2019 FIAT TIPO 5DOORS STATION WAGON stop end go

DISPOSITIVO DI
AVVIAMENTO
FUNZIONAMENTO
La chiave può ruotare in tre diverse
posizioni fig. 4:
STOP: motore arrestato, chiave
estraibile, blocco dello sterzo (con
chiave estratta). Alcuni dispositivi
elettrici (ad es. chiusura centralizzata
porte, ecc.) sono comunque disponibili;
MAR: posizione di marcia. Tutti i
dispositivi elettrici sono disponibili;
AVV: avviamento del motore.
Il dispositivo di avviamento è provvisto
di un meccanismo di sicurezza che
obbliga, in caso di mancato avviamento
del motore, a riportare la chiave in
posizione STOP prima di ripetere la
manovra di avviamento.Sulle versioni dotate di cambio
automatico (ove presente) la chiave di
avviamento è estraibile solo quando la
leva del cambio è in posizione P
(Parcheggio).
2) 3)
BLOCCASTERZO
Inserimento
Con dispositivo in posizione STOP
estrarre la chiave e ruotare il volante fino
ad avvenuto bloccaggio.
AVVERTENZA Il blocco dello sterzo è
possibile solo in seguito alla rimozione
della chiave dal dispositivo di
avviamento se è stata effettuata una
rotazione della chiave stessa dalla
posizione MAR a quella STOP.
Disinserimento
Muovendo leggermente il volante,
ruotare la chiave in posizione MAR.
4) 5) 6) 7)
ATTENZIONE
2)In caso di manomissione del dispositivo
di avviamento (ad es. un tentativo di furto),
farne verificare il funzionamento alla Rete
Assistenziale Fiat prima di riprendere la
marcia.3)Scendendo dalla vettura portare sempre
con sé la chiave, per evitare che qualcuno
azioni inavvertitamente i comandi.
Ricordarsi di inserire il freno di
stazionamento. Non lasciare mai bambini
sulla vettura incustodita.
4)È tassativamente vietato ogni intervento
in aftermarket, con conseguenti
manomissioni della guida o del piantone
sterzo (ad es. montaggio di antifurto), che
potrebbero causare, oltre al decadimento
delle prestazioni del sistema e della
garanzia, gravi problemi di sicurezza,
nonché la non conformità omologativa
della vettura.
5)Non estrarre mai la chiave meccanica
quando la vettura è in movimento. Il
volante si bloccherebbe automaticamente
alla prima sterzata. Questo vale sempre,
anche nel caso in cui la vettura sia trainata.
6)Prima di uscire dalla vettura, azionare
SEMPRE il freno di stazionamento, sterzare
le ruote, inserire la prima marcia se in salita
o la retromarcia se in discesa, sulle versioni
dotate di cambio automatico (ove
presente) portare la leva del cambio in
posizione P (Parcheggio), ruotare il
dispositivo di avviamento per portarlo su
STOP. In caso di forte pendenza
posizionare davanti alle ruote un cuneo o
un sasso. Quando si abbandona la vettura,
bloccare sempre tutte le porte premendo
l'apposito pulsante sulla chiave.
7)Sulle versioni con cambio automatico
(ove presente) per avere un’estrazione
chiave fluida, si consiglia di posizionare la
leva comando cambio in P rilasciando il
pedale freno in condizioni di sicurezza e poi
spegnere la vettura.
404026J0001EM
13

Inserendo la retromarcia lo specchio si
predispone sempre nella colorazione
per l'utilizzo diurno.
SPECCHI ESTERNI
19)
Regolazione elettrica
La regolazione degli specchi è possibile
solo con dispositivo di avviamento in
posizione MAR e per circa 3 minuti
dopo aver portato il dispositivo di
avviamento in posizione STOP (oppure
con chiave estratta).
Aprendo una delle porte anteriori tale
funzionamento viene disabilitato.
Per effettuare la regolazione procedere
come segue:
mediante l’interruttore 1
fig. 25 selezionare lo specchio (sinistro
o destro) su cui eseguire la regolazione;
regolare lo specchio agendo nei
quattro sensi sull’interruttore 2 fig. 25.Ripiegamento manuale
In caso di necessità (per esempio
quando l’ingombro dello specchio crea
difficoltà in un passaggio stretto) è
possibile ripiegare gli specchi
spostandoli dalla posizione A alla
posizione B fig. 26.Riscaldati
Premendo il pulsante
(lunotto
termico) sulla mostrina centrale plancia
si attiva il disappannamento /
sbrinamento degli specchi retrovisori
esterni.
