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Visión general del sistema híbrido
Sistema hev (vehículo híbrido eléctrico) ............H2
Vehículo híbrido ................................................................H2
Vehículo híbrido enchufable.............................................H3
Cargar el vehículo híbrido enchufable .................H4
Información sobre la carga ..............................................H4
Tiempo de carga..................................................................H4
Tipos de carga .....................................................................H5
Estado de carga ..................................................................H6
Calendario de carga ..........................................................H7
Modo de carga del conector AUTO/LOCK ...................H9
Precauciones para la carga ...........................................H10
Carga normal ......................................................................H12
Carga de mantenimiento .................................................H18
Conducción del vehículo híbrido/híbrido
enchufable ..............................................................H31
Arrancar el vehículo.........................................................H31
Características especiales...............................................H32
Indicador del sistema híbrido .........................................H34
Modo híbrido enchufable
(vehículo híbrido enchufable) ........................................H35
Ahorro de batería auxiliar
(Vehículo híbrido enchufable) ........................................H37
Indicadores y luces de advertencia .............................H39
Mensajes visualizados en la pantalla LCD..................H40
Flujo de energía ...............................................................H49
Precauciones de seguridad del sistema
híbrido .....................................................................H53
Precauciones de seguridad para los componentes
del vehículo híbrido ..........................................................H53
Enchufe de servicio .......................................................H57
Conducto de refrigeración de la batería híbrida ......H57
Si se produce un accidente ............................................H59
Si el vehículo híbrido se apaga .....................................H61
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H6
Estado de carga
Al cargar la batería de alto voltaje, el
nivel de carga puede comprobarse
desde el exterior del vehículo.
OAEEQ016025
Operación del testigo indicador de cargaDetalles(1)(2)(3)
(OFF)(OFF)(OFF)No se carga
Parpadeo(OFF)(OFF)
Carga
0~33%
(ON)Parpadeo(OFF)34~66%
(ON)(ON)Parpadeo67~99%
(ON)(ON)(ON)Completamente cargada (100%)
(se apaga en 5 segundos)
ParpadeoParpadeoParpadeoError al cargar
(OFF)(OFF)ParpadeoCargar la batería auxiliar de 12 V
Ahorro de batería auxiliar (Aux. Battery Saver+)
(OFF)Parpadeo(OFF)Operación programada del aire acondicionado
(se apaga a los 3 minutos)
CARGAR EL VEHÍCULO HÍBRIDO ENCHUFABLE (CONT.)
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H15
Comprobación del estado de
carga
Al cargar la batería de alto voltaje, el
nivel de carga puede comprobarse
desde el exterior del vehículo.
OAEEQ016025
Operación del testigo indicador de cargaDetalles(1)(2)(3)
(OFF)(OFF)(OFF)No se carga
Parpadeo(OFF)(OFF)
Carga
0~33%
(ON)Parpadeo(OFF)34~66%
(ON)(ON)Parpadeo67~99%
(ON)(ON)(ON)Completamente cargada (100%)
(se apaga en 5 segundos)
ParpadeoParpadeoParpadeoError al cargar
(OFF)(OFF)ParpadeoCargar la batería auxiliar de 12 V
Ahorro de batería auxiliar (Aux. Battery Saver+)
(OFF)Parpadeo(OFF)Operación programada del aire acondicionado
(se apaga a los 3 minutos)
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Operación del testigo indicador de cargaDetalles(1)(2)(3)
(OFF)(OFF)(OFF)No se carga
Parpadeo(OFF)(OFF)
Carga
0~33%
(ON)Parpadeo(OFF)34~66%
(ON)(ON)Parpadeo67~99%
(ON)(ON)(ON)Completamente cargada (100%)
(se apaga en 5 segundos)
ParpadeoParpadeoParpadeoError al cargar
(OFF)(OFF)ParpadeoCargar la batería auxiliar de 12 V
Ahorro de batería auxiliar (Aux. Battery Saver+)
(OFF)Parpadeo(OFF)Operación programada del aire acondicionado
(se apaga a los 3 minutos)
CARGAR EL VEHÍCULO HÍBRIDO ENCHUFABLE (CONT.)
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¿En qué consiste el freno
regenerativo?
Utiliza un motor eléctrico al decelerar
y frenar, transformando la energía
cinética en energía eléctrica para
cargar la batería de alto voltaje.
Batería
• Vehículo híbrido
- El vehículo contiene una batería
de alto voltaje que acciona el
motor y el aire acondicionado, y
una batería de polímero de iones
de litio 12V integrada con la
batería HEV que acciona las
luces, los limpiaparabrisas y el
sistema de audio.
- La batería 12 V integrada se
carga automáticamente cuando
el vehículo se encuentra en modo
listo ( ).• Vehículo híbrido enchufable
- El vehículo contiene una batería
de alto voltaje que acciona el
motor y el aire acondicionado, y
una batería auxiliar (12 V) que
acciona las luces, los
limpiaparabrisas y el sistema de
audio.
