2019 FIAT 500X keyless entry

MODYFIKACJE/ZMIANY W SAMOCHODZIE
OSTRZEŻENIE! Wszelkie modyfikacje lub zmiany w samochodzie mogą poważnie wpłynąć na jego przydatność do warunków
drogowych i spowodować wypadek skutkujący poważnymi obrażeniami ciała lub śmiercią pasażerów.
OSTRZEŻENIE Używanie tego typu urządzeń w samochodzie (bez anteny zewnętrznej), może spowodować, poza
potencjalnym zagrożeniem dla zdrowia pasażerów, niewłaściwe funkcjonowanie systemów elektronicznych znajdujących się
w samochodzie. Ponadto zagraża bezpieczeństwu samochodu.
OSTRZEŻENIE Jeśli wewnątrz samochodu i/lub w pobliżu kluczyka elektronicznego znajdują się takie urządzenia, jak telefony
komórkowe/przenośne komputery/smartfony/tablety, może mieć miejsce ograniczenie działania systemu Keyless Entry/Keyless
Go.

6)Przed opuszczeniem samochodu należy
włączyć ZAWSZE hamulec postojowy,
skręcić kołami, włączyć pierwszy bieg na
drodze „pod górę” lub wsteczny na drodze
„z góry”, w wersjach z automatyczną
skrzynią biegów ustawić dźwignię zmiany
biegów w położeniu P (Parking),
a następnie ustawić wyłącznik zapłonu
w położeniu STOP. W razie pozostawiania
samochodu na drodze o dużym stopniu
nachylenia należy przed kołami ustawić
kliny lub kamienie. W momencie
opuszczania samochodu należy
zablokować zawsze wszystkie drzwi,
naciskając specjalny przycisk na klamce
(patrz opis pod pozycją „Passive Entry”
w sekcji „Drzwi”).
7)W przypadku wersji wyposażonych
w system Full Keyless System nie należy
pozostawiać kluczyka elektronicznego
wewnątrz lub w pobliżu samochodu lub
w miejscu, do którego dostęp mają dzieci.
Nie należy pozostawiać samochodu
z wyłącznikiem zapłonu w położeniu MAR.
Dziecko mogłoby uruchomić elektryczne
podnośniki szyb, inne elementy sterowania
lub wręcz uruchomić samochód.FIAT CODE
System Fiat Code zapobiega
nieupoważnionemu użyciu pojazdu
poprzez uniemożliwienie włączenia
silnika.
System ten nie wymaga uzbrojenia ani
aktywacji. Jego działanie jest
automatyczne, niezależnie od tego, czy
samochód jest zablokowany czy nie.
Po ustawieniu wyłącznika zapłonu
w położeniu MAR system Fiat Cod
identyfikuje kod nadawany przez
kluczyk. Jeśli kod ten zostaje
rozpoznany jako właściwy, system Fiat
Cod upoważnia wówczas do
uruchomienia silnika.
Po ustawieniu wyłącznika zapłonu
w położeniu STOP system Fiat Cod
wyłącza centralkę, która kontroluje
silnik, uniemożliwiając tym samym
uruchomienie go.
W celu zapoznania się z prawidłowymi
procedurami uruchamiania silnika
należy zapoznać się z opisem w sekcji
„Uruchamianie silnika”, w rozdziale
„Uruchamianie i jazda”.NIEPRAWIDŁOWE DZIAŁANIE
Jeśli podczas uruchamiania
samochodu kod kluczyka nie zostanie
prawidłowo rozpoznany, w zestawie
wskaźników wyświetli się ikona
(patrz opis w sekcji „Lampki
sygnalizacyjne i komunikaty”
w rozdziale „Poznawanie zestawu
wskaźników”). Stan ten powoduje
zatrzymanie silnika po 2 sekundach.
W takiej sytuacji należy ustawić
wyłącznik zapłonu w położeniu STOP
i ponownie w MAR; jeśli blokada jest
nadal włączona, należy spróbować
ponownie innym kluczykiem
z wyposażenia. Jeżeli i to nie
spowoduje uruchomienia silnika, należy
zwrócić się do ASO marki Fiat.
Jeżeli ikona
wyświetla się podczas
jazdy, oznacza to, że system
przeprowadza autodiagnostykę (na
przykład z powodu spadku napięcia).
Jeśli ikona wyświetlana jest nadal,
należy zwrócić się do ASO marki Fiat.
