2019 FIAT FIORINO stop start

INSTRUMENT TABLA
Postojanje i položaj komandi, instrumenata i signalizacije može varirati u zavisnosti od verzije.
1. Otvor za dotok vazduha do bočnih stakala – 2. Otvor za ventilaciju je podesiv – 3. Leva ručica: komanda spoljašnjih svetala – 4. Instrument tabla i
lampice – 5. Desna ručica: komande brisača, zadnjeg brisača, trip computer-a – 6. Autoradio (za verzije/tržišta, gde je predviđeno) – 7. Prekidač
svetala upozorenja, termičko zadnje staklo, prekidač za uključivanje/isključivanje sistema ASR/Traction Plus (za verzije/tržišta, gde je predviđeno),
taster za deblokadu zadnjih krilnih vrata (za verzije/tržišta, gde je predviđeno), prekidač za deaktivaciju sistema Start&Stop (za verzije/tržišta, gde je
predviđeno). – 8. Vazdušni jastuk na strani suvozača (za verzije/tržišta, gde je predviđeno) – 9. Prtljažni prostor/kaseta za odlaganje stvari (za
verzije/tržišta, gde je predviđeno) – 10. Sistem za ventilaciju je podesiv – 11. Komande za hlađenje/ventilaciju/klimatizaciju – 12. Prostor za
odlaganje predmeta – 13. Kontakt brava – 14. Vazdušni jastuk na strani vozača – 15. Ručica za otvaranje poklopca motora – 16. Maska upravljačke
table: svetla za maglu/rikverc svetla za maglu/regulacija usmerenosti farova/displej
1F0T0070
8
UPOZNAVANJE SA VOZILOM

PAŽNJA
1)Pritiskajte taster B samo kada se ključ
nalazi dalje od tela, posebno očiju ili od
predmete koje bi mogao oštetiti (na primer
odeće). Ključeve nemojte ostavljati bez
nadzora da ih neko ne bi upotrebio,
naročito deca koja mogu neželjeno
pritiskati taster.
2)Uključivanjem uređaja dead lock nije više
moguće otvoriti ni na koji način vrata sa
unutrašnje strane, zato se uverite, pre
izlaska, da nema nikoga u vozilu.
3)U slučaju da se baterija na ključu sa
daljinskim upravljačem isprazni, uređaj se
može uključiti uvlačenjem metalnog uloška
ključa u cilindar brave na vratima kako je
prethodno opisano: u tom slučaju uređaj
ostaje uključen samo na zadnjim vratima.
PAŽNJA
1)Istrošene baterije su štetne za životnu
sredinu, zato ih treba baciti u
odgovarajuće, za to predviđene, kontejnere
kako je predviđeno zakonskim propisima
ili ih možete predati Mreži korisničke
pomoći Fiat, koja će pobrinuti za odlaganje
na otpad.
KONTAKT BRAVA
Ključ se može okrenuti u 3 različita
položaja sl. 5:
STOP: motor je ugašen, ključ
izvađen, volan se zaključava. Neki
električni uređaji (npr. radio, centralno
zaključavanje vrata, alarm, itd.) mogu
funkcionisati.
MAR: položaj transmisije. Svi
elekrični uređaji mogu da rade.
AVV: Pokretanje motora. Kontakt
brava ima bezbednosni mehanizam koji
u slučaju izostanka pokretanja motora
zahteva postavljanje ključa u položaj
STOP pre ponavljanja startovanja.ZAKLJUČAVANJE
VOLANA
Aktivacija
Sa bravom u položaju STOP izvucite
ključ i okrećite volan sve dok se ne
blokira.
Deaktivacija
Pokrenite volan lagano dok okrećete
ključ u položaj MAR.4)
PAŽNJA
4)Nikada ne izvlačite ključ dok je vozilo u
pokretu. Volan će se automatski blokirati
pri prvom okretanju. Ovo važi uvek, čak i u
slučaju vučenja vozila. Izričito je zabranjena
bilo kakva intervencija nakon kupovine, uz
dalje izmene sistema upravljanja ili letve
volana (npr. ugradnja sistema protiv krađe),
što bi moglo izazvati, pored narušavanja
efikasnosti sistema i prestanka garancije,
ozbiljne bezbednosne probleme, kao i
homologacionu usklađenost vozila.
5F0T0039
11

