2019 FIAT 500X výměna kol

V NOUZI
Píchnutá pneumatika nebo nesvítí
nějaká žárovka?
Může se přihodit, že nám cestování
naruší nějaká nepříjemnost.
Řešení kritických situací samostatně
v klidu a pokoji lze najít na stránkách
věnovaných tomu, co dělat v nouzi.
Ve výjimečné situaci doporučujeme
zatelefonovat na bezplatné telefonní
číslo uvedené v záruční knížce.
Je rovněž možné zjistit adresu
nejbližších autorizovaných servisů Fiat
zavoláním na univerzální, národní či
mezinárodní zelené telefonní číslo.VÝSTRAŽNÁ SVĚTLA.........153
VÝMĚNA ŽÁROVKY..........153
VÝMĚNA POJISTEK..........159
VÝMĚNA KOLA.............164
KIT FIX&GO................168
NOUZOVÉ NASTARTOVÁNÍ
MOTORU.................171
SYSTÉM PŘERUŠENÍ DODÁVKY
PALIVA...................173
AUTOMATICKÁ PŘEVODOVKA -
UVOLNĚNÍ PÁKY............173
AUTOMATICKÁ PŘEVODOVKA -
VYJMUTÍ KLÍČE.............174
AUTOMATICKÁ PŘEVODOVKA
S DUÁLNÍ SPOJKOU - ODBLOKOVÁNÍ
PÁKY....................175
AUTOMATICKÁ PŘEVODOVKA
S DUÁLNÍ SPOJKOU - VYTAŽENÍ
KLÍČKU..................176
TAŽENÍ VOZIDLA............177
152
V NOUZI

VÝMĚNA NĚKTERÉ
Z VNĚJŠÍCH ŽÁROVEK
Potkávací / dálkové světlomety
(halogenové)
Postup při výměně žárovky:
v motorovém prostoru uvolněte
svorku a vyndejte pryžovou zátku
A obr. 119;
zatlačte elektrický konektor B
obr. 120dolů a uvolněte žárovky
a objímky žárovek z uložení;
vytáhněte objímky žárovek ven;
odpojte elektrický konektor B
a vyměňte žárovku C.
pak zasuňte žárovky s objímkou zpět
do uložení a otočte doprava na
zaklapnutí. Ujistěte se, že je správně
zajištěný.
umístěte zpět pryžový uzávěr A.
UPOZORNĚNÍ Při výměně žárovek
musí být motor vypnutý. Ujistěte se
rovněž, že je motor studený, aby se
vyloučilo nebezpečí popálenin.
S výměnou těchto světel se obraťte na
autorizovaný servis Fiat.
Obrysová světla / denní světla
(D.R.L.)
Poziční a denní světla (D.R.L.) jsou
ledková. S jejich výměnou se obraťte na
autorizovaný servis Fiat.Přední ukazatelé směru
Postup při výměně žárovek:
kolo natočte dovnitř vozidla na doraz;
šroubovákem dodaným s vozidlem
vyšroubujte šrouby
A obr. 121 a sejměte inspekční víko B;
najděte žárovku směrového světla;
otočte doleva žárovku s objímkou
a vytáhněte ji;
vyměňte žárovku
119F1B0146C
120F1B0710
121F1B0147
122F1B0253C
156
V NOUZI
Ledkové dálkové / potkávací /
mlhové světlomety

POZOR
143)Jestliže se nová pojistka vzápětí znovu
přeruší, obraťte se na značkový servis Fiat.
144)Pojistku nevyměňujte za pojistku
s vyšší proudovou hodnotou: NEBEZPEČÍ
POŽÁRU
145)Jestliže zasáhne pojistka
NEUVEDENÁ na této a předchozí stránce,
obraťte se na autorizovaný servis Fiat.
146)Před výměnou pojistky zkontrolujte, že
je zapalování přepnuté na STOP, klíček
vytažený ze zapalování, pokud se jedná
o mechanický klíček, všechny spotřebiče
jsou vypnuté a/nebo odpojené.
UPOZORNĚNÍ
73)Nikdy nenahrazuje spálenou pojistku
kovovými drátky nebo podobným
materiálem.
74)Pokud je nutno umýt motorový prostor,
dávejte pozor, aby proud vody nezasáhl
přímo pojistkovou skříňku a motor stíračů
skel.
