Page 46 of 240

ZNAJOMOŚĆ ZESTAWU WSKAŹNIKÓW
W tej części instrukcji podano wszelkie
informacje użyteczne w celu zapoznania
się z zestawem wskaźników oraz
właściwą jego obsługą i interpretacją
wskazań.ZESTAW WSKAŹNIKÓW I
WSKAŹNIKI..................................... 46
WYŚWIETLACZ CYFROWY ............ 50
WYŚWIETLACZ
WIELOFUNKCYJNY ........................ 51
KOMPUTER (TRIP COMPUTER) ..... 53
LAMPKI SYGNALIZACYJNE I
KOMUNIKATY ................................. 54
-NISKI POZIOM PŁYNU
HAMULCOWEGO/WŁĄCZONY
HAMULEC RĘCZNY ............................ 55
-AWARIA EBD ..................................... 56
-AWARIA PODUSZKI POWIETRZNEJ.. 56
-NIEZAPIĘTE PASY
BEZPIECZEŃSTWA ............................. 57
-AWARIA SKRZYNI BIEGÓW............... 57
-NADMIERNA TEMPERATURA
PŁYNU CHŁODZĄCEGO SILNIK ......... 58
-NIEWYSTARCZAJĄCY POZIOM
NAŁADOWANIA AKUMULATORA........ 59
-NIEWYSTARCZAJĄCE CIŚNIENIE
OLEJU SILNIKOWEGO/ZUŻYTY OLEJ
SILNIKOWY ......................................... 60
-MINIMALNY POZIOM OLEJU
SILNIKOWEGO ................................... 61
-NIEDOKŁADNIE ZAMKNIĘTE DRZWI . 61
-AWARIA UKŁADU WSPOMAGANIA
KIEROWNICY ...................................... 61
-AWARIA SYSTEMU WTRYSKU
(wersje Multijet) - AWARIA SYSTEMU
KONTROLI SILNIKA EOBD (wersje
benzynowe) ......................................... 63
-AWARIA SYSTEMU ABS .................... 65
-REZERWA PALIWA ............................ 65-WSTĘPNE NAGRZEWANIE ŚWIEC
ŻAROWYCH (wersje Multijet) -
AWARIA WSTĘPNEGO
NAGRZEWANIA ŚWIEC ŻAROWYCH
(wersje Multijet) .................................... 66
-OBECNOŚĆ WODY W FILTRZE
OLEJU NAPĘDOWEGO (wersje
Multijet) ................................................ 66
-Sygnalizowanie niskiego poziomu
dodatku ograniczającego emisje z
silników diesla (UREA).......................... 67
-AWARIA SYSTEMU ZABEZPIECZEŃ
POJAZDU FIAT CODE - AWARIA
ALARMU (dla wersji/rynków, gdzie
przewidziano) - PRÓBA WŁAMANIA .... 68
-SYGNALIZOWANIE AWARII
OGÓLNEJ ........................................... 69
-CZYSZCZENIE DPF (FILTRA
CZĄSTEK STAŁYCH) W TOKU ............ 71
-AWARIA SYSTEMU HILL HOLDER .... 72
-SYSTEM iTPMS ................................. 72
-ZUŻYTE KLOCKI HAMULCOWE ........ 72
-AWARIA CZUJNIKÓW
PARKOWANIA ..................................... 73
-AWARIA SYSTEMU START&STOP..... 73
-SYSTEM ASR WYŁĄCZONY .............. 73
-AKTYWACJA SYSTEMU TRACTION
PLUS................................................... 74
-TYLNE ŚWIATŁA
PRZECIWMGŁOWE ............................ 74
-ŚWIATŁA POZYCYJNE — FOLLOW
ME HOME ........................................... 76
-LEWY KIERUNKOWSKAZ (tryb
przerywany) ......................................... 76
-PRAWY KIERUNKOWSKAZ (tryb
przerywany) ......................................... 76
-ŚWIATŁA PRZECIWMGŁOWE
PRZEDNIE ........................................... 76
44
ZNAJOMOŚĆ ZESTAWU WSKAŹNIKÓW
Page 63 of 240

Co oznacza Co robić
kolor czerwonyMINIMALNY POZIOM OLEJU SILNIKOWEGO
Po przekręceniu kluczyka w położenie MAR lampka
sygnalizacyjna zaświeca się, ale powinna zgasnąć po
kilku sekundach.
Lampka sygnalizacyjna zaświeca się w zestawie
wskaźników, gdy poziom oleju silnikowego schodzi
poniżej dopuszczalnej wartości minimalnej.
