2019 FIAT 500X keyless entry

MODIFICACIONES/ALTERACIONES DEL VEHÍCULO
ADVERTENCIA Cualquier modificación o alteración del vehículo podría afectar gravemente a la seguridad y al agarre a la
carretera, además de provocar accidentes y comportar riesgos incluso mortales para los ocupantes.
ADVERTENCIA El uso de estos dispositivos en el interior del habitáculo (sin una antena exterior) puede causar, además de
daños potenciales a la salud de los pasajeros, funcionamientos anómalos de los sistemas electrónicos del vehículo,
comprometiendo la seguridad del mismo.
ADVERTENCIA La presencia de dispositivos como teléfonos móviles, ordenadores portátiles, smartphones o tabletas en el
interior del vehículo o cerca de la llave electrónica puede reducir las prestaciones del sistema Keyless Entry / Keyless Go.

5)No extraer la llave mecánica con el
vehículo en marcha. El volante se
bloquearía automáticamente en el primer
viraje. Esto es válido siempre, aún en caso
de que el vehículo sea remolcado.
6)Antes de salir del vehículo, accionar
SIEMPRE el freno de mano, girar las
ruedas, engranar la primera marcha al
aparcar en subida o la marcha atrás en
bajada; en las versiones con cambio
automático, colocar la palanca de cambios
en posición P (Estacionamiento) y pulsar el
botón del dispositivo de arranque para
ponerlo en STOP. En caso de pendiente
pronunciada, colocar una cuña o una
piedra delante de las ruedas. Cuando se
abandona el vehículo, bloquear siempre
todas las puertas presionando el botón
correspondiente sobre la manilla (ver lo
descrito en la opción "Keyless Entry" en el
párrafo "Puertas").
7)Para versiones dotadas de sistema Full
Keyless System no dejar la llave electrónica
dentro o cerca del vehículo o en un lugar
accesible para los niños. No deje el
vehículo con el dispositivo de encendido
en posición MAR. Un niño podría accionar
los elevalunas eléctricos, otros comandos
o incluso poner en marcha el vehículo.FIAT CODE
El sistema Fiat Code impide el uso no
autorizado del vehículo, desactivando la
puesta en marcha del motor.
El sistema no necesita ser
habilitado/activado: el funcionamiento
es automático, independientemente de
si las puertas del vehículo están
bloqueadas o desbloqueadas.
Colocando el dispositivo de arranque
en posición MAR, el sistema Fiat Code
identifica el código transmitido por la
llave. Si el código es reconocido como
válido, entonces el sistema Fiat Code
autoriza el arranque del motor.
Devolviendo el dispositivo de arranque
a la posición STOP, el sistema Fiat
Code desactiva la centralita que
controla el motor, impidiendo así su
arranque.
Para los procedimientos correctos de
arranque del motor, ver lo descrito en el
apartado "Arranque del motor" en el
capítulo "Arranque y conducción".FUNCIONAMIENTO IRREGULAR
Si durante el arranque el código de la
llave no fuera reconocido
correctamente, en el cuadro de
instrumentos se muestra el icono
(ver lo descrito en el apartado
"Testigos y mensajes" en el capítulo
"Conocimiento del cuadro de
instrumentos"). Esta condición implica
que el motor se apaga 2 segundos
después. En este caso, colocar el
dispositivo de arranque en posición
STOP y de nuevo en MAR; si el
bloqueo persiste, probar con las otras
llaves facilitadas. Si aun así no se logra
arrancar el motor, acudir a la Red de
Asistencia Fiat.
Si el icono
aparece durante la
marcha significa que el sistema está
efectuando una autodiagnosis (debido,
por ejemplo, a una caída de tensión). Si
el icono permanece encendido, acudir
a la Red de Asistencia Fiat.
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CONOCIMIENTO DEL COCHE

ALARMA
La activación de la alarma provoca el
accionamiento del avisador acústico y
de los intermitentes.
ADVERTENCIA La alarma se adapta en
fábrica a las normas de los diferentes
países en los que se comercializa el
vehículo.
