2019 Hyundai Ioniq Plug-in Hybrid airbag

2-54
Il sistema di sicurezza del vostro veicolo
Interruttore airbag frontale del
passeggero ON/OFF
(se in dotazione)
Lo scopo dell'interruttore è quello di
disabilitare l'airbag frontale del
passeggero per poter trasportare
occupanti ad alto rischio di lesioni da
airbag dovuto a età, dimensioni
fisiche o condizione di salute.Per disattivare l'airbag frontale del
passeggero:
Inserire la chiave o un dispositivo
rigido similare nell'interruttore airbag
frontale del passeggero ON/OFF e
girarlo in posizione OFF. L'indicatore
airbag frontale del passeggero OFF
( ) s'illuminerà e resterà acceso
fino a quando l'airbag frontale del
passeggero non verrà riattivato.
OAE036073LOAE036070L
(Continuazione)
•Allontanare il più possibile il
proprio sedile dagli airbag
frontali, mantenendo comunque
sempre il controllo del veicolo.
•Non piegarsi mai verso la porta
o la consolle centrale.
•Non consentire che il
passeggero anteriore metta i
piedi o le gambe sul cruscotto.
•Non mettere oggetti (quali:
coperchio plancia, supporto
telefono cellulare, portatazze,
profumo o adesivi) sopra o
vicino ai moduli airbag situati
su volante, cruscotto, vetro
parabrezza e pannello lato
passeggero anteriore sopra il
cassetto portaoggetti Tali
oggetti potrebbero diventare
corpi contundenti se il veicolo
rimane coinvolto in un incidente
sufficientemente violento da
causare il dispiegamento degli
airbag.
•Non attaccare oggetti su
parabrezza e specchietto
interno.

2-55
Il sistema di sicurezza del vostro veicolo
2
Per riattivare l'airbag frontale del
passeggero:
Inserire la chiave o un dispositivo
rigido similare nell'interruttore airbag
frontale del passeggero ON/OFF e
girarlo in posizione ON. L'indicatore
air bag frontale del passeggero ON
( ) s'illuminerà e resterà acceso
per 60 secondi.
Informazioni
L'indicatore air bag frontale del
passeggero ON/OFF s'illumina per
circa 4 secondi dopo che il
commutatore di accensione è stato
smistato in posizione ON.
i
Non consentire mai ad un
passeggero adulto di viaggiare
nel sedile del passeggero
anteriore quando l'indicatore
airbag frontale del passeggero
OFF è illuminato. In caso di
collisione, l'airbag non si
gonfierà se l'indicatore è
illuminato. Attivare l'airbag
frontale del passeggero o far
spostare il passeggero nel
sedile posteriore.
ATTENZIONE
Se l'interruttore airbag frontale
del passeggero ON/OFF è
malfunzionante, possono
verificarsi le condizioni seguenti:
•La spia luminosa airbag ( )
sul cruscotto s'illuminerà.
•L'indicatore airbag del
passeggero OFF ( ) non
s'illuminerà e l'indicatore ON
( ) si accenderà e si
spegnerà dopo circa 60
secondi. L'airbag frontale del
passeggero si gonfierà in caso
d'impatto frontale anche se
l'interruttore airbag frontale
del passeggero ON/OFF è
smistato in posizione OFF.
•Noi consigliamo di far
ispezionare l'interruttore
airbag frontale del passeggero
ON/OFF e il sistema airbag
SRS da un concessionario
autorizzato HYUNDAI nel più
breve tempo possibile.
ATTENZIONE
OAE036069L