16
POZNAWANIE SAMOCHODU

ALARM
Interwencja alarmu powoduje
uruchomienie sygnalizatora
dźwiękowego i kierunkowskazów.
OSTRZEŻENIE Alarm jest
dostosowywany podczas produkcji do
odpowiednich norm w różnych krajach,
w których sprzedawane są pojazdy
marki.
WŁĄCZANIE ALARMU
(zależnie od wyposażenia)
Gdy zamknięte są drzwi i pokrywy,
a wyłącznik zapłonu ustawiony jest
w położeniu STOP, należy skierować
kluczyk z pilotem (lub kluczyk
elektroniczny) w kierunku samochodu,
a następnie nacisnąć i zwolnić przycisk
„FIAT”.
W przypadku wersji z kluczykiem
elektronicznym alarm można włączyć
również poprzez naciśnięcie przycisku
blokady drzwi na zewnętrznej klamce
drzwi. W celu uzyskania dodatkowych
informacji należy zapoznać się z sekcją
dotyczącą Keyless Entry kilka stron
dalej.
System ten emituje sygnał (zależnie od
wyposażenia) zarówno typu wizualnego
jak i typu dźwiękowego oraz uaktywnia
blokadę drzwi.Gdy alarm jest włączony, w zestawie
wskaźników miga lampka
sygnalizacyjna A rys. 7.
Włączenie alarmu poprzedzone jest
fazą autodiagnostyczną: w przypadku
rozpoznania anomalii system ten
emituje dodatkowy sygnał dźwiękowy.
Zablokowanie drzwi bez włączenia
alarmu jest jednak zawsze możliwe
poprzez włożenie metalowej wkładki do
zamka w drzwiach po stronie kierowcy.
OSTRZEŻENIE Jeśli drzwi
odblokowywane są poprzez włożenie
metalowej wkładki do zamka
w drzwiach po stronie kierowcy,
uaktywniony wcześniej alarm nie jest
wyłączany. Alarm będzie można
wyłączyć poprzez ustawienie
wyłącznika zapłonu w położeniu MAR
lub naciśnięcie przycisku
w pilocie.WYŁĄCZANIE ALARMU
OSTRZEŻENIE Przy zamykaniu zamka
centralnego za pomocą wkładki
metalowej kluczyka alarm nie włącza
się.
WYŁĄCZANIE CAŁKOWITE
ALARMU
Aby całkowicie wyłączyć alarm (np.
przed dłuższym okresem
nieużytkowania samochodu), należy
zamknąć drzwi, obracając wkładką
metalową kluczyka w zamku drzwi.
OSTRZEŻENIE W razie rozładowania
się baterii pilota zdalnego sterowania
lub w przypadku usterki systemu, aby
wyłączyć system alarmowy, należy
ustawić wyłącznik zapłonu w położeniu
MAR.7F1B0643
17

KEYLESS ENTRY(zależnie od wyposażenia)
3)
System Keyless Entry potrafi
rozpoznawać, czy kluczyk elektroniczny
znajduje się w pobliżu drzwi lub
pokrywy bagażnika.
System ten umożliwia odblokowywanie/
blokowanie drzwi (lub pokrywy
bagażnika) bez konieczności naciskania
żadnego przycisku w kluczyku
elektronicznym.
Jeśli system zidentyfikuje kluczyk
elektroniczny rozpoznany na zewnątrz
samochodu jako właściwy, wówczas
wystarczy, aby posiadacz takiego
kluczyka chwycił za jedną z klamek
w drzwiach przednich w celu
wyłączenia alarmu i odblokowania
mechanizmu otwierania drzwi i pokrywy
bagażnika.
O ile funkcja ta jest dostępna,
chwycenie za klamkę drzwi po stronie
kierowcy powoduje odblokowanie drzwi
tylko po stronie kierowcy lub wszystkich
drzwi, w zależności od ustawienia
wybranego w Menu wyświetlacza lub
w systemieUconnect™.
Blokowanie drzwi
W celu zablokowania drzwi należy:
upewnić się, że mamy przy sobie
kluczyk elektroniczny i że znajdujemysię w pobliżu klamki w drzwiach po
stronie kierowcy lub pasażera;
nacisnąć przycisk „blokady drzwi”
A rys. 10 na klamce: w ten sposób
zostaną zablokowane wszystkie drzwi
i pokrywa bagażnika. Blokada drzwi
uaktywni również alarm (zależnie od
wyposażenia).
