2019 FIAT TIPO 5DOORS STATION WAGON stop start

Små fordon
Vissa fordon med smal profil (t.ex.
cyklar och motorcyklar bild 123 ) som
kör i närheten av körfältets ytterkanter,
eller som kör in i körfältet på insidan,
upptäcks inte förrän de är helt inne i
samma körfält.
I dessa fall kan man inte garantera ett
tillräckligt avstånd från framförvarande
fordon.
Föremål och stillastående fordon
Enheten är inte i stånd att detektera
närvaron av föremål och stillastående
fordon. Enheten kanske, till exempel,
inte kan ingripa i situationer där
framförvarande fordon kör ut ur körfältet
och framförvarande bil står stilla på
banan.
Var alltid mycket försiktig så att du är
redo att använda bromsarna vid behov.Föremål och fordon som kör i
motsatt riktning eller på tvärs
Enheten kan inte upptäcka närvaron av
föremål och fordon som kör i motsatt
riktning eller på tvären, bild 124, och
kan därför inte ingripa framför dem.
LÄGE FÖR ELEKTRONISK
FARTHÅLLARE
Förutom Adaptive Cruise Control-läget
(ACC) är läget för den elektroniska
farthållaren tillgängligt för körning med
en konstant hastighet.
Om Adaptive Cruise Control-systemet
(ACC) finns i bilen, fungerar den
elektroniska farthållaren på samma sätt
som ACC (genom att trycka på
knappen
på farthållaren) med
skillnaden att:
Håller inte avståndet från
framförvarande fordon.
Även om radarsensorn är tillsatt,
förblir anordningen i funktion.
Innan du återställer den tidigare
inställda hastigheten, ska du först
närma dig den och sedan trycka på och
släppa upp RES-knappen (Resume).
VARNING
126)Var alltid mycket försiktig under
körningen så att du är redo att använda
bromsarna vid behov.
127)Systemet utgör en körhjälp, men
föraren ska aldrig förlora
uppmärksamheten under körningen.
Ansvaret för körningen ligger alltid hos
föraren som måste tänka på
trafikförhållandena för att köra i fullständig
säkerhet. Föraren är alltid skyldig att hålla
ett säkerhetsavstånd i förhållandet till
fordonet som ligger före.
128)Anordningen sätts inte på i närvaro av
fotgängare, fordon som kör i motsatt
riktning, eller som kör i tvärgående riktning
samt stillastående föremål (t ex. ett fordon
som står stilla i en bilkö eller har gått
sönder).
129)Anordningen kan inte ta hänsyn till
väglaget, trafiken och väderleken eller
dåliga siktförhållanden (t ex. förekomst av
dimma).
130)Anordningen kan inte ta hänsyn till
väglaget, trafiken och väderleken eller
dåliga siktförhållanden (t ex. förekomst av
dimma).
131)Anordningen kan inte tillämpa
maximal bromskraft på bilen: den kommer
därför inte att stoppas helt.
123P2000044-000-000
124P2000046-000-000
128
START OCH KÖRNING

BAKRE
BACKKAMERA
(om tillgänglig)
BESKRIVNING
Backkameran bak 1 bild 126 sitter på
bakdörren.
133)
60)
Aktivering/inaktivering av
backkameran
Varje gång du lägger i backväxeln, visas
området runt bilen, så som det avbildas
av backkameran. Området visas på
bild 127 -displayen.Bilderna visas på displayen tillsammans
med ett varningsmeddelande.
När man lägger i backväxeln och tillvalet
"Camera Delay" har aktiverats,
fortsätter backkamerans bild att visas
upp till 10 sekunder efter urkopplingen
av backväxeln, om bilhastigheten inte
överstiger 13 km/tim. eller:
- om växelspaken står på P (parkering -
versioner med automatväxellåda, i
förekommande fall) eller friläge
(versioner med manuell växellåda);
- om tändlåset står på STOP.
När växelspaken inte längre står i
backläge, aktiveras en grafisk knapp på
Uconnect™ 5-tumeller7-tum
HD-systemets display för inaktivering
av visningen av backkamerans bild, om
inställningen "Camera Delay" är aktiv i
Uconnect™ 5-tumeller7-tum
HD-systemet.
Notering Bilden som visas på displayen
kan vara något förvrängd.
126P2000016-000-000
12707186J0002EM
132
START OCH KÖRNING

