2019 FIAT 500X keyless

lezárásakor a világítás automatikusan
kialszik (lásd a „Belső világítás” című
részt is).
Ha a csomagtérajtót nyitva felejtettük,
az akkumulátor élettartamának
megóvása érdekében a világítás néhány
perc elteltével automatikusan kialszik.
Nyitás belülről szükséghelyzetben
Az alábbiak szerint járjon el:
süllyesszük le a fejtámlákat, és
hajtsuk előre a háttámlákat;
azonosítsuk, és a készletben
található csavarhúzóval távolítsuk el a
sárga színű, a zárra pattintott A
védőkupakot ábra 45;
helyezzük el úgy a csavarhúzót, hogy
a zár mechanikus B nyitónyelve
ábra 46 kiakadjon.
ZÁRÁS
Fogjuk meg az A fogantyút ábra 47,
engedjük le a csomagtérajtót, és
nyomjuk le a zárnál a reteszelődést jelző
kattanásig.
FIGYELMEZTETÉS Zárt ajtóknál a
csomagtér visszazárása előtt
győződjünk meg arról, hogy a kulcs abirtokunkban van, mivel a csomagtér
automatikusan reteszelődni fog.
Zárás Keyless Entry funkcióval
Helyesen becsukott csomagtér fedélnél
nyomjuk meg a B gombot ábra 44. Ez a
művelet kiváltja az összes ajtó zárását
és a riasztó aktiválását (ahol van).
A CSOMAGTÉR
ALAPBEÁLLÍTÁSA
FIGYELMEZTETÉS A csomagtérajtó
központi nyitó/záró rendszerének
alapbeállítását az akkumulátor
újracsatlakoztatása vagy
biztosítékcsere után az alábbiak szerint
kell elvégezni:
csukjuk be az összes ajtót és a
csomagteret;
nyomjuk meg a távirányítón a"
FIAT" nyomógombot;
nyomjuk meg a távvezérlőn lévő
gombot.
A RAKODÓTÉR
JELLEMZŐI
Konfigurálható rakfelület
12)
A gépkocsi konfigurálható rakfelülettel A
rendelkezik, aminek köszönhetően a
csomagtér térfogata állíthatóvá válik.
(45. ábra)F1B0075C
(46. ábra)F1B0076C
(47. ábra)F1B0077C
49

almenüjének eléréséhez.
OK: nyomjuk meg a gombokat az
információs megjelenítések vagy a
főmenü egy menüpontjához tartozó
almenük eléréséhez/kiválasztásához. A
megjelenített/kiválasztott funkciók
visszaállításához tartsuk a gombot
1 másodpercig megnyomva.
FŐMENÜ
A menü a következő pontokból áll:
VELOCITY
TRIP
DRIVE MODE SELECTOR (ha van) /
GSI
VEHICLE INFO
DRIVER ASSIST
AUDIO
PHONE
NAVIGATION
ALERTS
ÖSSZEG. SETUP
Vehicle setup (a járműre vonatkozó
beállítások módosítása)
Ez a menüpont lehetővé teszi a
következőkre vonatkozó beállítások
módosítását:
Vehicle Off (egyes változatoknál);
Display;
Units;
Clock & Date;
Safety;
Safety & Assistance;
Lights;
Doors & Locks.
Vehicle Off (egyes változatoknál)
Követve a kijelzőn leírt eljárást
leállíthatjuk a motort a Keyless Go
rendszer rendellenessége esetén.
Kijelző
A „Display” menüpont kiválasztásával a
következőkre vonatkozó
beállításokat/információkat érhetjük el:
"Language", "See phone", "See
navigation", "Trip B automatic reset",
"Drive Mode Selector repeat" (ha van),
"Display settings".
Units
A „Units” menüpont megnyomásával
lehet a mértékegységet kiválasztani az
alábbiak közül: "Imperial", "Metric",
"Custom".
