2019 FIAT 500X reset

podmenu danej pozycji z Menu
głównego. Trzymać wciśnięty ten
przycisk przez 1 sekundę, aby
ponownie ustawić wyświetlane/
wybrane funkcje.
MENU GŁÓWNE
Menu składa się z następujących
pozycji:
PRĘDKOŚĆ
TRIP
DRIVE MODE SELECTOR (zależnie
od wyposażenia) / GSI
INFO POJAZDU
DRIVER ASSIST
AUDIO
TELEFON
NAWIGACJA
KOMUNIKATY
KONFIG. POJAZDU
Konf. Pojazdu (Zmiana ustawień
samochodu)
Ta pozycja Menu umożliwia
wprowadzenie zmian w ustawieniach
następujących pozycji:
„Wył. samochodu” (zależnie od
wyposażenia);
Monitor;
Jednostki;
Zegar & Data;
Bezpieczeństwo;
Bezpieczeń./Pomoc;
Światła;
Drzwi i blok. drzwi.„Wył. samochodu” (zależnie od
wyposażenia)
Umożliwia wyłączenie silnika
w przypadku nieprawidłowego działania
systemu Keyless Go, zgodnie
z procedurą podaną na wyświetlaczu.
Wyświetlacz
W przypadku wybrania pozycji
„Monitor” można wejść do
ustawień/informacji dotyczących
następujących pozycji: „Język”, „Patrz
telefon”, „Patrz nawigacja”,
„Resetowanie automatyczne Trip B”,
„Powtarzanie Drive Mode Selector”
(zależnie od wyposażenia), „Ustawienia
wyświetlacza”.
Jednostka miary
W przypadku wybrania pozycji „Jedn.
Pomiaru” można wybrać jednostkę
miary spośród następujących opcji:
„Bryt. j. m.”, „Metrycz.”,
„Niestandardowe”.
Zegar & data
W przypadku wybrania pozycji „Zegar &
data” można wprowadzić następujące
ustawienia: „Regulacja czasu”, „Format
Czasu”, „Regulacja daty”.
Bezpieczeństwo
W przypadku wybrania pozycji
„Bezpieczeństwo” można wprowadzić
następujące ustawienia: „AIRBAGpasażera”, „Sygnał prędkości”, „Sygnał
pasów bez.”, „Hill Hold Control”.
Ustawienie „AIRBAG pasażera”
umożliwia włączenie/wyłączenie
poduszki powietrznej po stronie
pasażera:
ochrona pasażera aktywna: dioda
ONna desce rozdzielczej świeci
światłem stałym.
ochrona pasażera nieaktywna:
dioda
OFFna desce rozdzielczej
świeci światłem stałym.
Bezpieczeń./Pomoc;
Jeśli chodzi o możliwe regulacje, należy
zapoznać się z opisem w sekcji
Uconnect™w odpowiednim rozdziale.
Światła
W przypadku wybrania pozycji „Światła”
można wprowadzić następujące
ustawienia: „Oświetl. wewn.”, „Czujnik
reflektorów”, „Follow me”, „Reflektory
przy otwieraniu”, „Auto. świat. drog.”,
„Światła dzienne”, „Światła narożne”.
Drzwi i blokada drzwi
W przypadku wybrania pozycji „Drzwi
i blok. drzwi” można wprowadzić
następujące ustawienia: „Autoclose”,
„Odblokow. drzwi wyjś.”, „Światła przy
zamyk.”, „Klakson zamykania”,
„Klakson zdalnie włącz.”, „Zdalne odbl.
drzwi”, „Odblokowanie drzwi” (wersje
z Keyless Entry), „Keyless Entry”.
56
ZNAJOMOŚĆ ZESTAWU WSKAŹNIKÓW

UWAGA W przypadku występowania
systemuUconnect™niektóre pozycje
Menu wyświetlane są i sterowane za
pośrednictwem wyświetlacza tego
systemu, a nie wyświetlacza w zestawie
wskaźników (patrz opis w rozdziale
dotyczącym multimediów lub
w uzupełnieniu dostępnym online).TRIP COMPUTER
„Trip computer“ umożliwia wyświetlanie
- gdy wyłącznik zapłonu znajduje się
w położeniu MAR - wartości
dotyczących stanu funkcjonowania
samochodu.
Funkcja ta składa się z dwóch
oddzielnych trybów, nazywanych „Trip
A” i „Trip B”, w których monitorowane
są dane z „podróży całkowitej”
samochodu (trasy), w sposób
niezależny jeden od drugiego.