TRYCKÅTERSTÄLLNINGS-
PROCEDUR
Gör så här:
Stoppa bilen i säkerhetsläge, så som
beskrivs ovan, och dra åt
handbromsen.
Ta ut den svarta pumpningsslangen
9 bild 184 och skruva fast den
ordentligt på däckventilen. Följ
instruktionerna som står i bild 182 och
bild 184.
För att ställa in ett eventuellt övertryck i
däcket, tryck på knappen för luftutsläpp
10 bild 181.
BYTE AV PATRONEN
Gör så här:
Använd endast originalpatroner
Fix&Go som du köper från Fiats
servicenätverk.
För att ta bort patronen 1
bild 179 tryck på frånkopplingsknappen
8 bild 183 och lyft ut den.
VARNING
155)Informationen som förutses enligt
gällande normer anges på etiketten som
sitter på Fix&Go-satsens patron. Läs noga
patronens etikett före användning och
undvik olämpligt bruk. Satsen får endast
användas av vuxna, inte av minderåriga.156)OBSERVERA: Överskrid inte
hastigheten 80 km/tim. Du ska inte
accelerera och bromsa plötsligt. Satsen
används för att göra en tillfällig reparation,
så däcket måste undersökas och repareras
av en specialist så snart som möjligt. Innan
du använder satsen, ska du försäkra dig
om att däcket inte är för skadat och att
fälgen är i gott skick. Om så inte är fallet,
använd det inte och ring efter vägassistans.
Ta inte bort främmande föremål från
däcket. Låt inte kompressorn vara på i över
20 minuter i följd: fara för överhettning.
OBSERVERA!
67)Tätningsvätskan är effektiv vid
temperatur mellan -40° C till +55° C.
Tätningsvätskan har en begränsad
hållbarhet. Man kan reparera däck som har
fått skador på slitbanan till en max.
diameter på 6 mm. Visa patronen och
etiketten för personalen som ska hantera
däcket som behandlats med
däckreparationssatsen.
NÖDSTART
157) 158) 159) 160)
68)
Om batteriet är urladdat, går det att
utföra en nödstart genom att använda
kablarna och batteriet i en annan bil
eller med ett extrabatteri. Hur som helst
ska det använda batteriet ha en
kapacitet som motsvarar eller överstiger
det som är urladdat.
Nödstart kan vara farlig om det utförs
på felaktigt sätt. Följ noga procedurerna
som beskrivs nedan.
STARTA MED
HJÄLPBATTERI
ANVISNINGAR
Använd inte extrabatteriet eller någon
annan extern strömkälla med en
spänning över 12 V, annars kan
batteriet, startmotorn, generatorn eller
bilens elsystem skadas.
Försök inte utföra en nödstart om
batteriet har frusit. Batteriet kan gå
sönder eller explodera!
Vid nödstart med hjälpbatteri ska man
aldrig ansluta minuskabeln (–) från
hjälpbatteriet till minuspolen
1bild 185 på bilbatteriet, utan snarare till
jordpunkt på motorn/växellådan.
166
I NÖDLÄGE

