2019 FIAT TIPO 5DOORS STATION WAGON ECU

119P2000094-000-000
VRAĆANJE
MEMORIRANE BRZINE
Nakon što je sustav isključen ali ne
deaktiviran, za vraćanje na prethodno
memoriranu brzinu jednostavno pritisnite
tipku RES i maknite nogu s papučice
gasa.
Sustav će se vratiti na zadnju postavlje-
nu brzinu.
Prije vraćanja na prethodno postavlje-
nu brzinu, brzinu dovedite u blizinu te
vrijednosti i kratko pritisnite tipku RES.
VAŽNO Funkcija vraćanja memorirane
brzine smije se koristiti samo ako to
dozvoljavaju uvjeti u prometu i na cesti.
Vraćanje previsoke ili preniske brzine za
trenutne prometne uvjete može uzro-
kovati ubrzavanje ili usporavanje vozila.
Nepoštivanje ovih mjera opreza može
uzrokovati ozbiljne nesreće i fatalne
ozljede.
POSTAVLJANJE
RAZMAKA IZMEĐU
VOZIL A
Udaljenost do vozila ispred može se po-
staviti na 1 crtu (kratka), 2 crte (srednja),
3 crte (velika), 4 crte (maksimalna), sl.
119.Udaljenost do vozila ispred je propor
-
cionalna brzini. Vremenski interval u
odnosu na vozilo ispred ostaje konstan-
tan od 1 sekunde (za kratku udaljenost
– 1 crta) do 2 sekunde (za maksimalnu
udaljenost – 4 crte).
Postavljena udaljenost prikazana je na
zaslonu odgovarajućom ikonom. Prilikom prve uporabe uređaja postav-
ka je 4 (maksimum). Nakon što vozač
promijeni udaljenost, nakon ponovnog
aktiviranja uređaja postaviti će se novo
odabrana udaljenost.
Smanjenje udaljenosti
Za smanjenje udaljenosti kratko pritisnite
tipku
.
Sa svakim pritiskom na tipku postavka
udaljenosti smanjuje se za jednu crtu
(kraća).
Ako nema vozila ispred održava se po-
stavljena brzina. Nakon što se dosegne
najkraća udaljenost, dodatni pritisak na
tipku postaviti će najveću udaljenost.
Ako se u istoj voznoj traci detektira
sporiji automobil, to će biti prikazano na
zaslonu. Uređaj automatski namješta
brzinu automobila kako bi se održala
postavljena udaljenost, neovisno o
postavljenoj brzini.
Vozilo će održavati postavljenu udalje-
nost dok:
❒ vozilo ispred ne ubrza do brzine koja
je veća od vaše postavljene brzine.
❒ vozilo ispred ne izađe iz vaše vozne
trake ili dalje od dometa radara ACC
sustava.
❒ se ne promjeni postavka udaljenosti.

❒ se sustav ne isključi/pauzira.
121

120P2000043-000-000
121P2000045-000-000122P2000044-000-000
Nakon izlaska iz zavoja, uređaj se vraća
na prethodno postavljenu brzinu.
VAŽNO U slučaju uskih zavoja, perfor-
manse uređaja mogu biti ograničene. U
ovom slučaju, preporuča se deaktivirati
uređaj.
Uporaba uređaja na nagibima
Tijekom vožnje po cestama s promje-
njivim nagibom, uređaj možda neće
detektirati vozilo ispred. Performanse
uređaja mogu biti ograničene ovisno o
brzini, opterećenju, prometnim uvjetima
i strmini.
Promjena vozne trake
Uređaj možda neće detektirati prisut-
nost vozila dok nije u potpunosti u vašoj
voznoj traci. U ovom slučaju možda se neće moći
zajamčiti dovoljna udaljenost do vozila
koje ulazi u voznu traku: preporuča se u
svakom trenutku biti oprezan i po potre-
bi pritisnuti papučicu kočnice.
Mala vozila
Neka uska vozila (npr. bicikli i motoci-
kli sl. 122) koja se kreću u blizini ruba
vozne trake ili koja ulaze u voznu traku s
rubnika možda neće biti detektirana dok
u potpunosti ne uđu u voznu traku.
U ovim slučajevima također se ne može
jamčiti dovoljan udaljenost do vozila
ispred.
Stacionarni objekti i vozila
Uređaj ne može detektirati prisutnost
stacionarnih vozila ili objekata. Na pri-
mjer, uređaj neće raditi ako vozilo ispred
napusti voznu traku i vozilo ispred toga
miruje.
Preporuča se u svakom trenutku biti
oprezan i po potrebi pritisnuti papučicu
kočnice.
Objekti i vozila koja se kreću u
suprotnom ili poprečnom smjeru
Uređaj ne može detektirati prisutnost
objekata ili vozila koja se kreću u suprot-
nom ili poprečnom smjeru sl. 123 i time
neće djelovati.
123