ATTENZIONE
19)Lo specchio retrovisore esterno lato
guida, essendo curvo, altera leggermente
la percezione della distanza.2404106J0002EM2504106J0003EM
2604106J0004EM
23

LUCI ESTERNE
La leva sinistra 1 fig. 27 comanda la
maggior parte delle luci esterne.
L’illuminazione esterna avviene anche
con la chiave d’avviamento in posizione
MAR. Accendendo le luci esterne si
illuminano il quadro strumenti e i vari
comandi posti sulla plancia.
LUCI DIURNE (D.R.L.)
"Daytime Running Lights"
20) 21)
Con chiave in posizione MAR e ghiera
ruotata in posizione
si accendono
automaticamente le luci diurne e le luci
di posizione posteriori; le altre lampade
e l’illuminazione interna rimangono
spente. Se le luci diurne vengono
disattivate (per versioni/mercati, dove
previsto), con ghiera ruotata in
posizione
non si accende nessuna
luce.
LUCI ANABBAGLIANTICon chiave di avviamento in posizione
MAR, ruotare la ghiera 1 fig. 27 in
posizione
. In caso di attivazione
delle luci anabbaglianti, le luci diurne si
spengono e si accendono gli
anabbaglianti, le luci di posizione
posteriori e le luci targa. Sul quadro
strumenti si illumina la spia
.
LUCI DI PARCHEGGIOSi accendono, con dispositivo di
avviamento in posizione STOP o chiave
estratta, portando la ghiera della leva
sinistra prima in posizione
e
successivamente in posizione
.
Sul quadro strumenti si illumina la spia
.
Ripetere la medesima operazione per
spegnerle.
Con luci di parcheggio inserite, quando
la porta guidatore è aperta, si attiva una
segnalazione acustica. Non appena la
porta guidatore viene chiusa, la
segnalazione acustica si disattiva.
FUNZIONE AUTO(Sensore crepuscolare)
(ove presente)
È un sensore a LED infrarossi, abbinato
al sensore pioggia ed ubicato sul
parabrezza, in grado di rilevare le
variazioni dell'intensità luminosa esterna
alla vettura, in base alla sensibilità di
luce impostata tramite il Menu del
display oppure sul sistema
Uconnect™ 5"o7" HD(ove previsto).Maggiore è la sensibilità, minore è la
quantità di luce esterna necessaria per
comandare l'accensione automatica
delle luci esterne.
Attivazione funzione
Ruotare la ghiera della leva sinistra in
posizione
.
AVVERTENZA La funzione è attivabile
solo con dispositivo di avviamento in
posizione MAR.
Disattivazione funzione
Per disattivare la funzione ruotare la
ghiera della leva sinistra in una
posizione diversa da
.
LUCI ABBAGLIANTI
Con ghiera della leva sinistra in
posizione
, spingere la leva in
avanti verso la plancia (posizione
stabile). Sul quadro strumenti si illumina
la spia
. Si spengono tirando la leva
verso il volante.
Lampeggi
Tirare verso di sé la leva sinistra 1
fig. 28, posizione instabile; al rilascio la
leva torna automaticamente in
posizione stabile centrale.
A luci abbaglianti inserite sul quadro
strumenti si illumina la spia
.
2704126J0001EM
24
CONOSCENZA DELLA VETTURA

CORRETTORE ASSETTO
FARI
Il correttore assetto fari funziona con
dispositivo di avviamento in posizione
MAR e luci anabbaglianti accese.
Per la regolazione agire sui pulsanti
eposti sulla mostrina comandi.
Il display del quadro strumenti fornisce
l’indicazione visiva della posizione
relativa alla regolazione.
Posizione 0: una oppure due
persone sui sedili anteriori;
Posizione 1:4o5persone;
Posizione 2:4o5persone + carico
nel bagagliaio;
Posizione 3: guidatore + massimo
carico ammesso stivato esclusivamente
nel bagagliaio.