VÝMĚNA KOLA
ZVEDÁK
154) 155)
Důležité:
zvedák váží 2,8 kg.
zvedák není třeba seřizovat;
zvedák se nedá opravit; vadný
zvedák je nutno nahradit jiným
originálním zvedákem;
na zvedák se nesmí montovat žádné
jiné nářadí než ovládací klika.
Údržba
zabraňte usazování nečistot na
“šroubovici”;
“šroubovici” často mažte;
zvedák v žádném případě
neupravujte.
Zvedák se nesmí požívat
v následujících případech:
teploty nižší než -40 °C;
v písčitém či bahnitém terénu;
na nerovném terénu;
na vozovce s velkým sklonem;
za extrémních klimatických jevů:
bouřka, tajfun, cyklon, sněžná bouře,
průtrž mračen, atd.;
v přímém kontaktu s motorem nebo
pro opravy pod vozidlem;
na plavidlech.
POSTUP PŘI VÝMĚNĚ
147) 148) 149) 150) 151) 152) 153)
Postupujte takto:
zastavte vozidlo v místě, které
nepředstavuje nebezpečí pro provoz
ostatních dopravních prostředků
a umožňuje kolo bezpečně vyměnit.
Pokud možno, postavte vozidlo na
rovný a dostatečně pevný podklad;
zastavte motor, zapněte výstražná
světla a zapněte elektrickou parkovací
brzdu;
zařaďte první rychlostní stupeň nebo
zpátečku; u verzí s automatickou
převodovkou přestavte řadicí páku na
polohu P (parkování);
před vystoupením z vozidla si
oblékněte reflexní vestu (povinnost ze
zákona);
otevřete zavazadlový prostor a dejte
plošinu šikmo (viz "Zavazadlový prostor"
v kapitole "Seznámení s vozidlem");
přepravku s nářadím uvolněte
z úchytů v zavazadlovém prostoru
a vyjměte ji. Přepravka obsahuje
obr. 136: zvedák A; šroubovák B;
adaptér C pro dotankování paliva
v nouzi; čep D pro vycentrování kola
(je-li ve výbavě, slouží pro montáž
rezervního kola); speciální pojistnou
matici proti krádeži E (je-li, používá se
pro montáž/demontáž kolových
šroubů); klín F (je-li ve výbavě) pro
164
V NOUZI

horní drážkovaná část zasunula
správně do podélníku C vozidla
u značky
na podélníku);
upozorněte případné osoby, které
jsou v blízkosti, že vozidlo se bude
zvedat; je třeba se proto vzdálit od
vozidla a hlavně se jej nedotýkat, dokud
nebude znovu na zemi;
klíčem A otáčejte zvedákem doprava
tak, aby se vozidlo zvedlo o několik
centimetrů;
klíčem A vyšroubujte kolové šrouby
a sejměte poškozené kolo;
zkontrolujte, zda se na styčných
plochách rezervního kola pro nouzové
dojetí a náboje nenacházejí nečistoty,
které by mohly způsobit povolení
upevňovacích šroubů;
pro usnadnění montáže rezervního
kola zašroubuje centrovací čep do
nejvyšší otvoru náboje, pak namontujte
rezervní kolo a zašroubujte kolovéšrouby nejdříve manuálně alespoň
o dva závity;
vyndejte centrovací čep
a zašroubujte manuálně další kolové
šrouby;
klíčem A zašroubujte na doraz
upevňovacích kolové šrouby;
otočte doleva klíčem na šestihranu
zvedáku tak, aby se kolo vrátilo na zem;
odstraňte zvedák;
klíčem A zašroubujte na doraz kolové
šrouby křížem (vždy dva šrouby proti
sobě) v pořadí uvedeném na obr. 142;
umístěte zpět podlahovou krytinu
a přestavte ložnou plošinu zpět do
rovné polohy (viz "Zavazadlový prostor"
v kapitole "Seznámení s vozidlem");Zajistěte, aby bylo co nejdříve opět
nasazeno normální kolo, protože je větší
než dojezdové rezervní kolo a po
umístění do prostoru na rezervní kolo
v zavazadlovém prostoru způsobuje
mírnou nerovnost podlážky
v zavazadlovém prostoru.
VÝMĚNA KOLA (verze se
subwooferem)
Verze s dojezdovým rezervním
kolem
U těchto verzí vozidla se nářadí na
výměnu kola nachází v přepravce
v zavazadlovém prostoru.