„Trip A” i „Trip B” umożliwiają
wyświetlanie następujących wartości:
Odległość przejechana
Średnie zużycie paliwa
Średnia prędkość
Czas podróży (czas jazdy)W celu zresetowania tych wartości
należy nacisnąć i przytrzymać wciśnięty
przyciskOKrys. 54 na kierownicy.
Uwaga Wartości „Zasięg” i „Chwilowe
zużycie paliwa” nie można wyzerować.
54F1B0726
57

Lampka sygnalizacyjna Co oznacza
kolor żółtySYSTEM iTPMS
Awaria systemu iTPMS
W momencie zauważenia awarii w systemie iTPMS lampka sygnalizacyjna miga przez 75 sekund,
następnie świeci światłem stałym i wyświetlany jest komunikat ostrzegawczy. Sytuacja taka ma miejsce
również w przypadku, gdy zostanie zamontowane jedno lub kilka kół bez czujnika, dopóki nie zostaną
przywrócone początkowe warunki.
OSTRZEŻENIE Nie należy kontynuować podróży, gdy przebita jest jedna lub kilka opon, bowiem jazda
samochodem może być wówczas ryzykowna. Należy zatrzymać samochód, unikając gwałtownego
hamowania i skręcania. Wykonać natychmiastową naprawę za pomocą specjalnego zestawu do naprawy
opon (patrz sekcja „Zestaw Fix&Go” w rozdziale „W razie awarii”) i zwrócić się możliwie jak najszybciej do
ASO marki Fiat.
Niewystarczające ciśnienie w oponach
Lampka sygnalizacyjna zaświeca się, wraz z komunikatem widniejącym na wyświetlaczu, aby
zasygnalizować, że ciśnienie w oponach jest poniżej wartości zalecanej i/lub że następuje powolny spadek
ciśnienia. W tego typu sytuacjach może nie być zapewniona odpowiednia trwałość opony i optymalne
zużycie paliwa.
W każdej sytuacji, w której na wyświetlaczu pojawia się specjalny komunikat, należy OBOWIĄZKOWO
zapoznać się z opisem w sekcji „Koła” w rozdziale „Dane techniczne”, postępując ściśle zgodnie z treścią
instrukcji.
Po przywróceniu normalnych warunków użytkowania samochodu należy wykonać procedurę
zresetowania.
OSTRZEŻENIE Nie należy kontynuować jazdy przy jednej lub kilku przebitych oponach, ponieważ
prowadzenie samochodu jest niebezpieczne. Należy zatrzymać samochód, unikając gwałtownego
hamowania i skręcania.
kolor żółtyAWARIA SYSTEMU ABS
Lampka ta zaświeca się, gdy system ABS jest niesprawny. W takim przypadku układ hamulcowy pozostaje
niezmiennie sprawny, ale system ABS nie jest w stanie zapewnić odpowiednich osiągów. Należy zachować
ostrożność i zwrócić się możliwie jak najszybciej do ASO marki Fiat.
62
ZNAJOMOŚĆ ZESTAWU WSKAŹNIKÓW

Symbol Co oznacza
kolor żółtyAWARIA SYSTEMU TRAFFIC SIGN RECOGNITION (zależnie od wyposażenia)
Symbol ten zaświeca się (w niektórych wersjach jednocześnie pojawia się specjalny komunikat)
w przypadku awarii systemu Traffic Sign Recognition.
Należy zwrócić się możliwie jak najszybciej do ASO marki Fiat.
kolor żółtyAWARIA SYSTEMU ADAPTIVE CRUISE CONTROL (ACC)
(zależnie od wyposażenia)
Symbol zaświeca się (jednocześnie na wyświetlaczu pojawia się komunikat), aby zasygnalizować awarię
systemu Adaptive Cruise Control (ACC). Należy zwrócić się do ASO marki Fiat.
kolor żółtyPRZEGLĄDY OKRESOWE (SERVICE)
„Wykaz czynności przeglądów okresowych” przewiduje przegląd samochodu we wstępnie określonych
odstępach czasu (patrz rozdział „Obsługa i konserwacja”). W miarę zbliżania się terminu obsługi okresowej
(„przeglądu”), po ustawieniu wyłącznika zapłonu w położenie MAR na wyświetlaczu zaświeci się symbol, za
którym widnieć będą wartości kilometrów/mil lub dni (gdzie przewidziano) pozostałych do wykonania
planowanej obsługi samochodu.
