2019 FIAT 124 SPIDER TPMS

KOJETAULU
1 – Säädettävät sivusuulakkeet 2 – Ulkovalojen vipu 3 – Mittaritaulu4–Tuulilasinpyyhkimien/pesimen vipu 5 – Säädettävät
keskisuulakkeet 6 – Hätävilkkujen painike 7 – Radio 3"/Radio 7" -järjestelmä (jos varusteena) 8 – Matkustajan turvatyyny 9 –
Säädettävät keskisuulakkeet (matkustajan puoli) 10 – Ilmastointijärjestelmän säätimet 11 – Virtakytkin 12 – Kuljettajan turvatyyny
13 – Hallintapainikkeet (TPMS-järjestelmä/DSC-järjestelmä)
102010200-123-555
8
AJONEUVOOSI TUTUSTUMINEN

Varoitusvalo Mitä se tarkoittaa Mitä tulee tehdä
RENGASPAINEEN VAROITUSVALO (jos varusteena)
Jos rengaspaineen seurantajärjestelmässä on toimintahäiriö, rengaspaineen
varoitusvalo vilkkuu noin 1 minuutin, kun sytytysvirta on kytketty asentoon
ON ja se pysyy siinä. Kun varoitusvalo syttyy ja äänimerkki soi (noin
3 sekuntia), rengaspaine on liian matala yhdessä tai useammassa
renkaassa. Tarkista renkaat ja säädä määritettyyn rengaspaineeseen. Säädä
rengaspaine, kun renkaat ovat jäähtyneet. Rengaspaine vaihtelee lämpötilan
mukaan, ja näin ollen auton on annettava seistä 1 tunti tai sitä on ajettava
enintään 1,6 km ennen rengaspaineen säätöä. Säädettäessä kuumien
renkaiden paine kylmien renkaiden täyttöpaineeseen, rengaspaineen
merkkivalo voi syttyä/äänimerkki voi soida, kun renkaat jäähtyvät ja paine
laskee alle ohjepaineen. Jos TPMS-varoitusvalo syttyy, koska rengaspaine
laskee kylmän ilman takia, valo jää palamaan, vaikka lämpötila nousee. Myös
tässä tapauksessa täytyy säätää rengaspainetta. Jos TPMS-varoitusvalo
syttyy, koska rengaspaine on laskenut, rengaspaine on tarkistettava ja sitä
on säädettävä.
Renkaasta häviä ilmaa luonnollisesti ajan mittaan, eikä TPMS osaa kertoa,
onko rengaspaine laskenut luonnollisesti ajan kuluessa vai onko rengas
puhjennut. Jos löydät neljän renkaan sarjassa yhden, jonka paine on matala,
se on merkki ongelmasta. Pyydä toista henkilöä ajamaan autoa hitaasti
eteenpäin, jotta voit tarkistaa, onko tyhjässä renkaassa viiltoja tai onko sen
kuvion tai sivun puhkaissut jokin metalliesine. Laita venttiilille muutama tippa
vettä nähdäksesi, kupliiko vesi merkkinä vuotavasta venttiilistä. Vuotojen
korjaamiseen ei riitä se, että vuotava rengas täytetään, sillä vuodot ovat
vaarallisia. Ota yhteys Fiat-jälleenmyyjään, jolla on välineet renkaiden ja
TPMS-järjestelmän korjaamista varten, ja tilaa autoon paras mahdollinen
vaihtorengas.
64) 65)
Tarkastuta ajoneuvo
mahdollisimman pian
Fiat-jälleenmyyjällä.
61

NÄYTÖN VIESTI(versiot, joissa on Radio 7")
Jos keskusnäytöllä näkyy vikailmoitus,
toimi viestin antamien ohjeiden
mukaisesti (pysy rauhallisena).
Jos keskusnäytöllä näkyy jokin
seuraavista vikailmoituksista, ajoneuvon
järjestelmässä saattaa olla
toimintahäiriö:
Jäähd.nesteen korkea lämpötila:
viesti näkyy, jos moottorin
jäähdytysjärjestelmän lämpötila on
noussut merkittävästi.
Latausjärjestelmän
toimintahäiriö: vikailmoitus näkyy, jos
latausjärjestelmässä on toimintahäiriö.