PODIZAČI STAKALA
PREDNJI ELEKTRIČNI
PODIZAČI STAKALA
(za verzije/tržišta, gde je predviđeno)
Na maski panela vrata na strani vozača
smešteni su tasteri sl. 43 kojima se
upravlja, kada je kontakt ključ u
položaju MAR:
A: Otvaranje/zatvaranje levog prozora
B: Otvaranje/zatvaranje desnog prozora
Pritiskajte tastere A ili B za otvaranje/
zatvaranje željenog prozora.
Podignite tastere A ili B za otvaranje/
zatvaranje željenog prozora.
Kratkim pritiskom na jedan od dva
tastera staklo se pokreće "sa
prekidom", a produženim pritiskom
pokreće se "kontinuirano automatsko",
kako otvaranje, tako i zatvaranje. Staklo
se zaustavlja u željenoj poziciji
ponovnim pritiskom na taster A ili B.
Podizači stakala su opremljeni
bezbednosnim sistemom (za
verzije/tržišta, gde je predviđeno) koji je
u stanju da prepozna eventualno
postojanje prepreke tokom pokreta
zatvaranja stakla; ukoliko se pojavi
takav uslov sistem prekida i odmah
menja smer kretanja stakla.UPOZORENJE U slučaju da se aktivira
funkcija protiv nagnječenja (za
verzije/tržišta, gde je predviđeno) 5 puta
u roku od 1 minuta, sistem automatski
ulazi u režim "recovery" (samozaštita).
Ovaj uslov je propraćen isprekidanim
podizanjem stakla u fazi zatvaranja.
U ovom slučaju treba da izvedete
postupak restartovanja sistema, i to na
sledeći način:
izvršite otvaranje prozora;
ili
okrenite kontakt ključ u položaj
STOP i nakon toga u MAR.
Ukoliko nema nepravilnosti staklo će se
vratiti automatski normalnom
funkcionisanju.UPOZORENJE Sa kontakt ključem u
položaju STOP ili izvučenim, podizači
stakala ostaju aktivni još oko 2 minuta i
deaktiviraju se odmah po otvaranju
vrata.
21)
RUČNI PREDNJI
PODIZAČI STAKALA
Kod nekih verzija, prednji podizači
stakala imaju ručnu komandu.
Za otvaranje/zatvaranje koristite
odgovarajuću ručicu.
PAŽNJA
21)Neodgovarajuća upotreba električnih
podizača stakala može biti opasna. Pre i za
vreme funkcionisanja, proverite da putnici
nisu izloženi riziku od povreda bilo direktno
prouzrokovanim staklima u pokretu, ili
ličnim predmetima koji su došli u dodir sa
staklom. Pri izlasku iz vozila, uvek izvucite
kontakt ključ kako biste sprečili da električni
podizači stakala, ako se pokrenu iznenada,
dovedu u opasnost lica koja ostaju u
vozilu.
43F0T0044
29

UPOZNAVANJE SA INSTRUMENT TABLOM
Ovaj deo priručnika vam pruža
informacije za upoznavanje, tumačenje i
pravilno korišćenje instrument table.INSTRUMENT TABLA ..................... 40
DIGITALNI DISPLEJ ........................ 44
MULTIFUNKCIONALNI DISPLEJ ..... 45
TRIP COMPUTER ........................... 47
LAMPICE I PORUKE ....................... 48
-NEDOVOLJAN NIVO KOČIONE
TEČNOSTI / AKTIVIRANA RUČNA
KOČNICA ............................................ 49
-HAVARIJA EBD .................................. 50
-HAVARIJA VAZDUŠNOG JASTUKA ... 50
-SIGURNOSNI POJAS NIJE VEZAN .... 51
-KVAR MENJAČA ................................ 51
-PREVISOKA TEMPERATURA
RASHLADNE TEČNOSTI MOTORA ..... 52
-NEDOVOLJNO PUNJENJE
AKUMULATORA .................................. 52
-NEDOVOLJAN PRITISAK
MOTORNOG ULJA - DEGRADIRANO
MOTORNO ULJE ................................ 53
-MINIMALAN NIVO MOTORNOG
ULJA ................................................... 54
-VRATA NISU ZATVORENA DO
KRAJA ................................................ 54
-KVAR SERVO VOLANA ...................... 54
-KVAR SISTEMA UBRIZGAVANJA
(verzije Multijet) - KVAR SISTEMA
KONTROLE MOTORA EOBD (verzije
na benzin) ............................................ 56
-HAVARIJA ABS .................................. 58
-REZERVA GORIVA ............................. 58
-PRED-ZAGREVANJE SVEĆICA
(verzije Multijet) - KVAR
PRED-ZAGREVANJA SVEĆICA (verzije
Multijet) ................................................ 59
-PRISUSTVO VODE U FILTERU DIZEL
GORIVA (verzije Multijet)....................... 59
-Signal niskog nivoa aditiva za emisije
dizel motora (UREA)............................. 59-KVAR SISTEMA ZA ZAŠTITU VOZILA
FIAT KOD - KVAR ALARMA (za
verzije/tržišta, gde je predviđeno) -
POKUŠAJ PROVALE ........................... 60
-SIGNALIZIRANJE GENERIČKE
HAVARIJE............................................ 61
-ČIŠĆENJE DPF (HVATAČ ČESTICA)
U TOKU............................................... 63
-KVAR SISTEMA HILL HOLDER .......... 63
-SISTEM iTPMS (Tire Pressure
Monitoring System - Sistem za
indirektnu kontrolu pritiska u
pneumaticima) ..................................... 64
-ISTROŠENOST PLOČICA KOČNICE .. 64
-KVAR SENZORA ZA PARKIRANJE ..... 64
-Havarija Start&Stop sistema ............... 65
-DEAKTIVIRAN SISTEM ASR ............... 65
-AKTIVIRANJE SISTEMA TRACTION
PLUS................................................... 65
-ZADNJA SVETLA ZA MAGLU ............ 65
-POZICIONA I KRATKA SVETLA -
FOLLOW ME HOME ............................ 67
-INDIKATOR PRAVCA LEVO
(naizmenični) ........................................ 67
-INDIKATOR PRAVCA DESNO
(naizmenični) ........................................ 67
-SVETLA ZA MAGLU ........................... 67
-REGULATOR KONSTANTNE BRZINE
(CRUISE CONTROL) ........................... 68
-DUGA SVETLA................................... 68
-GEAR SHIFT INDICATION .................. 69
-SIGNAL NISKOG NIVOA ADITIVA ZA
EMISIJE DIZEL MOTORA (UREA) ........ 70
-KVAR SISTEMA CNG ......................... 70
39