Wskazanie to pojawia się automatycznie, gdy wyłącznik zapłonu jest w położeniu MAR, w momencie,
w którym do przeglądu brakuje 2000 km lub, gdzie przewidziano, 30 dni i pojawia się ponownie po
każdym ustawieniu wyłącznika zapłonu w położeniu MAR. Wskazania wyświetlane są w km lub milach,
w zależności od ustawionej jednostki miary.
Należy zwrócić się do ASO marki Fiat, która wykona - oprócz operacji obsługowych przewidzianych
w „Wykazie czynności przeglądów okresowych” - wyzerowanie tego typu wskazań (reset).
kolor białyZaświecenie się tego symbolu oznacza konieczność wciśnięcia pedału sprzęgła, aby móc uruchomić
samochód.
kolor białyZaświecanie się tego symbolu sugeruje, aby włączyć wyższe przełożenie skrzyni biegów (wyższy bieg).
kolor białyZaświecanie się tego symbolu sugeruje, aby włączyć niższe przełożenie skrzyni biegów (niższy bieg).
76
ZNAJOMOŚĆ ZESTAWU WSKAŹNIKÓW

Komunikat na wyświetlaczu
LANE ASSISTSYSTEM LANE ASSIST
Zasłonięta kamera: specjalny komunikat pojawia się na wyświetlaczu
w przypadku występowania zabrudzeń na szybie przedniej, które mogą zakłócać
prawidłowe działanie kamery. Należy oczyścić szybę przednią miękką i czystą
szmatką, uważając, aby jej nie porysować. Gdyby jednak awaria nie ustępowała,
należy możliwie jak najszybciej zwrócić się do ASO marki Fiat.
START&STOPAKTYWACJA/DEZAKTYWACJA SYSTEMU START&STOP
Aktywacja: aktywacja systemu sygnalizowana jest przez pojawienie się na
wyświetlaczu odpowiedniego komunikatu. W takiej sytuacji dioda umieszczona na
przycisku jest zgaszona.
Dezaktywacja: dezaktywacja systemu sygnalizowana jest przez pojawienie się
na wyświetlaczu odpowiedniego komunikatu. W takiej sytuacji dioda umieszczona
na przycisku jest zaświecona.
KOMUNIKAT „SERVICE” (PRZEGLĄDY OKRESOWE)PRZEGLĄDY OKRESOWE (SERVICE)
W miarę zbliżania się terminu obsługi okresowej („przeglądu”), po ustawieniu
wyłącznika zapłonu w położenie MAR na wyświetlaczu pojawiać się będzie napis
„Service”, za którym widnieć będą wartości kilometrów/mil lub dni (gdzie
przewidziano) pozostałych do wykonania planowanej obsługi samochodu.
Wskazanie to pojawia się automatycznie, gdy wyłącznik zapłonu jest w położeniu
MAR, w momencie, w którym do przeglądu brakuje 2000 km lub, gdzie
przewidziano, 30 dni i pojawia się ponownie po każdym ustawieniu wyłącznika
zapłonu w położeniu MAR. Wskazania wyświetlane są w km lub milach,
w zależności od ustawionej jednostki miary.
Należy zwrócić się do ASO marki Fiat, która wykona - oprócz operacji
obsługowych przewidzianych w „Wykazie czynności przeglądów okresowych” -
wyzerowanie tego typu wskazań (reset).
79

SYSTEM TPMS (Tyre
Pressure Monitoring
System)
62) 63) 64) 65) 66) 67)
Opis
Samochód może być wyposażony
w system monitorowania ciśnienia
w oponach o nazwie iTPMS (indirect
Tyre Pressure Monitoring System), który
- za pośrednictwem czujników
prędkości kół - monitoruje poziom
napompowania opon.
Prawidłowe ciśnienie w oponach
Gdy w żadnej oponie wartość ciśnienia
nie jest zbyt niska, na wyświetlaczu
pojawia się sylwetka samochodu.
Niewystarczające ciśnienie
w oponach
System ten powiadamia kierowcę
w razie niskiego ciśnienia w jednej lub
kilku oponach, powodując zaświecenie
lampki sygnalizacyjnej
w zestawie
wskaźników oraz wyświetlenie na
ekranie komunikatu ostrzegawczego,
a jednocześnie emitowany jest sygnał
akustyczny.
Niski poziom ciśnienia sygnalizowany
jest również po wyłączeniu
i późniejszym ponownym włączeniu
silnika, dopóki nie zostanie wykonana
procedura resetowania układu.Procedura resetowania
System iTPMS wymaga na początku
wykonania fazy „autoadaptacji” (jej czas
trwania zależy od stylu jazdy
i warunków drogowych: warunkiem
optymalnym jest jazda w linii prostej
z prędkością 80 km/h przez co najmniej
20 minut), która rozpoczyna się wraz
z wykonaniem procedury resetowania
układu.