Lämpötilavaroitus:seuraava
vikailmoitus näkyy, kun lämpötila
keskusnäytön ympärillä on korkea.
Suositellaan lämpötilan laskemista
ohjaamossa tai keskusnäytön ympärillä
välttämällä suoraa auringonvaloa.
Pysäytä ajoneuvo turvalliseen paikkaan
ja ota yhteys Fiat-jälleenmyyjään.
VAROITUSÄÄNI
AKTIVOITUU
Varoitusäänen aktivoitumisen syy voi
olla jokin seuraavista:
Valot ovat päällä;
Turvatyynyt/turvavöiden
kiristysjärjestelmä;
Aktiivinen konepelti (mallista
riippuen);
Sytytysvirtaa ei ole kytketty pois
päältä (STOP);
Avain irrotetaan ajoneuvosta;
Vaihtokytkin ei toimi (mallit, joissa on
avaimeton käynnistystoiminta);
Avain tavaratilassa (mallit, joissa on
avaimeton käynnistystoiminta);
Avain ajoneuvon sisällä (mallit, joissa
on avaimeton käynnistystoiminta);
Ajoneuvon nopeushälytys (mallista
riippuen);
Rengaspaineen varoitusääni (mallista
riippuen);
Ulkolämpötila (mallista riippuen);
Sähköinen ohjauksen lukitus;
Nopeudenrajoitin (mallista riippuen);
120 km/h -varoitus (mallista riippuen).
HUOMIO
62)Älä koskaan peukaloi turvatyyny-/
turvavöiden kiristysjärjestelmiä ja ota yhteys
Fiat-jälleenmyyjään kaikissa huolto- ja
korjaustöissä. Ajoneuvon huoltaminen itse
tai järjestelmien paukaloiminen on
vaarallista. Turvatyyny/turvavyön lukitus
saattaa aktivoitua vahingossa tai mennä
epäkuntoon ja aiheuttaa vakavia vammoja
tai kuoleman.63)Älä aja ajoneuvoa, jos konepellin
aktivoinnin varoitusvalo palaa tai vilkkuu.
Ajoneuvon ajaminen silloin, kun konepellin
aktivoinnin varoitusvalo palaa tai vilkkuu on
vaarallista, koska konepellin mekanismi ei
saata aktivoitua kunnolla eikä se ehkä toimi
siinä tapauksessa, että ajoneuvo joutuu
kontaktiin jalankulkijan kanssa.
64)Jos TPMS-varoitusvalo (renkaiden
paineenvalvontajärjestelmä) palaa tai
vilkkuu, tai kuuluu rengaspaineesta
varoittava merkkiääni, laske ajoneuvon
nopeutta välittömästi ja vältä äkkinäisiä
liikkeitä ja jarruttamista. Jos varoitusvalo
palaa tai vilkkuu tai kuuluu rengaspaineesta
varoittava merkkiääni, ajoneuvolla on
vaarallista ajaa korkealla nopeudella tai
tehdä äkkinäisiä liikkeitä tai jarruttaa.
Ajoneuvon ajettavuus saattaa heikentyä ja
johtaa onnettomuuteen. Rengasvuodon tai
renkaan puhkeamisen määrittämiseksi aja
sivuun turvalliseen paikkaan, missä voit
tarkistaa renkaan ulkoisen olemuksen ja
määrittää, onko renkaissa riittävästi ilmaa
matkan jatkamiseen seuraavalle
huoltoasemalle, missä renkaaseen voidaan
lisätä ilmaa, Fiat-jälleenmyyjälle, joka voi
tarkistaa järjestelmän, tai renkaan
korjauspisteeseen.
65)Älä jätä TPMS-varoitusvaloa huomiotta.
TPMS-varoitusvalon huomiotta jättäminen
on vaarallista, vaikka syy valon palamiseen
olisi kuljettajan tiedossa. Huolehdi
ongelmasta mahdollisimman pian, ennen
kuin tilanne pahenee sellaiseksi, joka voi
johtaa renkaan toimintakyvyn
heikkenemiseen ja vakavaan
onnettomuuteen.
69

73)Käytä talvirenkaita tai lumiketjuja ja aja
pienellä nopeudella, kun tiet ovat
lumen/jään peitossa. On vaarallista ajaa
lumen ja/tai jään peittämällä tiellä ilman
kunnollisia pidon varmistavia välineitä.