Při proděravění postupujte následovně:
otevřete zavazadlový prostor
a nadzvedněte podlahovou krytinu;
vyšroubujte upevňovací zařízení
A obr. 143, vytáhněte dojezdové
rezervní kolo B a namontujte místo kola
s proděravěnou pneumatikou výše
uvedenými postupy.
141F1B0224C
142F1B0225C
143F1B0453C
166
V NOUZI
ˆ umístěte bezpečně píchlé kolo do
zavazadlového prostoru, řádně ho
upevněte, pak umístěte správně zpět
zvedák a ostatní nářadí použité při
výměně.

Verze se sadou “Fix&Go Automatic”
Pro přístup k sadě “Fix&Go Automatic”
otevřete zavazadlový prostoru
a zvedněte podlahovou krytinu: sada
A obr. 144 je umístěna na pravé straně.
POZOR
147)Pokud uložíte defektní kolo a zvedák
do kabiny, při dopravní nehodě nebo
prudkém zabrzdění představují vážné
nebezpečí pro cestující. Proto zvedák i
defektní kolo umístěte vždy zpět do
příslušného uložení v zavazadlovém
prostoru.148)Je nanejvýš nebezpečné se snažit
o výměna kola na straně vozidla, která se
nachází u jízdního pruhu: ujistěte se, zda se
vozidlo nachází v patřičné vzdálenosti od
vozovky, aby do vás nenarazilo jiné vozidlo.
149)Stojící vozidlo označte dle platných
předpisů: výstražnými světly, výstražným
trojúhelníkem, atd. Cestující musejí
vystoupit z vozidla a vyčkat mimo ně
v bezpečné vzdálenosti s ohledem na
silniční provoz. Po jistotu podložte kola
klínem dodaným s vozidlem.
150)Vůz s namontovaným nouzovým
rezervním kolem má změněné jízdní
vlastnosti. Vyvarujte se prudkých akcelerací
a brzdění jakož i rychlého projíždění
zatáčkami. Celková životnost rezervního
kola je 3 000 km. Po ujetí této vzdálenosti
je nutno vyměnit kolo za jiné stejného typu.
Na ráfek určený pro nouzové rezervní kolo
nikdy nemontujte běžnou pneumatiku.
Nechejte kolo s píchnutou pneumatikou
opravit a znovu nasadit co nejdříve. Není
povoleno používat současně dvě či více
nouzových rezervních kol. Před montáží
nepotírejte závity šroubů tukem: mohly by
se při používání vozidla samovolně
vyšroubovat!151)Rezervní kolo (jsou-li ve výbavě) je
určeno jen pro dané vozidlo a nesmí se
použít na vozidla jiného modelu. Na své
vozidlo nenasazujte rezervní kolo z jiného
modelu. Rezervní kolo se smí použít pouze
v nouzovém případě. S rezervním kolem
jezděte jen v nezbytné míře rychlostí
nanejvýš 80 km/h. “Pozor! Pouze pro
dočasné použití! 80 km/h max!”. Vyměňte
co nejdříve za standardní kolo. Štítek
nalepený na rezervním kole nesmíte
v žádném případě odstranit ani zakrýt. Na
rezervní kolo se v žádném případě nesmí
nasadit kryt kola. Vůz s namontovaným
nouzovým rezervním kolem má změněné
jízdní vlastnosti. Vyvarujte se prudkých
akcelerací a brzdění jakož i rychlého
projíždění zatáčkami.
152)Na dojezdové rezervní kolo nelze
nasadit sněhové řetězy. Jestliže píchnete
přední pneumatiku (hnací kolo) a je třeba
nasadit řetězy, je třeba přemontovat
dopředu kolo ze zadní nápravy a namísto
zadního kola nasadit rezervní kolo. Vpředu
tak budou dvě hnací kola normálního
rozměru, na něž bude možné sněhové
řetězy nasadit (to platí i pro verze 4x4).
153)V žádném případě neupravujte plnicí
ventil pneumatiky. Mezi ráfek a pneumatiku
nevkládejte žádné nástroje. Pravidelně
kontrolujte a doplňujte tlak v pneumatikách
a v rezervním kole podle hodnot uvedených
v kapitole "Technické údaje".
144F1B0452C
167

BATERIE
174) 175) 176)
85)
5)
Do baterie není nutno doplňovat
elektrolyt destilovanou vodou.
Nicméně je nezbytné nechat pravidelně
kontrolovat účinnost baterie
u autorizovaného servisu Fiat.