69)
Gör så här för att utföra nödstarten:anslut änden på kabeln som
används som pluskabel (+) till
plusklämman (+) på bilen med
frånkopplat batteri;
anslut änden på kabeln som
används som pluskabel (+) till
plusklämman (+) på extrabatteriet;
anslut änden på kabeln som
används som minuskabel (–) till
plusklämman (–) på extrabatteriet;
anslut den motsatta kabeländen
som används som minuskabel (–) till en
jordningspunkt på motorn
(den
synliga metalldelen på motorn i bilen
med urladdat batteri) långt från batteriet
och bränsleinsprutningssystemet;
starta bilmotorn med extrabatteriet
och låt det gå några minuter på lägsta
varvtal. Starta sedan motorn i bilen med
urladdat batteri.
När motorn startats, avlägsna kablarna
genom att utföra ovanstående procedur
i omvänd ordning.
Om motorn inte startar efter några
försök, fortsätt inte i onödan utan
kontakta Fiats servicenät.
START GENOM ATT
SKJUTA ELLER
BOGSERA IGÅNG BILEN
Undvik absolut att skjuta eller bogsera
igång bilen eller starta den i
nedförsbackar.
VARNING
157)Innan du öppnar motorhuven ska du
försäkra dig om att bilen är avstängd och
att tändningsnyckeln är i STOP-läge. Håll
dig till anvisningarna som står på dekalen
som sitter under motorhuven. Vi
rekommenderar att du tar ur
tändningsnyckeln om det finns andra
personer i fordonet. Man bör alltid ta ur
tändningsnyckeln eller ställa den på STOP
först, innan man lämnar bilen. Under
tankningen av bränsle, ska du försäkra dig
om att motorn är avstängd (med
tändningsnyckeln i STOP-läge).
158)Kom inte för nära kylarens kylfläkt:
elfläkten kan sättas igång vilket kan leda till
personskador. Var uppmärksam på att
sjalar, slipsar och andra löst sittande
klädesdetaljer som kan fastna i de rörliga
motordelarna.
159)Ta bort alla metallföremål (t ex. ringar,
klockor och armband) som kan leda till en
oväntad elektrisk kontakt och till allvarliga
personskador.
160)Batterierna innehåller syra som kan ge
brännskador på huden och i ögonen.
Batterierna genererar kväve som är mycket
brandfarligt och explosivt. Närma därför
inte lågor eller gnistkällor till batterierna.18508066J0001EM18608066J0003EM
167

OBSERVERA!
68)Undvik absolut att använda en
snabbladdare till nödstarten: den kan skada
de elektroniska systemen och
styrenheterna för motorns påsättning och
tillförsel.
69)Anslut inte det urladdade batteriets
minuskabel (–). Gnistan som uppstår kan
leda till att batteriet exploderar och orsakar
allvarliga personskador. Använd endast den
specifika jordningspunkten. Använd ingen
annan exponerad metalldel.
BRÄNSLELÅS-
SYSTEM
BESKRIVNING
Bensin- och dieselversioner
Bränslelåset aktiveras vid kollisioner och
gör så att:
Bränsletillförseln avbryts vilket
medför att motorn stängs av.
Automatisk upplåsning av dörrarna.
Innerbelysningen sätts på.
Klimatanläggningens ventilation
kopplas ur.
Varningsljusen tänds (för att stänga
av ljusen, tryck på knappen som sitter
på instrumentpanelen).
På vissa versioner signaleras systemets
aktivering av ett meddelande som visas
på displayen. Samtidigt visas ett särskilt
meddelande på displayen för att varna
föraren om systemets funktion skulle
vara komprometterat.
OBSERVERA! Kontrollera bilen
noggrant för att se till att det inte läcker
bränsle, till exempel i motorrummet,
under bilen eller i närheten av
bränsletanken. Efter krocken, vrid
tändningsnyckeln till STOP så att
batteriet inte laddas ur.
LPG-versioner
(om tillgänglig)
På LPG-versioner, förutom det som
anges ovan, avbryter
bränslelåssystemet omedelbart
bensinmatningen, stänger
LPG-säkerhetsventilerna och avbryter
insprutningen vilket gör att motorn
stängs av.
168
I NÖDLÄGE