ACTIVACIÓN DE LA
ALARMA
(donde esté presente)
Con las puertas, el portón del maletero
y el capó cerrados, y el dispositivo de
arranque en posición STOP, orientar la
llave con mando a distancia o la llave
electrónica hacia el vehículo y pulsar y
soltar el botón
"FIAT".
Para las versiones con llave electrónica,
la alarma también puede activarse
pulsando el botón "bloqueo puertas"
situado en la manilla exterior de la
puerta. Para más información, consultar
el apartado Keyless Entry en las
siguientes páginas.
El sistema emite una señal (donde esté
presente) visual y acústico y activa el
bloqueo de las puertas.
Con la alarma activada, en el cuadro de
instrumentos parpadea el testigo A
fig. 7.La activación de la alarma está
precedida de una fase de
autodiagnosis: en caso de anomalía, el
sistema emite otra señal acústica.
El bloqueo de las puertas sin activación
de la alarma también puede realizarse
bloqueando las puertas, introduciendo
la pieza metálica de la llave en la
cerradura de la puerta del lado del
conductor.
ADVERTENCIA Si se desbloquean las
puertas introduciendo la pieza metálica
en la cerradura de la puerta del lado del
conductor, la alarma no se desactiva, si
estaba activada. Se podrá desactivar la
alarma colocando el dispositivo de
arranque en posición MAR, o pulsando
el botón
del mando a distancia.DESACTIVACIÓN DE LA
ALARMA
ADVERTENCIA Al accionar la apertura
centralizada con la pieza metálica de la
llave, la alarma no se desactiva.
DESCONEXIÓN DE LA
ALARMA
Para desconectar completamente la
alarma (por ejemplo en caso de
inactividad prolongada del vehículo),
cerrar las puertas girando la pieza
metálica de la llave con mando a
distancia en la cerradura de la puerta.
ADVERTENCIA Si se descargan las
pilas de la llave con mando a distancia,
o en caso de avería del sistema, para
desactivar la alarma colocar el
dispositivo de arranque en MAR.
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KEYLESS ENTRY(donde esté presente)
3)
El sistema Keyless Entry es capaz de
detectar la presencia de una llave
electrónica cerca de puertas y portón.
El sistema permite desbloquear/
bloquear las puertas (o el portón del
maletero) sin necesidad de pulsar
ningún botón en la llave electrónica.
Si el sistema identifica como válida la
llave electrónica detectada en el exterior
del vehículo, el propietario de la llave
sólo debe agarrar una de las manillas
delanteras para desactivar la alarma y
desbloquear el mecanismo de apertura
de las puertas y del portón del
maletero.
Donde esté presente la función,
agarrando la manilla de la puerta lado
conductor se puede desbloquear
únicamente la puerta del conductor o
todas las puertas en función del modo
configurado mediante el menú de la
pantalla o el sistemaUconnect™.
Bloqueo de puertas
Para bloquear las puertas, proceder de
la siguiente manera:
asegurarse de llevar consigo la llave
electrónica y encontrarse cerca de la
manilla de la puerta lado conductor o
lado pasajero;
pulsar el botón "bloqueo puertas" A
fig. 10 situado en la manilla: de esta
manera se bloquearán todas las
puertas y el portón del maletero. El
bloqueo de las puertas también
activará la alarma (donde esté
presente).
ADVERTENCIA Tras haber pulsado el
botón "bloqueo puertas" es necesario
esperar 2 segundos antes de poder
volver a desbloquear las puertas con la
manilla. Tirando de la manilla de la
puerta en un plazo de 2 segundos se
puede comprobar si el vehículo está
bien cerrado sin que las puertas se
desbloqueen de nuevo.
ADVERTENCIA No realizar al mismo
tiempo acciones de bloqueo y
desbloqueo tirando de la manilla
(consultar fig. 11 ).
Apertura de emergencia puerta del
conductor
Si la llave electrónica no funciona (por
ejemplo porque su batería está
descargada), o bien se ha descargado
la batería del vehículo, se puede utilizar
la pieza metálica de emergencia situada
dentro de la llave para accionar el
desbloqueo de la cerradura de la
puerta lado conductor.