Vedonohjausjärjestelmä (TCS) ei yksin voi
taata kunnollista pitoa ja voit joutua
onnettomuuteen.
74)TCS-järjestelmän toimintaa ei saa
testata varomattomasti ja vaarallisesti siten,
että oma ja muiden turvallisuus vaarantuu.
75)Älä luota DSC:hen turvallisen ajon
vaihtoehtona: Dynaamisen
ajovakausjärjestelmä (DSC) ei voi
kompensoida turvatonta ja vaarallista ajoa,
ylinopeutta tai toisen auton puskurissa
roikkumista (ajamista liian lähellä) tai
vesiliirtoa (tien pinnalla olevan veden
aiheuttamaa pidon menetystä). Voit silti
joutua onnettomuuteen.
76)Jotta DSC-järjestelmää voitaisiin
käyttää oikealla tavalla, kaikkien renkaiden
on oltava samanmerkkiset ja -tyyppiset
sekä täydellisessä kunnossa ja erityisesti
niiden on oltava määritetyn tyyppiset ja
kokoiset.
77)DSC-järjestelmän toimintaa ei saa
testata varomattomasti ja vaarallisesti siten,
että oma ja muiden turvallisuus vaarantuu.78)Jos aktiivinen konepelti on aktivoitunut,
ota yhteys Fiat-merkkiliikkeeseen. Jos
konepellin vapautuskahvaa vedetään sen
jälkeen, kun aktiivinen konepelti on
aktivoitunut, konepelti nousee lisää. Auton
ajaminen konepelti ylhäällä haittaa
näkyvyyttä ja voi aiheuttaa onnettomuuden.
Konepeltiä ei saa myöskään yrittää painaa
takaisin alas. Muuten se voi vääntyä tai
aiheuttaa vammoja, sillä aktivoitunutta
konepeltiä ei saa laskea alas käsin.
Aktiivisen konepellin aktivoitumisen jälkeen
on otettava yhteys Fiat-merkkiliikkeeseen
ennen autolla ajamista, on varmistettava,
että konepelti ei estä näkyvyyttä, ja autoa
on ajettava pienellä nopeudella.AJAMISEN
APUJÄRJESTELMÄT
TPMS (Tire Pressure
Monitoring System/
rengaspaineen
seurantajärjestelmä)
79) 80) 81)
Rengaspaineen seurantajärjestelmä
(TPMS) seuraa ilmanpainetta kaikissa
neljässä renkaassa. Jos rengaspaine on
liian matala yhdessä tai useammassa
renkaassa, rengaspaineen
seurantajärjestelmä varoittaa kuljettajaa
varoitusvalolla
kojetaulussa ja
antamalla äänimerkin. Järjestelmä
seuraa rengaspainetta epäsuoraan
käyttämällä ABS-järjestelmän
rengaspaineantureiden lähettämiä
tietoja.
Jotta järjestelmä toimisi kunnolla, se
täytyy alustaa määrätyillä
rengaspaineilla (arvo rengaspaine-
etiketissä). Katso "Rengaspaineen
seurantajärjestelmän alustus" tässä
kappaleessa .
Varoitusvalo vilkkuu, kun järjestelmässä
on vika. Katso osaa “Varoitusvalot ja
viestit” kappaleessa “Tutustu
kojetauluun”.
76
TURVALLISUUS

VAROITUS Jokainen rengas, myös
vararengas (jos varusteena), täytyy
tarkistaa joka kuukausi kylmänä ja
täyttää auton valmistajan
suosittelemaan paineeseen, joka on
esitetty auton ovenpielessä tai
rengaspaineen etiketissä (jos auton
renkaat ovat erikokoiset kuin auton
ovenpielessä tai rengaspaineen
etiketissä esitetty, näille renkaille on
määritettävä oikea paine).
VAROITUS Auto on varustettu
TPMS-järjestelmällä turvallisuuden
parantamiseksi ja järjestelmä sytyttää
matalan rengaspaineen merkkivalon,
kun yhden tai useamman renkaan paine
on selvästi alle normaalipaineen. Kun
matalan rengaspaineen merkkivalo
syttyy, auto pysäytettävä ja renkaat on
tarkastettava mahdollisimman pian ja
täytettävä oikeaan rengaspaineeseen.
