2019 CITROEN JUMPER lock

132
AdBlue® kan frysa vid minusgrader
AdBlue® fryser vid temperaturer under
cirka -11° C.
I SCR-systemet finns en funktion som
värmer AdBlue
®-tanken, vilket ger
möjlighet att köra bilen i mycket låga
temperaturer.
Påfyllning av AdBlue®
Om du ska fylla på tillsatsen själv ber vi
dig noggrant läsa följande varningar.
Försiktighetsåtgärder vid
användning
AdBlue® är en lösning som innehåller ett
urinämne. Vätskan är inte brandfarlig och den
saknar färg och lukt (förvaras svalt).
Om ämnet kommer i
kontakt med huden ska
du tvätta det berörda området med rinnande
vatten och tvål. Om ämnet kommer i
kontakt
med ögonen ska du omedelbart skölja med
rikliga mängder rinnande vatten eller med
en lösning avsedd för ögontvätt under minst
15

minuter. Kontakta läkare om en brännande
känsla eller en irritation kvarstår.
Vid förtäring ska du omedelbart skölja munnen
med rent vatten och sedan dricka mycket
vatten.
Under vissa förhållanden (till exempel vid höga
temperaturer) finns det risk för att ammoniak
avges: ångorna får inte inandas. Ammoniak
irriterar slemhinnorna (ögon, näsa och hals).
AdBlue® (BlueHDi-
motorer)
För att skydda miljön och uppfylla Euro 6 -normerna
utan att kompromissa med prestandan eller
öka bränsleförbrukningen i


sina dieselmotorer
har CITROËN valt att utrusta sina bilar med en
avgasrening som kombinerar SCR (selektiv
katalytisk reduktion) och partikelfiltrering (DPF).
SCR-system
Genom att använda AdBlue® som innehåller
urea, kan katalysatorn omvandla upp till 85 %
av alla kväveoxider (NOx) i avgaserna till
kväve och vatten, som inte har några negativa
effekter på vår hälsa eller miljö.
Bilen har en särskild tank för AdBlue
® som
rymmer cirka 14

liter.
Den har ett utvändigt påfyllningsrör som
sitter i


tankluckan under bränsletankens
påfyllningsrör och är förslutet med ett blått
lock .
Ett larmsystem aktiveras när den återstående
körsträckan är 2

4

00

k

m, dvs. när en reser vnivå
återstår i

tanken. När AdBlue
®-tanken är tom hindrar bilens
startspärr motorn från att starta.
När fel uppstår i
SCR-systemet uppfyller
inte längre bilens utsläppsnivå
Euro 6 -bestämmelserna: bilen släpper ut
föroreningar.
Om du konstaterar ett funktionsfel
i

SCR-systemet ska du snarast vända
dig till en CITROËN-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad: efter 400
km
aktiveras automatiskt en anordning som
hindrar motorn från att starta.
Praktisk information

133
AdBlue® ska förvaras utom räckhåll för
barn i
originalförpackningen.
Häll aldrig över AdBlue
® i en annan
behållare: tillsatsämnet kan förorenas.
Späd aldrig ut AdBlue
® med vatten.
Häll aldrig AdBlue® i bränsletanken.
Behållare kan köpas på en CITROËN-verkstad
eller en annan kvalificerad verkstad.
Rekommendationer för lagring
AdBlue® fryser vid temperaturer på cirka
-11°

C och försämras vid temperaturer över
25°

C. För vara flaskorna svalt och låt dem inte
utsättas för direkt solljus.
Under dessa förhållanden kan vätskan förvaras
i

minst ett år.
Om vätskan har frusit kan den användas efter
att ha tinats upp helt i
rumstemperatur.
För vara inte flaskor eller dunkar med
AdBlue
® i bilen.
Tillvägagångssätt
På vintern ska du kontrollera att bilens
temperatur är över -11° C. Annars kanske
AdBlue
® fryser och kan då inte hällas i tanken.
P
arkera bilen i en varm lokal under några
timmar för att kunna fylla på tillsatsen.
Använd endast AdBlue® som uppfyller ISO-
normen 22241.
F

F
örsäkra dig om att bilen står på en plan
och horisontell yta innan du börjar fylla på.
F

S
lå ifrån tändningen och dra ut nyckeln ur
tändningslåset för att stänga av motorn. F

N
är bilen är upplåst öppnar du tankluckan,
AdBlue
®-tankens blå lock sitter under
bränsletankens svarta lock.
F

V

rid det blå locket ett sjättedels var v moturs.
F

T

a loss det blå locket nedåt.
7
Praktisk information

134
Påfyllning
F Sätt i AdBlue®-pumpens
påfyllningsmunstycke och fyll tanken tills
munstycket stängs av automatiskt. Viktigt:
-

H
äll aldrig AdBlue
® i
dieselbränsletanken.
-
F

ör att undvika att skada AdBlue
®-
tanken rekommenderar vi:
•

A

tt göra en påfyllning på mellan
10

och 13

liter med hjälp av
AdBlue
®-flaskan.
Eller
•

V

id påfyllning på en bensinstation,
sluta efter den första automatiska
avstängningen av munstycket.
-

