2019 CITROEN JUMPER service

19
Visning af
serviceoplysningerne
Tryk kort på knappen MODE for til enhver tid at
give adgang til serviceoplysningerne.
Brug op/ned-pilene for at se oplysninger om
frist og motoroliekvalitet.
Tryk igen på knappen MODE for at vende
tilbage til de forskellige menuer på displayet.
Hold den nede for at gå tilbage til startsiden. Menu …
Vælg …For at …
Service Ser vice (km før
serviceeftersyn)Viser resterende antal
kilometer til næste
serviceeftersyn.
Olieskift (km før olieskift) Viser resterende antal km før
næste olieskift.
Se det relevante afsnit for yderligere oplysninger om bilens konfiguration.
1
Instrumentbord

26
Menu …Tr yk på … Undermenu … Tr yk på … Vælg …Godkend
og afslutFor at …
12


Service
Ser vice (km før
serviceeftersyn)Vise resterende antal km før næste
serviceeftersyn.
Olieskift (km
før olieskift) Vise resterende antal km før næste olieskift
13


Kørelys
i


dagtimerne Tændt
Aktivere/deaktivere kørelyset.
Slukket
14


Automatisk
nedblænding
af forlygter Tændt
Aktivere/deaktivere automatisk
nedblænding.
Slukket
15 Passagerairbag
(BAG P)Tændt JaAktivere passagerairbaggen.
Nej
Slukket JaDeaktivere passagerairbaggen.
Nej
16


Luk menu Luk menuen.
Tryk på pilen nederst på skærmen for at gå
til den første menu.
Instrumentbord

126
Dieselmotorer
1.Beholder til sprinkler væske (forrude- og
lygtevask).
2. Beholder med servostyringsvæske.
3. Beholder til kølervæske.
4. Beholder til bremse- og koblingsvæske.
5. Dieselfilter.
6. Sikringsboks.
7. Luftfilter.
8. Oliepind.
9. Oliepåfyldningsdæksel.
Batteriforbindelser:
+ Pluspol
- Minuspol (stelpunkt) Dieselkredsløbet er under meget højt tryk.
Dette kredsløb må kun efterses eller
repareres på et autoriseret CITROËN-
værksted eller et andet kvalificeret
værksted.
Kontrol af olie- og
væskestande
Kontroller alle disse olie- og væskestande
regelmæssigt ifølge bilfabrikantens
serviceplan. Efterfyld som nødvendigt,
medmindre andet er anvist.
Hvis en olie-/væskestand på bilen falder
mærkbart, bør du få det relevante system
efterset på et autoriseret CITROËN-værksted
eller et andet kvalificeret værksted.
Hvis det er nødvendigt at aftage motorens
plastdæksel og sætte det på igen, skal
dette gøres forsigtigt for ikke at ødelægge
monteringsclipsene.
Spildolie
Undgå længere tids kontakt med spildolie
på huden.
De fleste af disse væsker er sundhedsfarlige
og kan være stærkt ætsende. Hæld ikke spildolie, bremsevæske eller
køler væske i
kloakken eller ud på jorden.
Bortskaf brugt olie i beholdere, der er
beregnet til det, ved at indlevere olien på
et autoriseret CITROËN-værksted eller
et andet kvalificeret værksted.
Motoroliestand
Kontroller jævnligt oliestanden, og
efter fyld om nødvendigt mellem
to olieskift (maks. forbrug pr.
1.000
km er 0,5 l). Oliestanden skal
kontrolleres på en vandret stående
bil med kold motor. Brug oliepinden.
Kontrol med oliepind
Der er to mærker på oliepinden:
A = MAKS.
B = MIN.
Praktiske informationer

127
Hvis oliestanden er over mærket A eller under
mærket B, må motoren ikke star tes .
-

H
vis oliestanden er over MAX (risiko
for beskadigelse af motoren), kontaktes
en CITROËN-forhandler eller et andet
kvalificeret værksted.
-

H
vis oliestanden er under MIN -mærket, skal
der efterfyldes motorolie.
Der må ikke anvendes additiver i


motorolien
af hensyn til motorens driftssikkerhed og
antiforureningssystemet.
Efterfyldning af motorolie Olieskift
Dette skal altid udføres med de inter valler, der
er anført i
bilfabrikantens ser viceplan. Spørg en
CITROËN-forhandler til råds.
Fyld motorolie på i
henhold til den beskrevne
fremgangsmåde.
Kontroller oliestanden efter påfyldning
(overskrid aldrig maksimum). F

T
ag olietragten.
F
S
kru dækslet af tanken.
F
S
æt tragten i

tankens påfyldningsåbning.
F
F
yld olie på.
F
F
jern tragten fra tankens påfyldningsåbning.
F
S
kru dækslet på tanken.
F
S
æt oliepinden tilbage på plads.
F