2-56
Il sistema di sicurezza del vostro veicolo
Airbag laterali (se in dotazione)
Il vostro veicolo è equipaggiato con
airbag laterale per ciascun sedile
anteriore. Lo scopo dell'airbag è quello
di fornire al conducente e al
passeggero anteriore del veicolo una
protezione supplementare oltre a
quella offerta dalla sola cintura di
sicurezza.Gli airbag laterali sono progettati per
dispiegarsi in caso di collisioni laterali
di un certo impatto, a seconda della
gravità, angolazione, velocità e del
punto d'impatto.
Gli airbag laterali non sono progettati
per dispiegarsi in qualunque situazione
d'impatto laterale.
Per ridurre il rischio che il
gonfiamento dell'airbag laterale
causi lesioni serie o la morte,
adottare le precauzioni seguenti:
•Le cinture di sicurezza devono
essere sempre tenute
indossate per aiutare gli
occupanti a rimanere in
posizione corretta.
(Continuazione)
ATTENZIONE
OAE036037
OAE036038
(Continuazione)
•Non consentire che i
passeggeri pieghino la testa o il
corpo verso la porta,
appoggino le braccia sulla
porta, allunghino le braccia
fuori dal finestrino o sistemino
oggetti tra porte e sedili.
•Afferrare il volante tenendo le
mani in posizione di ore 9 e di
ore 3 onde minimizzare il
rischio di procurarsi lesioni alle
mani e alle braccia.
•Non usare coprisedili accessori.
Ciò potrebbe ridurre o annullare
l'efficacia del sistema.
•Non appendere oggetti che non
siano indumenti. In caso
d'incidente ciò potrebbe causare
danni al veicolo o lesioni alle
persone, in particolare quando si
gonfia un airbag.
•Non mettere alcun oggetto
sopra l'airbag o tra l'airbag e sé
stessi. Inoltre, non applicare
alcun oggetto attorno alle aree
in cui si gonfiano gli airbag,
come porta, vetro porta
laterale, montante anteriore e
posteriore.
(Continuazione)

2-57
Il sistema di sicurezza del vostro veicolo
2
Airbag a tendina (se in dotazione)
Gli airbag a tendina sono ubicati lungo
ambo i lati dei corrimano del tetto,
sopra le porte anteriori e posteriori.
Essi sono progettati per contribuire a
proteggere le teste degli occupanti
dei sedili anteriori e degli occupanti
dei sedili posteriori esterni in caso di
collisioni laterali di un certo impatto.Gli airbag a tendina sono progettati
per dispiegarsi in caso di collisioni
laterali di un certo impatto, a seconda
della gravità, angolazione, velocità e
dell'impatto.
Gli airbag a tendina non sono
progettati per dispiegarsi in qualunque
situazione d'impatto laterale. (Continuazione)
•Non mettere alcun oggetto tra
la porta e il sedile. Potrebbero
trasformarsi in pericolosi
proiettili in caso di gonfiamento
dell'airbag laterale.
•Non installare alcun
accessorio di fianco o vicino
agli airbag laterali.
•Non mettere alcun oggetto tra
etichetta airbag laterale e
cuscino sedile. Tali oggetti
potrebbero diventare corpi
contundenti se il veicolo
rimane coinvolto in un
incidente sufficientemente
violento da causare il
dispiegamento degli airbag.
•Non provocare impatti sulle
porte quando il commutatore
di accensione è in posizione
ON in quanto ciò potrebbe
causare il gonfiamento degli
airbag laterali.
•Se il sedile o il rivestimento
sedile sono danneggiati, noi
consigliamo di far riparare il
sistema da un concessionario
autorizzato HYUNDAI.
OAE036041
OAE036042
Per ridurre il rischio che il
gonfiamento degli airbag a
tendina causi lesioni serie o la
morte, adottare le precauzioni
seguenti:
•Tutti gli occupanti dei sedili
devono sempre tenere
indossate le cinture di
sicurezza che aiutano loro a
rimanere in posizione corretta.
(Continuazione)
ATTENZIONE