Clock & Date
A „Clock & Date” menüpont
kiválasztásával a következő beállítások
elvégzésére van lehetőség: „Set time”,
„Time Format”, „Set Date”.
Safety
A „Security” menüpont kiválasztásával a
következő beállítások elvégzésére van
lehetőség: „Passenger AIRBAG”,
„Speed Warning”, „Seat belt buzzer”,
„Hill Hold Control”.A "Passenger AIRBAG" beállítás
lehetővé tesz az utasoldali légzsákok
aktiválását / kiiktatását:
aktív utasvédelem:a
műszerfalpanelen elhelyezett
ON
LED állandó fénnyel ég.
kiiktatott utasvédelem:a
műszerfalpanelen elhelyezett
OFF
LED állandó fénnyel ég.
Safety & Assistance
A lehetséges beállításokhoz lásd az erre
vonatkozó fejezetUconnect™című
részében leírtakat.
Lights
A „Lights” menüpont kiválasztásával a
következő beállítások elvégzésére van
lehetőség: „Interior Ambient Lighting”,
„Headlight Sensitivity”, „Follow me”,
„Headlight Illumination on Approach”,
„Auto High Beams”, „Daytime Running
Lights”, „Cornering Lights”.
Doors & Locks
A „Doors & Locks” menüpont
kiválasztásával a következő beállítások
elvégzésére van lehetőség: „Auto Door
Locks”, „Auto unlock on exit”, „Flash
Lights with Lock”, „Horn with Lock”,
„Horn w/Remote Start”, „Remote Door
Unlock”, „Door Unlock” (Keyless
Entry-vel rendelkező változatok),
„Keyless Entry”.
54
ISMERKEDÉS A MŰSZERCSOPORTTAL

Szimbólum Mit jelent
sárgaESŐÉRZÉKELŐ MEGHIBÁSODÁSA
A szimbólum az esőérzékelő meghibásodása esetén gyullad fel. Minél előbb forduljunk egy Fiat
márkaszervizhez.
sárgaA START&STOP RENDSZER MEGHIBÁSODÁSA
A felgyulladó szimbólum a Start&Stop rendszer meghibásodását jelzi. A kijelzőn megjelenik egy erre
vonatkozó üzenet. Minél előbb forduljunk egy Fiat márkaszervizhez.
sárgaKEYLESS GO RENDSZER ÜZEMZAVARA
A szimbólum felgyullad a Keyless Go rendszer üzemzavara esetén. Minél előbb forduljunk egy Fiat
márkaszervizhez.
69

55)Utánfutó vontatása esetén mindig
maximális óvatossággal vezessünk. Soha
ne lépjük túl a megengedett maximális
terhelési értékeket (lásd a „Műszaki adatok”
című fejezet „Tömegadatok” bekezdésében
leírtakat).
56)A TSC rendszer nem képes bármilyen
utánfutó lengőmozgásának
megszüntetésére. Ha menet közben a
rendszer működésbe lép, lassítsuk le a
gépkocsit, álljunk meg egy biztonságos
helyen, és megfelelően rendezzük át a
rakományt úgy, hogy megszűnjön az
utánfutó lengése.VEZETÉST SEGÍTŐ
RENDSZEREK
A járművön a következő vezetéssegítő
rendszerek lehetnek megtalálhatók:
BSA (Blind Spot Assist);
FBC (Full Brake Control);
iTPMS (indirect Tyre Pressure
Monitoring System).
A rendszerek működését a következő
oldalak ismertetik.
BSA RENDSZER
(Blind-Spot Assist)
A gépkocsi felszerelhető a BSA (Blind
Spot Assist) rendszerrel a vakfoltok
ellenőrzése céljából. A rendszer két, a
hátsó lökhárítóba épített, radarral
működő érzékelőt használ (oldalanként
egyet, lásd ábra 55 ) a gépkocsi hátsó
oldalsó holtterében lévő járművek
(gépkocsik, teherautók,
motorkerékpárok stb.) észlelésére.A rendszer a megfelelő oldali külső
visszapillantó tükörben található BSM
figyelmeztető lámpa
ábra 56 bekapcsolásával, továbbá egy
figyelmeztető hangjelzés kibocsátásával
figyelmezteti a vezetőt az érzékelési
zónába került járművekre.