T

ag målepinden ud, før du fylder op.
Motorolie
Når der tankes op, skal den valgte olie skal
opfylde fabrikantens krav.
Skift af bremsevæske
Bremsevæsken skal udskiftes i henhold til
d e intervaller, der er angivet i bilfabrikantens
Servovæskestand
Ser vovæskestanden skal ligge tæt
på mærket "MA X".
Bilen være parkeret på plan (vandret) vej med
kold motor. Skru dækslet af med målepinden,
og kontrollér væskestanden.
serviceplan.
Brug kun bremsevæske, der anbefales af
fabrikanten, og som overholder normen DOT4.
Bremsevæskestanden skal ligge mellem
afmærkningerne MIN
og MAX på tanken.
Hvis det ofte er nødvendigt at fylde efter med
bremsevæske, er det tegn på en fejl. Få snarest
muligt systemet efterset af en CITROËN-
forhandler eller et andet kvalificeret værksted.
7
Praktiske informationer

128
For at kunne åbne tankdækslet, skal
beskyttelsesdækslet afmonteres ved at dreje
de tre monteringsskruer en kvart omgang, og
derefter tage det andet dæksel af, som sidder
på tankdækslet.
Kølervæskeniveau
Kontroller kølervæskeniveauet
regelmæssigt.
Det er normalt at påfylde
køler væske mellem to
serviceeftersyn.Kontroller kølervæskestanden
regelmæssigt afhængigt af, hvordan bilen
bruges (hver 5.000
km/3 mdr.). Fyld om
nødvendigt op med en køler væske, som
anbefales af fabrikanten.
Kontrol og påfyldning må kun foretages,
mens motoren er kold.
Hvis køler væskeniveauet er for lavt, kan
det medføre alvorlig motorskade.
Når motoren er varm, reguleres køler væskens
temperatur af den elektriske ventilator. Denne
kan køre, selv om tændingen er slået fra. Vent
mindst en time efter at motoren er slukket, før
der udføres arbejde på kølesystemet, da det er
under tryk. F

F
or at kunne åbne påfyldningsdækslet på
hovedbeholderen, skal beskyttelsesdækslet
afmonteres ved at dreje de tre
fikseringsskruer en kvart omgang.
F
F
or at undgå risiko for skoldning skal der
vikles stof rundt om dækslet, som først
løsnes en kvart omdrejning, så trykket kan
slippe ud.
F

N
år trykket er faldet, fjernes dækslet, og der
efter fyldes kølervæske.
Supplerende oplysninger
Væskestanden skal ligge mellem
afmærkningerne MIN og MAX på
ekspansionsbeholderen.
Det anbefales at nå så tæt på afmærkningen
MAX som muligt.
Hvis der skal fyldes mere end 1
liter på, skal
systemet efterses af en CITROËN-forhandler
eller et andet kvalificeret værksted.
Sprinklervæskestand, rude/
forlygter
For at kontrollere væskestanden
eller efter fylde på biler med
forlygtevask, skal bilen være
parkeret og motoren slukket.
Tankkapacitet: Ca. 5,5


liter.
F

F

or at åbne tankdækslet, trækkes der i det
teleskopiske påfyldningsrør, og tankproppen
tages af.
Praktiske informationer

129
Kontroller
Disse handlinger er med til at sikre, at
din bil fungerer korrekt. Spørg om råd
hos en CITROËN-forhandler eller se
bilfabrikantens serviceplan, der følger
med bilens papirer.
Batteri
Bilens batteri er vedligeholdelsesfrit.
Ikke desto mindre skal du
regelmæssigt kontrollere
kabelskoenes tilspænding (på
versioner uden batteriklemmer),
samt at tilslutningerne er rene.Modeller med Stop & Start har en 12
V
blyakkumulator med specifik teknologi og
særlige specifikationer.
Udskiftning heraf bør kun udføres af et
autoriseret CITROËN-værksted eller et
andet kvalificeret værksted.
Luftfilter
Før vinteren bør du lade en CITROËN-
forhandler eller et andet kvalificeret værksted
kontrollere batteriet. For at opnå optimal rengøring og undgå frost,
må denne væske ikke blandes eller erstattes
med vand.
Om vinteren anbefales det at anvende væske
indeholdende ætylalkohol eller metanol.
Se bilfabrikantens serviceplan for
oplysninger om skifteintervallet for
denne komponent.
Afhængig af omgivelserne (f.eks. støvede
omgivelser) og brugen af bilen (f.eks. bykørsel)
skal filtrene eventuelt udskiftes med kor tere
inter val .Kabinefilter
Se bilfabrikantens serviceplan for
oplysninger om skifteintervallet for
denne komponent. Afhængig af omgivelserne (f.eks. støvede
omgivelser) og brugen af bilen (f.eks. bykørsel)
skal filtrene eventuelt udskiftes med kor tere
inter val
.
Oliefilter
Udskift oliefiltret, hver gang
motorolien skiftes.
Se bilfabrikantens serviceplan for
oplysninger om skifteintervallet for
denne komponent.
Partikelfilter (diesel)
Hvis kabinefiltret er tilsmudset, kan det
forringe klimaanlæggets funktionsevne og
medføre ubehagelig lugt.
Som et supplement til katalysatoren bidrager
dette filter aktivt til beskyttelse af luftkvaliteten
ved at opfange ikke brændte forurenende
partikler. Således fjernes også de sorte
udstødningsgasser.
7
Praktiske informationer