AVVERTENZA Controllare la posizione
assetto fari ogni volta che cambia il
peso del carico trasportato.
LUCI FENDINEBBIA
(ove presenti)
Il pulsante delle luci fendinebbia è
ubicato sulla plancetta di sinistra
(pulsante 1 fig. 30 ). Con luci
fendinebbia inserite sul quadro
strumenti si accende la spia
.
Con dispositivo di avviamento in
posizione MAR, con luci posizione e
anabbaglianti accese, premere il
pulsante 1 per accendere le luci
fendinebbia.
Per spegnere le luci fendinebbia
premere nuovamente il pulsante
1 oppure ruotare la ghiera della leva
sinistra fig. 27 in
oppure portare il
dispositivo di avviamento in posizione
STOP.Cornering lights
La funzione si attiva con luci
anabbaglianti accese ad una velocità
inferiore ai 40 km/h: per ampi angoli di
rotazione del volante o all’accensione
dell’indicatore di direzione, si accenderà
una luce (integrata nel fendinebbia)
riferita al lato di svolta che amplierà
l’angolo di visibilità notturna.
LUCE RETRONEBBIA(ove presente)
Il pulsante delle luci retronebbia è
ubicato sulla plancetta di sinistra
(pulsante 1 fig. 31 ). Con luci
retronebbia inserite sul quadro
strumenti si accende la spia
.
Con dispositivo di avviamento in
posizione MAR, con luci anabbaglianti
oppure luci fendinebbia inserite,
premere il pulsante 1 per accendere le
luci retronebbia.
2804126J0002EM
2904126J0003EM
3004126J0008EM
25

Per spegnere le luci retronebbia
premere nuovamente il pulsante
1 oppure ruotare la ghiera della leva
sinistra fig. 27 in
oppure portare il
dispositivo di avviamento in posizione
STOP.
INDICATORI DI
DIREZIONE
Portare la leva sinistra 1 fig. 28 in
posizione (stabile):
verso l'alto: attivazione indicatore di
direzione destro;
verso il basso: attivazione indicatore di
direzione sinistro.
Sul quadro strumenti si illuminano ad
intermittenza rispettivamente la spia
oppure.
Gli indicatori di direzione si disattivano
automaticamente riportando la vettura
in posizione di marcia rettilinea oppurein caso di azionamento delle luci diurne
(D.R.L.) / luci di parcheggio.
Funzione “Lane Change” (cambio
corsia)
Qualora si voglia segnalare, durante la
marcia, un cambio di corsia di marcia,
portare la leva sinistra in posizione
instabile per meno di mezzo secondo.
L’indicatore di direzione del lato
selezionato si attiverà per 5 lampeggi
per poi spegnersi automaticamente.
LUCI DI CORTESIA
Questa funzione permette, con
dispositivo di avviamento in posizione
MAR, di attivare per 25 secondi, le luci
di posizioni e le luci targa ogni qual
volta si sblocca la vettura tramite la
chiave con telecomando.
L'abilitazione della funzionalità è
regolabile agendo sul Menu del display
oppure agendo sul sistema
Uconnect™.
La funzione si disattiva
automaticamente allo scadere del
tempo di attivazione (25 secondi),
oppure ad nuovo blocco porte della
vettura, oppure portando il dispositivo
di avviamento in posizione diversa da
MAR.
DISPOSITIVO “FOLLOW
ME HOME”
Attivazione
Portare il dispositivo di avviamento in
posizione STOP.
Entro 2 minuti tirare la leva sinistra in
modalità lampeggio abbaglianti, ogni
spostamento della leva corrisponderà
ad un incremento di 30 secondi di
ritardo sullo spegnimento fari fino ad un
massimo di 210 secondi (pari a 7
lampeggi).
Disattivazione
Mantenere la leva sinistra in posizione
lampeggio abbaglianti per alcuni
secondi.
ATTENZIONE
20)Le luci diurne sono un'alternativa alle
luci anabbaglianti dove ne è prescritta
l'obbligatorietà durante la marcia diurna;
dove questa non sia prescritta, l'utilizzo
delle luci diurne è comunque permesso.