Amint MAR állásba került az
indítóberendezés, vagy a motor
indításakor (Keyless változatok), az
(55. ábra)F1B0654
(56. ábra)F1B0094C
85

A MOTOR INDÍTÁSA
A gépkocsi beindítása előtt állítsuk be
az ülést, a belső és a külső
visszapillantó tükröket, és csatoljuk be
megfelelően a biztonsági öveket.
A motor beindításához soha ne
nyomjuk le a gázpedált.
Szükség esetén az indítási eljárásra
vonatkozó üzenetek jelenhetnek meg a
kijelzőn.
103) 104) 105) 106)
32) 33) 34) 35)
Manuális sebességváltóval szerelt
változatok
Az alábbiak szerint járjon el:
hozzuk működésbe az elektromos
rögzítőféket, és kapcsoljuk a
sebességváltó kart üres állásba;
állítsuk a gyújtáskapcsolót MAR
helyzetbe. A diesel változatoknál a
műszerfalon felgyullad a
led: várjuk
meg, hogy kialudjon a jelzőlámpa;
a gázpedál lenyomása nélkül
nyomjuk le teljesen a padlóig a
tengelykapcsoló-pedált;
állítsuk a gyújtáskapcsolót AVV
állásba, és azonnal engedjük el, amint a
motor beindult;
ha a motor nem indul be
10 másodpercen belül, az ismételtindítás előtt állítsuk vissza a
gyújtáskapcsolót a STOP állásba, és
várjunk 10-15 másodpercet.
ha a művelet megismétlése után a
rendellenesség továbbra is fennáll,
forduljunk egy Fiat márkaszervizhez.
Automata sebességváltóval szerelt
változatok
A következők szerint járjunk el:
hozzuk működésbe az elektromos
rögzítőféket, és kapcsoljuk a
sebességváltó kart P (parkolás) vagy N
(üres) állásba;
a gázpedál lenyomása nélkül
nyomjuk le teljesen a padlóig a
fékpedált;
állítsuk a gyújtáskapcsolót AVV
helyzetbe;
ha a motor nem indul be, az ismételt
indítás előtt állítsuk vissza a
gyújtáskapcsolót a STOP állásba, és
várjunk 10-15 másodpercet;
ha a probléma továbbra is
megmarad a művelet megismétlése
után, forduljunk a Fiat márkaszervizhez.
HA A MOTOR NEM INDUL
BE
A motor indítása, amikor az
elektronikus kulcs (Keyless Go)
eleme lemerült vagy tönkrement
Ha a megfelelő gomb megnyomására a
gyújtáskapcsoló nem reagál, az azt is
jelentheti, hogy az elektronikus kulcseleme lemerült vagy tönkrement. A
rendszer tehát nem érzékeli az
elektronikus kulcsot a gépkocsi
belsejében, és egy erre vonatkozó
üzenetet jelenít meg a kijelzőn. Ilyen
esetben helyezzük az elektronikus kulcs
lekerekített végét (a kulcsban lévő
fémtollhoz képest az ellentétes oldal) a
gyújtáskapcsoló gombjára, és nyomjuk
meg a gombot az elektronikus kulccsal.
Így működésbe lép a gyújtáskapcsoló,
és a motor beindítható lesz.
FIGYELMEZTETÉS
103)Ne próbáljuk meg a motort úgy
elindítani, hogy a fojtószelep test
csatlakozásába üzemanyagot vagy más
gyúlékony folyadékot töltünk: ez a művelet
károsíthatja a motort, és a közelben
tartózkodó személyek személyi sérülését
okozhatja.
104)A motor zárt térben járatása nagyon
veszélyes. A motor elfogyasztja az oxigént,
emellett szén-dioxidot, szén-monoxidot és
más mérgező gázokat bocsát ki.
