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ère mise en circulation de votre véhicule.
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ère mise en
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11
TémoinÉtat Cause Actions / Observations
Service Allumé temporairement,
accompagné de l'affichage
d'un message. Une ou plusieurs anomalies
mineures, sans témoin spécifique,
sont détectées. Identifiez la cause de l'anomalie à l'aide du
message qui s'affiche au combiné.
Vous pouvez traiter vous-même certaines
anomalies, comme une porte ouverte ou le
début de saturation du filtre à particules.
Pour les autres anomalies, comme la
défaillance du système de détection de sous-
gonflage, effectuez (3).
Fixe, accompagné de
l'affichage d'un message. Une ou plusieurs anomalies
majeures, sans témoin spécifique,
sont détectées. Identifiez la cause de l'anomalie à l'aide
du message qui s'affiche au combiné, puis
effectuez (3).
+ Témoin de Ser vice fixe et
témoin de la clé d'entretien
clignotant puis fixe. L'échéance de révision est
dépassée.
Uniquement avec versions Diesel BlueHDi.
La révision de votre véhicule doit être
effectuée dès que possible.
1
Instruments de bord
14
TémoinÉtat Cause Actions / Observations
+
+ Système
d'antipollution
SCR
(Diesel BlueHDi)
Fixe dès la mise du contact,
associé aux témoins de
Service et d'autodiagnostic
moteur, accompagné
d'un signal sonore et d'un
message. Un dysfonctionnement du système
d'antipollution SCR a été détecté.
Cette alerte disparait dès que le niveau
d'émission des gaz d'échappement redevient
conforme.
Clignotant dès la mise du
contact, associé aux témoins
de Ser vice et d'Autodiagnostic
moteur, accompagné d'un
signal sonore et d'un message
indiquant l'autonomie de
roulage. Selon le message affiché, vous
pouvez parcourir jusqu'à 1
100 km
avant le déclenchement du dispositif
d'antidémarrage du moteur. Effectuez (3) au plus tôt pour éviter la
panne
.
Clignotant dès la mise du
contact, associé aux témoins
de Ser vice et d'Autodiagnostic
moteur, accompagné
d'un signal sonore et d'un
message. Le dispositif d'antidémarrage
empêche le redémarrage du moteur
(dépassement de la limite de roulage
autorisée après confirmation du
dysfonctionnement du système
d'antipollution). Pour redémarrer le moteur, effectuez (2).
Système d'auto -
diagnostic
moteur Clignotant.
Le système du contrôle moteur est
défaillant. Risque de destruction du catalyseur.
Effectuez impérativement
(2).
Fixe. Le système d'antipollution est
défaillant. Le témoin doit s'éteindre au démarrage du
moteur.
Effectuez (3) rapidement.
Instruments de bord
16
Sous-gonflageFixe, accompagné d'un signal
sonore et d'un message. La pression est insuffisante dans
une ou plusieurs roues. Contrôlez la pression des pneumatiques le
plus rapidement possible.
Réinitialisez le système de détection après
ajustement de pression.
+ Sous-gonflage
Clignotant puis fixe,
accompagné du témoin de
Service. La fonction présente un
dysfonctionnement
: le contrôle de
la pression des pneumatiques n'est
plus assuré. Dès que possible, vérifiez la pression des
pneumatiques et (3).
Préchauffage
moteur Diesel Fixe.
La durée d'allumage dépend
des conditions climatiques. Le contact est mis.
Attendez l'extinction du témoin avant de
démarrer.
Si le moteur ne démarre pas, remettez le
contact et attendez de nouveau l'extinction
du témoin, puis démarrez le moteur.
Airbag passager
avant (ON) Fixe.
L'airbag frontal passager est activé.
La commande est actionnée sur la
position "ON". Dans ce cas, n'installez PAS de siège
enfant "dos à la route" sur le siège
passager avant – Risque de blessures
graves !
Airbag passager
avant (OFF) Fixe.
L'airbag frontal passager est
neutralisé.
La commande est actionnée sur la
position "OFF". Vous pouvez installer un siège enfant "dos
à la route", sauf en cas d'anomalie de
fonctionnement des airbags (témoin d'alerte
Airbags allumé).
Airbags Fixe. L'un des airbags ou prétensionneurs
pyrotechniques des ceintures de
sécurité est défaillant. Effectuez (3).
Témoin
État Cause Actions
/ Observations
Instruments de bord
17
TémoinÉtat Cause Actions / Observations
Niveau mini de
carburant Fixe, accompagné d'un signal
sonore et d'un message.
Tant qu'un complément de
carburant suffisant n'est pas
effectué, le témoin se rallume
à chaque mise du contact,
accompagné du signal sonore
et du message.
Le signal sonore et le
message sont répétés à une
cadence qui croît au fur et à
mesure que le niveau baisse
et se rapproche de zéro. Au premier allumage, il reste
environ 5
litres de carburant dans
le réservoir (réserve). Complétez rapidement le niveau de
carburant pour éviter la panne.
Ne roulez jamais jusqu'à la panne sèche
,
cela pourrait endommager les systèmes
d'antipollution et d'injection.
Aler te de
franchissement
involontaire de
ligne Clignotant, accompagné d'un
signal sonore.
Une ligne est en cours de
franchissement, côté droit (ou côté
gauche). Tournez le volant du côté opposé pour
retrouver la bonne trajectoire.
+ Aler te de
franchissement
involontaire de
ligne Fixe, accompagné du témoin
de Service.