Procedurę RESETOWANIA należy
wykonać:
za każdym razem, kiedy ciśnienie
w oponach ulegnie zmianie;
przy wymianie nawet tylko jednej
opony;
przy zamianie kół;
przy montażu dojazdowego koła
zapasowego.
Przed zresetowaniem systemu należy
napompować opony do wartości
nominalnych ciśnienia podanych
w tabeli wartości ciśnienia w oponach
(patrz sekcja „Koła” w rozdziale „Dane
techniczne”).
Jeśli RESET nie zostanie wykonany, we
wszystkich wymienionych powyżej
przypadkach lampka sygnalizacyjna
może błędnie wskazywać
nieprawidłowy poziom ciśnienia
w jednej lub kilku oponach.Aby wykonać procedurę
RESETOWANIA, gdy samochód stoi,
a wyłącznik zapłonu jest w położeniu
MAR, należy w Menu głównym
wykonać następujące czynności:
wybrać pozycję „Info pojazdu”,
a następnie „Reset tire pressure”;
nacisnąć i przytrzymać (przez ponad
2 sekundy) przycisk „OK”;
na wyświetlaczu pojawi się (w formie
słupka graficznego) stan
zaawansowania procedury, aż do
ukończenia procedury RESETOWANIA.
Po wykonaniu procedury zresetowania
na wyświetlaczu pojawi się komunikat
„Reset salvato” (Zresetowanie
zapisane), który oznacza, że
autoadaptacja została uruchomiona
i emitowany jest sygnał akustyczny.
Gdyby autoadaptacja systemu iTPMS
nie została wykonana prawidłowo, nie
zostanie wyemitowany żaden sygnał
akustyczny.
Warunki działania
System ten jest aktywny przy prędkości
przekraczającej 15 km/h.
W pewnych sytuacjach, na przykład
podczas jazdy sportowej lub
w przypadku specyficznego stanu
nawierzchni drogowej (lód, śnieg,
nierówności itp.), sygnalizacja może być
opóźniona lub jedynie częściowa, jeśli
96
BEZPIECZEŃSTWO

chodzi o rozpoznawanie
jednoczesnego spadku ciśnienia w kilku
oponach.
W pewnych okolicznościach (np. gdy
samochód jest niesymetrycznie
obciążony z jednej strony, podczas
holowania przyczepy, w przypadku
uszkodzenia lub zużycia opony,
w przypadku użycia dojazdowego koła
zapasowego, zestawu do naprawy
opon „Fix&Go”, użycia łańcuchów
przeciwpoślizgowych, użycia różnych
opon na osiach), system może
wydawać błędne wskazania (sygnały)
lub tymczasowo wyłączyć się.
W przypadku tymczasowego
wyłączenia się systemu lampka
sygnalizacyjna
będzie migać przez
około 75 sekund, a następnie świecić
światłem stałym; jednocześnie na
wyświetlaczu pojawi się komunikat
ostrzegawczy i sylwetka samochodu
z symbolami „– –” przy każdej oponie.
Wskazania takie nastąpią również na
skutek wyłączenia i późniejszego
ponownego włączenia silnika, jeśli nie
zostaną przywrócone właściwe warunki
działania.
W razie nietypowych wskazań dobrze
jest wykonać procedurę resetowania
układu. Jeśli pomimo pomyślnego
zresetowania układu błędne wskazania
nadal będą występować, należysprawdzić, czy na wszystkich czterech
kołach zamontowane są jednakowe
opony i czy nie są one uszkodzone.
Zamontować możliwie jak najszybciej
koło z oponą o prawidłowych
rozmiarach zamiast zapasowego koła
dojazdowego, zdjąć, jeśli to możliwe,
łańcuchy przeciwpoślizgowe (o ile to
możliwe), sprawdzić ułożenie bagażu
i powtórzyć procedurę „resetowania”
układu, jadąc po drodze o równej,
asfaltowej nawierzchni. Jeśli błędne
wskazania nadal będą widoczne, należy
zwrócić się do ASO marki Fiat.
