2019 CITROEN JUMPER sensor

75
Drošības spilveniDrošības spilveni darbojas tikai tad,
kad dzinējs ir iedarbināts.
Šī aprīkojuma aktivizēšana notiek tikai
vienreiz. Ja seko vēl viens trieciens (tā
paša vai cita negadījuma laikā), drošības
spilveni vairs netiek aktivizēti.
Drošības spilveni ir izstrādāti, lai uzlabotu
braucēju drošību smagu sadursmju gadījumā;
tie nodrošina papildu aizsardzību līdztekus
drošības jostām
Sadursmes gadījumā elektroniskie sensori
reģistrē un analizē spēju automašīnas ātruma
samazinājumu:
-

s

pēcīga trieciena gadījumā drošības
spilveni acumirklī atveras un ļauj labāk
pasargāt automašīnas pasažierus; tūlīt pēc
trieciena drošības spilveni strauji saplok,
lai netraucētu redzamībai vai pasažieru
iespējamai izkļūšanai no automašīnas,
-

d

rošības spilveni var neatvērties vieglas
frontālas vai aizmugurējās sadursmes, kā
arī atsevišķos apgāšanās gadījumos; šādās
situācijās jūs aizsargā tikai drošības jostas. Kad drošības spilveni atveras, tos pavada
vieglu dūmu izdalīšanās un troksnis,
aktivizējoties sistēmā iestrādātajai
pirotehniskajai patronai.
Lai gan šie dūmi nav kaitīgi veselībai,
jutīgiem cilvēkiem tie var izraisīt nelielu
kairinājumu.
Atvēršanās trokšņa rezultātā uz īsu brīdi
var rasties nelieli dzirdes traucējumi.
Priekšējie drošības spilveni
Sistēma smaga frontāla trieciena gadījumā
samazina traumu risku vadītāja un priekšējā(o)
pasažiera(u) galvai un krūškur vim.
Vadītāja drošības spilvens ir iemontēts stūres
vidusdaļā, bet priekšējā(o) pasažiera(u)
drošības spilvens – priekšējā panelī virs cimdu
nodalījuma.
Kļūme
Ja iedegas šis indikators, pārbaudiet
sistēmas darbību CITROËN
pārstāvniecībā.
Sānu drošības spilveni un
drošības aizkari
Ja jūsu automašīna ir aprīkota ar šiem
spilveniem, tie ir iemontēti priekšējo sēdekļu
atzveltnēs dur vju pusē.
Drošības aizkari ir iemontēti pie durvju statņiem
un salona augšdaļā, kabīnes griestu daļā virs
priekšējiem sēdekļiem.
Drošības aizkari atveras starp braucēju un
stikloto virsmu.
Tie atveras neatkarīgi viens no otra atkarībā no
tā, kurā pusē notiek sadursme.
Kļūme
Ja iedegas šis indikators, pārbaudiet
sistēmas darbību CITROËN
pārstāvniecībā.
5
5
Drošība

89
Dzesēšana
Piekabes vilkšana augšup pa nogāzi
paaugstina dzesēšanas šķidruma temperatūru.
Ventilatoru griež elektromotors, tādēļ
dzesēšanas jauda nav atkarīga no dzinēja
apgriezieniem.
F
L
ai samazinātu dzinēja apgriezienu skaitu,
samaziniet ātrumu.
Maksimālā slīpumā velkamā slodze ir
atkarīga no nogāzes slīpuma un ārējās gaisa
temperatūras.
Jebkurā gadījumā sekojiet dzesēšanas
šķidruma temperatūrai.
F