21)Le luci diurne non sostituiscono le luci
anabbaglianti durante la marcia in galleria o
notturna. L’uso delle luci diurne è
regolamentato dal codice della strada del
paese in cui vi trovate: osservatene le
prescrizioni.
3104126J0009EM
26
CONOSCENZA DELLA VETTURA

LUCI INTERNE
PLAFONIERA ANTERIORE
L'interruttore 1 fig. 32 accende/spegne
le lampade della plafoniera.
Posizioni interruttore 1:
posizione centrale: le lampade 2 e
5 si accendono/spengono
all'apertura/chiusura delle porte;
premuto a sinistra (OFF): le lampade
2 e 5 rimangono sempre spente;
premuto a destra (): le lampade
2 e 5 rimangono sempre accese.
L'accensione/spegnimento delle luci è
progressivo.
L'interruttore 3 accende/spegne la
lampada 2.
L'interruttore 4 accende/spegne la
lampada 5.Con l’accensione manuale delle
lampade, la plafoniera si spegne
automaticamente dopo 15 minuti, per
salvaguardare la durata della batteria,
solo con dispositivo di avviamento in
posizione STOP.
AVVERTENZA Prima di scendere dalla
vettura, assicurarsi che le lampade della
plafoniera siano spente; in questo
modo si eviterà di scaricare la batteria
una volta richiuse le porte. In ogni caso,
se una lampada venisse dimenticata
accesa, la plafoniera si spegne
automaticamente dopo circa 15 minuti
dall'arresto del motore.
Temporizzazione luci plafoniera
Su alcune versioni, per rendere più
agevole l'ingresso/uscita dalla vettura,
in particolare di notte o in luoghi poco
illuminati, sono a disposizione due
logiche di temporizzazione.
Temporizzazione in ingresso
vettura
Le luci plafoniera si accendono
secondo le seguenti modalità:
per alcuni secondi allo sblocco delle
porte;
per circa 3 minuti all'apertura di una
delle porte;
per alcuni secondi alla chiusura delle
porte.La temporizzazione si interrompe
portando il dispositivo di avviamento in
posizione MAR.
Temporizzazione in uscita vettura
Le luci plafoniera si accendono
estraendo la chiave entro 2 minuti dallo
spegnimento del motore, all'apertura e
alla chiusura di una porta con chiave
estratta.
La temporizzazione termina
automaticamente al blocco delle porte.
Con dispositivo di avviamento in
posizione STOP, per salvaguardare la
durata della batteria, la plafoniera si
spegne automaticamente dopo
15 minuti.
3204136J0001EM
27

SENSORE PIOGGIA(ove presente)
7) 8)
E' un dispositivo ubicato dietro lo
specchietto retrovisore interno fig. 34, a
contatto con il parabrezza ed è in grado
di misurare la quantità di pioggia e, di
conseguenza, gestire la modalità di
tergitura automatica del parabrezza in
funzione dell'acqua presente sul
cristallo (vedere quanto riportato al
paragrafo "Tergitura Automatica").
TERGILUNOTTO /
LAVALUNOTTO
La ghiera 2, mostrata in fig. 35, può
assumere le seguenti posizioni:
tergilunotto fermo
funzionamento intermittente
funzionamento continuo, senza
tempi di pausa tra le due battute.
Il tergilunotto può essere azionato nei
seguenti modi:
intermittente (con una pausa di circa
due secondi tra le due battute), quando
la ghiera2èinposizione
ed il
tergicristallo non è in funzione;
sincrona (con la metà della frequenza
del tergicristallo), quando la ghiera 2 è
in posizione
ed il tergicristallo è in
funzione oppure quando la ghiera2èin
posizione
, retromarcia inserita,
tergicristallo in funzione;
continua quando la ghiera2èin
posizione
.
Spingere la leva verso la plancia
(posizione instabile) per azionare il getto
del lavalunotto. Spingendo la leva si
attiva automaticamente, con un solo
movimento, il getto del lavalunotto ed il
tergilunotto stesso.Al rilascio della leva sono eseguite tre
battute, come per il tergicristallo. Se la
posizione è
(tergilunotto fermo),
dopo una pausa di 6 secondi, il ciclo di
lavaggio è ultimato da un'ultima battuta.
Il ciclo di lavaggio intelligente non sarà
eseguito se la posizione è
.