UWAGA
57)System ten stanowi element
wspomagający jazdę samochodem, NIE
ostrzega kierowcy o zbliżaniu się do
pojazdów, które znajdują się poza strefami
rozpoznawczymi. Kierowca powinien
zawsze zachować właściwą ostrożność,
dostosowaną do warunków ruchu
drogowego i nawierzchni drogowej oraz
kontrolować trajektorię samochodu.58)System ten jest elementem
wspomagającym jazdę: kierowca nigdy nie
powinien ograniczać uwagi poświęcanej na
prowadzenie samochodu.
Odpowiedzialność za prowadzenie
samochodu zawsze ponosi kierowca, który
powinien uwzględniać warunki ruchu
drogowego, aby jazda była całkowicie
bezpieczna. Kierowca zobowiązany jest
zawsze zachowywać bezpieczną odległość
za samochodem, za którym jedzie.
59)Jeśli podczas interwencji systemu
kierowca wciśnie do oporu pedał
przyspieszenia lub wykona szybki skręt,
możliwe jest, że funkcja hamowania
automatycznego zostanie przerwana
(przykładowo, aby umożliwić ewentualny
manewr wymijający przeszkodę).
60)System ten interweniuje w przypadku
samochodów jadących po jednakowym
pasie ruchu. Nie są jednak brani pod
uwagę piesi, zwierzęta ani przedmioty (np.
wózki).
61)W sytuacji, w której samochód, ze
względu na interwencje obsługowe,
zostałby umieszczony na stanowisku
rolkowym lub byłby myty w rolkowej myjni
automatycznej, w momencie pojawienia się
przed nim przeszkody (na przykład innego
samochodu, muru lub tym podobnych),
system może rozpoznać ich występowanie
i interweniować. W takim przypadku
konieczne jest jednak wyłączenie systemu
za pomocą ustawień systemu
Uconnect™.
62)Jeśli system iTPMS sygnalizuje spadek
ciśnienia w oponach, zaleca się sprawdzić
ciśnienie we wszystkich czterech oponach.
97

OSTRZEŻENIE
76)Należy kategorycznie unikać ładowarki
do szybkiego ładowania akumulatora
w celu awaryjnego uruchomienia silnika:
można wówczas spowodować uszkodzenie
systemów elektronicznych oraz centralek
zapłonu i zasilania silnika.
77)Nie należy podłączać przewodu do
styku ujemnego (–) rozładowanego
akumulatora. Wywołana w ten sposób iskra
elektryczna może doprowadzić do eksplozji
akumulatora i spowodować poważne
obrażenia ciała. Należy korzystać wyłącznie
z konkretnego punktu masy, nie
z dowolnego punktu na widocznych
elementach metalowych.
SYSTEM
BLOKOWANIA
PALIWA
OPIS
Interweniuje w przypadku zderzenia,
powodując:
przerwanie zasilania paliwem,
z konsekwencją wyłączenia silnika;
odblokowanie automatyczne drzwi;
włączenie świateł wewnętrznych;
wyłączenie wentylatora klimatyzacji;
włączenie świateł awaryjnych (aby
wyłączyć te światła, należy nacisnąć
przycisk na desce rozdzielczej).
O interwencji systemu świadczy
widniejący na wyświetlaczu komunikat.
W taki sam sposób komunikat na
wyświetlaczu powiadamia kierowcę,
gdy działanie systemu jest zakłócone.
OSTRZEŻENIE Należy sprawdzić
dokładnie samochód i upewnić się, że
nie ma wycieków paliwa, na przykład
w komorze silnika, pod samochodem
lub w pobliżu zbiornika paliwa. Po
zderzeniu ustawić wyłącznik zapłonu
w położeniu STOP, aby nie rozładował
się akumulator.RESETOWANIE SYSTEMU
BLOKOWANIA PALIWA
162)
Aby przywrócić prawidłowe działanie
samochodu, należy wykonać
następującą procedurę (procedura taka
powinna być podjęta i wykonana
w ciągu 1 minuty):
gdy dźwignia kierunkowskazów jest
w pozycji neutralnej, ustawić wyłącznik
zapłonu w położeniu STOP;
ustawić wyłącznik zapłonu
w położeniu MAR;
włączyć prawy kierunkowskaz,
a następnie kierunkowskaz lewy;
włączyć ponownie prawy
kierunkowskaz, a następnie
kierunkowskaz lewy;
wyłączyć lewy kierunkowskaz;
ustawić wyłącznik zapłonu
w położeniu STOP, a następnie
w położeniu MAR.
UWAGA
162)Jeżeli po zderzeniu byłby wyczuwalny
zapach paliwa lub widoczne byłyby wycieki
z układu zasilania, nie należy włączać
systemu, aby uniknąć ryzyka pożaru.
194
W RAZIE AWARII