J
a iedegas šī brīdinājuma
lampiņa un STOP brīdinājuma
lampiņa, iespējami drīz apturiet
automašīnu un izslēdziet
dzinēju.
Jauna automašīna
Nevelciet piekabi, kamēr ar automašīnu
vēl nav nobraukti vismaz 1 000
kilometri.
Bremzēšana
Velkot piekabi, pagarinās bremzēšanas ceļš.
Lai izvairītos no bremžu sakaršanas, ieteicams
bremzēt ar dzinēju.
Riepas
F Pārbaudiet spiedienu velkošās automašīnas un piekabes riepās un ievērojiet ieteicamos
spiedienus.
Apgaismojums
F Pārbaudiet piekabes elektrisko apgaismojumu un signālugunis un
automašīnas galveno lukturu staru kūļa
augstumu.
Lai iegūtu papildu informāciju par
galveno lukturu staru kūļa augstuma
regulēšanu , skatiet attiecīgo sadaļu.
Izmantojot oriģinālo CITROËN sakabes
ierīci, notiek automātiska aizmugurējo
automašīnas novietošanai stāvvietā
paredzēto sensoru dezaktivēšana, lai
izvairītos no skaņas signāla atskanēšanas.
Pretaizdzīšanas
aizsardzība
Elektroniskais imobilaizers
Atslēga ietver elektronisku imobilaizera ierīci.
Šī ierīce noslēdz dzinēja padeves sistēmu. Tā
automātiski aktivizējas, kad atslēga ir izņemta
no aizdedzes. Šī lampiņa nodziest, kad atslēga
ir atpazīta, aizdedze ir ieslēgta un
dzinēju var iedarbināt.
Ja atslēga netiek atpazīta, dzinēju nevar
iedarbināt. Izmantojiet citu atslēgu, un
bojāto atslēgu nogādājiet CITROËN
pārstāvniecībai pārbaudei.
Rūpīgi pierakstiet katras atslēgas numuru.
Atslēgas nozaudēšanas gadījumā
CITROËN pārstāvniecībā palīdzību var
saņemt ātrāk un efektīvāk, ja var uzrādīt
šo numuru un konfidenciālo karti.
Kad aizdedzes atslēga ir ieslēgta, starp atslēgu
un elektronisko imobilaizeru tiek izveidots
dialogs.
Neveiciet nekādus elektroniskā
imobilaizera sistēmas pārveidojumus.
Augstfrekvences tālvadības pults ir jutīga
sistēma. Nespēlējieties ar to. Nejauši to
nospiežot kabatā, Jūs riskējat nejauši
atslēgt automašīnu.
Citu augstfrekvences aparātu
izmantošana (mobilie tālruņi, dzīvokļu
apsardzes sistēmas…) vienlaikus var
īslaicīgi traucēt tālvadības pults darbību.
Ja atslēga ir pretzādzības sistēmas
režīmā, tālvadības pults nedarbojas arī
pie izslēgtas aizdedzes, izņemot darbības
atjaunošanas funkciju.
6
Vadīšana

110
Nepietiekama riepu
spiediena konstatēšana
Riepu spiediena noteikšanas sistēma
ir palīglīdzeklis vadīšanā un nekādā
gadījumā neaizvieto vadītāja uzmanību.Šī sistēma neaizstāj riepu (tostarp
rezer ves riteņa) spiediena ikmēneša
pārbaudes veikšanu un spiediena
pārbaudīšanu pirms gara ceļojuma.
Braukšana ar riepām, kuru spiediens
ir nepietiekams, negatīvi ietekmē
automašīnas vadību, pagarina
bremzēšanas ceļu un izraisa ātrāku
riepu nolietošanos, it īpaši nelabvēlīgos
apstākļos (braucot ar smagu kravu vai
lielu ātrumu un garu ceļojumu laikā).
Braukšana ar riepām, kuru spiediens
ir nepietiekams,palielina degvielas
patēriņu.
Ieteicamais jūsu automašīnas riepu
spiediens ir norādīts uz riepu spiediena
uzlīmes.
Riepu spiediens jāpārbauda tad, kad
riepas ir „aukstas” (t. i., automašīna ir
stāvējusi vismaz 1 stundu vai nobraukusi
ar mērenu ātrumu ne vairāk kā 10 km).
Pretējā gadījumā uz uzlīmes norādītajai
vērtībai pieskaitiet vēl 0.3 bārus.
Lai iegūtu vairāk informācijas par
Identifikācijas elementiem , it īpaši riepu
spiediena uzlīmi, skatiet attiecīgo sadaļu.
Brīdinājums par
nepietiekamu riepu
spiedienu
Šis brīdinājums ir norādīts ar
pastāvīgu lampiņas degšanu,
skaņas signālu un (atkarībā no
uzstādītā aprīkojuma) ekrānā
redzamu paziņojumu.
Automašīnai braucot, sistēma nodrošina
automātisku riepu spiediena kontroli.
Automašīnai braucot, sistēma pastāvīgi
uzrauga spiedienu visās četrās riepās.
Spiediena sensori ir izvietoti katras riepas
ventilī (izņemot rezer ves riteni).
Sistēma ieslēdz brīdinājumu gadījumā, ja tā
atklāj kādā no riepām spiediena kritumu. Ja kādai no riepām konstatēta problēma,
atkarībā no aprīkojuma tās identificēšanai tiek
rādīts simbols vai paziņojums.
-