2-58
Il sistema di sicurezza del vostro veicolo
Come funziona il sistema
airbag?
Il sistema SRS comprende i seguenti
componenti:
(1) Modulo airbag frontale del
conducente/
Modulo airbag ginocchia
conducente
(2) Modulo airbag frontale del
passeggero
(3) Moduli airbag laterali/
Sensori d'impatto laterale
(4) Moduli airbag a tendina(5) Gruppi pretensionatore
arrotolatore anteriore/
pretensionatore arrotolatore
posteriore (se in dotazione)
(6) Spia luminosa airbag
(7) Centralina SRS (SRSCM)
(8) Sensori d'impatto frontale
(9) Sensori di pressione laterale
(10) Indicatore airbag frontale del
passeggero ON/OFF (solo per
sedile del passeggero anteriore)
(11) Interruttore airbag frontale del
passeggero ON/OFF
La SRSCM effettua un monitoraggio
continuo di tutti i componenti SRS
mentre il commutatore di accensione
è ON, per determinare se un
eventualeimpatto è sufficientemente
violento da richiedere il dispiegamento
dell'airbag o il dispiegamento del
pretensionatore cintura di sicurezza. (Continuazione)
•Fissare adeguatamente il
sistema seggiolino per bambini
il più lontano possibile dalla
porta.
•Non mettere alcun oggetto
sopra l'airbag. Inoltre, non
applicare alcun oggetto attorno
alle aree in cui si gonfiano gli
airbag, come porta, vetro porta
laterale, montante anteriore e
posteriore, corrimano laterale
tetto.
•Non appendere oggetti che non
siano indumenti, in particolare
oggetti duri o che potrebbero
rompersi. In caso d'incidente,
ciò potrebbe causare danni al
veicolo o lesioni alle persone.
•Non consentire che i
passeggeri pieghino la testa o il
corpo verso la porta,
appoggino le braccia sulla
porta, allunghino le braccia
fuori dal finestrino o sistemino
oggetti tra porte e sedili.
•Non aprire o riparare gli
airbag laterali a tendina.
OAEE036061L

2-59
Il sistema di sicurezza del vostro veicolo
2
Spia luminosa SRS
La spia luminosa airbag SRS (spia
luminosa airbag sistema di sicurezza
passiva supplementare) situata sul
cruscotto visualizza il simbolo airbag
rappresentato in figura. Il sistema
controlla il sistema elettrico airbag
per eventuali malfunzionamenti. La
segnalazione luminosa indica la
presenza di un potenziale problema
nel sistema airbag.Durante una collisione frontale di entità
variabile tra moderata e violenta, i
sensori rileveranno la rapida
decelerazione del veicolo. Se la
velocità di decelerazione è
sufficientemente alta, la centralina farà
gonfiare gli airbag frontali nei tempi
richiesti e con la forza necessaria.
Gli airbag frontali contribuiscono a
proteggere il conducente e il
passeggero anteriore rispondendo ad
eventuali impatti frontali per i quali le
sole cinture di sicurezza non
potrebbero offrire un'adeguata
trattenuta. Quando necessario, gli
airbag laterali contribuiscono ad offrire
protezione in caso d'impatto laterale o
cappottamento, supportando la zona
superiore laterale del corpo.
• Gli airbag vengono attivati (abilitati a
gonfiarsi in caso di necessità) solo
quando il commutatore di
accensione è in posizione ON.
• Gli airbag si gonfiano in caso di
determinate collisioni frontali o
laterali al fine di contribuire a
proteggere gli occupanti da lesioni
fisiche serie. In caso di malfunzionamento
del sistema SRS, l'airbag
potrebbe non gonfiarsi a dovere
in caso d'incidente aumentando
il rischio di lesioni serie o
morte.
(Continuazione)
(Continuazione)
Se si verifica una delle
condizioni elencate di seguito, il
sistema SRS è malfunzionante:
•La segnalazione luminosa
non si accende per circa sei
secondi quando il
commutatore di accensione è
nella posizione ON.
•La segnalazione luminosa
resta accesa dopo che sono
trascorsi circa sei secondi
dalla sua illuminazione.
•La segnalazione luminosa si
accende mentre il veicolo è in
marcia.
•La segnalazione luminosa
lampeggia quando il motore è
in funzione.
Noi consigliamo di far
ispezionare il sistema SRS da
un concessionario autorizzato
HYUNDAI nel più breve tempo
possibile qualora si verifichi
una di queste condizioni.ATTENZIONE