ATTENZIONE
22)Qualora sia necessario pulire il cristallo,
accertarsi dell'avvenuto disinserimento del
dispositivo o del posizionamento su STOP
della chiave.
AVVERTENZA
5)Non utilizzare il tergicristallo per liberare il
parabrezza da strati accumulati di neve o
ghiaccio. In tali condizioni, se il tergicristallo
é sottoposto a sforzo eccessivo, interviene
il salvamotore, che inibisce il funzionamento
anche per alcuni secondi. Se
successivamente la funzionalità non viene
ripristinata, anche a seguito di un riavvio
della vettura, rivolgersi alla Rete
Assistenziale Fiat.
6)Non azionare il tergicristallo con le
spazzole sollevate dal parabrezza.
7)Non attivare il sensore pioggia durante il
lavaggio della vettura in un impianto di
lavaggio automatico.
8)In caso di presenza di ghiaccio sul
parabrezza, accertarsi dell'avvenuto
disinserimento del dispositivo.
3404146J0003EM
35P2000177
29

1 - manopola regolazione temperatura
abitacolo, sul display verrà visualizzata
la temperatura impostata;
2 - pulsante inserimento funzione MAX
A/C;
3 - pulsante inserimento/disinserimento
compressore climatizzatore;
4 - pulsante attivazione funzione MAX
DEF (sbrinamento/disappannamento
rapido cristalli anteriori);
5 - pulsante accensione/spegnimento
climatizzatore;
6 - manopola regolazione velocità
ventilatore, sul display verrà visualizzata
la velocità impostata;
7 - pulsanti selezione distribuzione aria;
8 - pulsante inserimento/disinserimento
lunotto termico;
9 - pulsante inserimento/disinserimento
ricircolo aria interna;
10 - pulsante attivazione funzione
AUTO (funzionamento automatico).
Selezione distribuzione
aria
Premendo i pulsanti//si può
impostare manualmente una delle
5 possibili distribuzioni dell’aria:
Flusso d’aria verso i diffusori del
parabrezza e dei cristalli laterali
anteriori per disappannamento/
sbrinamento dei cristalli.
Flusso d’aria verso le bocchette
centrali e laterali della plancia per la
ventilazione del busto e del viso
nelle stagioni calde.
Flusso d’aria verso i diffusori zona
piedi anteriori e posteriori. Questa
distribuzione dell’aria è quella che
permette nel più breve tempo il
riscaldamento dell’abitacolo dando
una pronta sensazione di calore.
+Ripartizione del flusso d’aria
tra i diffusori zona piedi (aria
più calda) e le bocchette
centrali e laterali della plancia
(aria più fresca). Questa
distribuzione dell’aria è utile
nelle mezze stagioni
(primavera e autunno), in
presenza di irraggiamento
solare.
+Ripartizione del flusso d’aria
tra diffusori zona piedi,
diffusori del parabrezza e dei
cristalli laterali anteriori.
Questa distribuzione dell’aria
permette un buon
riscaldamento dell’abitacolo
prevenendo il possibile
appannamento dei cristalli.
In modalità AUTO il climatizzatore
gestisce automaticamente la
distribuzione dell’aria (i LED sui pulsanti
7 sono spenti). La distribuzionedell’aria, quando impostata
manualmente, è visualizzata
dall’accensione dei LED sui pulsanti
selezionati.
Nella funzione combinata, premendo un
pulsante si attiva quella funzione
contemporaneamente a quelle già
impostate. Se invece viene premuto un
pulsante la cui funzione è già attiva,
questa viene annullata e il relativo LED
si spegne. Per ripristinare il controllo
automatico della distribuzione dell’aria
dopo una selezione manuale, premere il
pulsante AUTO.
Start&Stop(ove presente)
Il climatizzatore automatico gestisce il
sistema Start&Stop (motore arrestato
con velocità vettura pari a 0 km/h) in
modo tale da garantire un adeguato
comfort all’interno della vettura.
Con sistema Start&Stop attivo (motore
arrestato e vettura ferma), la gestione
automatica del ricircolo si disattiverà
sempre rimanendo in presa aria
dall’esterno per ridurre la probabilità di
appannamento dei cristalli (essendo
spento il compressore).
33