105)Álló motor esetén a fékrásegítő nem
működik, ezért a fékezéshez a
megszokottnál lényegesen nagyobb erőt
kell kifejteni.
106)Kerüljük el a tolással, vontatással vagy
lejtőn legurulással történő motorindítást.
Ezek a műveletek károsíthatják a
katalizátort.
122
INDÍTÁS ÉS VEZETÉS

A kormánykeréken elhelyezkedő
kezelőszervek használatához a
sebességváltó karnak D (előremeneti)
vagy a (+)ésa(–) közötti
középállásban kell lennie:
a kormánykeréken lévő (+) kar
elmozdításával (a kapcsolókart a vezető
felé húzva): magasabb áttétel
kapcsolása;
a kormánykeréken lévő (–) kar
elmozdításával (a kapcsolókart a vezető
felé húzva): alacsonyabb áttétel
kapcsolása;
Alacsonyabb (vagy magasabb)
sebességfokozat kapcsolása csak
megfelelő fordulatszámnál
megengedett.
A MOTOR INDÍTÁSA
A motor beindítása csak akkor
lehetséges, ha a sebességváltókar P
vagy N pozícióban van. Ezért a motor
indításakor a rendszer N vagy P
pozícióban van (ez utóbbi az üres
pozíciónak felel meg, de a jármű kerekei
mechanikusan blokkoltak).
ELINDULÁS A
GÉPKOCSIVAL
A jármű elindításához P helyzetből,
nyomjuk le a fékpedált, nyomjuk le a
váltókaron levő gombot és helyezzük a
kart a kívánt helyzetbe (D, R vagy"Szekvenciális üzemmódban"). A kijelző
a beállított sebességfokozatot mutatja.
A fékpedál felengedésekor a jármű
elindul előre vagy hátra, amint a
manőver bekapcsol ("creeping" hatás).
Ebben az esetben nem kell lenyomni a
gázpedált.
FIGYELMEZTETÉS Ha a valóban
beállított (és a kijelzőn megjelenített)
sebességfokozat nem felel meg a
váltókar pozíciójának, azt a váltókar
pozíciója szerinti betű villogása mutatja
a váltó kis kijelzőjén (továbbá
hangjelzés is hallatszik).
Ezt a körülményt nem kell rendellenes
működésnek tekinteni, csupán
kérésnek a rendszer részéről, hogy
ismételjük meg a műveletet.
FIGYELMEZTETÉS Kiengedett
elektromos rögzítőfék és felengedett
fékpedál, alapjáraton járó motor és D, R
vagy szekvenciális helyzetben levő
váltókar esetén fordítsunk különös
figyelmet arra, hogy a gépkocsi akkor is
elmozdulhat, ha nem nyomjuk le a
gázpedált. Ez csak akkor állhat fenn, ha
a gépkocsi vízszintes talajon áll, ügyelve
arra, hogy csak a fékpedál kezelésével
végezd el a parkoló-manővereket.SEBESSÉGFOKOZATOK
BEÁLLÍTÁSÁNAK TILTÁSA
Ez a rendszer megakadályozza a
sebességváltó kar P (parkolás) vagy N
(üres) állásból való elmozdítását, ha
előtte nem történt meg a fékpedál
lenyomása.
Ha az indítóberendezés MAR
pozícióban van (a motor ki van
kapcsolva vagy be van kapcsolva):
a váltókar P-től (Parkolás) különböző
pozícióba vagy N-ből R-be állításához
nyomjuk meg a fékpedált és az A
ábra 91 gombot a sebességváltó kar
gombján;
a kar N-ből D pozícióba állításához le
kell nyomni a fékpedált.
Meghibásodás esetén, vagy ha a
gépjármű akkumulátora lemerült, a kar
a P pozícióban blokkolva marad. A kar
manuális kioldásához lásd a
"Vészhelyzet" fejezet "Automata
sebességváltó - kar kioldása"
bekezdésében leírtakat.
