BEZPIECZEŃSTWO
Niniejszy rozdział jest niezwykle ważny:
opisano w nim systemy
bezpieczeństwa, jakimi dysponuje
samochód, wraz z niezbędnymi
wskazówkami odnośnie do
prawidłowego ich użycia.SYSTEMY BEZPIECZEŃSTWA
AKTYWNEGO...............79
SYSTEMY WSPOMAGAJĄCE
JAZDĘ....................83
SYSTEMY ZABEZPIECZAJĄCE
PASAŻERÓW...............90
PASY BEZPIECZEŃSTWA.......91
SYSTEM SBR
(Seat Belt Reminder)...........92
NAPINACZE PASÓW
BEZPIECZEŃSTWA...........95
SYSTEMY OCHRONNE
DLA DZIECI................97
UZUPEŁNIAJĄCY SYSTEM
BEZPIECZEŃSTWA BIERNEGO
(SRS) - PODUSZKI
POWIETRZNE..............111
78
BEZPIECZEŃSTWO
OSTRZEŻENIE
29)System ten może mieć ograniczone
działanie lub w ogóle może nie działać
z powodu takich warunków
atmosferycznych, jak ulewny deszcz, grad,
gęsta mgła czy śnieżyca.
30)Obszar zderzaka przed czujnikiem nie
powinien być pokryty elementami
przylepnymi, dodatkowymi reflektorami lub
jakimkolwiek innym przedmiotem.
31)Interwencja systemu może być
nieoczekiwana lub opóźniona, gdy na
innych samochodach będą ładunki
wystające po bokach, powyżej lub z tyłu
względem normalnych wymiarów
samochodu.
32)Działanie może być zakłócone przez
jakiekolwiek zmiany strukturalne
w samochodzie, jak na przykład zmiana
ustawienia przedniego, zmiana opon lub
zbyt wysokie obciążenie aniżeli
standardowe, jakie przewiduje samochód.
33)Niewłaściwe naprawy wykonane
w części przedniej samochodu (np.
zderzaka, podwozia), mogą zmienić
położenie czujnika radarowego i negatywnie
wpłynąć na jego działanie. W celu
wykonania wszelkich napraw tego typu
należy zwracać się do ASO marki Fiat.
34)Nie należy naruszać ani wykonywać
żadnych interwencji w zakresie czujnika
radarowego. W przypadku uszkodzenia
czujnika należy zwrócić się do ASO marki
Fiat.35)W przypadku holowania przyczep
(z użyciem modułów zainstalowanych po
zakupieniu samochodu), holowania innego
pojazdu lub podczas manewrów
związanych z załadunkiem samochodu na
lawetę (lub pojazdy przeznaczone do
transportu), należy wyłączać system za
pośrednictwem systemuUconnect™5"
lub7" HD.
36)Należy unikać mycia lancą pod
wysokim ciśnieniem w dolnej strefie
zderzaka: unikać zwłaszcza kierowania
strumienia na konektor elektryczny
systemu.
37)Należy zachować ostrożność podczas
wykonywania napraw i zaprawek
lakierniczych w strefie wokół czujnika
(nakładki zakrywającej czujnik po lewej
stronie zderzaka). W przypadku zderzeń
czołowych czujnik może automatycznie
wyłączyć się i wyświetlać na ekranie sygnał
wskazujący konieczność naprawienia
czujnika. Nawet w razie braku sygnałów
o nieprawidłowym działaniu należy wyłączyć
działanie systemu, jeśli istnieje podejrzenie,
że położenie czujnika radarowego uległo
zmianie (np. z powodu uderzeń czołowych
przy niskiej prędkości podczas manewrów
parkingowych). W takiej sytuacji należy
zwrócić się do ASO marki Fiat, aby
dokonać wyrównania lub wymiany czujnika
radarowego.
SYSTEMY
ZABEZPIECZAJĄCE
PASAŻERÓW
Jednym z najważniejszych elementów
wyposażenia zapewniającego
bezpieczeństwo w samochodzie są
następujące systemy zabezpieczające:
pasy bezpieczeństwa;
system SBR (Seat Belt Reminder);
zagłówki;
systemy chroniące dzieci;
poduszki powietrzne przednie,
boczne i kurtynowe (zależnie od
wyposażenia).
Należy zwrócić szczególną uwagę na
informacje podane na następnych
stronach. Niezwykle ważne jest
bowiem, aby systemy zabezpieczające
stosowane były w sposób prawidłowy,
zapewniając możliwie jak największe
bezpieczeństwo kierowcy i pasażerom
samochodu.
W celu zapoznania się z opisem
regulacji zagłówków, patrz sekcja
„Zagłówki” w rozdziale „Poznawanie
samochodu”.
90
BEZPIECZEŃSTWO
Aby wykonać regulację wysokości, od
dołu do góry, wystarczy przesunąć
uchwyt (bez konieczności naciskania
jakichkolwiek przycisków).
Należy wyregulować zawsze wysokość
pasów bezpieczeństwa tak, aby były
dostosowane do różnych postur
pasażerów: może to znacznie
zmniejszyć ryzyko obrażeń w razie
zderzenia.