Le système d'alerte de
franchissement de ligne est
défaillant. Effectuez (3).
Feu
antibrouillard
arrière Fixe.
Le feu antibrouillard arrière est
allumé.
1
Instruments de bord
20
Indicateurs
Indicateur d'entretien
L'indicateur d'entretien s'affiche au combiné.
Selon la version du véhicule :
-
l
a ligne d'affichage du totalisateur
kilométrique indique la distance restant à
parcourir avant la prochaine révision, ou
la distance parcourue depuis l'échéance
précédée du signe
"-".
-
u
n message d'alerte signale la distance
restant à parcourir ainsi que le délai
avant échéance ou le dépassement de
l'échéance.
Témoin État CauseActions
/
Observations
Clé
d'entretien Allumé
temporairement dès
la mise du contact. L'échéance de
révision est comprise
entre 3
000 km et
1
000 km.
Fixe, dès la mise du
contact. L'échéance de
révision est inférieure
à 1
000 km.Effectuez la révision
très prochainement.
+ Clé
d'entretien
clignotante
Clignotant puis
fixe, dès la mise du
contact.
(Pour les versions
Diesel BlueHDi,
associé au témoin de
Service.) L'échéance de
révision est
dépassée.
Effectuez la révision
dès que possible.
La distance indiquée (en kilomètres ou
miles) est déterminée en fonction du
kilométrage parcouru et du temps écoulé
depuis la dernière révision.
L'alerte peut aussi se déclencher à
proximité d'une date d'échéance.
Remise à zéro de l'indicateur
d'entretien
Après chaque révision, l'indicateur d'entretien
doit être remis à zéro.
Si vous avez réalisé vous-même la révision de
votre véhicule
:
F
c
oupez le contact,
F
a
ppuyez sur le bouton situé à l'extrémité de
la commande d'éclairage et maintenez-le
enfoncé,
F
m
ettez le contact ; l'afficheur kilométrique
commence un compte à rebours,
F
l
orsque l'afficheur indique =0, relâchez le
bouton
; la clé disparaît.
Après cette opération, si vous voulez
débrancher la batterie, verrouillez
le véhicule et attendez au moins
cinq
minutes, pour que la remise à zéro
soit prise en compte.
Instruments de bord
63
Allumage automatique
des feux
Dès que la luminosité est redevenue suffisante
ou après l'arrêt des essuie-vitres, les feux
s'éteignent automatiquement.
Mise en service
Arrêt
F Tournez la bague sur une autre position.
La neutralisation de la fonction s'accompagne
de l'affichage d'un message.
Anomalie de
fonctionnement
En cas de dysfonctionnement du
capteur de luminosité, les feux
s'allument, ce témoin s'affiche au
combiné, accompagné d'un signal
sonore et/ou d'un message.
Consultez le réseau CITROËN ou
un atelier qualifié.
Ne masquez pas le capteur de luminosité,
couplé au capteur de pluie et situé en
partie centrale haute du pare-brise
derrière le rétroviseur intérieur
; les
fonctions associées ne seraient plus
commandées.
Par temps de brouillard ou de neige,
le capteur de luminosité peut détecter
une lumière suffisante. Les feux ne
s'allumeront donc pas automatiquement.
Feux diurnes / Feux de
p osition (LED)
En feux diurnes, l'intensité lumineuse des
diodes est plus forte.
F
T
ournez la bague en position "
AUTO".
L'activation de la fonction s'accompagne de
l'affichage d'un message.
Trois clignotements
F Donnez une simple impulsion vers le haut ou vers le bas, sans passer le point de
résistance
; les indicateurs de direction
clignoteront trois fois.
Les diodes électroluminescentes (LED)
s'allument automatiquement au démarrage du
moteur.
Elles assurent les fonctions
:
-
F
eux diurnes (commande d'éclairage en
position " 0" ou " AUTO " avec luminosité
s u f f i s a nte).
-
F
eux de position (commande d'éclairage
en position " AUTO" avec faible luminosité
ou "Feux de position seuls" ou "Feux de
croisement ou de route").
4
Éclairage et visibilité
68
Balayage automatique
avant
Le balayage de l'essuie-vitre avant fonctionne
automatiquement, sans action du conducteur,
en cas de détection de pluie (capteur derrière
le rétroviseur intérieur) en adaptant sa vitesse à
l'intensité des précipitations.
Mise en service
Donnez une impulsion brève sur la
commande vers le bas.
Un cycle d'essuyage confirme la
prise en compte de la demande.
Ce témoin s'allume au combiné et
un message s'affiche.
Arrêt
Donnez une nouvelle impulsion
brève sur la commande vers le bas
ou placez la commande sur une
autre position (Int, 1 ou 2).
Ce témoin s'éteint au combiné et un message
s'affiche. Il est nécessaire de réactiver le balayage
automatique, après chaque coupure
du contact supérieure à une
minute, en
donnant une impulsion vers le bas sur la
commande.
Anomalie de fonctionnement
En cas de dysfonctionnement du balayage
automatique, l'essuie-vitre fonctionnera en
mode intermittent.
Faites vérifier par le réseau CITROËN ou par
un atelier qualifié.
Ne masquez pas le capteur de pluie,
couplé au capteur de luminosité et
situé au milieu du pare-brise derrière le
rétroviseur intérieur.
Lors d'un lavage en station automatique,
neutralisez le balayage automatique.
En hiver, il est conseillé d'attendre le
dégivrage complet du pare-brise avant
d'actionner le balayage automatique.
Éclairage et visibilité