2019 FIAT 500X alarm

CONNAISSANCE DU VÉHICULE
C'est ici que vous allez apprendre à
mieux connaître votre nouvelle voiture.
La Notice que vous lisez vous explique
de manière simple et directe sa
composition et son fonctionnement.
Nous vous conseillons par conséquent
de la consulter en vous installant
confortablement à bord de sorte à
pouvoir vérifier tout de suite les
explications.PLANCHE DE BORD...........12
LES CLÉS.................13
DISPOSITIF DE DÉMARRAGE.....14
FIAT CODE.................16
ALARME..................17
PORTES ..................18
SIÈGES...................22
APPUIE-TÊTE...............25
VOLANT...................26
RÉTROVISEURS.............27
FEUX EXTÉRIEURS...........29
ÉCLAIRAGE D'HABITACLE.......33
ESSUIE-GLACE AVANT/ARRIÈRE . .34
CLIMATISATION..............38
LÈVE-VITRES ÉLECTRIQUES.....44
TOIT OUVRANT ÉLECTRIQUE....46
CAPOT MOTEUR.............48
COFFRE À BAGAGES..........49
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ATTENTION
1)Appuyer sur le bouton B uniquement
lorsque la clé n'est pas proche du corps,
et notamment des yeux et d'objets
susceptibles d'être détériorés (par ex.
vêtements). Ne pas laisser la clé sans
surveillance pour éviter toute manipulation
intempestive, spécialement par des enfants
qui en la manipulant pourraient appuyer sur
le bouton.
ATTENTION
1)Les chocs violents peuvent
endommager les éléments électroniques
contenus dans la clé. Afin de garantir le
parfait fonctionnement des dispositifs
électroniques que contient la clé, ne pas
exposer cette dernière aux rayons du soleil.
ATTENTION
1)Les piles usées peuvent être nocives
pour l'environnement si elles ne sont pas
éliminées correctement. Elles doivent être
jetées dans des récipients prévus, comme
le prescrivent les normes en vigueur ou
bien elles peuvent être remises au Réseau
Après-vente Fiat, qui se chargera de
l'élimination.
DISPOSITIF DE
DÉMARRAGE
Versions avec clé mécanique
La clé peut tourner dans trois positions
différentes fig. 5 :
STOP : moteur coupé, clé
extractible, verrouillage de la direction
(avec clé retirée). Certains dispositifs
électriques (par ex. fermeture
centralisée des portes, alarme, etc.)
restent néanmoins disponibles ;
MAR : position de marche. Tous les
dispositifs électriques sont disponibles ;
AVV : démarrage du moteur.
2) 3)
Versions avec clé électronique
(système Keyless Go)
Pour activer le dispositif de démarrage
fig. 6 il faut que la clé électronique se
trouve à l'intérieur de l'habitacle.
Le dispositif de démarrage s'active
même si la clé électronique se trouve
dans le coffre à bagages ou sur la plage
arrière.
Le dispositif de démarrage peut être
dans les états suivants :
STOP : moteur coupé, verrouillage
de la direction. Certains dispositifs
électriques (par ex. fermeture
centralisée des portes, alarme, etc.)
restent néanmoins disponibles ;
MAR : position de marche. Tous les
dispositifs électriques sont disponibles.
Il est possible de passer dans cet état
en appuyant une fois sur le bouton du
dispositif de démarrage, sans appuyer5F1B0642
6F1B0014C
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CONNAISSANCE DU VÉHICULE

ALARME
Le déclenchement de l’alarme actionne
l'avertisseur sonore et les clignotants.
ATTENTION L’alarme est certifiée
conforme aux normes des différents
pays de commercialisation de la voiture
par le Constructeur.
ACTIVATION DE
L'ALARME
(suivant modèle)
Une fois les portes et les coffres fermés
et le dispositif de démarrage tourné sur
STOP, diriger la clé avec télécommande
ou la clé électronique vers la voiture,
puis appuyer et relâcher le bouton
«
FIAT».
