2019 FIAT 500X adblue

DODATEK
OGRANICZAJĄCY
EMISJE Z SILNIKÓW
DIESLA AdBlue
®
(UREA)
Zależnie od wyposażenia samochód
ten może być wyposażony w system
wtrysku AdBlue® (wodnego roztworu
mocznika) i katalizator o „selektywnej
redukcji katalitycznej”, dzięki czemu
spełnia obowiązujące normy w zakresie
emisji szkodliwych zanieczyszczeń.
Te dwa systemy pozwalają spełniać
wymogi dotyczące emisji z silników
Diesla; jednocześnie umożliwiają
utrzymanie oszczędnego poziomu
paliwa, odpowiednich własności
jezdnych, momentu i mocy. Jeśli chodzi
komunikaty i powiadomienia systemu,
patrz opis w sekcji „Lampki
sygnalizacyjne i komunikaty”
w rozdziale „Poznawanie zestawu
wskaźników”.
AdBlue® (UREA) uważany jest za
bardzo stabilny produkt o długim czasie
magazynowania. W przypadku
temperatur NIŻSZYCH NIŻ 32°C można
go przechowywać przez przynajmniej
rok.W celu uzyskania dodatkowych
informacji o rodzaju płynu AdBlue®
należy się zapoznać z sekcją „Materiały
eksploatacyjne” w rozdziale „Dane
techniczne”.
Samochód jest wyposażony
w automatyczny system podgrzewania
AdBlue®, który - gdy silnik jest
uruchomiony - pozwala na prawidłowe
działanie systemu przy temperaturach
niższych niż –11°C.
UWAGA Płyn AdBlue® zamarza przy
temperaturach niższych niż –11°C.
170
URUCHAMIANIE I JAZDA

WYKAZ CZYNNOŚCI PRZEGLĄDÓW OKRESOWYCH (wersje Diesel)
OSTRZEŻENIE: Po wykonaniu ostatniej czynności podanej w tabeli należy kontynuować przeglądy okresowe zgodnie
z częstotliwością przewidzianą przez wykaz, którą wskazują kropki lub specjalne uwagi dotyczące każdej czynności.
Uwaga: wznowienie przeglądów okresowych od początku planu może spowodować przekroczenie maksymalnego interwału
dozwolonego w przypadku niektórych czynności!
Tysiące kilometrów20 40 60 80 100 120 140 160 180 200
Lata12345678910
Kontrola stanu/zużycia opon i ewentualne uzupełnienie
ciśnienia; kontrola stanu/ważności zestawu do szybkiej
naprawy opon (zależnie od wyposażenia)
●●●●●●●●●●
Kontrola działania układu oświetlenia (reflektorów,
kierunkowskazów, świateł awaryjnych, oświetlenia komory
bagażnika, wnętrza samochodu, lampek sygnalizacyjnych
w zestawie wskaźników itd.)
●●●●●●●●●●
Kontrola i ewentualne uzupełnienie poziomu płynów
w komorze silnika(1) (2)●●●●●●●●●●
Sprawdzenie, poprzez gniazdko diagnostyczne, działania
układów zasilania/kontroli silnika, emisji, zużycia oleju
silnikowego (3)
●●●●●●●●●●
(1) Uzupełnianie płynów należy przeprowadzać przy użyciu płynów wskazanych w dokumentacji samochodu i dopiero po rozpoznaniu stanu układu.
(2) Zużycie dodatku ograniczającego emisje z silników Diesla AdBlue® (wodnego roztworu mocznika) zależy od eksploatacji samochodu, a informuje o nim lampka
sygnalizacyjna lub komunikat w zestawie wskaźników (dla wersji/rynków, gdzie przewidziano).
(3) Jeśli jakość oleju sprawdzona przez układ diagnostyczny pojazdu okazuje się niższa lub równa 20%, zaleca się dokonanie wymiany oleju silnikowego i filtra oleju,
aby uniknąć kolejnych czynności serwisowych w krótkim czasie.
210
OBSŁUGA I KONSERWACJA