A GÉPKOCSI LEÁLLÍTÁSA
Keyless Go rendszerrel felszerelt
változatok: ehhez a funkcióhoz
mozdítsuk a sebességváltó kart P
(parkolás) pozícióba, majd állítsuk a
gyújtáskapcsolót STOP helyzetbe.
Mechanikus kulccsal rendelkező
változatok: ehhez a funkcióhoz a
129

elindul előre vagy hátra, amint a
manőver bekapcsol ("creeping" hatás).
Ebben az esetben nem kell lenyomni a
gázpedált.
FIGYELMEZTETÉS Ha a valóban
beállított (és a kijelzőn megjelenített)
sebességfokozat nem felel meg a
váltókar pozíciójának, azt a váltókar
pozíciója szerinti betű villogása mutatja
a váltó kis kijelzőjén (továbbá
hangjelzés is hallatszik).
Ezt a körülményt nem kell rendellenes
működésnek tekinteni, csupán
kérésnek a rendszer részéről, hogy
ismételjük meg a műveletet.
SEBESSÉGFOKOZATOK
BEÁLLÍTÁSÁNAK TILTÁSA
Ez a rendszer megakadályozza a
sebességváltó kar P (parkolás) vagy N
(üres) állásból való elmozdítását, ha
előtte nem történt meg a fékpedál
lenyomása.
Ha az indítóberendezés MAR
pozícióban van (a motor ki van
kapcsolva vagy be van kapcsolva):
a váltókar P-től (Parkolás) különböző
pozícióba vagy N-ből R-be állításához
nyomjuk meg a fékpedált és az A
ábra 93 gombot a sebességváltó kar
gombján;
a kar N-ből D pozícióba állításához le
kell nyomni a fékpedált.Meghibásodás esetén, vagy ha a
gépjármű akkumulátora lemerült, a kar
a P pozícióban blokkolva marad. A kar
manuális kioldásához lásd a
"Vészhelyzet" fejezet "Kétkuplungos
automata sebességváltó - kar kioldása"
bekezdésében leírtakat.
A GÉPKOCSI LEÁLLÍTÁSA
Keyless Go rendszerrel rendelkező
változatok: ehhez a funkcióhoz
mozdítsuk a sebességváltó kart P
(parkolás) pozícióba, majd állítsuk a
gyújtáskapcsolót STOP helyzetbe.
Mechanikus kulccsal szerelt
változatok: ehhez a funkcióhoz
mozdítsuk a sebességváltó kart P
(Parkolás) állásba, mielőtt kihúznánk a
kulcsot az indítóberendezésből.
Ha a gépkocsi akkumulátora lemerült, a
behelyezett gyújtáskulcs a helyén
blokkolva marad. A kulcs mechanikus
kioldásához lásd a "Vészhelyzet" fejezet
"Kétkuplungos automata sebességváltó
- kulcs kihúzása" bekezdésében
leírtakat.
"RECOVERY" FUNKCIÓ
A sebességváltó kar működési
rendellenességét követően a műszerfali
kijelző megjeleníthet egy arra vonatkozó
üzenetet, amelyben azt javasolja a
vezetőnek, hogy a kar P állásba
helyezése nélkül haladjon tovább.Ebben az esetben a váltó megtartja az
előremenetet (csökkentett
teljesítménnyel) akkor is, ha a
sebességváltókart R-be vagy N-be
állítjuk.
Ha a sebességváltókart P-be állítjuk,
illetve a jármű leállítását követően nem
lehet kiválasztani sem az R, sem
valamelyik előremeneti
sebességfokozatot. Ebben az esetben
lépjünk kapcsolatba egy Fiat
márkaszervizzel.
FIGYELMEZTETÉS
115)Soha ne használjuk a P (parkolás)
állást az elektromos rögzítőfék helyett. A
gépkocsi leparkolásakor mindig
működtessük az elektromos rögzítőféket a
gépkocsi esetleges elmozdulásának
megakadályozása érdekében.