130
Virkemåde
Dette filter sidder i udstødningssystemet
og opsamler kulpartiklerne.
Motorstyringscomputeren styrer automatisk
og regelmæssigt fjernelsen af kulpartiklerne
(regenerering).
Regenereringen aktiveres afhængigt af
mængden af akkumulerede kulpartikler
og kørselsforholdene. I denne fase kan du
konstatere visse usædvanlige fænomener
– højere tomgangshastighed, indkobling af
motorventilator, mere udstødningsrøg og
stigende udstødningstemperatur – hvilket ikke
har nogen indvirkning på bilens funktion eller
miljøet.
Efter længerevarende kørsel med
meget lav hastighed eller i
tomgang kan
man undtagelsesvis konstatere udslip
af vanddamp fra udstødningen ved
accelerationer. Det har ingen indvirkning
på bilens køreegenskaber eller miljøet. På grund af de høje temperaturer, der
skyldes partikelfilterets normale funktion,
anbefales det for at undgå brandrisikoen,
at bilen ikke parkeres på brandfarlige
materialer (græs, visne blade, grannåle,
mv.) .
Tilstopning/Regenerering
I tilfælde af risiko for tilstopning af
filteret tændes denne kontrollampe
på instrumentbrættet.
Denne alarm skyldes en begyndende mætning
af partikelfilteret (kørsel i
meget lang tid
i

byområde: lav hastighed, trafikpropper etc …).
For at regenerere filteret anbefaler vi, når
trafikken og færdselsloven tillader det, at
der hurtigst muligt køres med en hastighed
på mindst 60
km/t, med et omdrejningstal
over 2.000
omdr./min. i ca. 15 minutter (indtil
kontrollampen slukkes og/eller beskeden
forsvinder).
Undgå såvidt muligt at afbryde motoren
inden afslutningen af filterets regenerering,
da gentagne afbrydelser kan medføre, at
motorolien slides for hurtigt. Det frarådes at
afslutte filterets regenerering, når bilen holder
stille.
Fejlfunktion
Hvis alarmen ikke forsvinder, må den ikke
ignoreres. Den angiver, at der er opstået en fejl
i


udstødningssystemet/partikelfilteret.
Få hele systemet efterset af en CITROËN-
forhandler eller et andet kvalificeret værksted.
Manuel gearkasse
Gearkassen er vedligeholdelsesfri
(ingen olieskift).
Bremseklodser
Slitage af bremserne afhænger
af kørselsmønsteret og især af,
om bilen kører meget i
by og
mange korte distancer. Det kan
være nødvendigt at kontrollere
bremsernes tilstand mellem to
serviceeftersyn.
Hvis denne advarselslampe tændes,
skal du få bremseklodserne efterset
af en forhandler CITROËN eller et
andet kvalificeret værksted.
Praktiske informationer

131
Slitage af bremseskiver
Kontakt et autoriseret CITROËN-
værksted eller et andet kvalificeret
værksted for oplysninger om kontrol
af bremseskivers slitage.
Parkeringsbremse
Hvis parkeringsbremsens
vandring er for stor, eller dette
system ikke fungerer effektivt,
skal parkeringsbremsen justeres,
også selvom det er mellem
serviceeftersyn.
Dette system skal kontrolleres på et autoriseret
CITROËN-værksted eller et andet kvalificeret
værksted.
Dieselfilter
Dieselfilteret sidder i motorrummet i nærheden
af bremsevæsketanken.
Hvis denne advarselslampe lyser,
skal filtret renses for at tappe vand
af.
Du kan også rense det regelmæssigt
ved hvert olieskift.
Aftapning af vand fra filteretHDi-motorer anvender en avanceret
teknologi. Dette arbejde kræver særlige
kvalifikationer og bør udføres af en
CITROËN-forhandler eller et andet
kvalificeret værksted.
Anvend kun produkter, som anbefales af
CITROËN, eller produkter af tilsvarende
kvalitet og med samme egenskaber.
For at sikre at vigtige komponenter som
bilens bremsesystem fungerer optimalt,
udvælger og tilbyder CITROËN produkter
specifikt hertil.
Efter vask af bilen kan der dannes fugt
eller (om vinteren) is på bremseskiverne
og -klodserne, så bremseevnen
reduceres. Brems let nogle gange for at
tørre og afise bremserne.
F

S

æt den gennemsigtige slange på
bundskruen 1 .
F

A

nbring den anden ende af den
gennemsigtige slange i


en beholder.
F

L

øsn bundskruen 2 .
F

S

lå tændingen til.
F

V

ent, til fødepumpen er holdt op at køre.
F

A

fbryd tændingen.
F

S

tram bundskruen 2 .
F

A

fmonter den gennemsigtige slange, og
tøm så beholderen.
F

S

tart motoren.
F

K

ontroller, at der ikke er nogen læk.
7
Praktiske informationer