Para extraer la pieza metálica, proceder
de la siguiente manera:
accionar el dispositivo A fig. 12 y
extraer la pieza metálica B;
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introducir la pieza metálica en la
cerradura de la puerta del conductor y
girarla para desbloquear la cerradura de
la puerta.
Bloqueo/desbloqueo cerradura
portón del maletero
Acercándose con una llave electrónica
válida al portón del maletero, presionar
el botón de apertura A fig. 13 situado
debajo de la manilla del portón para
desbloquear el maletero.
NOTA Si está instalado el sistema de
alarma, este se desactivará
momentáneamente solo para la zona
del maletero. Cuando se cierre el
maletero, volverá a activarse el sistema
de alarma.De todos modos, el portón del vehículo
puede bloquearse pulsando el botón B
fig. 13, pulsando el botón
de la llave
electrónica o el botón en el panel
interior de la puerta.
NOTA El bloqueo de la cerradura del
portón provoca también el bloqueo
centralizado de las puertas. La apertura
del maletero está deshabilitada con el
vehículo en movimiento.
Durante la marcha, si está cerrado
correctamente, el portón del maletero
se bloquea en automático al mismo
tiempo que las puertas al superar los
20 km/h de velocidad (función
"Autoclose"). Esta función también
puede desactivarse desde el menú en
el cuadro de instrumentos.
DISPOSITIVO DEAD
LOCK
(donde esté presente)
8)
Es un dispositivo de seguridad que
inhibe el funcionamiento de las manillas
interiores del vehículo y del botón de
bloqueo/desbloqueo puertas.
Activación del dispositivo
El dispositivo se activa en todas las
puertas pulsando dos veces
rápidamente el botón
"FIAT"dela
llave con mando a distancia o, en los
vehículos equipados con sistema
Keyless Entry, pulsando el botón de
bloqueo de la manilla exterior del
vehículo.
Desactivación del dispositivo
El dispositivo se desactiva
automáticamente:
realizando la operación de
desbloqueo de las puertas (pulsando el
botón
de la llave con mando a
distancia);
colocando el dispositivo de arranque
en posición MAR.
agarrando una de las manillas
delanteras si el vehículo está equipado
con sistema Keyless Entry.
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CONOCIMIENTO DEL COCHE

Con velocidad superior a 40 km/h y
función activada, volviendo a colocar la
palanca en la posición central estable,
la función se desactiva y las luces de
carretera se apagan.
Con velocidad inferior a 15 km/h y
función activada, el sistema apaga
automáticamente las luces de
carretera.
En caso de que la palanca se vuelva a
colocar en posición central estable y se
empuje de nuevo hacia el salpicadero
en posición estable, se interpreta esta
acción como una necesidad de
encender las luces de carretera de
forma fija: en el cuadro de instrumentos
se enciende el testigo y también se
encienden las luces de carretera hasta
que la velocidad del vehículo vuelve por
encima de los 40 km/h. Al superar
dicha velocidad, la función se activa en
automático y en el cuadro de
instrumentos se vuelve a encender el
testigo
.
Para desactivar esta función, girar la
corona del conmutador de las luces a la
posición
.
INTERMITENTES
Colocar la palanca izquierda A
fig. 29 en posición (estable):
hacia arriba: activación del intermitente
derecho;
hacia abajo: activación del intermitente
izquierdo.
En el cuadro de instrumentos parpadea
respectivamente el testigo
o.
Los intermitentes se desactivan
automáticamente cuando el vehículo
regresa a la posición de marcha
rectilínea o se encienden las luces de
conducción diurna (DRL).
Función "Lane Change" (cambio de
carril)
Durante la marcha, para indicar un
cambio de carril, poner la palanca
izquierda en posición inestable durante
menos de medio segundo.
El intermitente del lado seleccionado
emitirá 5 destellos y, luego, se apagará
automáticamente.