N

ekavējoties samaziniet ātrumu, izvairieties
veikt liekus pagriezienu manevrus un
pēkšņu bremzēšanu.
-

A

pstājieties pēc iespējas ātrāk, kolīdz to
atļauj satiksmes apstākļi.
-
R

iepas saduršanas gadījumā izmantojiet
riepu pagaidu remonta komplektu vai
rezer ves riteni ( ja nodrošināts).
-

N

epietiekama riepu spiediena gadījumā:
•

j

a jums ir kompresors (piemēram, no
riepu pagaidu remonta komplekta),
pārbaudiet spiedienu visās četrās riepās,
kad tās ir aukstas;
vai
Riepu spiediena mēr vienību var konfigurēt,
izmantojot pogu REŽĪMS
: izvēlnē „Riepu
spiediena mērīšana” izvēlieties „psi/bar/kPa”.
Lai iegūtu papildinformāciju par
Transportlīdzekļa konfigurāciju , skatiet
attiecīgo sadaļu.
Vadīšana

111
• ja šajā laikā nav iespējams pārbaudīt riepu spiedienu, brauciet uzmanīgi
samazinātā ātrumā un dodieties uz
tuvāko CITROËN pārstāvniecību vai
kvalificētu remontdarbnīcu.
Konstatētā spiediena samazināšanās ne
vienmēr vizuāli deformē riepu.
Nepaļaujieties tikai uz vizuālu pārbaudi.
Brīdinājums saglabājās līdz brīdim, kad
attiecīgā riepa vai riepas tiek piesūknētas,
salabotas vai nomainītas.
Darbības traucējumi
Šīs brīdinājuma lampiņas mirgošana
un pēc tam ieslēgšanās pastāvīgā
režīmā, ko papildina tehniskās
apkopes brīdinājuma lampiņas
ieslēgšanās un (atkarībā no
aprīkojuma) arī paziņojums displejā,
norāda uz sistēmas darbības
traucējumiem.
Šādā gadījumā riepu spiediena kontrole vairs
netiek nodrošināta. Šis brīdinājums ir redzams arī tad, ja
viena vai vairākas riepas nav aprīkotas ar
spiediena sensoru.
Vērsieties CITROËN pārstāvniecībā vai
kvalificētā remontdarbnīcā, lai pārbaudītu
sistēmu vai pēc pārdurtās riepas salabošanas
atkal uzstādītu ar sensoru aprīkoto oriģinālo
riteni.
Aizmugurējie sensori
automašīnas novietošanai
stāvvietā, skaņas signāls
Ja jūsu automašīna ar to ir aprīkota, šo sistēmu
veido četri attāluma sensori, kas uzstādīti
automašīnas aizmugures buferī.
Manevru laikā tie uztver jebkādu šķērsli
(cilvēku, transportlīdzekli, koku, barjeru u.c.),
kas atrodas automašīnai aizmugurē.
Dažu veidu objekti var tikt uztverti, sākot
manevru, bet manevra beigās būt neredzami,
nonākot aklajā zonā starp sensoriem un zem
tiem. Piemēram, stabi, ceļu remonta konusi vai
ietvi atdaloši bollardi. Palīgsistēma automašīnas novietošanai
stāvvietā, braucot atpakaļgaitā, var būt
savienota ar atpakaļgaitas kameru.
Šī sistēma nekādā gadījumā neaizvieto
vadītāja uzmanību uz ceļa.
Veicot atpakaļgaitas manevru ar atvērtām
aizmugures dur vīm, rīkojieties vēl
uzmanīgāk.
Sliktā laikā vai ziemā pārliecinieties, vai
sensori nav pārklāti ar dubļiem, ledu vai
sniegu.
Darbība
F Ieslēdziet atpakaļgaitu, izmantojot pārnesumkārbas pārslēgu.
Informāciju par tuvumā esošiem objektiem
sniedz skaņas signāls, kas, automašīnai
tuvojoties šķērslim, atskan ar vien biežāk.
6
Vadīšana