DIGITALNI DISPLEJ
STANDARDNI PRIKAZ
Standardni prikaz sl. 76 u stanju je da
očitava sledeće podatke:
APoložaj svetala (samo sa uključenim
oborenim svetlima).
BPređena kilometraža (očitavanje
pređenih kilometara, ili milja).
CSat.
DPokazivač funkcije START&STOP (za
verzije/tržišta, gde je predviđeno)
EPokazivač stepena prenosa (za
verzije/tržišta, gde je predviđeno).
FPogon na benzin (verzije Natural
Power)
GPrikaz podataka Trip Computer-a
NAPOMENA Kada je ključ izvučen
(prilikom otvaranja barem jednih
prednjih vrata) displej se osvetljava i
očitava na nekoliko sekundi vreme
i pređene kilometre, ili milje.
KOMANDNI TASTERI
Za prolazak kroz prikaz i
odgovarajuće opcije, prema gore
ili za povećanje očitane
vrednosti.
SETKratkim pritiskom pristupite
meniju i/ili pređite na naredni
prikaz ili potvrdite željeni
izbor. Dugim pritiskom vratite
se na standardni prikaz.
Za prolazak kroz prikaz i
odgovarajuće opcije, prema dole
ili za smanjenje očitane
vrednosti.NAPOMENA Tasteri
i
pokreću različite funkcije zavisno
od sldećih situacija:
Podešavanje geometrije farova
Sa aktiviranim oborenim svetlima,
pritisnite taster
iliza
podešavanje geometrije farova.
Meni podešavanja
- unutar menija omogućuju listanje
prema gore ili prema dole;
- tokom operacija podešavanja
omogućuju povećanje ili smanjenje.
MENI PODEŠAVANJA
(SETUP)
Funkcije menija
podešavanja
Menije sastavljen od niza funkcija
raspoređenih u „krug“ čiji izbor
je moguć preko tastera
i
omogućava pristup različitim
operacijama izbora i podešavanja
(setup) koje navodimo u nastavku.
Meni se može aktivirati kratkim
pritiskom na tasterSET
.
Pojedinačnim pritiskanjem tastera
i
možete se kretati kroz listu menija
podešavanja.
Način upravljanja se razlikuje u
zavisnosti od odabrane stavke.
76F0T0811
77F0T0500
44
UPOZNAVANJE SA INSTRUMENT TABLOM