OSTRZEŻENIE Po naciśnięciu na
przycisk „blokady drzwi” należy
poczekać 2 sekundy, zanim będzie
można ponownie odblokować drzwi za
pomocą klamki. W przypadku
pociągnięcia klamki drzwi w ciągu
2 sekund można sprawdzić, czy
samochód jest prawidłowo zamknięty,
tak aby drzwi nie zostały ponownie
odblokowane.
OSTRZEŻENIE Nie należy dokonywać
jednoczesnego blokowania
i odblokowywania poprzez ciągnięcie
za klamkę (patrz rys. 11 ).
Otwieranie awaryjne drzwi po
stronie kierowcy
Gdyby kluczyk elektroniczny nie działał
(na przykład z powodu rozładowania
baterii w kluczyku lub rozładowania
akumulatora samochodu), można
wówczas użyć awaryjnej wkładki
metalowej znajdującej się wewnątrz
kluczyka, aby odblokować zamek drzwi
po stronie kierowcy.
Aby wyjąć wkładkę metalową, należy:
nacisnąć na mechanizm
A rys. 12 i wyjąć na zewnątrz wkładkę
metalową B;
10F1B0063C
11F1B0251C
19

włożyć wkładkę metalową do zamka
w drzwiach po stronie kierowcy
i obrócić nią, aby odblokować zamek
drzwi.
Blokowanie/odblokowywanie
zamka pokrywy bagażnika
Zbliżając się z właściwym kluczykiem
elektronicznym do pokrywy bagażnika,
aby odblokować pokrywę bagażnika,
należy nacisnąć przycisk otwierania
A rys. 13 znajdujący się pod klamką
pokrywy.
UWAGA Jeśli samochód jest
wyposażony w system alarmowy,
zostanie on tymczasowo wyłączony
tylko dla strefy bagażnika. Po
zamknięciu bagażnika system
alarmowy zostanie uruchomiony
ponownie.Pokrywę bagażnika samochodu można
zablokować poprzez naciśnięcie
przycisku B rys. 13, przycisku
w kluczyku elektronicznym lub na
wewnętrznym panelu drzwi
samochodu.
UWAGA Zablokowanie pokrywy
bagażnika przez znajdujący się w niej
zamek powoduje również centralne
zablokowanie drzwi. Gdy samochód
jest w ruchu, bagażnika nie można
otworzyć.
Jeśli podczas jazdy pokrywa bagażnika
jest prawidłowo zamknięta, po
przekroczeniu prędkości 20 km/h
zostanie ona automatycznie
zablokowana, podobnie jak drzwi
(funkcja „Autoclose”). Funkcję tę można
również wyłączyć za pośrednictwem
menu w zestawie wskaźników.
URZĄDZENIE DEAD LOCK(zależnie od wyposażenia)
8)
Jest to urządzenie bezpieczeństwa,
które blokuje funkcjonowanie klamek
wewnętrznych samochodu i przycisków
blokowania/odblokowywania drzwi.
Uruchamianie urządzenia
Urządzenie to włącza się we wszystkich
drzwiach po dwukrotnym szybkim
naciśnięciu na przycisk
„FIAT”
w kluczyku z pilotem lub, w przypadku
samochodów wyposażonych w system
Keyless Entry, po naciśnięciu na
przycisk blokowania na klamce
zewnętrznej samochodu.
Wyłączanie urządzenia
Urządzenie wyłącza się automatycznie:
w przypadku odblokowania drzwi
(poprzez naciśnięcie przycisku
w kluczyku z pilotem);
po ustawieniu wyłącznika zapłonu
w położeniu MAR;
w momencie uchwycenia klamek
przednich w przypadku samochodu
wyposażonego w system Keyless Entry.
12F1B0020C13F1B0747-high.jpg
20
POZNAWANIE SAMOCHODU

ŚWIATŁA WEWNĘTRZNE
POJAZDU
Gdy wyłącznik zapłonu znajduje się
w położeniu MAR, funkcja ta pozwala
na włączenie na 25 sekund świateł
pozycyjnych i podświetlenia tablicy
rejestracyjnej przy każdym
odblokowaniu samochodu za pomocą
pilota lub funkcji Keyless Entry.