W niektórych wersjach na wyświetlaczu pojawia się
specjalny komunikat.Należy przywrócić prawidłowy poziom oleju
silnikowego (patrz “Sprawdzanie poziomów” w
rozdziale “Obsługa samochodu”).
kolor czerwonyNIEDOKŁADNIE ZAMKNIĘTE DRZWI
Lampka sygnalizacyjna zaświeca się, w niektórych
wersjach, gdy jedne lub więcej drzwi lub pokrywa
bagażnika nie są dokładnie zamknięte.
W niektórych wersjach na wyświetlaczu pojawia się
specjalny komunikat.Sprawdzić, czy wszystkie drzwi lub pokrywa
bagażnika (dla wersji/rynków, gdzie przewidziano), dą
dokładnie zamknięte.
kolor czerwonyAWARIA UKŁADU WSPOMAGANIA KIEROWNICY
Po przekręceniu kluczyka w położenie MAR lampka
sygnalizacyjna w zestawie wskaźników zaświeca się,
ale powinna zgasnąć po kilku sekundach.
Jeżeli lampka będzie się świecić, przy jednoczesnym
pojawieniu się komunikatu na wyświetlaczu i sygnału
akustycznego, system wspomagania nie działa i
konieczne jest - mimo iż zachowana zostaje
możliwość kierowania samochodem - użycie większej
siły podczas kręcenia kierownicą.Należy zwrócić się do ASO marki Fiat.
61
Page 162 of 240

HOLOWANIE
SAMOCHODU
Uchwyt do holowania, dostarczony w
wyposażeniu samochodu, umieszczony
jest w pokrowcu z narzędziami za
oparciem siedzenia po stronie lewej
(wersje Cargo) lub w bagażniku (wersje
Combi).
MONTAŻ UCHWYTU DO
HOLOWANIA
Należy wykonać, co następuje:
wyjąć zaślepkę A rys. 171 rys. 172;
wyjąć uchwyt holowniczy B rys.
171 rys. 172 z torby z narzędziami;
wkręcić do oporu uchwyt w sworzeń
gwintowany przedni lub tylny.
135) 136) 137) 138)
34)
Wersje ze skrzynią biegów
COMFORT-MATIC
Należy upewnić się, czy skrzynia
biegów jest na luzie (N) (próbując
przesunąć samochód) i wykonać
czynności, jak w przypadku holowania
normalnego samochodu z
mechaniczną skrzynią biegów.
W razie, gdyby nie było możliwości
ustawienia skrzyni biegów na luzie, nie
należy wykonywać holowania, ale
zwrócić się do ASO marki Fiat.
UWAGA
135)Przed rozpoczęciem holowania należy
przekręcić kluczyk w wyłączniku zapłonu
w położenie MAR i następnie w STOP, bez
wyjmowania go. Wyciągnięcie kluczyka
spowoduje automatyczne zablokowanie
kierownicy, uniemożliwiając skręcanie
kołami.136)Przed wkręceniem uchwytu oczyść
dokładnie odpowiednie gniazdo
gwintowane. Przed rozpoczęciem
holowania samochodu upewnij się czy
uchwyt został wkręcony do oporu w
odpowiednie gniazdo.
137)Podczas holowania samochodu nie
należy uruchamiać silnika.
138)Podczas holowania należy pamiętać,
że nie mając wspomagania hamulców,
w celu zahamowania pojazdu konieczne
jest użycie większej siły na pedał hamulca.
Nie należy używać linek elastycznych do
holowania, unikać szarpania. Podczas
przygotowania do holowania należy
sprawdzić, czy mocowanie połączeń
samochodów nie uszkodzi stykających się
elementów. Podczas holowania
samochodu należy bezwzględnie
przestrzegać przepisów ruchu drogowego,
dotyczących zarówno urządzenia
holowniczego jak i zachowania się na
drodze. Podczas holowania samochodu
nie należy uruchamiać silnika.
171F0T0085
172F0T0086
160
W RAZIE AWARII
Page 174 of 240
SPRAWDZANIE POZIOMU PŁYNÓW
139)36)
.