112
Izslēgšana
F Pārslēdziet no atpakaļgaitas neitrālajā pārnesumā.
Kļūme
Ja mēraparātu panelī kopā ar
paziņojumu displejā iedegas
signāllampiņa, sazinieties ar
CITROËN pārstāvniecību vai
kvalificētu remontdarbnīcu.
Atpakaļskata kamera
Ja automašīna ir aprīkota ar šo kameru, tā
atrodas aizmugurē blakus trešajam bremžu
lukturim.
Ieslēgšana
Kamera sāk darboties, kad tiek ieslēgts
atpakaļgaitas pārnesums, un tā saglabājas
aktīva līdz ātrumam aptuveni 15
km/h. Tā tiek
dezaktivēta, pārsniedzot ātrumu 18
km/h.
Kamera ieslēdzas arī, kad automašīna stāv un
ir atvērtas aizmugurējās dur vis.
Izslēgšana
Pārslēdzot priekšējā pārnesumā, pēdējais
attēls paliek displejā apmēram 5 sekundes, pēc
tam nodziest.
Tāpat paliek uz displeja pēdējais attēls, ja
automašīna ir apstādināta, aizverot aizmugures
durvis.
Automašīnas vadīšanas labākajos
apstākļos (pozīcija uz ceļa, kravas svars),
kameras maksimālā redzamības zona ir
aptuveni 3
x 5.5 m.
Redzamības zona var mainīties atkarībā
no ārējiem laikapstākļiem (spilgtums,
lietus, sniegs, migla u. c.), iekrautās
kravas svara un automašīnas atrašanās
vietas uz ceļa.
T īrot kameru un ekrānu, neizmantojiet
mazgāšanas līdzekli vai rīku, kas var
saskrāpēt stiklu.
Lietojiet maigu drānu vai mazu suku.
Tā sūta attēlus uz kabīnē uzstādīto ekrānu.
Sistēmas aktivizēšana un deaktivizēšana tiek
veikta iestatījumos skārienekrāna audio-
telekomunikāciju sistēmas izvēlnē.
Šis atpakaļskats ir palīglīdzeklis manevrēšanai.
Atpakaļskata kameru var sasaistīt ar
aizmugurējo bremžu sensoriem.
Tiklīdz attālums starp šķērsli un automašīnas
aizmuguri ir mazāks par 30

centimetriem,
skaņas signāls kļūst nepārtraukts.
Vadīšana

120
Lai iegūtu plašāku informāciju
par automašīnas tehniskajiem
raksturlielumiem un īpaši par velkamo
slodzi, skatiet attiecīgo sadaļu.
Jūs uzzināsiet arī jūsu automašīnas kapacitāti
piekabes, treilera, laivas vilkšanai u.c..
Ieteicams izmantot oriģinālās CITROËN
sakabes un to vadus, kas ir pārbaudīti
un īpaši piemēroti jūsu automašīnai,
un uzticēt šīs sakabes uzstādīšanu
pārstāvniecību tīkla vai CITROËN
darbiniekiem.
Šīs oriģinālās sakabes ir saderīgas
ar aizmugurējo sensoru automašīnas
novietošanai stāvvietā un atpakaļgaitas
kameras darbību, ja jūsu automašīna ar
tiem ir aprīkota.
Ja sakabe netiek uzstādīta CITROËN
pārstāvniecībā, tās uzstādīšana tik un
tā jāveic atbilstoši automašīnas ražotāja
norādījumiem.Bez instrumentiem
noņemama sakabe ar
skrituli
Apraksts
Šo ražotāja oriģinālo sakabes skrituli var viegli
un ātri uzstādīt un noņemt. Šīm darbībām nav
nepieciešami darbarīki.
1. Turētājs.
2. Savienojuma ligzda.
3. Drošības gredzens.
4. Noņemams skritulis.
5. Bloķēšanas/atbloķēšanas grozāmais
pārslēgs.
6. Drošības slēdzene ar noņemamu vāciņu.
7. Uzlīme ar norādēm uz aprakstiem. Lai iegūtu plašāku informāciju
par automašīnas
tehniskajiem
raksturlielumiem un īpaši par velkamo
slodzi, skatiet attiecīgo sadaļu.
A. Bloķēts stāvoklis; grozāmais pārslēgs
saskaras ar skrituli (nav atstarpes).
B. Atbloķēts stāvoklis: grozāmais pārslēgs
vairs nesaskaras ar skrituli (apmēram
5
mm liela atstarpe).
Ievērojiet tajā valstī spēkā esošo
likumdošanu, kurā jūs vadāt automašīnu.
Šīs vērtības ir minētas arī tirdzniecības
dokumentācijā.
Praktiskā informācija