116)Ha nincs a P (parkolás) állás
kapcsolva, a gépkocsi elmozdulhat, és
személyi sérüléseket okozhat. A gépkocsi
elhagyása előtt győződjünk meg arról, hogy
a sebességváltó kart P (parkolás) állásba
kapcsoltuk, és működésbe hoztuk az
elektromos rögzítőféket.
117)Lejtőn haladáskor ne állítsuk a
sebességváltó kart N (üres) állásba, és ne
állítsuk le a motort. Ez a vezetési mód
veszélyes, és a forgalom vagy az útfelület
hirtelen változásai esetén csökkenti a
beavatkozás lehetőségét. Elveszíthetjük a
gépkocsi feletti ellenőrzést, balesetet
okozva ezzel.
133

Fiat Code (rendszer)...........16
Figyelmeztetések és ajánlások. . . .283
Figyelmeztető lámpák és
üzenetek.................56
Fix&Go készlet..............180
Follow me home..............30
Folyadékok és kenőanyagok.....243
Folyadékszintek ellenőrzése......205
Főmenü...................54
Full Brake Control (rendszer)......87
Függönylégzsák.............118
GSI (Gear Shift Indicator)........53
Gumiabroncsok (légnyomás).....231
Gyermekbiztonsági zár..........21
Gyermekek biztonságos
szállítása................101
Gyermekvédelmi rendszerek.....101
Gyújtáskapcsoló..............14
Harmadik féklámpa (izzócsere) . . .169
Hatósági honosítások..........282
Hátramenet világítás (izzócsere) . . .168
Hátsó ablakmosó
szélvédő-/hátsó ablakmosó
folyadék szint.............213
Hátsó ablaktörlő/-mosó.........36
Hátsó helyzetjelző fények (izzók
cseréje).................168
Hátsó irányjelzők (izzók cseréje) . . .168
Hátsó ködlámpa..............30
Hátsó ülések................23Helyzetjelző/nappali menetjelző
fények (DRL) (izzócsere).......166
Hólánc...................221
HSA (rendszer)...............82
i-Size ülések...............108
Időszakos ellenőrzések (tervszerű
karbantartás).............204
Indítás segédakkumulátorral......183
Indítás szükséghelyzetben.......182
Intelligens mosás funkció........34
Intelligent Speed Assist
(rendszer)................152
Irányjelzők..................32
ISOFIX gyermekülés (beszerelés) . . .105
iTPMS (Indirect Tyre Pressure
Monitoring System) rendszer....92
Izzócsere..................163
Izzók
izzótípusok..............164
Karbantartási eljárások........217
Karosszéria (tisztítás és
karbantartás).............222
Kerékcsere................175
Kerekek és gumiabroncsok......221
Keréktárcsák és gumiabroncsok
(méretek)................230
Kétkuplungos automata
sebességváltó - kar kioldása. . . .187
Kétkuplungos automata
sebességváltó - kulcs kihúzása......................188
Keyless Entry (rendszer).........18Kezelőgombok...............53
Kézi működtetésű
légkondicionáló berendezés.....38
Kijelző....................53
Konfigurálható rakfelület.........49
Kormánykerék...............26
Kormányzár.................15
Ködfényszórók...............29
Ködfényszórók (izzócsere).......167
Ködlámpák (izzócsere).........168
Kulcsok
elektronikus kulcs...........13
távvezérlővel ellátott kulcs......13
Külső világítás...............29
Lane Assist rendszer..........148
Lane Change (sávváltás).........32
Légkondicionáló rendszer........38
Légzsák SRS (kiegészítő passzív
biztonsági rendszer).........114
Légzsákok
elülső légzsákok...........114
oldallégzsákok............118
Manuális sebességváltó........126
Menetteljesítmények (maximális
sebesség)...............247
Méretek..................232
Mopar Connect.............281
Motor....................227
azonosító szám...........226
ETŰRENDES TÁRGYMUTATÓ