KONTROLE OKRESOWE
Co1000km lub przed długą podróżą
należy sprawdzić i ewentualnie
przywrócić właściwy stan/uzupełnić:
poziom płynu chłodzącego silnik;
poziom płynu hamulcowego;
poziom płynu do spryskiwaczy szyb;
ciśnienie i stan opon;
działanie układu oświetlenia
(reflektory, światła kierunkowskazów,
światła awaryjne itd.);
funkcjonowanie układu
wycieraczek/spryskiwaczy szyby
przedniej i ustawienie/zużycie piór
wycieraczek szyby przedniej/tylnej;
sprawdzenie i przywrócenie poziomu
dodatku ograniczającego emisje
z silników Diesla AdBlue® (wodnego
roztworu mocznika) (zależnie od
wyposażenia).
Co3000km należy sprawdzić
i ewentualnie uzupełnić: poziom oleju
silnikowego.
EKSPLOATACJA
SAMOCHODU
W TRUDNYCH
WARUNKACH
W razie, gdyby samochód był
eksploatowany przeważnie w jednej
z poniższych okoliczności:
jako radiowóz (lub pojazd straży
miejskiej), jako środek transportu
miejskiego (taksówka);
holowanie przyczepy (w tym
kempingowej);
jazda po zakurzonych drogach;
krótkie i powtarzane odcinki tras
(mniej niż 7-8 km) oraz jazda przy
temperaturze zewnętrznej poniżej zera;
silnik, który pracuje często na biegu
jałowym lub odbywanie długich tras
przy małej prędkości lub w przypadku
długiego postoju;
konieczne jest wykonywanie poniższych
kontroli częściej niż podano w Wykazie
czynności przeglądów okresowych:
kontrola stanu i zużycia klocków
hamulców tarczowych przednich;
kontrola czystości zamków pokrywy
komory silnika i bagażnika, czyszczenie
i smarowanie dźwigni;
kontrola wzrokowa stanu: silnika,
skrzyni biegów, napędu, odcinków
sztywnych i elastycznych przewodów
(wydechowych, zasilania paliwem,
hamulcowych), elementów gumowych
(osłony, złączki, tuleje itd.);
kontrola stanu naładowania
akumulatora i poziomu elektrolitu;
kontrola wzrokowa stanu pasków
napędu akcesoriów;
kontrola i ewentualna wymiana oleju
silnikowego i filtra oleju;
kontrola i ewentualna wymiana filtra
przeciwpyłowego;
kontrola i ewentualna wymiana filtra
powietrza;
uzupełnienie poziomu dodatku
ograniczającego emisje z silników
Diesla AdBlue® (wodnego roztworu
mocznika), (zależnie od wyposażenia),
w momencie zaświecenia się lampki
sygnalizacyjnej lub pojawienia się
komunikatu w zestawie wskaźników.
214
OBSŁUGA I KONSERWACJA

Wersja 1.6 16V Multijet bez AdBlue®(wodnego roztworu mocznika)
A - Wskaźnik kontroli poziomu oleju silnikowego/B-Korek/Wlew oleju silnikowego/C-Płyn chłodzący silnik/D-Płyn do
spryskiwaczy szyby przedniej/tylnej/E-Płyn hamulcowy/F-Akumulator
173F1B0172C
220
OBSŁUGA I KONSERWACJA

Wersja 1.6 16V Multijet z AdBlue®(wodnym roztworem mocznika)
A - Wskaźnik kontroli poziomu oleju silnikowego/B-Korek/Wlew oleju silnikowego/C-Płyn chłodzący silnik/D-Płyn do
spryskiwaczy szyby przedniej/tylnej/E-Płyn hamulcowy/F-Akumulator
174F1B0637
221

Masy (kg) 1.6 E.Torq 1.3 Multijet
Wersje bez AdBlue®
(wodnego roztworu
mocznika)Wersje z AdBlue® (wodnym
roztworem mocznika)
Masa
bez
obciążenia
(z
wszystkimi

płynami,
[CJPSOJLJFN
QBMJXB

OBQF’OJPOZN
X

J
CF[
PQDKJ

1320 / 1275(****)1320 1320
Nośność użytkowa wraz
z kierowcą
(**)520
/
600(*)
/
555
(*)555 560
Maksymalne dopuszczalne
obciążenia
(***)
– oś przednia 1050 1050 1050
– oś tylna 900 900 900
– ogółem
1840 / 1875
(****)1875 1880
– przyczepa z hamulcem
1000
– przyczepa bez hamulca 600 600 600
Obciążenie maksymalne kuli
haka (przyczepa z hamulcem)60 60 60
Maksymalne obciążenie
dachu
(****)50 50 50


8FSTKB
OB
SZOLJ
TQFDZGJD[OF
(**)
W
przypadku
zastosowania
wyposażenia
specjalnego
( dach
otwierany,
hak
do
holowania
przyczepy
itp.),
masa
zwiększa
się
i
w
konsekwencji
zmniejsza
się
nośność
użytkowa
w
stosunku
do
maksymalnych
dopuszczalnych
obciążeń.
(***)
Obciążenia
nieprzekraczalne.
Użytkownik
ponosi
odpowiedzialność
za
rozmieszczenie
ł adunków
w
komorze
bagażnika
i/lub
na
płaszczyźnie
ł adunkowej
zgodnie
z
podanymi
wartościami
maksymalnych
dopuszczalnych
obciążeń.




