2019 FIAT TIPO 4DOORS window

UZUPEŁNIAJĄCY
SYSTEM
BEZPIECZEŃSTWA
BIERNEGO (SRS) -
PODUSZKI
POWIETRZNE
Samochód wyposażony jest
w następujące elementy:
przednia poduszka powietrzna dla
kierowcy;
przednia poduszka powietrzna dla
pasażera (zależnie od wyposażenia);
przednie boczne poduszki
powietrzne (zależnie od wyposażenia)
chroniące okolice miednicy, klatki
piersiowej i ramion (Side bag) kierowcy
i pasażera;
boczne poduszki powietrzne
(zależnie od wyposażenia) chroniące
głowy pasażerów miejsc przednich
i pasażerów miejsc tylnych bocznych
(Window bag).
O lokalizacji danej poduszki powietrznej
w samochodzie świadczy napis „AIR
BAG” umieszczony na środku
kierownicy, na desce rozdzielczej, na
poszyciu bocznym lub na etykiecie
w pobliżu punktu otwarcia poduszki
powietrznej.
PODUSZKI POWIETRZNE
PRZEDNIE
Poduszki powietrzne przednie po
stronie kierowcy i po stronie pasażera
(zależnie od wyposażenia) chronią
pasażerów miejsc przednich
w przypadku zderzeń czołowych
o średnio-dużej energii zderzenia,
oddzielając poduszką pasażerów od
kierownicy i od deski rozdzielczej.
Brak uruchomienia poduszek
powietrznych w innych typach zderzeń
(boczne, tylne, wywrócenie się
samochodu itp.) (zależnie od
wyposażenia) nie oznacza
niewłaściwego funkcjonowania
systemu.
Przednie poduszki powietrzne po
stronie kierowcy i po stronie pasażera
(zależnie od wyposażenia) nie
zastępują, ale uzupełnią użycie pasów
bezpieczeństwa, które zalecamy
zawsze zapinać, jak przewidują
przepisy legislacyjne w Europie oraz
w większości krajów poza Europą.
W przypadku zderzenia osoba, która
nie zapięła pasa bezpieczeństwa,
przemieszcza się do przodu i może
uderzyć o poduszkę już w fazie jej
otwierania się. W tego typu sytuacji
ochrona zapewniana przez poduszkę
powietrzną jest dużo mniejsza.Przednie poduszki powietrzne mogą nie
uaktywnić się w następujących
przypadkach:
zderzenia czołowe z przedmiotami
łatwo deformowalnymi, nie obejmujące
powierzchni przedniej samochodu (np.
uderzenie błotnikiem o barierę
ochronną);
wjechanie samochodu pod inny
pojazd lub barierę ochronną (np. pod
ciężarówkę lub bariery ochronne na
autostradzie).
Brak aktywacji poduszki w powyższych
okolicznościach spowodowany jest
faktem, iż poduszki powietrzne mogą
nie zapewniać żadnego zabezpieczenia
dodatkowego w stosunku do pasów
bezpieczeństwa i w konsekwencji ich
aktywacja jest niestosowna.
Brak aktywacji poduszek w tego typu
przypadkach nie oznacza
niewłaściwego funkcjonowania
systemu.
Poduszki powietrzne przednie po
stronie kierowcy i po stronie pasażera
(zależnie od wyposażenia) są
zaprojektowane i skalibrowane tak, aby
zwiększyć ochronę pasażerów miejsc
przednich, którzy mają zapięte pasy
bezpieczeństwa. Ich objętość
w momencie maksymalnego
napełnienia wypełnia większą część
przestrzeni pomiędzy kierownicą
105