NOLLSTÄLLA BRÄNSLELÅSSYSTEMET
För att återställa bilens korrekta funktion, utför följande procedur (proceduren ska startas och slutföras inom en minut):
161)
Åtgärder som ska utföras Visning
Med körriktningsvisarnas spak i neutralt läge ska du ställa
tändningsnyckeln på STOP
Ställ tändningsnyckeln på MAR Höger körriktningsvisare blinkar
Aktivera höger körriktningsvisareVänster körriktningsvisare blinkar; höger körriktningsvisare lyser med
ett fast sken
Aktivera vänster körriktningsvisareHöger körriktningsvisare blinkar; vänster körriktningsvisare lyser med
ett fast sken
Aktivera höger körriktningsvisareVänster körriktningsvisare blinkar; höger körriktningsvisare lyser med
ett fast sken
Aktivera vänster körriktningsvisare Båda körriktningsvisarna lyser med ett fast sken
Inaktivera vänster körriktningsvisare Båda körriktningsvisarna slocknar
Ställ tändningsnyckeln på STOP
Ställ tändningsnyckeln på MAR Systemet nollställs och motorn kan startas om
VARNING
161)Aktivera inte systemet efter krocken om det luktar bensin eller om det uppstått läckor på bränslesystemet. Sätt inte på systemet för att
undvika brandrisken.
169

AUTOMATVÄXEL
Frigöring av spaken
Vid fel, ska du göra så här för att flytta
växelspaken från läge P (parkering):
Stäng av motorn.
dra åt parkeringsbromsen;
arbeta försiktigt vid den punkt som
anges av pilen för att ta bort upp
växelspakshättan 1 bild 187 uppåt (se
även bild 188 );
Tryck bromspedalen ända ner i
botten och håll den nedtryckt.
sätt in den medföljande skruvmejseln
vinkelrätt in i hålet 2 bild 189 och tryck
på frigöringsspaken;
Ställ växelspaken på N (friläge).
återmontera växelspakens damask
på rätt sätt;
Starta motorn.
Utdragning av nyckeln
70)
Tändningsnyckeln (på versioner med
mekanisk nyckel) kan dras ut endast då
växelspaken befinner sig i läge P
(parkering).
Om bilbatteriet är urladdat, blockeras
en eventuellt isatt tändningsnyckel i
låset.
Gör så här för att ta ut
tändningsnyckeln mekaniskt:
stoppa bilen i säkerhetsförhållanden,
lägg i en växel och dra åt
parkeringsbromsen;
använd nyckeln 1 bild 190 som
medföljer som standard (den sitter inuti
mappen med fordonsdokumentationen
eller i verktygslådan i bagageutrymmet)
för att lossa klämskruvarna 2
bild 191 på den undre beklädnaden 3;
18708106J0001EM
18808106J0002EM
18908106J0003EM
19008106J0004EM
19108106J0005EM
170
I NÖDLÄGE

sätt in den medföljande skruvmejseln
vinkelrätt in i hålet 2 bild 194 och tryck
på frigöringsspaken;
Ställ växelspaken på N (friläge).
Återmontera växelspakens listen och
damask på rätt sätt.
Starta motorn.
Utdragning av nyckeln
71)
Tändningsnyckeln kan dras ut endast
då växelspaken befinner sig i läge P
(parkering). Om bilbatteriet är urladdat,
blockeras en eventuellt isatt
tändningsnyckel i låset.
Gör så här för att ta ut
tändningsnyckeln mekaniskt:
stoppa bilen i säkerhetsförhållanden
och dra åt parkeringsbromsen;
använd nyckeln 1 bild 196 som
medföljer som standard (den sitter inuti
mappen med fordonsdokumentationen)
för att lossa klämskruvarna 2
bild 197 på den undre beklädnaden 3;
Ta bort den undre beklädnaden 3
bild 197 från rattstången genom att
frigöra den från sätet.
dra låstungan 4 bild 198 nedåt med
ena handen och använd den andra för
att ta ut tändningsnyckeln genom att
dra den utåt;
när du har tagit ut nyckeln, ska du
åter montera den undre beklädnaden 3
bild 197 och försäkra dig om att den
blockeras riktigt. Skruva därefter åt
klämskruvarna 2 ordentligt.
19408106J0002EM
19508106J0003EM
19608106J0004EM
19708106J0005EM
172
I NÖDLÄGE