Jos ajat huomattavan alipaineisilla
renkailla, rengas voi kuumentua ja tämä
voi aiheuttaa renkaan puhkeamisen.
Alipaine lisää polttoaineen kulutusta ja
renkaan käyttöikää, ja voi vaikuttaa
auton käsiteltävyyteen tai jarrutukseen.
VAROITUS Huomaa, että TPMS ei
korvaa asianmukaista rengashuoltoa ja
kuljettaja on vastuussa oikean
rengaspaineen säilyttämisestä, vaikka
alipaine ei ole saavuttanut tasoa, jossa
TPMS-järjestelmän matalanrengaspaineen merkkivalo syttyy. Auto
on varustettu myös TPMS-järjestelmän
vian merkkivalolla, joka ilmoittaa, jos
järjestelmä ei toimi kunnolla.
VAROITUS TPMS-järjestelmän vian
merkkivalo on yhdistetty matalan
rengaspaineen ilmoitukseen. Kun
järjestelmä havaitsee vian, ilmaisin
vilkkuu noin minuutin ajan ja jää sitten
palamaan. Tämä sykli toistuu, kun auto
käynnistetään myöhemmin, ja jatkuu
niin pitkään, kuin vika on olemassa. Kun
vian merkkivalo palaa, järjestelmä ei voi
seurata rengaspainetta tai ilmoittaa siitä
tarkoituksen mukaan. TPMS-
järjestelmän vika voi johtua monesta
syystä, mm. renkaiden vaihdosta tai
renkaiden tai pyörien kierrättämisestä
autossa, mikä estää TPMS-järjestelmän
kunnollisen toiminnan. Tarkasta aina
TPMS-järjestelmän toimintahäiriön
merkkivalo, kun olet vaihtanut yhden tai
useamman pyörän tai vanteen autossa
varmistaaksesi, että vaihdetut renkaat
tai vanteet eivät estä TPMS-
järjestelmän kunnollista toimintaa.
VAROITUS Väärien lukemien
välttämiseksi järjestelmä ottaa näytteitä
hieman ennen ongelmasta
ilmoittamista. Näin se ei rekisteröi
välittömästi paineen nopeaa laskua tai
renkaan räjähtämistä.Koska tämä järjestelmä havaitsee
pienet muutokset renkaan kunnossa,
varoitus voi tulla hieman nopeammin tai
hitaammin seuraavissa tapauksissa.
renkaan koko, valmistaja tai tyyppi
poikkeaa vaatimuksista,
jonkin renkaan koko, valmistaja tai
tyyppi poikkeaa muista tai renkaiden
kuluminen on epätasaista,
autossa käytetään puhkeamatonta
rengasta (jos varusteena),
sisärenkaatonta rengasta, talvirengasta
tai lumiketjuja
vararengas on käytössä
(rengaspaineen seurantajärjestelmän
varoitusvalo voi vilkkua ja jäädä sitten
päälle),
rengas on korjattu pikakorjauspaketin
avulla,
rengaspaine ylittää runsaasti
määritetyn paineen tai rengaspaine
laskee nopeasti jostain syystä, esim.
rengas puhkeaa ajossa,
auton nopeus on alle noin 15 km/h
(9 mph) (myös, jos auto seisoo) tai
ajoaika on alle 5 minuuttia,
autoa ajetaan erittäin ankaralla,
liukkaalla tai jäisellä tiellä,
autolle tehdään tiukkoja
ohjausliikkeitä tai sitä kiihdytetään/
hidastetaan nopeasti toistuvasti, kuten
ajettaessa mutkaisella tiellä,
77

auton kuormitus kohdistuu johonkin
renkaaseen, kuten kuormitettaessa
raskaita matkatavaroita auton toiselle
puolelle,
järjestelmää ei ole alustettu
määrätyllä rengaspaineella.
Järjestelmän virheen
aktivoituminen
Kun TPMS-varoitusvalo vilkkuu, syynä
voi olla järjestelmän toimintahäiriö. Ota
yhteys Fiat-jälleenmyyjään.