123P2000046-000-000
REŽIM ELEKTRONSKOG
TEMPOMATA
Režim elektronskog tempomata dostu-
pan je za vožnje konstantnom brzinom
dodatno na režim prilagodljivog tempo-
mata (ACC).
Ako je u vozilo implementiran prilagodljivi
tempomat (ACC), elektronski tempomat
radi na jednaki način kao ACC (pritiskom
na tipku
tempomata) s razlikom da:

❒ ne održava udaljenost do vozila
ispred;
❒ uređaj nastavlja raditi ako je radarski
senzor blokiran.
Prije vraćanja na prethodno postavlje-
nu brzinu, dovedite brzinu u blizinu te
vrijednosti, pritisnite RES (Resume) tipku
i pustite je.

UPOZORENJE
126) U svakom trenutku tijekom vožnje
budite oprezni i uvijek spremni po potrebi
pritisnuti papučicu kočnice.
127) Sustav je pomoć vozaču, koji
uvijek mora obratiti pažnju na vožnju.
Odgovornost uvijek leži na vozaču, koji za
sigurnu vožnju mora uzeti u obzir uvjete
u prometu. Vozač mora uvijek održavati
sigurnu udaljenost između vozila.
128) Uređaj se ne aktivira u slučaju
prisutnosti pješaka, vozila koja dolaze iz
suprotnog smjera ili se kreću poprečno i
stacionarnih objekata (npr. vozilo koje stoji u
koloni ili pokvareno vozilo).
129) Uređaj ne može uzeti u obzir uvjete
na cesti, u prometu i vremenske prilike, te
slabu vidljivost (npr. magla).
130) Uređaj neće uvijek u potpunosti
prepoznati kompleksne uvjete u vožnji koji
bi mogli uzrokovati nepravilnu detekciju
udaljenosti ili nikakvu detekciju.
131) Uređaj ne može aktivirati maksimalnu
silu kočenja: automobil se neće u
potpunosti zaustaviti.
VAŽNO
49) Sustav će možda ograničeno ili neće
raditi zbog vremenskih uvjeta kao što su
jaka kiša, tuča, gusta magla i snijeg.
50) Područje branika ispred senzora ne
smije biti pokriveno naljepnicama, dodatnim
svjetlima ili drugim predmetima.
51) Na rad sustava može negativno utjecati
bilo kakva strukturna promjena na vozilu,
kao što su promjene prednje geometrije,
promjene dimenzija kotača ili tereti koji su
teži od standardnog opterećenja vozila.
52) Nepravilni popravci na prednjem dijelu
vozila (npr. braniku, šasiji) mogu promijeniti
položaj radarskog senzora i negativno
utjecati na njegov rad. Za bilo kakvu
operaciju ove vrste posjetite Fiatov servis.
53) Nemojte prčkati niti provoditi bilo kakve
intervencije na radarskom senzoru ili kameri
na vjetrobranu. U slučaju kvara senzora,
posjetite Fiatov servis.
54) Nemojte donji dio odbojnika prati
vodom pod pritiskom: posebno izbjegavajte
električke priključke sustava.
55) Budite oprezni u slučaju popravaka i
lakiranja u području oko senzora (ploča koja
pokriva senzora na lijevoj strani branika).
U slučaju frontalnog sudara senzor se
može automatski deaktivirati i prikazati
upozorenje u svezi popravka senzora.
Čak i bez upozorenja na kvar, deaktivirajte
sustav ako mislite da je položaj senzora
promijenjen (npr. zbog frontalnog sudara
malom brzinom prilikom parkiranja). U ovim
slučajevima posjetite Fiatov servis radi
provjere i namještanja senzora.
124
TEPNIRNI M ZS