O

m AdBlue
®-tanken i din bil är
h
elt tom – vilket bekräftas med
varningsmeddelanden och genom att
bilen inte går att starta – måste du fylla
på minst 4

liter
Om AdBlue
® har stänkt eller om det finns
spill på karossidan ska du genast skölja
med kallt vatten eller torka med en fuktig
trasa.
Om vätskan har kristalliserats kan du ta
bort den med en svamp och varmt vatten.
F

K

öp en flaska eller dunk med AdBlue
®. Efter
att ha kontrollerat sista förbrukningsdag
ska du noggrant läsa instruktionerna för
användning som står på etiketten innan du
börjar hälla flaskans innehåll i


fordonets
AdBlue-tank.
Eller F

S
ätt tillbaka det blå locket på tanköppningen
och vrid det ett sjättedels var v medurs, tills
det tar stopp.
F
S
täng tankluckan.
Viktigt! Om påfyllning sker efter stopp
på grund av att AdBlue har tagit slut ,
så ska du alltid vänta i cirka 5 minuter
innan du slår på tändningen, utan att
öppna förardörren, låsa upp bilen eller
sätta in nyckeln i tändningslåset
.
Slå på tändningen, vänta 10 sekunder och
starta sedan motorn.
Praktisk information

137
Specialfunktioner med
luftfjädring
Om bilen är utrustad med systemet måste du
aktivera bilens lyftläge innan du lyfter bilen
med en domkraft.På fordon med ratten till höger sitter knapparna
till höger om ratten.
F

M
ed tändningen på, håll in knapp 1 och
2 under minst 5

sekunder.
Deras kontrollampor lyser permanent.
F
L
ämna läget genom att hålla in knapp 1 och
2 i 5 sekunder till.
Lamporna slocknar och systemet är i funktion
igen.
Det här läget avaktiveras automatiskt när bilens
hastighet överskrider 5 km/h.
Reservhjul
Parkering
F Stanna bilen på ett sådant sätt att du inte
stör trafiken, på plan och stadig mark där
det inte är halt.
F

O
m vägen lutar eller är skadad, placera
ett föremål under fordonets hjul som
stoppkloss.
F

M
ed manuell växellåda: lägg i ettans växel
innan du slår av tändningen för att spärra
hjulen.
F

D
ra åt parkeringsbromsen och
kontrollera att kontrollampan tänds på
instrumentpanelen.
F

K
ontrollera att alla har klivit ut ur bilen och
befinner sig på en säker plats.
F

T
a på dig en varselväst och signalera att
fordonet är orörligt genom att använda
de enheter som krävs i
lagstiftningen
i
det land där du kör (varningstriangel,
varningsblinkers osv.).
F

S
e till att du har rätt verktyg. När bilen är ordentligt säkrad gör du så här:
1
-Ta verktygen.
2
-Ta ut reservhjulet.
3
-Sätt domkraften på plats.
4
- Byt det hjul som ska repareras.
5
- Lägg undan det hjul som ska repareras.
1 – Ta verktygen
Verktygen ligger i en låda under
f rampassagerarens sittdyna.
F

V
rid knappen ett fjärdedels var v och dra ut
lådan.
F

T
ryck på knappen och vrid ett fjärdedels
varv för att spärra lådan efter användning.
8
Om ett fel uppstår

143
Med plåtfälgar:
Med aluminiumfälgar :
Se motsvarande avsnitt för
mer information om bilens
identifieringsuppgifter, särskilt dekalen
med information om däcktryck.
F

H
aka fast hållaren I på ytterdelen.
F

S
kruva åt handtaget H för att förbinda
hållaren med plåtfälgen.
F

S
ätt dit stödet J på fästanordningen I .
F

D
ra åt handtaget H .
F

D
ra åt de tre fästskruvarna K för
fästanordningen I på aluminiumfälgen. F

P
lacera den förlängda hylsan A,
hjulbultsnyckeln D och stången B på
fästskruven.
F

V
rid enheten medurs för att linda upp kabeln
helt och höja upp hjulet under bilen.
F

K
ontrollera att hjulet ligger horisontalt
och dikt an mot bilens golv och att
vinschsystemets spår är synligt.
F

L
ägg undan verktygen och hjulkapseln
(beroende på utförande).Byte av lampa
Strålkastarna har glas av polykarbonat
som är belagda med skyddslack:
F

r
engör inte glasen med en torr
eller slipande trasa, inte heller med
rengörings- eller lösningsmedel,
F

an
vänd en svamp och tvållösning eller
ett medel med neutralt pH-värde,
F

r
ikta inte vattenstrålen länge mot
strålkastarna, ljusen och runt dessa
om du använder en högtryckstvätt, för
att undvika att skada skyddslacken och
tätningarna.
Vid byte av lampor ska du slå av
tändningen och vänta några minuter så
att strålkastarna hinner svalna. Risk för
allvarlig brännskada!
F

R
ör inte lampan direkt med fingrarna.
Använd en luddfri trasa.
Det är endast tillåtet att använda UV-
blockerande lampor för att inte skada
strålkastaren.
Byt alltid ut den trasiga lampan mot en
ny lampa av samma typ och med samma
specifikation.
8
Om ett fel uppstår