Meni se sastoji od sledećih polja:
DIMMER (OSVETLJENJE)
SPEED (BRZINA)
Hour (Sat)
BUZZ (ZUJALICA)
Unit (Merna jedinica)
BAG P (za verzije/tržišta, gde je
predviđeno);
NAPOMENA Kada je vozilo u pokretu,
iz sigurnosih razloga moguće je
pristupiti samo skraćenom meniju
(podešavanje "SPEED"). Kada vozilo
miruje, moguće je pristupiti širem
meniju.
MULTIFUNKCIONALNI
DISPLEJ
Vozilo može biti opremljeno
multifunkcionalnim displejem koji je
stanju da pruži korisne informacije
korisniku, u zavisnosti od toga kako je
prethodno podešen tokom vožnje
vozila.
"STANDARDNI" PRIKAZ
Standardni prikaz u stanju je da očitava
sledeće podatke sl. 78:
ADatum.
BPređena kilometraža (očitavanje
pređenih kilometara, ili milja).
CSat.
DSpoljna temepratura (za verzije/tržišta
gde je predviđeno) (za verzije Natural
Power i verzije Comfort-Matic
opremljene senzorom spoljne
temperature, očitavanje je na meniju
trip, pogledajte "Putni računar").
EPoložaj svetala (samo sa uključenim
oborenim svetlima).
FPokazivač funkcije Start&Stop (za
verzije/tržišta, gde je predviđeno).
GPokazivač stepena prenosa (za
verzije/tržišta, gde je predviđeno).
NAPOMENA Prilikom otvaranja prednjih
vrata displej se aktivira očitavajući na
nekoliko sekundi vreme i pređene
kilometre ili milje.
KOMANDNI TASTERI
Za prolazak kroz prikaz i
odgovarajuće opcije, prema gore
ili za povećanje očitane
vrednosti.
78F0T0812
79F0T0500
45

Značenje Šta treba uraditi
ćilibarsko žutaInercioni prekidač intervencije blokade goriva
Lampica se pali kada dođe do intervencije inercionog
prekidača blokade goriva. Na displeju c
e se prikazati
odgovarajuća poruka.
Kvar senzora za parkiranje
(za verzije/tržišta, gde je predviđeno)
Pogledajte opis za lampicu kvara senzora za
parkiranje.U tom slučaju lampica
bi mogla da ne ukazuje na
eventualne nepravilnosti u sistemima zadržavanja. Pre
nastavka vožnje, obratite se Mreži korisničke podrške
Fiat, radi trenutne kontrole sistema.
Kvar kontrolne lampice vazdušnog jastuka
Lampicase pali u trepćućem režimu da bi
signalizirala havariju lampice
. U tom slučaju
lampica
bi mogla da ne ukazuje na eventualne
nepravilnosti u sistemima zadržavanja.Pre nastavka vožnje, obratite se Mreži korisničke
podrške Fiat, radi trenutne kontrole sistema.
Havarija Start&Stop sistema
(za verzije/tržišta, gde je predviđeno)
Kontrolna lampica se pali kao alternativa odgovarajuće
kontrolne lampice
kada se otkrije nepravilnost
Start&Stop sistema.U tom slučaju obratite se Mreži korisničke podrške Fiat
62
UPOZNAVANJE SA INSTRUMENT TABLOM

Značenje Šta treba uraditi
ćilibarsko žutaHavarija Start&Stop sistema
(za verzije/tržišta, gde je predviđeno)
Kontrolna lampica se pali kada se otkrije nepravilnost
Start&Stop sistema. Na nekim verzijama se pali i
zamenska lampica. Na nekim verzijama na displeju
se očitava odgovarajuća poruka.U tom slučaju obratite se Mreži korisničke podrške
Fiat.
ćilibarsko žutaDEAKTIVIRAN SISTEM ASR
ASR sistem je moguće isključiti pritiskom na taster
ASR OFF. Lampica se pali kako bi obavestila vozača o
isključivanju sistema. Ponovnim pritiskom na taster
ASR OFF lampica se gasi kako bi obavestila vozača o
uključivanju sistema.
ćilibarsko žutaAKTIVIRANJE SISTEMA TRACTION PLUS
(za verzije/tržišta, gde je predviđeno)
Lampica se pali kada se aktivira sistem Traciton Plus
pritiskom na taster T+ smešten na komandnoj tabli.
LED dioda na tasteru se pali.
Havarija sistema Traction Plus
Okretanjem ključa u položaj MAR, ako lampica ostane
upaljena ili se upali tokom vožnje zajedno sa LED
svetlom na tasteru i sa lampicom
.
Na displeju se očitava odgovarajuća poruka.U tom slučaju obratite se Mreži korisničke podrške
Fiat.
ćilibarsko žutaZADNJA SVETLA ZA MAGLU
Lampica se pali aktiviranjem zadnjih svetala za maglu.
65