RAD S PRIKOLICOM
Rad senzora se automatski isključuje
kada se električki utikač prikolice utakne
u električku utičnicu kuke.
Senzori se automatski ponovo uključuju
kada se utikač prikolice odspoji.
VAŽNE NAPOMENE
Prilikom parkiranja budite posebno
oprezni u svezi prepreka koje su možda
iznad ili ispod senzora. Prepreke koje se
nalaze u blizini vozila neće se detektirati
u određenim uvjetima i stoga bi mogle
oštetiti vozilo.
Neki uvjeti mogu utjecati na performan-
se parkirnog sustava:
❒ smanjena osjetljivost senzora i
smanjenje pomoći prilikom parkirana
mogu biti posljedica slijedećega: led,
snijeg, blato, debeli sloj boje, itd. na
površini senzora;
❒ senzor može detektirati nepostojeću
prepreku (”eho smetnja”) zbog
mehaničkih smetnji, na primjer prilikom
pranja automobila, kada pada kiša
(snažan vjetar) i tuča;
❒ signale koje šalje senzor također
mogu ometati prisutnost ultrazvučnih
sustava (npr. pneumatske bušilice) u
blizini vozila;
❒ na performanse sustava pomoći
pri parkiranju također može utjecati
položaj senzora, na primjer zbog
promjene značajki ovjesa (trošenje
amortizera, ovjesa), ili promjenom guma,
preopterećenja vozila ili provođenja
specifičnih modifikacija na vozilu koje
spuštaju vozilo;
❒ prisutnost kuke bez prikolice, koja
može utjecati na pravilan rad parkirnih
senzora.
❒ prisutnost ljepila na senzorima. Stoga
pazite da ljepilo ne dođe u kontakt sa
senzorima.
UPOZORENJE
132) Parkiranje i drugi potencijalno opasni
manevri uvijek su odgovornost vozača.
Prilikom provođenja ovih manevara, uvijek
dobro provjerite da nema ljudi (pogotovo
djece) ili životinja na putu kretanja vozila.
Parkirni senzori služe kao pomoć vozaču,
ali vozač mora uvijek biti oprezan tijekom
potencijalno opasnih manevara, čak i kada
se provode pri malim brzinama.
VAŽNO
56) Kako bi sustav pravilno radio, senzori
moraju biti čisti od prljavštine, snijega
ili leda. Prilikom čišćenja pazite da ne
ogrebete ili oštetiti senzore. Izbjegavajte
uporabu suhih, grubih ili tvrdih tkanina.
Senzore treba prati čistom vodom i po
potrebi sa sredstvom za pranje automobila.
Prilikom uporabe specijalne opreme
za pranje kao što je voda pod visokim
pritiskom, senzore operite vrlo brzo i držite
mlaznice barem 10 cm od senzora.
57) Intervencije na braniku u blizini senzora
prepustite ovlaštenom Fiatovom servisu.
Intervencije na braniku koje nisu pravilno
provedene mogu ugroziti rad parkirnih
senzora.
58) Lakiranje branika ili korekcije laka u
području senzora prepustite Fiatovom
servisu. Nepravilno nanošenje laka može
utjecati na rad parkirnih senzora.
126
TEPNIRNI M ZS