Włączanie oświetlenia dodatkowego
można ustawić w menu wyświetlacza
lub za pośrednictwem systemu
Uconnect™.
Funkcja ta wyłącza się automatycznie
po upływie czasu aktywacji (25 sekund),
przy kolejnym zablokowaniu drzwi
samochodu bądź po ustawieniu
wyłącznika zapłonu w położeniu innym
niż MAR.
REGULACJA USTAWIENIA
REFLEKTORÓW
Korektor ustawienia świateł
reflektorów
Korektor ustawienia reflektorów działa
tylko wtedy, gdy wyłącznik zapłonu
znajduje się w położeniu MAR
i włączone są światła mijania.
Aby wykonać regulację, należy obracać
pokrętłem A rys. 30.
Położenie0: 1 lub 2 osoby na
siedzeniach przednich;
Położenie1: 4 lub 5 osób
Położenie2: 4 lub 5 osób + ładunek
w bagażniku
Położenie 3: kierowca +
maksymalne dopuszczalne obciążenie
w całości umieszczone w bagażniku.
OSTRZEŻENIE Położenie ustawienia
reflektorów należy sprawdzać za
każdym razem, gdy zmienia się masa
przewożonego bagażu.
REGULACJA
INTENSYWNOŚCI
PODŚWIETLENIA
ZESTAWU WSKAŹNIKÓW
I GRAFIKI PRZYCISKÓW
STERUJĄCYCH
Gdy światła pozycyjne lub reflektory są
włączone, należy obrócić pokrętłem B
rys. 30 w górę, aby zwiększyć
intensywność podświetlenia zestawu
wskaźników i grafiki przycisków
sterujących lub w dół, aby odpowiednio
zmniejszyć je.
UWAGA
18)Światła do jazdy dziennej stanowią
alternatywę do świateł mijania w miejscach,
w których wymagane jest ich stosowanie
podczas jazdy w dzień; niemniej jednak
światła takie można stosować, nawet jeśli
taki przepis nie obowiązuje.
19)Światła do jazdy dziennej nie zastępują
świateł mijania podczas jazdy w tunelu lub
w nocy. Używanie świateł do jazdy dziennej
regulowane jest kodeksem drogowym
kraju, w którym się podróżuje.
30F1B0207C
33

ZAMYKANIE
Chwycić klamkę A rys. 47 i obniżyć
pokrywę, naciskając ją w pobliżu zamka
do momentu usłyszenia dźwięku
zatrzaśnięcia.
OSTRZEŻENIE Przy zamkniętych
drzwiach, przed zamknięciem pokrywy
bagażnika należy upewnić się, czy
posiadamy przy sobie kluczyk,ponieważ bagażnik zostanie
zablokowany automatycznie.
Zamykanie w przypadku systemu
Keyless Entry
Gdy pokrywa bagażnika jest poprawnie
zamknięta, należy nacisnąć przycisk B
rys. 44. Czynność ta powoduje
zablokowanie wszystkich drzwi
i włączenie alarmu (zależnie od
wyposażenia).
PROCEDURA
KONFIGURACJI
BAGAŻNIKA
OSTRZEŻENIE W przypadku
ewentualnego odłączenia akumulatora
lub przepalenia się bezpiecznika
konieczne jest wykonanie konfiguracji
mechanizmu otwierania/zamykania
pokrywy bagażnika w następujący
sposób:
zamknąć wszystkie drzwi i bagażnik;
nacisnąć przycisk„FIAT”
w pilocie;
nacisnąć przyciskw pilocie.
WŁAŚCIWOŚCI KOMORY
ŁADUNKOWEJ
Konfigurowalna płaszczyzna
ładunkowa
12)
Samochód wyposażony jest
w konfigurowalną płaszczyznęładunkową A, która pozwala na
modulowanie pojemności bagażnika.
Płaszczyzna ładunkowa może przyjąć
2 różne położenia:
Na równi z podłogą (położenie
dolne)rys. 48: umożliwia
wykorzystanie całej pojemności
bagażnika.
Na równi z progiem
załadunkowym (położenie górne)
rys. 49: położenie dostosowane do
złożonych oparć siedzeń tylnych
i siedzenia przedniego po stronie
pasażera, co umożliwia załadunek
przedmiotów o dużej długości; ułatwia
załadunek/rozładunek przedmiotów
do/z bagażnika. Ponadto możliwe jest
wykorzystanie powierzchni znajdującej
się poniżej tej płaszczyzny (podwójne
dno) jako dodatkowej komory do
umieszczenia bardziej delikatnych
przedmiotów lub elementów
o niewielkim rozmiarze.
