КОНТРОЛЬНЫЕ ЛАМПЫ И СООБЩЕНИЯ
ОБЩИЕ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ.Включение контрольной лампы сопровождается появлением специального сообщения и/или
звукового сигнала,если это предусмотрено на приборной панели.Такого рода краткая сигнализация служит в
качестве предупреждения;она не должна считаться исчерпывающей и/или альтернативной к указаниям
настоящего Руководства по эксплуатации и обслуживанию,которое всегда рекомендуется внимательно прочитать.
При появлении аварийной сигнализации всегдаивлюбомслучае обращайтесь к настоящей главе.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ.Сигналы о неисправностях,которые появляются на дисплее,делятся на две категории:
серьезные и менее серьезные.Серьезные неисправности вызывают повторяющийся в течение длительного
времени цикл сигналов.Менее серьезные неисправности вызывают цикл сигналов в течение более короткого
времени.Прервать цикл выведения сигналов о неисправностях обеих категорий можно нажатием кнопкиMENU
.Индикатор на панели приборов будет гореть до тех пор,пока не будет устранена причина неисправности.
КОНТРОЛЬНЫЕ ЛАМПЫ НА ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ
Контрольные лампы красного цвета
Контрольная лампа Что означает
краснаяРЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ НЕ ПРИСТЕГНУТЫ
Контрольная лампа загорается ровным светом на стоящем автомобиле,когда ремень
безопасности водителя или пассажира(если он есть)не пристегнут.
Индикатор начинает мигать одновременно с подачей звукового сигнала(зуммера)в том случае,
когда во время движения автомобиля ремни безопасности передних сидений не пристегнуты.
Для перманентного отключения звуковой сигнализации(зуммера)системыS. B. R. (Seat Belt
Reminder —система напоминания о непристегнутом ремне безопасности),обратитесь в
сервисный центрFiat.Повторное включение системы возможно в любой момент с помощью
менюнастроек.
53
В особых условиях(например,
автомобиль загружен
несимметрично на одну сторону,
поврежденная или изношенная
шина,использование запасного
колеса,применение цепей
противоскольжения,использование
разных шин на одном мосту)
система может давать ложные
сигналы или временно отключиться.
В случае временного отключения
системы контрольная лампа
будет мигать в течение75
секунд и затем будет гореть ровным
светом;одновременно на дисплее
появится соответствующее
предупреждающее сообщение.
Такая сигнализация появляется
также в результате выключения и
последующего включения
двигателя,если не удастся
восстановить рабочие условия
системы.
ВНИМАНИЕ!
77)Если система сигнализирует о
падении давления в одной или
более шинах,рекомендуется всегда
проверять давление во всех
четырех шинах.78)СистемаiTPMSне освобождает
водителя от обязанности
ежемесячно контролировать
давление в шинах;эта система не
является заменой технического
обслуживания или системы
безопасности.
79)Давление следует проверять в
холодных шинах.Если по каким–
либо причинам контроль давления
осуществляется на горячих шинах,
не снижайте давление,даже если
оно выше предусмотренного
значения,и повторите процедуру
контроля давления на холодных
шинах.
80)СистемаiTPMSне в состоянии
сигнализировать о неожиданных
потерях давления в шинах
(например,взрыв шины).В этом
случае остановите автомобиль
осторожным торможением и без
резких поворотов.
81)Система только подает сигнал о
низком давлении в шинах,она не
приспособлена для их накачки.
82)Недостаточная накачка шин
увеличивает расход топлива,
сокращает срок службы протектора
и может повлиять на безопасное
управление автомобилем.
СИСТЕМЫ ЗАЩИТЫ
НАХОДЯЩИХСЯ В
АВТОМОБИЛЕ ЛЮДЕЙ
Одной из наиболее важных
предохранительных систем
автомобиля являются следующие
системы защиты:
ремни безопасности;
СистемаSBR (Seat Belt Reminder -
система напоминания о
непристегнутом ремне
безопасности);
подголовники;
системы удержания детей;
передние и боковые подушки
безопасности.
Обратите особое внимание на
сведения,представленные далее.
Очень важно правильно
пользоваться защитными
системами,чтобы обеспечить
максимальнуюбезопасность для
водителя и пассажиров.
Описание регулировки положения
подголовников смотри в параграфе
"Подголовники"в главе"Знакомство
с автомобилем".
86
БЕЗОПАСНОСТЬ