KOMORA SILNIKA
Wersje 1.4 Euro 6
1. Wskaźnik kontroli poziomu oleju silnikowego 2. Korek/Uzupełnianie poziomu oleju silnikowego 3. Płyn układu chłodzenia silnika 4. Płyn do
spryskiwaczy szyby przedniej/szyby tylnej 5. Płyn hamulcowy 6. Płyn układu wspomagania kierownicy 7. Akumulator
4
6
1
2
35
173F0T0512
172
OBSŁUGA I KONSERWACJA
Page 175 of 240
Wersje 1.3 Multijet Euro 6 bez UREA
1. Wskaźnik kontroli poziomu oleju silnikowego 2. Korek/Uzupełnianie poziomu oleju silnikowego 3. Płyn układu chłodzenia silnika 4. Płyn do
spryskiwaczy szyby przedniej/szyby tylnej 5. Płyn hamulcowy 6. Płyn układu wspomagania kierownicy 7. Akumulator.
1
32
4
5
6
174F0T0920
173
Page 176 of 240
Wersje 1.3 Multijet Euro 6 z UREA
1. Wskaźnik kontroli poziomu oleju silnikowego 2. Korek/Uzupełnianie poziomu oleju silnikowego 3. Płyn układu chłodzenia silnika 4. Płyn do
spryskiwaczy szyby przedniej/szyby tylnej 5. Płyn hamulcowy 6. Płyn układu wspomagania kierownicy 7. Akumulator. 8. Korek wlewu dodatku
ograniczającego emisje z silników Diesla UREA
1
3
8
2
4
5
6
175F0T0945
174
OBSŁUGA I KONSERWACJA
Page 177 of 240
Wersje 1.4 Natural Power
1. Wskaźnik kontroli poziomu oleju silnikowego 2. Korek/Uzupełnianie poziomu oleju silnikowego 3. Płyn układu chłodzenia silnika 4. Płyn do
spryskiwaczy szyby przedniej/szyby tylnej 5. Płyn hamulcowy 6. Płyn układu wspomagania kierownicy 7. Akumulator
5
176F0T0374
175
Page 179 of 240

50% PETRONAS DURANCE SC 35
i 50% wody zimą.
W przypadku temperatur poniżej -20°C
należy używać czystego płynu
PETRONAS DURANCE SC 35.
Należy sprawdzić przez zbiornik
poziom płynu.
142) 143)
PŁYN HAMULCOWY
Odkręcić korek 5: sprawdzić, czy płyn
w zbiorniku znajduje się na poziomie
maksymalnym.
Poziom płynu w zbiorniku nie powinien
nigdy przekraczać znaku MAX.
Jeżeli konieczne jest uzupełnienie
poziomu płynu, zaleca się stosować
płyny hamulcowe podane w tabeli
„Materiały eksploatacyjne” (patrz
rozdział „Dane techniczne”). Przy
otwieraniu korka A należy zwracać
maksymalna uwagę, aby ewentualne
zanieczyszczenia nie przedostały się do
zbiornika.
Przy uzupełnianiu należy używać
zawsze lejka zintegrowanego z filtrem o
siatce mniejszej lub równej 0,12 mm.OSTRZEŻENIE Płyn hamulcowy
wchłania wilgoć, jeżeli samochód
używany jest przeważnie na obszarach
o dużej wilgotności powietrza, płyn
musi być wymieniany częściej, niż
podano w „Wykazie czynności
przeglądów okresowych”.
144) 145)
39)
PŁYN UKŁADU
WSPOMAGANIA
KIEROWNICY
Odkręcić korek 6: sprawdzić, czy
poziom płynu znajdującego się w
zbiorniku zawiera się pomiędzy znakami
MIN i MAX widocznymi na zbiorniku.
Jeżeli olej jest gorący, może
przekroczyć znak MAX. W razie
konieczności należy uzupełnić płyn,
sprawdzając czy ma takie same
parametry jak ten, który znajduje się w
układzie.
146)
3)
DODATEK
OGRANICZAJĄCY EMISJE
Z SILNIKÓW DIESLA
AdBlue
®(UREA)
W celu uzupełnienia zbiornika UREA
należy się zapoznać z sekcją
„Uzupełnianie dodatku ograniczającego
emisje z silników DieslaAdBlue®
(UREA)” w rozdziale „Uruchamianie i
jazda”
OLEJ SYSTEMU
HYDRAULICZNEGO
AKTYWACJI SKRZYNI
BIEGÓW
COMFORT-MATIC
W celu dokonania kontroli poziomu
oleju w skrzyni biegów i kontroli/
wymiany oleju w hydraulicznym
układzie sprzęgła należy zwracać się
wyłącznie do ASO marki Fiat.
4)
AKUMULATOR
Akumulator nie wymaga dolewania do
elektrolitu wody destylowanej. Niemniej
jednak wymagana jest okresowa
kontrola ze strony ASO marki Fiat w
celu zapewnienia odpowiedniej
wydajności akumulatora.
177