Järjestelmän virheen aktivoituminen voi
johtua seuraavista syistä:
auton lähellä on varusteita tai laitteita,
jotka käyttävät samaa radiotaajuutta
kuin rengaspaineanturit.
kun kojetaulun keskelle on asennettu
metallilaite, kuten ei-alkuperäinen
navigointijärjestelmä, joka voi estää
radiosignaalien pääsyn
rengaspaineanturista
vastaanottoyksikköön
kun käytät autossa seuraavia laitteita,
jotka voivat aiheuttaa häiriöitä
vastaanottimessa:
digitaalilaite, kuten tietokone,
virran muuntaja, kuten
DC-AC-muuntaja
autoon kertyy liikaa lunta ja jäätä,
erityisesti pyöriin,
kun rengaspaineanturin akut ovat
tyhjenneet,
käytettäessä rengasta, johon ei ole
asennettu paineanturia,
käytettäessä renkaita, joiden sivuilla
on teräsvahvistus,
käytettäessä lumiketjuja.
Renkaat ja vanteet
VAROITUS Kun tarkastat tai säädät
rengaspainetta, älä kohdista liikaa
voimaa renkaan kantaan. Kantaosa voi
vahingoittua.
Renkaiden ja pyörien vaihtaminen
Seuraavan menettelytavan avulla TPMS
voi tunnistaa rengaspaineanturin
yksilöllisen ID-signaalikoodin, kun
renkaat tai pyörät vaihdetaan, kuten
vaihdettaessa kesä- ja talvirenkaita.
VAROITUS Jokaisessa renkaan
paineanturissa on yksilöllinen
ID-signaalikoodi. Signaalikoodi täytyy
rekisteröidä TPMS:ään, ennen kuin se
voi toimia. Helpoin tapa on antaa
Fiat-merkkiliikkeen vaihtaa renkaat ja
suorittaa ID-signaalikoodin
rekisteröinnin.
Kun vaihdatat renkaat
Fiat-merkkiliikkeessä: kun
Fiat-merkkiliike vaihtaa auton renkaat,
he suorittavat ID-signaalikoodin
rekisteröinnin.Kun vaihdat renkaan itse:Jos sinä
itse tai joku muu vaihtaa renkaat, teidän
täytyy suorittaa vaiheet, joiden avulla
TPMS voi suorittaa ID-signaalikoodin
rekisteröinnin:
Kun renkaat on vaihdettu, kytke
sytytysvirta päälle/ON, ja siten takaisin
asentoon ACC tai OFF.
Odota noin 15 minuuttia.
Aja autoa noin 15 minuutin kuluttua
vähintään 25 km/h nopeudella
10 minuuttia, rengaspaineanturin
ID-koodi rekisteröityy automaattisesti.
VAROITUS Jos autoa ajetaan noin
15 minuutin kuluttua renkaiden
vaihdosta, varoitusvalo
vilkkuu,
koska anturin ID-signaalikoodia ei ole
ehkä rekisteröity. Jos näin tapahtuu,
pysäköi auto 15 minuutiksi, minkä
jälkeen anturin ID-signaalikoodia
rekisteröityy, kun autoa ajetaan
10 minuuttia.
Renkaiden ja pyörien vaihtaminen
VAROITUS Kun vaihdat/korjaat renkaita
tai vanteita tai molempia, teetä työ
Fiat-merkkiliikkeessä, sillä
rengaspaineanturit voivat olla
vahingoittuneita.
78
TURVALLISUUS

VAROITUS Auton varusteina olevat
renkaat on suunniteltu erityisesti
rengaspaineanturien asennusta varten.
Älä käytä muita kuin alkuperäisiä
renkaita, muuten rengaspaineantureita
ei ehkä voi asentaa.
Varmista, että rengaspaineanturit
asennetaan aina, kun renkaat tai pyörät
vaihdetaan.
Kun olet vaihtanut renkaan tai vanteen
tai molemmat, seuraavan tyyppiset
rengaspaineanturien asennukset ovat
mahdollisia:
Rengaspaineanturi irrotetaan
vanhasta vanteesta asennettaan
uuteen.
Samaa rengaspaineanturia käytetään
samalla vanteella. Vain rengas
vaihdetaan:
uusi rengaspaineanturi asennetaan
uudelle vanteelle.
VAROITUS Rengaspaineanturin
ID-signaalikoodi täytyy rekisteröidä, kun
uusi rengaspaineanturi ostetaan. Ota
yhteys Fiat-merkkiliikkeeseen, kun
haluat ostaa rengaspaineanturin ja
rekisteröidä sen ID-signaalikoodin.