Pour les versions avec clé électronique,
l'activation de l'alarme peut également
être effectuée via une pression du
bouton « verrouillage des portes » situé
sur la poignée extérieure de la porte.
Pour de plus amples informations, se
reporter au paragraphe « Keyless
Entry » qui se trouve quelques pages
plus loin.
Le système émet un signal (le cas
échéant) visuel et sonore puis il active le
verrouillage des portes.
Lorsque l'alarme est activée, le témoin
A fig. 7.L'activation de l’alarme est précédée
par une phase d’autodiagnostic : en
cas d'anomalie, le système émet un
autre signal sonore.
Le verrouillage des portes sans
activation de l'alarme est également
toujours possible en verrouillant les
portes en introduisant l'insert métallique
de la clé dans la serrure de la porte
côté conducteur.
ATTENTION Si les portes sont
déverrouillées en introduisant l'insert
métallique dans la serrure de la porte
côté conducteur, l'alarme n'est pas
désactivée si elle avait été
précédemment activée. Il est possible
de désactiver l'alarme en plaçant le
dispositif de démarrage sur la position
MAR ou en appuyant sur le bouton
situé sur la télécommande.DÉSACTIVATION DE
L’ALARME
ATTENTION Quand on actionne
l'ouverture centralisée avec la pièce
métallique de la clé, l'alarme ne se
désactive pas.
EXCLUSION DE
L’ALARME
Pour exclure complètement l'alarme
(par exemple lorsque la voiture n'est
pas utilisée pendant de longues
périodes), fermer simplement les portes
de la voiture en tournant la pièce
métallique de la clé avec télécommande
dans la serrure de porte.
ATTENTION Si les piles de la clé avec
télécommande sont déchargées ou
bien en cas de panne du système, pour
désactiver l'alarme, placer le dispositif
de démarrage sur MAR.
7F1B0643
17

KEYLESS ENTRY(suivant modèle)
3)
Le système Keyless Entry est capable
d'identifier la présence d'une clé
électronique à proximité des portes et
du hayon.
Le système permet de déverrouiller/
verrouiller les portes (ou le hayon du
coffre à bagages) sans appuyer sur
aucun bouton de la clé électronique.
Si la clé électronique est identifiée à
l'extérieur de la voiture comme valide
par le système, il suffira au possesseur
de la clé de saisir une des poignées
avant pour désactiver l'alarme et
déverrouiller le mécanisme d'ouverture
des portes et du hayon du coffre à
bagages.
Si la fonction est prévue, en saisissant
la poignée de la porte du conducteur, il
est possible de déverrouiller
uniquement la porte côté conducteur
ou toutes les portes en fonction du
mode réglé via le Menu de l'écran ou le
systèmeUconnect™.
Verrouillage des portes
Pour verrouiller les portes, procéder
comme suit :
s'assurer d'avoir la clé électronique
avec soi et de se trouver près de la
poignée de la porte côté conducteur ou
passager ;
appuyer sur le bouton « verrouillage
des portes » A fig. 10 situé sur la
poignée : cela verrouillera toutes les
portes et le hayon du coffre à bagages.
Le verrouillage des portes activera aussi
l'alarme (le cas échéant).
ATTENTION Après avoir appuyé sur le
bouton de « verrouillage des portes », il
est nécessaire d'attendre 2 secondes
avant de pouvoir déverrouiller de
nouveau les portes au moyen de la
poignée. En tirant sur la poignée de la
porte dans un délai de 2 secondes, il
est donc possible de vérifier si la voiture
est bien fermée, sans que les portes se
déverrouillent de nouveau.
ATTENTION Ne pas effectuer en même
temps des actions de verrouillage et de
déverrouillage en tirant sur la poignée
(voir fig. 11 ).