2-60
Il sistema di sicurezza del vostro veicolo
• Non c'è una specifica velocità alla
quale gli airbag si gonfieranno.
Generalmente, gli airbag sono
progettati per gonfiarsi in base alla
violenza di una collisione e alla sua
direzione. Questi due fattori
determinano se i sensori devono
generare il segnale elettronico di
dispiegamento/gonfiamento.
• Il dispiegamento degli airbag
dipende da più fattori tra cui la
velocità del veicolo, le angolazioni
dell'impatto nonché la massa e la
robustezza dei veicoli o degli
oggetti contro i quali impatta il
veicolo durante una collisione. I
fattori determinanti non si limitano a
quelli indicati sopra.
• Gli airbag frontali si gonfieranno e
sgonfieranno completamente in un
istante. È virtualmente impossibile
vedere gli airbag gonfiarsi durante
un incidente. È molto più probabile
vedere semplicemente gli airbag
sgonfiati che pendono fuori dai loro
alloggiamenti a collisione avvenuta.• Per contribuire a proteggere, gli
airbag devono gonfiarsi
rapidamente. La velocità di
gonfiamento degli airbag è
conseguente all'estrema brevità del
lasso di tempo che l'airbag ha a
disposizione per interporsi tra
l'occupante e le strutture del veicolo
prima che l'occupante impatti
contro le strutture medesime.
Questa velocità di gonfiamento
riduce il rischio di lesioni serie o
fatali per cui è un elemento
fondamentale del progetto airbag.
Tuttavia, il rapido gonfiamento
dell'airbag può anche causare
lesioni, tra cui abrasioni, lividi e
fratture facciali, in quanto la velocità
di gonfiamento implica che gli
airbag si espandano con grande
forza.
• Ci sono anche circostanze nelle
quali il contatto con l'airbag può
causare lesioni fatali, specie se
l'occupante è posizionato troppo
vicino all'airbag.Si possono attuare accorgimenti atti
a ridurre il rischio di riportare lesioni
in caso di gonfiamento dell'airbag. Il
rischio maggiore è rappresentato dal
sedersi troppo vicini all'airbag. Un
airbag necessita di spazio per
gonfiarsi. Si raccomanda al
conducente di sedersi in modo da
lasciare il maggior spazio possibile
tra il centro del volante e il torace
mantenendo comunque una
posizione che consenta un comodo
controllo del veicolo.

2-61
Il sistema di sicurezza del vostro veicolo
2
Quando la SRSCM rileva un impatto
frontale sufficientemente violento,
farà automaticamente dispiegare gli
airbag frontali.Al momento del dispiegamento, le
giunture a strappo praticate
direttamente nel rivestimenti delle
imbottiture si staccheranno sotto la
pressione prodotta dall'espansione
degli airbag. L'ulteriore apertura dei
rivestimenti consente il completo
gonfiamento degli airbag.
Un airbag completamente gonfiato,
in combinazione con una cintura di
sicurezza correttamente indossata,
attutisce il balzo in avanti del
conducente o del passeggero
anteriore, riducendo il rischio di
lesioni alla testa e al torace.Dopo essersi gonfiato
completamente, l’airbag inizia
immediatamente a sgonfiarsi,
consentendo così al conducente di
conservare la visibilità e la capacità
di sterzare o azionare altri comandi.
OLMB033055
■Airbag frontale del conducente (2)
OLMB033056
■Airbag frontale del conducente (3)
OLMB033057
■Airbag frontale del passeggeroOLMB033054
■Airbag frontale del conducente (1)