LUCES DE CORTESÍA
Con el dispositivo de arranque en
posición MAR, esta función permite
activar durante 25 segundos las luces
de posición y las luces de la matrícula
cada vez que se desbloquea el vehículo
con el mando a distancia o con la
función Keyless Entry.
La habilitación de las luces de cortesía
se puede regular mediante el menú de
la pantalla o mediante el sistema
Uconnect™.
La función se desactiva
automáticamente cuando se agota el
tiempo de activación (25 segundos),
cuando se vuelven a bloquear las
puertas del vehículo o cuando se
coloca el dispositivo de arranque en
una posición distinta de MAR.
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CONOCIMIENTO DEL COCHE

ADVERTENCIA Con las puertas
cerradas, antes de volver a cerrar el
maletero, asegurarse de llevar consigo
la llave, ya que el maletero se bloqueará
automáticamente.
Cierre con Keyless Entry
Con el portón del maletero cerrado de
manera correcta, pulsar el botón B
fig. 44. Esta operación bloquea todas
las puertas y activa la alarma (donde
esté presente).
INICIALIZACIÓN DEL
MALETERO
ADVERTENCIA Tras una posible
desconexión de la batería o la
interrupción del fusible de protección,
es necesario "inicializar" el mecanismo
de apertura/cierre del maletero del
siguiente modo:
cerrar todas las puertas y el
maletero;
pulsar el botón"FIAT" del
mando a distancia;
pulsar el botóndel mando a
distancia.
CARACTERÍSTICAS DEL
COMPARTIMENTO DE
CARGA
Plataforma de carga reconfigurable
12)
El vehículo dispone de una plataforma
de carga reconfigurable A, que hace
modulable el volumen del maletero.
La plataforma de carga puede adoptar
dos posiciones diferentes:
A ras de pavimento (bajo)fig. 48:
permite aprovechar el maletero en toda
su capacidad.
A ras de umbral (alto)fig. 49: si
además se abaten los respaldos de los
asientos traseros y del asiento
delantero del pasajero, permite cargar
objetos de gran longitud y facilita la
carga y la descarga de los objetos
presentes en el maletero. También
permite aprovechar el espacio de abajo
(doble fondo) como espacio adicional
para colocar objetos más frágiles o de
tamaño reducido.
La plataforma de carga también es
basculante y dispone de una superficie
de plástico que puede lavarse y muy
útil, por ejemplo, para transportar
objetos húmedos o con barro.
ADVERTENCIA Los movimientos de la
plataforma de carga tienen que
efectuarse colocándose en posición
central respecto al maletero.
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Puertas & Bloqueo Puertas
Seleccionando la opción "Puertas &
Bloqueo Puertas" se pueden realizar las
siguientes regulaciones: "Bloqueo
automático puerta", "Desbloq. puertas
salida", "Luces al cierre", "Claxon al
cerrar", "Claxon c/arran. a dist.",
"Desbl. puerta a dist.", "Desbloqueo
puerta" (versiones con Keyless Entry) y
"Keyless Entry".
NOTA En presencia del sistema
Uconnect™, algunas opciones del
menú se visualizan y controlan en la
pantalla de este sistema y no en la del
cuadro de instrumentos (ver el capítulo
Multimedia o el suplemento disponible
en línea).ORDENADOR DE
VIAJE
El ordenador de viaje permite visualizar,
con dispositivo de arranque en posición
MAR, los valores relativos al estado de
funcionamiento del vehículo.
Esta función incluye dos memorias
separadas denominadas "Trip A" y "Trip
B", en las que se registran los datos de
los "viajes completos" del vehículo de
modo independiente uno del otro.
El "Trip A" y el "Trip B" permiten
visualizar los siguientes valores:
Distancia recorrida
Consumo medio
Velocidad media
Tiempo de viaje (tiempo de
conducción)Para realizar el reset de los valores,
pulsar y mantener pulsado el botónOK
fig. 54 del volante.
NOTA Las magnitudes "Autonomía" y
"Consumo instantáneo" no pueden
ponerse a cero.
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