- La batería auxiliar se carga
automáticamente cuando el
vehículo se encuentra en modo
listo ( ).
Indicador del sistema híbrido
El indicador del sistema híbrido
indica si la condición de conducción
actual es o no de bajo consumo.
• CHARGE:
Muestra que la energía del vehículo
se convierte en energía eléctrica.
(Energía regenerada)
• ECO:
Muestra que el vehículo se conduce
de modo económico.
• POWER:
Muestra que el vehículo excede el
margen económico.
OAEQ046008
CONDUCCIÓN DEL VEHÍCULO HÍBRIDO/HÍBRIDO ENCHUFABLE (CONT.)
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Ahorro de batería auxiliar
(Vehículo híbrido enchufable)
El ahorrador de batería auxiliar + es
una función que controla el estado
de carga de la batería auxiliar 12 V.
Si el nivel de la batería auxiliar es
bajo, la batería principal de alto
voltaje carga la batería auxiliar.
Información
La función del ahorrador de batería
auxiliar + activará cuando se entrega
el vehículo. Si no se necesita la
función, puede desactivarla en el
modo de ajustes del usuario en el
tablero. Para más información,
consulte la página siguiente.
Modo
• Modo de ciclo:
Cuando el vehículo está apagado
con todas las puertas, el capó y el
portón trasero cerrados, el ahorrador
de batería auxiliar activa cada 72
horas de acuerdo al estado de la
batería auxiliar.
• Modo automático:
Cuando el interruptor de encendido
está en la posición ON con el
conector de carga enchufado, la
función se activa según el estado de
la batería auxiliar con el fin de evitar
una descarga excesiva de la batería
auxiliar.Información
• El ahorrador de batería auxiliar +
se activa un máximo de 20 minutos.
Si el ahorrador de la batería aux. +
se activa durante más de 10 veces
consecutivas, la función detendrá el
juicio de la activación indicando que
hay un problema con la batería
auxiliar. En este caso, conduzca el
vehículo durante algún tiempo. La
función se iniciará activando si la
batería auxiliar vuelve a normal.
• La función ahorro de batería aux. +
no puede prevenir la descarga de la
batería si la batería está dañada,
desgastada, usada como suministro
eléctrico o se usan dispositivos
electrónicos no autorizados.
• Si se ha activado la función ahorro
de batería aux. +, aparecerá un
mensaje en el panel de instrumentos
y bajará el nivel de la batería de alto
voltaje.
i
i
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H38
Ajuste del sistema
El conductor puede activar la función
de ahorro de la batería auxiliar
colocando el interruptor de
encendido en la posición ON y
seleccionando:
'Ajustes usuario →Funciones adic.
→Función ahorro de batería aux. +
El función ahorro de batería aux. se
desactiva cuando el conductor
cancela el ajuste del sistema.
Mensaje LCD
Este mensaje muestra que la función
ahorro de batería aux. + ha sido
completado cuando se ha encendido
el vehículo.
Sin embargo, si el mensaje aparece
con mucha frecuencia en la LCD, le
recomendamos que lleve a
mantenimiento la batería auxiliar del
vehículo o los componentes
eléctricos / electrónicos por
distribuidor HYUNDAI autorizado.
OAEE046143L
Durante el funcionamiento, la
luz del indicador de carga
parpadeará y la electricidad de
alto voltaje fluirá en el vehículo.
No toque el cable eléctrico de
alto voltaje (naranja), el
conector ni ningún componente
ni dispositivo eléctrico. Ello
podría provocar descargas
eléctricas y causar lesiones.
Tampoco modifique su vehículo
de alguna forma. Esto puede
afectar al rendimiento del
vehículo y provocar un
accidente.
ADVERTENCIA
OAEEQ016025
CONDUCCIÓN DEL VEHÍCULO HÍBRIDO/HÍBRIDO ENCHUFABLE (CONT.)
OAEE046433L
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H50
Energía auxiliar
Se usa tanto la potencia del motor
eléctrico como la del motor de
combustión para propulsar el
vehículo.
(Batería y motor ➞Rueda)
Propulsión solo del motor de
combustión
Solo se usa la potencia del motor de
combustión para propulsar el
vehículo.
(Motor de combustión ➞Rueda)
Generación del motor de
combustión
Cuando el vehículo está parado, la
batería de alto voltaje se carga con
el motor de combustión.
(Motor de combustión ➞Batería)
OAE046151L/OAEQ046021L
■Tipo A■Tipo B
OAE046152L/OAEQ046022L
■Tipo A■Tipo B
OAE046153L/OAEQ046005L
■Tipo A■Tipo B
CONDUCCIÓN DEL VEHÍCULO HÍBRIDO/HÍBRIDO ENCHUFABLE (CONT.)