129
VAŽNE NAPOMENE
VAŽNO U nekim uvjetima, kao što su
led, snijeg ili blato na površini kamere,
osjetljivost kamere može biti smanjena.
VAŽNO Prilikom parkiranja posebnu
pažnju obratite na prepreke koje mogu
biti iznad ili ispod područja detekcije
kamere.
UPOZORENJE
133) Parkiranje i drugi potencijalno opasni
manevri uvijek su odgovornost vozača.
Prilikom provođenja ovih manevara, uvijek
dobro provjerite da nema ljudi (pogotovo
djece) ili životinja na putu kretanja vozila.
Kamera služi kao pomoć vozaču, ali
vozač mora uvijek biti oprezan tijekom
potencijalno opasnih manevara, čak i kada
se provode pri malim brzinama. Uvijek se
krećite malom brzinom, kako bi se mogli
odmah zaustaviti u slučaju prepreka.
VAŽNO
59) Za pravilan rad bitno je da se
kamera uvijek održava čistom i bez blata,
prljavštine, snijega ili leda. Prilikom čišćenja
pazite da ne ogrebete ili oštetite kameru.
Izbjegavajte uporabu suhih, grubih i tvrdih
tkanina. Kameru treba prati uporabom
čiste vode i po potrebi sredstva za pranje
automobila. U praonicama automobila, u
kojima se koristi voda ili para pod pritiskom,
držite mlaznicu minimalno 10 cm dalje
od kamere. Na kameru nemojte lijepiti
naljepnice.
VUČA PRIKOLICE
VAŽNE NAPOMENE
134) 135)
Za vuču kamp kućice ili prikolice vozilo
mora biti opremljeno s odobrenom ku-
kom za vuču i odgovarajućim električkim
sustavom. Ako je kuku potrebno ugraditi
nakon kupnje vozila, preporuča se to
obaviti u stručnoj radionici.
Ugradite bilo kakva specifična i/ili do-
datna vanjska zrcala kako je propisano
zakonom.
Zapamtite da je tijekom vuče prikolice
teže svladati strme uspone, put kočenja
je duži i pretjecanje traje duže ovisno o
ukupnoj masi prikolice.
Tijekom vožnje nizbrdo, umjesto stalnog
kočenja prebacite mjenjač u niži stupanj.
Masa kojom prikolica opterećuje kuku
za vuču smanjuje ukupnu nosivost vo-
zila. Kako bi bili sigurni da nećete prijeći
maksimalnu dozvoljenu vučnu masu
vozila (navedena je u registracijskim
dokumentima vozila), u obzir treba uzeti
potpuno natovarenu prikolicu, uključuju-
ći dodatke i prtljagu.

135P1030194-000-000
136P2000135
137P1030251-000-000

❒ vratite sklop držača žarulje u njegovo
kućište, te sklop 2 okrenite u smjeru
kazaljke na satu, pazeći je li učvršćen.
Prednja svjetla za maglu
Za zamjenu žarulja 2 sl. 132učinite
slijedeće:

❒ okrenite kotače do kraja prema
unutra;
❒ odvrnite vijak 1 sl. 136 koristeći
odvijač koji dolazi uz vozilo i uklonite
zaklopku 2;
❒ okrenite držač žarulje 3 u smjeru
obrnutome od kazaljke na satu za 1/4
okreta i uklonite ga povlačenjem prema
van;
❒ odspojite električki priključak i
zamijenite cijeli sklop;
❒ ponovo spojite električni priključak na
novi sklop držača žarulje;
❒ sklop ubacite u njegovo kućište,
okretanjem u smjeru kazaljke na satu i
pazeći je li pravilno učvršćen;
❒ na kraju, vratite zaklopku 1. Bočni pokazivači smjera
Za zamjenu žarulje učinite slijedeće:

❒ pritisnite leću 1, sl. 137 kako bi
pritisnuli unutrašnju zakačku 2, te
povucite sklop žarulje prema van, pazeći
da ne oštetite lak;
❒ okrenite držač žarulje 2 u smjeru
obrnutome od kazaljke na satu izvadite
ugrađenu žarulju 3 i zamijenite je;
❒ vratite držač žarulje 2 u leću 1 i
okrenite je u smjeru kazaljke na satu;
❒ vratite sklop pazeći da unutrašnja
zakačka sjedne na svoju poziciju.
139

