FORSLAG FOR
KJØRING
DRIVSTOFFØKONOMI
Her følger noen nyttige råd som gjør det
mulig å begrense forbruket av drivstoff
og følgelig også utslipp av giftige
gasser.
Vedlikehold av bilen
Vedlikehold kjøretøyet godt ved å utføre
de forutsette kontrollene og inngrepene
som står oppført i "Plan for
Programmert Vedlikehold" (se kapittelet
"Vedlikehold og ivaretakelse").
Dekk
Periodisk sjekk dekktrykket med
intervaller på høyst fire uker: Hvis
trykket er for lavt, øker forbruket, fordi
rullemotstanden blir høyere.
Meningsløse laster
Ikke reise med en overbelastet
bagasjerom. Kjøretøyets tyngde og
innredning har stor påvirkning på
forbruk og stabilitet.Bagasjegrind/skistativ
Fjern bagasjegrinden eller skistativet fra
taket hvis de ikke er i bruk. Dette
tilbehøret minsker kjøretøyets
aerodynamiske inntrengning, noe som
har en negativ innvirkning på
kjøretøyets forbruk. Ved transport av
spesielt store gjenstander, skal du helst
bruke en trailer.
Elektriske forbrukere
Bruk elektriske apparater kun for den
tiden det er nødvendig. Den termiske
bakruten, vindusviskerne, viften ved
varmeanlegget trekker store menger
strøm, noe som fører til en økning i
drivstofforbruk (helt opp til +25 % ved
bykjøring).
Klimaanlegg
Bruk av klimaanlegg øker forbruket: det
anbefales å bruke enkel luftventilasjon
når utetemperaturen tillater det.
Aerodynamiske tilheng
Bruken av aerodynamiske utstyr som
ikke er sertifisert, kan påvirke
luftmotstand og drivstofforbruk.KJØRESTIL
Start
Ikke varm opp motoren når bilen står
stille eller på tomgang eller med høy
hastighet: under disse forholdene
varmes motoren opp mye saktere og
på den måten økes strømforbruket
og utslippene. Det er tilrådelig å bevege
seg med en gang, langsomt, ved å
unngå høye hastigheter: på denne måte
vil motoren varmes opp raskere.
Meningsløse manøvrer
Unngå slag ved akseleratoren når man
står stille ved trafikklys eller før man
stopper motoren. Den sistnevnte
manøveren og "dobbelmanøveren" er
helt unyttige og forårsaker kun en
økning i forbruk og forurensning.
Girskifte
Så snart trafikkforholdene og veien
tillater det, kan du bruke et høyere gir.
Bruke et lavt gir for en raskere
akselerasjon vil øke forbruket. Feil bruk
av høyt gir, øker forbruk, utslipp og
motorslitasje.
110
START OG KJØRING