PODUSZKI POWIETRZNE
BOCZNE
(zależnie od wyposażenia)
W celu zwiększenia ochrony pasażerów
w przypadku zderzenia bocznego
samochód wyposażony jest w przednie
boczne poduszki powietrzne (Side
bags) i kurtyny powietrzne (Window
bags).
Poduszki boczne (Side Bags)
Składają się z dwóch poduszek
umieszczonych w oparciach siedzeń
przednich rys. 92, które zabezpieczają
okolice miednicy, klatki piersiowej
i ramion pasażerów w przypadku
zderzenia bocznego o sile
średnio-wysokiej.
Oznaczone są etykietą „AIRBAG”
przyszytą po zewnętrznej stronie
siedzeń przednich.Kurtyny powietrzne (Window bags)
Składają się z dwóch poduszek typu
„kurtynowego”, umieszczonych za
poszyciami bocznymi dachu i pokrytych
odpowiednimi elementami
wykończeniowymi rys. 93.
Ich zadaniem jest ochrona głów
pasażerów miejsc przednich i tylnych
w przypadku zderzenia bocznego dzięki
dużej powierzchni poduszek po ich
wypełnieniu.
W przypadku zderzeń bocznych
o niskiej energii aktywacja bocznych
poduszek powietrznych nie jest
konieczna.
Najlepszą ochronę przez system
w przypadku zderzenia bocznego daje
prawidłowa pozycja na siedzeniu,
ponieważ umożliwia właściwe
rozłożenie się kurtyn powietrznych.
89) 90) 91) 92) 93) 94) 95) 97) 98) 99) 100) 101) 102) 103) 104)
Ostrzeżenia
Nie należy myć siedzeń wodą lub parą
pod ciśnieniem (ręcznie lub w myjniach
automatycznych siedzeń).
Możliwe jest, że poduszki przednie i/lub
boczne uruchomią się, jeżeli samochód
zostanie mocno uderzony o spód
nadwozia (na przykład przy
gwałtownym uderzeniu o stopnie,
chodniki czy przy wpadnięciu
samochodu do dużej dziury lub
wgłębienia na drodze itp.).
Z napełniającej się poduszki powietrznej
wydobywa się niewielka ilość pyłu: nie
jest on szkodliwy dla zdrowia i nie
oznacza powstania pożaru. Pył może
podrażnić skórę oraz oczy: w takim
przypadku należy przemyć takie
miejsca mydłem neutralnym z wodą.
Wszelkiego typu interwencje kontrolne,
naprawy lub wymiany obejmujące
poduszki powietrzne, powinny być
wykonywane w ASO marki Fiat.
W przypadku złomowania samochodu
należy zwrócić się do ASO marki Fiat
w celu zdezaktywowania układu
poduszek powietrznych.
9206106J0008EM
9306106J0007EM
109

SPIS
ALFABETYCZNY
ABS (system)...............72
AdBlue (procedura uzupełniania
dodatku)................133
Akumulator................190
Automatyczna skrzynia
biegów..............117 ,164
Automatyczne sterowanie
światłami.................21
Bagażnik..................36
Bagażnik (powiększanie).........15
Bezpieczeństwo pasywne/
aktywne (układ LPG).........38
Bezpieczne przewożenie dzieci....91
Bezpieczniki (wymiana).........147
Blokada kierownicy............10
Czujnik deszczu.............27
Czujniki parkowania...........125
Dane identyfikacyjne
oznaczenie nadwozia........203
oznaczenie silnika..........203
tabliczka z danymi
identyfikacyjnymi...........203
Dane techniczne.............203
Dodatek ograniczający emisje
z silników Diesla AdBlue®
(UREA).................137Doświetlanie zakrętu
(„Cornering lights”)...........22
Drzwi.....................12
DTC (system)................72
Eksploatacja samochodu
w trudnych warunkach.......179
Elektroniczny tempomat........123
Elektryczne ogrzewanie siedzeń
przednich................15
Elektryczne podnośniki szyb......33
Elektryczne wspomaganie
kierownicy................35
Emisje CO2................225
ERM (system)................74
ESC (system)................72
Fiat Code (system)............11
Fotelik ISOFIX (instalacja)........95
Foteliki i-Size................98
Full Brake Control (system).......76
Funkcja AUX...............247
GSI (Gear Shift Indicator)........47
Hamulce.................198
Hamulec postojowy...........115
HHC (system)................73
Holowanie przyczepy..........129
Holowanie samochodu.........166
Homologacje ministerialne.......253
Kamera cofania.............127
Karoseria (czyszczenie
i konserwacja).............199
Kierownica.................19
Kierunkowskazy..............23
Kierunkowskazy boczne
(wymiana żarówek)..........144
Kierunkowskazy tylne (wymiana
żarówek)................145
Klimatyzacja................28
Klimatyzacja automatyczna.......31
Klimatyzacja manualna..........29
Kluczyki....................9
kluczyk z pilotem............9
Koła.....................207
Koła i opony................197
Komora silnika..............180
Komora silnika (mycie).........200
Komputer (Trip Computer)........50
Kontrole okresowe (przegląd
okresowy)...............179
Korektor ustawienia reflektorów....24
Korzystanie z instrukcji...........4
Ksenonowe światła
drogowe/mijania (wymiana
żarówki).................144
Kurtyny powietrzne (Window
bags)..................109