ABASTECIMENTO
DO VEÍCULO
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Antes de efetuar o abastecimento,
certificar-se do tipo de combustível
correto. Durante a operação de
abastecimento, desligar o motor,
engatar o travão de mão, rodar a chave
de ignição para a posição de STOP e
não fumar.
MOTORES A GASOLINA
Utilizar exclusivamente gasolina sem
chumbo com número de octanas
(R.O.N.) não inferior a 95 (Especificação
EN228).
MOTORES DIESEL
Utilizar exclusivamente gasóleo para
auto-tração (Especificação EN590).
No caso de utilização/estacionamento
prolongado do veículo em zonas
montanhosas/frias, é recomendável
efetuar o abastecimento com o gasóleo
disponível no local. Além disso, nestes
casos, sugere-se manter no interior
do depósito uma quantidade de
combustível superior a 50% da
capacidade útil.PROCEDIMENTO DE
ABASTECIMENTO
Versões gasolina e Diesel
Proceder do seguinte modo:
abrir a tampa A fig. 102 puxando-a
para o exterior, inserir o distribuidor
no bocal e proceder ao abastecimento;
terminado o abastecimento, antes
de remover o distribuidor, aguardar
pelo menos 10 segundos para permitir
que o combustível flua para o interior
do depósito;
de seguida, extrair o distribuidor do
bocal e fechar a porta A.
O procedimento de abastecimento
acima descrito está ilustrado na chapa
B fig. 102 localizada no interior da porta
do combustível. Na chapa está
também indicado o tipo de combustível
(UNLEADED FUEL: gasolina, DIESEL:
gasóleo).
A porta A possui um fole guarda-pó C
fig. 102 que, com a porta fechada,
impede a acumulação de impurezas e
pó na extremidade do bocal.
Abastecimento de emergência
Se o veículo permanecer sem
combustível ou o circuito de
alimentação estiver completamente
vazio, para introduzir novamente o
combustível no depósito, proceder do
seguinte modo:
abrir a bagageira e pegar no
respectivo adaptador localizado na
caixa de ferramentas ou, conforme as
versões, no suporte do Fix&Go
Automatic;
abrir a porta do combustível
puxando-a para o exterior, inserir o
adaptador no bocal, como indicado na
fig. 103 e proceder ao abastecimento;
terminado o abastecimento,
remover o adaptador e voltar a fechar a
tampa do combustível;
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