142
Skrūves jāieskrūvē turpmāk norādītajā
secībā.
F

N
ovietojiet rezer ves riteni tam paredzētajā
vietā, salāgojot 2 atveres M ar
2 atbilstošajām līnijām N
.
F

S
āciet ar roku ieskrūvēt skrūves.
F
N
edaudz pievelciet skrūves ar riteņu
atslēgu D un stieni B .
F
N
olaidiet automašīnu uz zemes, izmantojot
riteņu atslēgu D un stieni B , un pēc tam
noņemiet domkratu.
F
P
ievelciet skrūves, izmantojot riteņu atslēgu
D un stieni B . Ja automašīna ir aprīkota ar riepu
spiediena sensoriem, pārbaudiet
spiedienu riepās un atjaunojiet to.
5. Novietojiet remontējamo
riteni atstatus
Remontējamais vai rezer ves ritenis obligāti
jānovieto zem automašīnas, lai noslēgtu vinčas
sistēmu.
Pārbaudiet, vai ritenis pareizi nostiprināts
tam paredzētajā nodalījumā grīdā.
Ja ritenis netiks novietots pareizi, var
rasties bīstama situācija.
F

N
ovietojiet riteni automašīnas aizmugurē.
Nekavējoties pārbaudiet rezer ves riteņa
skrūvju pievilkšanas spēku un spiedienu
rezer ves ritenī pie izplatītāja vai pilnvarotā
remontdarbnīcā.
Pēc iespējas ātrāk salabojiet un uzlieciet
atpakaļ pārdurto riteni.
Bojājumu gadījumā

150
Drošinātāju bloks priekšējā
panelī kreisajā pusē
F Izņemiet skrūves un pabīdiet malā kārbu, lai piekļūtu drošinātājiem. Drošinātāji
A (ampēri)Sadale
12 7. 5Tuvās gaismas lukturi labajā pusē
13 7. 5Tuvās gaismas lukturi kreisajā pusē – Lukturu korektors
31 5Motora nodalījuma vadības bloka relejs – Borta paneļa (+ atslēgas)
vadības bloka relejs
32 7. 5Salona apgaismojums (+ akumulatora baterija)
33 7. 5Akumulatora pārbaudes sensors Stop & Start versijai (akumulators +)
34 7. 5Minibusa salona apgaismojums – Avārijas brīdinājuma gaismas
36 10Autoradio – Gaisa kondicionētēja slēdži – Signalizācija –
Hronotahogrāfs – Akumulatora baterijas slēdža vadības bloks –
Papildu apsildes (+ akumulatora baterijas) programmētājs
37 7. 5
Bremžu lukturu slēdzis – Trešais bremžu lukturis – Mēraparātu panelis (+ atslēga)
38 20Dur vju centrālā aizslēgšana (+ akumulators)
42 5ABS procesors un sensors – ASR sensors – DSC sensors – Bremžu
lukturu slēdzis
43 20Priekšējo logu tīrītāju motors (+ atslēga)
47 20Vadītāja logu pacēlāja motors
48 20Pasažiera logu pacēlāja motors
49 5Palīgsistēmas automašīnas novietošanai stāvvietā vadības bloks –
Autoradio – Slēdži pie stūres – Slēdžu centrālie un sānu paneļi – Papildu
slēdžu panelis – Akumulatora baterijas slēdža vadības bloks (+ atslēga)
50 7. 5Drošības spilvenu un spriegotāju vadības bloks
51 5Hronotahogrāfs – Stūres pastiprinātāja vadības bloks – Gaisa
kondicionētājs – Atpakaļgaitas gaismas – Ūdens filtra sensors
dīzeļdegvielā – Plūsmas mērītājs (+ atslēga)
53 7. 5Mēraparātu panelis (+ atslēga)
89 -Netiek izmantots
90 7. 5Kreisās puses tālā gaisma
91 7. 5Labās puses tālā gaisma
92 7. 5Kreisās puses miglas lukturis
93 7. 5Labās puses miglas lukturis
Bojājumu gadījumā