Ponadto płaszczyznę ładunkową
można składać i wyposażona jest ona
w plastikową powierzchnię użytkową,
którą można myć, na przykład po
przewożeniu przedmiotów wilgotnych
lub w celu usunięcia zabrudzeń z błota.
OSTRZEŻENIE Przemieszczanie
płaszczyzny ładunkowej powinno
odbywać się w pozycji środkowej
w stosunku do komory bagażnika.
46F1B0076C
47F1B0077C
51

podmenu danej pozycji z Menu
głównego. Trzymać wciśnięty ten
przycisk przez 1 sekundę, aby
ponownie ustawić wyświetlane/
wybrane funkcje.
MENU GŁÓWNE
Menu składa się z następujących
pozycji:
PRĘDKOŚĆ
TRIP
DRIVE MODE SELECTOR (zależnie
od wyposażenia) / GSI
INFO POJAZDU
DRIVER ASSIST
AUDIO
TELEFON
NAWIGACJA
KOMUNIKATY
KONFIG. POJAZDU
Konf. Pojazdu (Zmiana ustawień
samochodu)
Ta pozycja Menu umożliwia
wprowadzenie zmian w ustawieniach
następujących pozycji:
„Wył. samochodu” (zależnie od
wyposażenia);
Monitor;
Jednostki;
Zegar & Data;
Bezpieczeństwo;
Bezpieczeń./Pomoc;
Światła;
Drzwi i blok. drzwi.„Wył. samochodu” (zależnie od
wyposażenia)
Umożliwia wyłączenie silnika
w przypadku nieprawidłowego działania
systemu Keyless Go, zgodnie
z procedurą podaną na wyświetlaczu.
Wyświetlacz
W przypadku wybrania pozycji
„Monitor” można wejść do
ustawień/informacji dotyczących
następujących pozycji: „Język”, „Patrz
telefon”, „Patrz nawigacja”,
„Resetowanie automatyczne Trip B”,
„Powtarzanie Drive Mode Selector”
(zależnie od wyposażenia), „Ustawienia
wyświetlacza”.
Jednostka miary
W przypadku wybrania pozycji „Jedn.
Pomiaru” można wybrać jednostkę
miary spośród następujących opcji:
„Bryt. j. m.”, „Metrycz.”,
„Niestandardowe”.
Zegar & data
W przypadku wybrania pozycji „Zegar &
data” można wprowadzić następujące
ustawienia: „Regulacja czasu”, „Format
Czasu”, „Regulacja daty”.
Bezpieczeństwo
W przypadku wybrania pozycji
„Bezpieczeństwo” można wprowadzić
następujące ustawienia: „AIRBAGpasażera”, „Sygnał prędkości”, „Sygnał
pasów bez.”, „Hill Hold Control”.
Ustawienie „AIRBAG pasażera”
umożliwia włączenie/wyłączenie
poduszki powietrznej po stronie
pasażera:
ochrona pasażera aktywna: dioda
ONna desce rozdzielczej świeci
światłem stałym.
ochrona pasażera nieaktywna:
dioda
OFFna desce rozdzielczej
świeci światłem stałym.
Bezpieczeń./Pomoc;
Jeśli chodzi o możliwe regulacje, należy
zapoznać się z opisem w sekcji
Uconnect™w odpowiednim rozdziale.
Światła
W przypadku wybrania pozycji „Światła”
można wprowadzić następujące
ustawienia: „Oświetl. wewn.”, „Czujnik
reflektorów”, „Follow me”, „Reflektory
przy otwieraniu”, „Auto. świat. drog.”,
„Światła dzienne”, „Światła narożne”.
Drzwi i blokada drzwi
W przypadku wybrania pozycji „Drzwi
i blok. drzwi” można wprowadzić
następujące ustawienia: „Autoclose”,
„Odblokow. drzwi wyjś.”, „Światła przy
zamyk.”, „Klakson zamykania”,
„Klakson zdalnie włącz.”, „Zdalne odbl.
drzwi”, „Odblokowanie drzwi” (wersje
z Keyless Entry), „Keyless Entry”.
56
ZNAJOMOŚĆ ZESTAWU WSKAŹNIKÓW