•Un fusible de calibre
supérieur pourrait entraîner
des dommages et un départ
de feu.
•Ne placez jamais un fil ou une
feuille d'aluminium à la place
d'un fusible, même
temporairement. Vous
pourriez endommager
sérieusement le câble et
provoquer un départ de feu.
AVERTISSEMENT