VAROITUS Kun asennat aiemmin
irrotetun rengaspaineanturin vanteelle,
vaihda rengaspaineanturin
läpivientikumi (tiiviste venttiilin
rungon/anturin ja vanteen välillä).
Rengaspaineen
seurantajärjestelmän alustus
(versiot, joissa on vakiorenkaat)
Seuraavissa tapauksissa järjestelmä on
nollattava, jotta se toimisi normaalisti:
rengaspainetta on säädetty,
renkaita on kierrätetty,
rengas tai pyörä on vaihdettu,
akku on vaihdettu tai se on
tyhjentynyt kokonaan,
rengaspaineen seurantajärjestelmän
varoitusvalo syttyy.
Alustusmenetelmä
Toimi seuraavasti:
pysäköi auto turvalliseen paikkaan ja
paina jarrupoljinta tiukasti.
anna renkaiden jäähtyä, säädä sitten
kaikkien (4) renkaiden paine kuljettajan
oven kehyksessä (ovi auki) sijaitsevassa
rengaspaine-etiketissä ilmoitettuun
paineeseen
Kytke virtalukko asentoon ON.
kun auto on pysäköity, paina ja pidä
painettuna TPMS-järjestelmän
säätökytkintä kuva 60 ja tarkista, että
kojetaulun rengaspaineen
seurantajärjstelmän varoitusvalo vilkkuu
kaksi kertaa ja äänimerkki kuuluu yhden
kerran.
VAROITUS Jos järjestelmä nollataan
säätämättä rengaspainetta, järjestelmä
ei voi havaita normaalia rengaspainetta
ja se voi sytyttää rengaspaineen
varoitusvalon, vaikka jokin rengaspaine
on matala tai paineet ovat normaaleita.
VAROITUS Säädä sitten kaikkien
renkaiden paine ja nollaa järjestelmä,
kun rengaspaineen
seurantajärjestelmän varoitusvalo syttyy.
Jos varoitusvalo syttyy jostain muusta
syystä kuin tyhjän renkaan vuoksi,
kaikkien neljän renkaan rengaspaine on
laskenut luonnollisista syistä.
VAROITUS Järjestelmää ei voi nollata,
jos kytkintä painetaan auton ajamisen
aikana.
6005120101-12A-321
79

PYÖRÄN JA
RENKAAN TIEDOT
VANTEET JA RENKAAT
233)
51)
HUOMAA Renkaat on valittu sopimaan
optimaalisesti autosi koriin. Renkaita
vaihdettaessa FAC suosittelee, että
renkaat vaihdetaan samantyyppisiin
kuin autoosi on asennettu
ensiasennuksena. Ota yhteyttä
Fiat-merkkihuoltoon lisätietoja varten.
Tarkasta rengaspaineen etiketistä
renkaan koko ja täyttöpaine (katso osa
"Renkaan täyttöpaine" kappaleessa
"Huolto ja hoito"). Kun rengaspaine on
säädetty, TPMS-järjestelmä on
alustettava, jotta se toimii normaalisti
(katso “Rengaspaineen
seurantajärjestelmän alustus”
kappaleessa “Turvallisuus”).
VAROITUS Jos omistajan oppaan ja
rekisteriotteen tietojen välillä on eroja,
huomioi jälkimmäinen. Ajoturvallisuuden
takaamiseksi auton kaikki pyörät on
varustettava saman valmistajan saman
tyyppisillä renkailla.
VAROITUS Älä käytä sisäkumia
sisäkumittomien renkaiden kanssa.
HUOMIO
233)Jos ajat talvirenkailla, joiden
nopeusluokitus on matalampi kuin
rekisteriotteessa suositellaan, älä ylitä
renkaiden nopeusluokituksen
maksiminopeutta.
VAROITUS
51)Kun käytät lumiketjuja, pidä nopeus
matalana, älä ylitä 50 km/h (30 mph)
nopeutta. Vältä kuoppia, kynnyksiä ja
jalkakäytäviä. Älä aja pitkiä matkoja
lumettomilla teillä, koska se saattaa
vaurioittaa autoa ja tien pintaa.
182
TEKNISET TIEDOT