Výměna baterie
V případě potřeby vyměňte baterii za
novou originální baterii se stejnými
charakteristikami. Údržbu baterie je pak
třeba provádět v souladu s pokyny
jejího výrobce.
UŽITEČNÉ RADY
K PRODLOUŽENÍ
ŽIVOTNOSTI BATERIE
Užitečné rady pro prodloužení
životnosti baterie
Dodržujte pečlivě následující opatření,
abyste předešli rychlému vybití baterie
a zachovali ji dlouho
v provozuschopném stavu:
po zaparkování vozidla zkontrolujte,
zda jsou dveře, okna i víka dobře
zavřené, aby nezůstala svítit stropní
svítidla;
zhasněte stropní svítidla: vozidlo je
pro každý případ vybaveno systémempro automatické zhasnutí vnitřních
světel;
při vypnutém motoru nenechávejte
elektrické spotřebiče zapnuté příliš
dlouho (např. autorádio, výstražná
světla, atd.);
před jakýmkoli zásahem do elektrické
soustavy odpojte kabel od minusového
pólu baterie;
Jestliže po zakoupení vozidla chcete
doinstalovat elektrická příslušenství,
které je nutno trvale napájet (alarm,
atd.) nebo které zatíží elektrickou
bilanci, obraťte se na autorizovaný
servis u autorizovaného servisu Fiat,
aby kvalifikovaní technici vyhodnotili
celkovou energetickou spotřebu.
86)
UPOZORNĚNÍ Po odpojení baterie je
třeba posilovač řízení inicializovat, což
kontrolka
signalizuje rozsvícením na
přístrojové desce (nebo symbolem na
displeji). Pro inicializaci otočte volantem
z jedné koncové polohy na druhou
nebo jen ujeďte asi sto metrů v přímém
směru.
UPOZORNĚNÍ Baterie ponechaná příliš
dlouho ve stavu vybití pod 50 % se
poškodí a sníží se její kapacita a výkon
při startování motoru. V takovém stavu
je také náchylnější k zamrznutí (může
k němu dojít již při -10 °C). V případěodstavení vozidla na delší dobu
postupujte podle pokynů uvedených
v části “Odstavení vozidla na delší
dobu” v kapitole “Startování a jízda
s vozidlem”.
POZOR
166)Při jakékoli práce v motorovém
prostoru nekuřte, protože by se zde mohly
vyskytovat plyny a hořlavé výpary:
nebezpečí požáru.
167)Jestliže je motor zahřátý, pracujte
v motorovém prostoru nanejvýš opatrně.
168)Při doplňování motorového oleje
počkejte před otevřením uzávěru, až motor
vychladne, platí to zejména pro vozidla
s hliníkovým uzávěrem (u příslušné verze
vozidla). POZOR: Nebezpečí popálenin!
169)Chladicí soustava je pod tlakem. Při
výměně je nutno používat pouze originální
víčko nádržky chladicí kapaliny, aby se
nenarušila účinnost chladicí soustavy. Je-li
motor horký, nesnímejte uzávěr nádržky:
nebezpečí popálenin
170)Necestujte s prázdnou nádržkou
ostřikovače: činnost ostřikovače je velmi
důležitá pro zlepšení viditelnosti.
Opakované používání soustavy bez
kapaliny by mohlo rychle poškodit nebo
zhoršit funkci některých součástí.
171)Některé přísady do ostřikovačů jsou
hořlavé: v motorovém prostoru se
nacházejí horké části, které by se při
kontaktu s nimi mohly vznítit.