14108026J0011EM14208026J0016EM
14308026J0005EM

❒ izvadite žarulju, otpuštanjem s
opružnih zakački;
❒ odspojite električki priključak i
zamijenite žarulju 1, sl. 138;
❒ ponovo spojite električki priključak na
novu žarulju;
❒ vratite držač žarulje u njegovo
sjedište;
❒ vratite gumeni pokrov.
VAŽNO Žarulju zamijenite samo s uga-
šenim motorom. Također provjerite je li
se motor ohladio, kako bi spriječili rizik
od opeklina.
Prednji pokazivači smjera
Za zamjenu žarulje 4, sl. 138, učinite
slijedeće:

❒ koristite odvijač iz kutije s alatom
kako bi podigli prikazane klinove i skinuli
pokrov 1, sl. 141;
❒ zakrenite držač žarulje u smjeru
obrnutome od kazaljke na satu;
❒ zamijenite ”bajunetnu” žarulju;

❒ nakon toga ubacite žarulju i držač
žarulje u njegovo kućište i okrenite ga u
smjeru kazaljke na satu, i provjerite je li
se dobro učvrstio;
❒ vratite pokrov i blokirajte ga
postavljanjem klinova u njihova ležišta.
Prednja svjetla za maglu
Za zamjenu žarulja učinite slijedeće:

❒ okrenite kotače do kraja prema
unutra;
❒ odvrnite vijke 1 sl. 136 koristeći
odvijač koji dolazi uz vozilo i uklonite
poklopac 2;
❒ okrenite držač žarulje 1 sl. 142 u
smjeru obrnutome od kazaljke na satu i
uklonite ga povlačenjem prema van;
❒ odspojite električki priključak;

❒ ponovo spojite priključak na novi
sklop, te ga nakon toga ubacite,
okrenite u smjeru kazaljke na satu, i
provjerite je li se dobro učvrstio;
❒ na kraju, vratite poklopac.
Bočni pokazivači smjera
Za zamjenu žarulje učinite slijedeće:
❒ pritisnite leću 1, sl. 143 kako bi
pritisnuli unutrašnju zakačku 2, te
povucite sklop žarulje prema van;

❒ okrenite držač žarulje 3 u smjeru
obrnutome od kazaljke na satu izvadite
ugrađenu žarulju 4 i zamijenite je;
❒ vratite držač žarulje 3 u leću i okrenite
je u smjeru kazaljke na satu;
❒ vratite sklop pazeći da unutrašnja
zakačka 2 sjedne na svoju poziciju.
141

144P1030154-000-000
145P1030161-000-000
146P1030165-000-000
147P1030169-000-000
144P1030154-000-000
145P1030161-000-000
146P1030165-000-000
147P1030169-000-000
Pozicije stražnjih žarulja
❒ 1. Pozicijska svjetla

❒ 2. Stražnja svjetla/stop svjetla

❒ 3. Pokazivač smjera

❒ 4. Svjetlo za vožnju u nazad
Sklop stražnjih svjetala
Stražnja i svjetla za vožnju u nazad
Za zamjenu žarulje, učinite slijedeće:
❒ otvorite poklopac prtljažnika i uz
pomoć odvijača uklonite pritisnutu
zaklopku 1 sl. 145;
❒ odspojite središnji električki priključak;

❒ koristite ključ L oblika 1 sl. 146 i
odgovarajuću šesterokutni naglavni
element 2 za odvrtanje tri vijka 3 i
odvojite leću od stražnjeg svjetla;
❒ odvrnite 4 vijka 4 sl. 146 i uklonite
držač žarulje;
❒ za zamjenu stražnjeg svjetla 1 sl.
147, lagano ga pritisnite (aksijalno)
i istovremeno ga okrenite u smjeru
obrnutom od kazaljke na satu
(bajunetna žarulja);

❒ za zamjenu svjetla za vožnju u nazad
2, jednostavno izvucite žarulju iz njenog
držača;
❒ nakon zamjene, vratite držače žarulja
u leću i pritegnite vijke 4 sl. 146;
❒ vratite sklop svjetala u stražnje svjetlo
i koristite ključ L oblika 1 i odgovarajući
element 2 za pritezanje tri vijka 3;
❒ na kraju, vratite zaklopku 1 sl. 145,
pazeći je li dobro sjela.
142
U SLU6AJU NUŽDE