145
Om det behövs kan du ta bort ljusenheten:
F B eroende på försäljningsland ska du ta bort
snöskyddet i
skumgummi genom att skjuta
det utåt åt sidan.
F

K
oppla ur den elektriska anslutningen
genom att ta bort låsringen.
F

T
a bort ljusenhetens två fästskruvar.
F

F
ör ljusenheten mot bilens mitt för att dra ut
den ur glidskenorna. Se upp för huvstaget
på vänster sida.
Helljus
Ty p D , H7– 55 W
F T a av locket genom att dra i gummifliken.
F

K
oppla ur kontaktstycket.
F

F
rigör spärr fjädern genom att trycka på
klämman i


mitten.
F

B
yt ut lampan och se till att metalldelen
sitter mitt för spåren på lyktan.
Halvljus
Ty p D , H7– 55 W
F T a av locket genom att dra i gummifliken.
F

K
oppla ur kontaktstycket.
F

F
rigör spärr fjädern genom att trycka på
klämman i


mitten.
F

B
yt ut lampan och se till att metalldelen
sitter mitt för spåren på lyktan.
Körriktningsvisare
Ty p A , W Y21W – 21W
F T a av locket genom att dra i gummifliken.
F

V
rid lamphållaren ett fjärdedels varv
motsols.
F

B
yt lampan.
F

Ö

ppna motorhuven och sätt fast
motorhuvens stag ordentligt.
F

F

ör in handen bakom ljusenheten, för att
komma åt lampor/glödlampor. Ty p A
, W21/5 W – 21W och 5 W
F
T
a av locket genom att dra i gummifliken.
F
V
rid lamphållaren ett fjärdedels varv
motsols.
F
B
yt lampan.
Positionsljus/varselljus
LED-varselljus
Dessa lysdioder (LED) fungerar både som
varselljus och positionsljus.
Om bilen är utrustad med varselljus med LED
ska du vända dig till en CITROËN-verkstad.
8
Om ett fel uppstår

148
Nummerskyltsbelysning
Ty p C , C5W – 5W
F
T
ryck på punkten som pilen pekar på och ta
loss det genomskinliga plastlocket.
F

T
a bort den trasiga glödlampan genom att
föra isär de två kontakterna.
F

N
är du bytt ut glödlampan ska du kontrollera
att den nya glödlampan sitter stadigt fast
mellan de två kontakterna.
F

S
ätt tillbaka det genomskinliga plastlocket
och tryck fast det.
F

H

itta den trasiga lampan och öppna sedan
bakdörrarna.
F

U

tför momenten i

omvänd ordning för
att få varje glödlampa på plats.
F

T

a bort motsvarande lucka genom att ta
bort de sju fästskruvarna (skåpbil)
eller
ta bort motsvarande lucka genom att dra i

handtaget för att lossa det (kombi).
F

K

oppla ur den elektriska anslutningen
genom att trycka på fliken i

mitten.
F

T

a bort enhetens två fästmuttrar.
F

D

ra ut det genomskinliga plastlocket från
utsidan. F

T

a bort lamphållarens sex fästskruvar.
F

F

ör isär de tre flikarna och ta ut
lamphållaren.
F

B

yt lampan.
Om ett fel uppstår

150
Säkringar på
instrumentbrädan på
vänster sida
F Lossa skruvarna och fäll ned locket för att komma åt säkringarna. Säkringar
A (styrka)Ändamål
12 7, 5Höger halvljus
13 7, 5Vänster halvljus
31 5Relä för styrbox motorrummet – Relä för styrbox instrumentbräda (+
nyckel)
32 7, 5Kupélampa (+ batteri)
33 7, 5Kontrollgivare för batteriet version Stop & Start (+ batteri)
34 7, 5Kupélampa Minibus – Varningsblinkers
36 10Bilradio – Reglage luftkonditionering – Larm – Färdskrivare –
Styrbox batteribrytare – Timer extravärme (+ batteri)
37 7, 5Kontakt för bromsljus – tredje bromsljus – instrumentgrupp (+ nyckel)
38 20Central låsning av dörrar (+ batteri)
42 5Styrbox och ABS-sensor – ASR-sensor – DSC -sensor –
Bromsljuskontakt
43 20Motor för vindrutetorkare (+ nyckel)
47 20Motor till förarens fönsterhiss
48 20Motor till passagerarens fönsterhiss
49 5Styrbox parkeringshjälp – Bilradio – Reglage vid ratten – Enhet
i
mitten och på sidan för reglage – Extra enhet för reglage – Styrbox
batteribrytare (+ nyckel)
50 7, 5Styrbox krockkuddar och bältessträckare
51 5Färdskrivare – Styrbox servostyrning – Luftkonditionering –
Backljus – Vattensensor bränslefilter – Flödesmätare (+ nyckel)
53 7, 5Instrumentpanel (+ batteri)
89 -Används ej
90 7, 5Vänster helljus
91 7, 5Höger helljus
92 7, 5Vänster dimljus
93 7, 5Höger dimljus
Om ett fel uppstår