201

Keyless Entry (systém)..........18
Kit Fix&Go.................168
Klíčky.....................13
elektronický klíček...........13
klíček s dálkovým ovládáním....13
Klimatizace.................35
Kola a pneumatiky............207
Kontrola hladin..............192
Kontrolky a upozornění..........52
Lak (čistění a údržba).........209
Lane Change (změna jízdního
pruhu)...................29
Malá světla.................30
Manuální klimatizace...........35
Manuální převodovka..........119
Ministerské homologace........269
Mopar Connect.............268
Motor....................214
Hladina chladicí kapaliny......200
značení.................213
Motorový olej
kontrola hladin............200
spotřeba................200
Motorový prostor.............192
Motorový prostor (umytí)........209
Náplně..................227
Nastavení sklonu světlometů......30
Nastavitelná ložná plocha........45
Nastavovač sklonu světlometů.....30Natankování paliva do vozidla.....148
Nouzové nastartování motoru.....171
Odstavení vozidla............116
Ochranné systémy pro děti.......94
Okenní airbag...............111
Opěrky hlavy................23
Ostřikovač zadního skla
hladina kapaliny v ostřikovači
předního skla/zadního okna. . . .200
Osvětlení registrační značky
(výměna žárovek)...........158
Ovládací tlačítka..............49
Park Assist (systém)..........136
Parkovací světla..............28
PBA (systém)................77
Plán údržby.............181 ,185
Plánovaná údržba............180
Pneumatiky (tlak nahuštění)......219
Pojistková skříňka............160
Pojistky (výměna).............159
Pokyny pro nakládání s vozidlem
na konci životnosti..........238
Postup při tankování paliva......148
nouzové natankování paliva. . . .148
Postupy údržby.............204
Potkávací světlomety...........27
Použití návodu................6
Používání vozidla za náročných
podmínek (plánovaná údržba) . . .191Poziční světla/denní světla
(D.R.L.) (výměna žárovek)......156
Pravidelné kontroly (plánovaná
údržba).................191
Přední mlhová světla...........27
Přední sedadla (manuálním
nastavení)................21
Přední sedadla s elektrickým
nastavením...............21
Přední směrová světla (výměna
žárovek).................156
Přední stropní svítilna...........31
Přední světlomety (čištění).......209
Přední světlomety do mlhy
(výměna žárovek)...........157
Předpínače.................92
omezovače zátěže..........93
Přísada pro snížení emisí
dieselových motorů AdBlue®
(močovina)...............151
Přístrojová deska a palubní
přístroje..................48
Rady, ovládání a základní
informace................240
Ráfky a pneumatiky (rozměry).....217
Rain Sensor.................32
Rear View Camera (zadní kamera)......................144
Rozměry..................220
Sedadla...................21
Service position (stírač čelního
okna)...................33
REJSTŘÍK

Skla (čistění)................209
Směrová světla...............29
Sněhové řetězy..............207
Speed Limiter...............127
Spínací skříňka zapalování........14
Spínač světel................27
Spotřeba paliva..............237
Startování motoru............115
Startování s pomocnou baterií. . . .171
Stírač zadního okna / ostřikovač
zadního okna..............33
Stírač/ostřikovač čelního skla......31
Stírače čelního/zadního okna......31
Symboly....................4
Systém iTPMS (Indirect Tyre
Pressure Monitoring System)....85
Systém Lane Assist...........139
Systém přerušení dodávky paliva . .173
Systém RCP................81
Systém SBR (Seat Belt Reminder).......................90
Systém Start&Stop...........126
Systémy aktivní bezpečnosti......76
Systémy na ochranu cestujících....88
Tažení přívěsů..............145
Tažení vozidla...............177
TC (systém).................77Technické údaje.............213
Televizní kamera pro výhledu
dozadu.................144
Traffic Sign Recognition (systém) . . .141
Trip Computer...............51
Třetí brzdové světlo (výměna
žárovek).................158
TSC (systém)................78
Uconnect™ 7" HD - Uconnect™
7" HD Nav
Android Auto.............264
Apple CarPlay............264
Nastavení...............266
Režim Phone.............261
Služby Uconnect™ LIVE......263
Uconnect™ 7” HD LIVE /
Uconnect™ 7” HD Nav LIVE. . . .252
Uconnect™ Radio............242
Upozornění a doporučení.......270
Úpravy vozidla nebo zásahy do
vozidla...................5
Víko motorového prostoru.......43
Vnější světla.................27
Vnitřní světla................31
Volant....................24Výkony (nejvyšší rychlosti).......236
Výměna kola...............164
Výměna některé z vnějších
žárovek.................156
Výměna žárovky.............153
Výstražná světla.............153
brzdění v nouzové situaci.....153
Zadní mlhové světlo...........28
Zadní poziční světla (výměna
žárovek).................157
Zadní sedadla...............22
Zadní směrová světla (výměna
žárovek).................158
Zadní svítilna do mlhy (výměna
žárovek).................158
Zámek řízení................15
Zavazadlový prostor...........44
Zavazadlový prostor (rozšíření).....22
Zpáteční světla (výměna žárovek) . .158
Zpětná zrcátka...............25
Zvednutí vozidla.............207
Žárovky
typy žárovek.............154