;
CBHB
dOJLJFN
EBDIPXZN
<000900a100a100a100a1000a0001002f004a00460001004f0042004d00460164005a0001004f004a00480045005a000100510053005b0046004c005300420044005b004201300001004e0042004c0054005a004e0042004d004f0046004b00010045005000
5100560054005b0044005b0042004d004f0046004b0001004e><00420054005a0001005b004600540051005000920056000100510050004b0042005b004500d80058001b0001004e0042004c0054005a004e0042004d004f0042000100450050005100560054005b0044005b0042004d004f00420001004e00420054004200
0100490050004d005000580042004f0046004b000100510053>[ZD[FQZ
KFTU
EPQVT[D[BMOB

<000100010001000100010001000100010058005a0092012f0044005b004f004a00460001005800d800580044005b00420054000d0001004b00460154004d004a0001004f004a00460001004b004600540055000100510053005b0046004c00530042004400
5b0042004f0042000100580042005300550050015401300001>NBLTZNBMOFK
EPQVT[D[BMOFK
NBTZ
[FTQP’V
QPKB[EØX
248
DANE TECHNICZNE
Maksymalna
masa
holowanej

przyczepy
  .BLTZNBMOB
EPQVT[D[BMOB

NBTB
[FTQP’V
QPKB[EØX

TBNPDIØE

QS[ZD[FQB

¡¡¡¡

Masy (kg) 1.6 Multijet 2.0 Multijet
Wersje bez AdBlue®
(wodnego roztworu
mocznika)Wersje z AdBlue®
(wodnym roztworem
mocznika)Wersje bez AdBlue®
(wodnego roztworu
mocznika)Wersje z AdBlue®
(wodnym roztworem
mocznika)
Masa
bez
obciążenia
(z

wszystkimi
płynami,

zbiornikiem
paliwa

napełnionym
w
90%i
bez

opcji)
1320
1410 / 1430(°°)1495 1540
Nośność użytkowa wraz
z kierowcą
(*)555 / 580(°°)510 605 510
Maksymalne

EPQVT[D[BMOF

PCDJ
/
dFOJB 

– oś przednia 1050 1050 1150 1150
– oś tylna 900
900 / 950
(°°)1000 1000
– ogółem
1875 / 1900
(°°)1920 / 1940(°°)2100 2050
Maksymalna masa
holowanej przyczepy
– przyczepa
z hamulcem1200 / 900
(°°)

 ¡¡
1200100
– przyczepa
z hamulcem600 600 600 600
(°°)
Wersje
z
automatyczną
dwusprzęgłową
skrzynią
biegów
(*)
W
przypadku
zastosowania
wyposażenia
specjalnego
(dach
otwierany,
hak
do
holowania
przyczepy
itp.),
masa
zwiększa
się
i
w
konsekwencji
zmniejsza
się
nośność
użytkowa
w
stosunku
do
maksymalnych
dopuszczalnych
obciążeń.
(***)
Obciążenia
nieprzekraczalne.
Użytkownik
odpowiedzialny
jest
za
ułożenie
ładunku
w
komorze
bagażnika
i/lub
na
powierzchni
ładunkowej

zgodnie
[







NBLTZNBMOZNJ
EPQVT[D[BMOZNJ
PCDJ
/
dFOJBNJ
<000900a100a100a100a1000a0001002f004a00460001004f0042004d00460164005a0001004f004a00480045005a000100510053005b0046004c005300420044005b004201300001004e0042004c0054005a004e0042004d004f0046004b00010045005000
5100560054005b0044005b0042004d004f0046004b0001004e><00420054005a0001005b004600540051005000920056000100510050004b0042005b004500d80058001b0001004e0042004c0054005a004e0042004d004f0042000100450050005100560054005b0044005b0042004d004f00420001004e00420054004200
0100490050004d005000580042004f0046004b000100510053>[ZD[FQZ
KFTU
<0001000100010001000100010001000100450050005100560054005b0044005b0042004d004f004200010058005a0092012f0044005b004f004a00460001005800d800580044005b00420054000d0001004b00460154004d004a0001004f004a0046000100
4b004600540055000100510053005b0046004c005300420044><005b0042004f0042000100580042005300550050015401300001004e0042004c0054005a004e0042004d004f0046004b000100450050005100560054005b0044005b0042004d004f0046004b0001004e00420054005a0001005b0046005400510050009200
56000100510050004b0042005b004500d80058000f>
249
.BLTZNBMOB
EPQVT[D[BMOB

NBTB
[FTQP’V
QPKB[EØX

TBNPDIØE

QS[ZD[FQB

¡¡¡¡
 ¡¡
 

Masy (kg) 1.6 Multijet 2.0 Multijet
Wersje bez AdBlue®
(wodnego roztworu
mocznika)Wersje z AdBlue®
(wodnym roztworem
mocznika)Wersje bez AdBlue®
(wodnego roztworu
mocznika)Wersje z AdBlue®
(wodnym roztworem
mocznika)
Obciążenie maksymalne
kuli haka (przyczepa
z hamulcem)60 60 60 60
Maksymalne obciążenie
dachu
(****)50 50 50 50
(****) Z bagażnikiem dachowym
250
DANE TECHNICZNE