Poprawnie wyregulowana taśma pasa
powinna przechodzić pomiędzy
ramieniem i biodrem.
UWAGA
72)Podczas jazdy nie należy naciskać
przycisku 3.
73)Należy pamiętać, że w razie
gwałtownego zderzenia pasażerowie
siedzeń tylnych, którzy nie zapną pasów
bezpieczeństwa, poza tym że są narażeni
na obrażenia, stanowią poważne
zagrożenie dla pasażera i kierowcy na
siedzeniach przednich.
74)Regulację wysokości mocowania pasa
bezpieczeństwa należy wykonać
w samochodzie zatrzymanym.
75)Po wykonaniu regulacji wysokości
należy zawsze sprawdzić, czy uchwyt jest
prawidłowo zablokowany w jednym
z przewidzianych położeń. W tym celu
należy, przy zwolnionym przycisku 1,
wywrzeć dodatkowy nacisk w dół, aby
umożliwić zatrzaśnięcie mechanizmu
mocującego, gdyby to nie nastąpiło
w jednej z określonych pozycji.
SYSTEM SBR (Seat
Belt Reminder)
(dla wersji/rynków gdzie przewidziano)
System SBR ostrzega pasażerów
miejsc przednich i tylnych (zależnie od
wyposażenia) o braku zapięcia
odnośnego pasa bezpieczeństwa.
System ten sygnalizuje brak zapięcia
pasów bezpieczeństwa, emitując
sygnały wizualne (zaświecanie lampek
sygnalizacyjnych w zestawie
wskaźników oraz symboli na
wyświetlaczu) i sygnały dźwiękowe
(patrz opis w kolejnych paragrafach).
UWAGA W celu wyłączenia na stałe
sygnalizatora dźwiękowego należy
zwrócić się do ASO marki Fiat.
Sygnalizator dźwiękowy można
w dowolnym momencie uaktywnić
ponownie za pośrednictwem Menu
wyświetlacza (patrz sekcja
„Wyświetlacz” w rozdziale „Poznawanie
zestawu wskaźników”).
8606056J0003EM
92
BEZPIECZEŃSTWO
Lusterka wsteczne............23
Ładowanie akumulatora........219
Łańcuchy przeciwpoślizgowe.....225
Manualna skrzynia biegów......121
Masy....................244
Materiały eksploatacyjne........256
Menu główne.............56,57
Modyfikacje/zmiany
w samochodzie.............5
Mopar Connect.............310
Na postoju................120
Napinacze pasów
bezpieczeństwa............95
Ograniczniki obciążenia.......95
Obręcze i opony (rozmiary)......236
Odblokowywanie dźwigni
(automatyczna skrzynia biegów
z podwójnym sprzęgłem)......191
Odblokowywanie dźwigni
(automatyczna skrzynia
biegów).................189
Olej silnikowy (sprawdzanie
poziomu)................216
Olej silnikowy (zużycie).........216
Opony (ciśnienie powietrza)......238
Osiągi (prędkości maksymalne). . . .261
Ostrzeżenia i zalecenia.........312
Oszczędność paliwa..........150
Oświetlenie wnętrza............28
Pasy bezpieczeństwa..........91
PBA (system)................80
Podnoszenie samochodu.......224
Podświetlenie tablicy
rejestracyjnej
(wymiana żarówek)..........169
Poduszki boczne (Side Bag).....115
Poduszki powietrzne..........111
Poduszki powietrzne boczne . . .115
Poduszki powietrzne przednie . .111
Podwójna komora ładunkowa
(wersja TIPO STATION
WAGON).................43
Pojemnik z narzędziami.........40
Pokrywa komory silnika.........37
Procedura tankowania paliwa.....152
Tankowanie awaryjne........155
Procedury konserwacji.........220
Przednia lampa sufitowa.........28
Przednie światła przeciwmgłowe
(wymiana żarówek)..........164
Przeglądy okresowe...........195
Przepisy dotyczące postępowania
z pojazdem po okresie
eksploatacji..............263
Przyciski sterujące.............58
Rear View Camera
(kamera cofania)...........146
Reflektory przednie (czyszczenie) . .227
Roleta bagażnika (wersja TIPO
STATION WAGON)...........41
SBR (Seat Belt Reminder).......92
Siedzenia..................17
Siedzenia przednie
(regulowane ręcznie)..........17
Siedzenia tylne...............18
Silnik....................232
oznaczenie..............231
Skrzynki bezpieczników........171
Speed Limiter
(Ogranicznik prędkości).......131
Sprawdzanie poziomu płynów. . . .207
SRS (Uzupełniający system
bezpieczeństwa biernego).....111
Sygnały świetlne..............26
System blokowania paliwa.......187
System iTPMS (indirect Tyre
Pressure Monitoring System)....87
System SBR
(Seat Belt Reminder)..........92
System Start&Stop...........128
Systemy bezpieczeństwa
aktywnego................79
Systemy ochronne dla dzieci......97
Systemy wspomagające jazdę.....83
Systemy zabezpieczające
pasażerów................90
Szyby (czyszczenie)...........227
Ścianki boczne (wersja TIPO
STATION WAGON)...........44
Światła awaryjne.............160
SPIS ALFABETYCZNY