Ouverture d'urgence de la porte
côté conducteur
Si la clé électronique ne fonctionne pas
(par exemple en cas de batterie de la
clé déchargée) ou en cas de batterie du
véhicule déchargée, il est toutefois
possible d'utiliser la pièce métallique
d'urgence située à l'intérieur de la clé
pour actionner le déverrouillage de la
serrure de la porte côté conducteur.
Pour extraire la pièce métallique,
procéder comme suit :
agir sur le dispositif A fig. 12 et
extraire la pièce métallique B vers
l'extérieur ;
10F1B0063C
11F1B0251C
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introduire la pièce métallique dans la
serrure de la porte côté conducteur et
la tourner pour déverrouiller la serrure
de la porte.
Verrouillage/déverrouillage de la
serrure du hayon du coffre à
bagages
En s'approchant avec une clé
électronique valide du hayon du coffre à
bagages, appuyer sur le bouton
d'ouverture A fig. 13 situé sous la
poignée du hayon pour déverrouiller le
coffre à bagages.
REMARQUE Si le système d'alarme est
installé, celui-ci sera provisoirement
désactivé uniquement pour la zone du
coffre à bagages. Après la fermeture du
coffre à bagages, le système d'alarme
sera à nouveau activé.Le hayon de la voiture peut être
verrouillé en appuyant sur le bouton B
fig. 13 et sur le bouton
de la clé
électronique ou sur le panneau intérieur
de la porte.
REMARQUE Le verrouillage de la
serrure du hayon entraîne aussi le
verrouillage centralisé des portes.
L'ouverture du coffre à bagages est
désactivée lorsque le véhicule roule.
Pendant la marche, si le hayon du
coffre à bagages est fermé
correctement, il sera automatiquement
bloqué dès que la voiture dépasse
20 km/h, simultanément au blocage
des portes (fonction « Autoclose »).
Cette fonction peut également être
désactivée depuis le menu sur le
combiné de bord.
DISPOSITIF DEAD LOCK(suivant modèle)
8)
Il s'agit d'un dispositif de sécurité qui
interdit le fonctionnement des poignées
internes de le véhicule et du bouton de
verrouillage / déverrouillage des portes.
Activation du dispositif
Le dispositif s'enclenche sur toutes les
portes en appuyant rapidement deux
fois sur le bouton
«FIAT»delacléà
télécommande ou, pour les véhicules
équipés du système Keyless Entry, en
agissant sur la touche de verrouillage
présente sur la poignée extérieure de la
voiture.
Désactivation du dispositif
Le dispositif se désactive
automatiquement :
en effectuant le déverrouillage des
portes (en appuyant sur le bouton
de
la clé avec télécommande) ;
en plaçant le dispositif de démarrage
sur MAR ;
en saisissant une des poignées avant
si le véhicule est équipé du système
Keyless Entry.
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CONNAISSANCE DU VÉHICULE

Fermeture avec Keyless Entry
Hayon du coffre à bagages fermé,
appuyer sur le bouton B fig. 44. Cette
opération verrouille toutes les portes et
enclenche l'alarme (selon les modèles).
INITIALISATION DU
COFFRE À BAGAGES
ATTENTION Suite à une déconnexion
de la batterie ou au grillage du fusible
de protection, il est nécessaire
d'initialiser le mécanisme
d'ouverture/fermeture du coffre en
procédant comme suit :
fermer toutes les portes et le coffre à
bagages ;
appuyer sur le bouton«FIAT»de
la télécommande ;
appuyer sur le boutonde la
télécommande.
CARACTÉRISTIQUES
COFFRE
Plan de chargement reconfigurable
12)
La voiture est dotée d'un plan de
chargement reconfigurable A, qui rend
modulable le volume du coffre à
bagages.
Le plan de chargement peut être placé
sur 2 positions différentes :
Au ras du plancher (bas)fig. 48 :
ce qui permet d'exploiter toute la
capacité du coffre à bagages.
À ras du seuil (haut)fig. 49 : ce
qui permet, combiné au rabattement
des dossiers sièges arrière et du siège
avant côté passager, de charger des
objets d'une longueur importante. Ceci
facilite aussi le chargement/
déchargement des objets du coffre à
bagages. Elle permet aussi d'exploiter
l'espace en dessous (double fond)
comme coffre à bagages
supplémentaire pour déposer des
objets plus fragiles ou de dimensions
réduites.
Le plan de chargement est également
rabattable et est équipé d'une surface
en plastique lavable, utile par exemple
pour le transport d'objets humides ou
sales de boue.
ATTENTION Pour déplacer le plan de
chargement, il faut se placer en position
centrale par rapport au coffre à
bagages.
Ancrage du chargement
Quatre crochets (deux avant A fig. 50 et
deux arrière B) sont disponibles dans
les angles du coffre à bagages, suivant
version, pour l'accrochage de câbles
servant à garantir une fixation solide du
chargement transporté.
48F1B0327C
49F1B0328C
50F1B0079C
50
CONNAISSANCE DU VÉHICULE

Témoin Signification
rougeALARME ÉLECTRONIQUE
Le témoin s'allume lorsque l'alarme électronique est activée (fonction de dissuasion).
rougeCEINTURES DE SÉCURITÉ NON BOUCLÉES
Le témoin s'allume de manière fixe lorsque la voiture est à l'arrêt et la ceinture de sécurité côté conducteur
et/ou passager (place occupée) non bouclée. Le témoin clignote accompagné de l'émission d'un signal
sonore, lorsque la ceinture du conducteur et/ou du passager (place occupée) n'est pas correctement
bouclée et que la voiture roule. Boucler la ceinture de sécurité.
rougeANOMALIE DES AIRBAGS
L'allumage fixe du témoin indique une anomalie du système d'airbag.
28) 29)
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CONNAISSANCE DU COMBINÉ DE BORD

Symbole Signification
jauneANOMALIE DU SYSTÈME FIAT CODE/TENTATIVE D'EFFRACTION
Anomalie du système Fiat CODE
Le symbole s'allume pour signaler une anomalie du système Fiat CODE. S'adresser dès que possible au
Réseau Après-vente Fiat.
Tentative d'effraction
Le symbole s'allume lorsque l'on place le dispositif de démarrage sur MAR, pour signaler qu'ilyaeuune
tentative d'effraction, en présence de l'alarme.
jauneDÉCLENCHEMENT DU SYSTÈME DE COUPURE DU CARBURANT
Le symbole s'allume en cas de déclenchement du système de coupure du carburant.
Pour connaître la procédure de réactivation du système de coupure du carburant, se reporter à la section
« Système de coupure de carburant » au chapitre « Situations d'urgence ». Si toutes les tentatives de
reprise d'alimentation du carburant échouent, s'adresser au Réseau Après-vente Fiat.
jauneANOMALIE DU SYSTÈME DE COUPURE DU CARBURANT
Le symbole s'allume en cas d'anomalie du système de coupure du carburant. S'adresser dès que possible
au Réseau Après-vente Fiat.
jauneTEMPÉRATURE EXCESSIVE HUILE BOÎTE AUTOMATIQUE AT9 / TEMPÉRATURE EXCESSIVE HUILE
DOUBLE EMBRAYAGE
Le symbole s'allume en cas de surchauffe de la boîte de vitesses, suite à une utilisation particulièrement
intense. Dans ce cas, les performances du moteur seront limitées. Moteur coupé ou au ralenti, attendre
l'extinction du symbole.
jauneANOMALIE DU SYSTÈME AUDIO
Le symbole s'allume pour signaler une anomalie du système audio. S'adresser dès que possible au
Réseau Après-vente Fiat.
jauneANOMALIE DU CAPTEUR DE LUMINOSITÉ
Le symbole s'allume (accompagné de l'affichage d'un message dédié) en cas d'anomalie du capteur de
luminosité. S'adresser dès que possible au Réseau Après-vente Fiat.
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CONNAISSANCE DU COMBINÉ DE BORD