2019 CITROEN C4 CACTUS sensor

80
Instrukcijas
Lai nodrošinātu vislielāko drošības
spilvenu efektivitāti, ievērojiet turpmāk
minētos ieteikumus.
Sēdiet taisni izslējies, parastā sēdēšanas
pozīcijā.
Piesprādzējiet drošības jostu, nodrošinot tās
pareizu novietojumu.
Nenovietojiet neko starp pasažieriem un
drošības spilveniem (bērni, dzīvnieki,
priekšmeti), nenostipriniet un neko nelīmējiet
drošības spilvena izejas trajektorijas
tuvumā, jo tā atvēršanās rezultātā varētu gūt
savainojumus.
Nekādā gadījumā nemainiet jūsu
automašīnas iekārtojumu, jo īpaši tas
attiecināms uz drošības spilvenu tiešu
apkārtni.
Pēc automašīnas avārijas vai zādzības
noteikti jāpārbauda drošības spilvenu
sistēmas darbība.
Darbus ar drošības spilvenu sistēmu veic
vienīgi kvalificēts CITROËN pārstāvniecības
vai kvalificētas remontdarbnīcas personāls.
Ievērojot visus iepriekš minētos nosacījumus,
galvas, krūškur vja, roku traumas un
ievainojumu risks netiek izslēgts pat drošības
spilvenu atvēršanās gadījumā. Drošības
spilvens piepūšas gandrīz acumirklī (dažas
sekundes simtdaļas), tad vienlaikus saplok,
pa tam paredzētām atverēm izdalot karstu
gāzi.Priekšējie drošības spilveni
Nevadiet automašīnu, turot rokas uz stūres
spieķiem vai centrālās daļas.
Pasažieris nedrīkst novietot kājas uz
priekšējā paneļa.
Nesmēķējiet automašīnas salonā, jo,
drošības spilvena piepūšanās laikā var
apdedzināties vai gūt ievainojumus no
cigaretes vai pīpes.
Nekad nenoņemiet un nepārduriet stūri, kā
arī spēcīgi pa to nesitiet.
Neko neuzlieciet un nepiestipriniet pie stūres
vai priekšējā paneļa, jo tas var radīt traumas
drošības spilvenu atvēršanās gadījumā.
Ja priekšējās dur vis vai to iekšējā apdare
ir sabojāta vai tai veiktas jebkādas
neatbilstošas darbības (pār veidojumi vai
remonts), sensoru darbība var tikt traucēta
– pastāv sānu drošības spilvenu darbības
atteices risks!
Šie darbi ir jāveic tikai CITROËN
pārstāvniecībā vai kvalificētā
remontdarbnīcā.
Sānu drošības spilveni
Izmantojiet tikai apstiprinātus sēdekļu
pārklājus, kas netraucē sānu drošības
spilvenu atvēršanos. Lai iegūtu informāciju
par jūsu automašīnai piemēroto
sēdekļu pārklāju klāstu, sazinieties ar
CITROËN
p

ārstāvniecību.
Nepiestipriniet un nepiekariniet priekšmetus
pie sēdekļu atzveltnēm (apģērbi, u. tml.), jo
tādējādi var izraisīt kakla vai roku traumas,
atveroties sānu drošības spilveniem.
Sēžot nenovietojiet ķermeņa augšējo daļu
tuvāk dur vīm nekā tas ir nepieciešams.
Automašīnas priekšējo dur vju paneļos ir sānu
triecienu sensori. Aizkara tipa drošības spilveni
Neko nepielīmējiet un nekariniet pie
griestiem, jo drošības aizkaru atvēršanās
gadījumā tie var radīt galvas savainojumus.
Nenoņemiet rokturus virs sānu dur vīm, ja
jūsu automašīna ar tādiem ir aprīkota. Tie
daļēji nodrošina drošības spilvenu un aizkaru
stiprinājumu.
Drošība

123
„Aklo” zonu uzraudzība
Kad izveidojas bīstama situācija, šī sistēma
brīdina vadītāju, ja viņa automašīnas „aklajā”
zonā (zona, kas neatrodas vadītāja redzeslokā)
atrodas cita automašīna.
Attiecīgās puses atpakaļskata spogulī iedegas
brīdinājuma signāllampiņa:
-
u
zreiz, ja automašīna atrodas blakus,
-

a
pmēram pēc vienas sekundes, ja cita
automašīna lēnām veic apdzīšanu. Šī vadīšanas palīgsistēma ir paredzēta, lai
uzlabotu vadīšanas drošību, bet tā nekādā
gadījumā neaizvieto ne ārējo, ne iekšējo
atpakaļskata spoguļu lietošanu. Vadītājam
tāpat ir nepārtraukti jāseko ceļu satiksmei,
jānovērtē citu automašīnu attālums un
relatīvais kustības ātrums, lai pirms
lēmuma pieņemšanas par braukšanas
joslas maiņu paredzētu to kustības
trajektoriju.
Tomēr šī sistēma ir braukšanas
palīgsistēma un tā nekādā gadījumā nevar
aizvietot vadītāja uzmanību.
Aktivizēšana/dezaktivēšana
Sistēma ir aktivizējama un dezaktivējama
automašīnas konfigurācijas izvēlnē.
F

S
kārienekrāna izvēlnē Driving/
Vehicle atlasiet cilni „ Vehicle
settings ”, tad „Security ”, un
aktivizējiet/dezaktivējiet „ Blind
spot sensors ”.
Sensori priekšējos un aizmugurējos buferos
kontrolē „aklās” zonas.
Pēc aizdedzes izslēgšanas sistēmas stāvoklis
tiek saglabāts atmiņā. Sistēma tiek dezaktivēta automātiski,
vilkšanai izmantojot CITROËN
apstiprinātu sakabi.
Darbība
Brīdinājumu pārraida signāllampiņa, kas
iedegas attiecīgās puses atpakaļskata
spogulī, tiklīdz ir noteikts transportlīdzeklis –
automobilis, smagā automašīna, velosipēds.
Tādēļ ir jābūt izpildītiem turpmāk minētajiem
braukšanas nosacījumiem:
-

v
isām automašīnām ir jābrauc vienā
braukšanas virzienā ar jūsu automašīnu;
-

j
ūsu automašīnas braukšanas ātrumam ir
jābūt robežās no 12 līdz 140
km/h;
-

t
iek apdzīta automašīna, kuras braukšanas
ātrums atšķiras no jūsu braukšanas ātruma
par mazāk nekā 10
km/h;
-

a
utomašīnu apdzen cita automašīna, un
jūsu braukšanas ātruma starpība ir mazāka
par 25
km/h;
-

s
atiksmes plūsma ir vienmērīga;
-

a
pdzīšanas manevra gadījumā noteiktā
laika posmā, ja apdzenamā automašīna
joprojām atrodas aklajā zonā;
-

j
ūs pār vietojaties pa taisnu vai nedaudz
līkumainu ceļu;
-

j
ūsu automašīna nevelk ne piekabi, ne
treileri.
6
Vadīšana

124
Sazinieties ar CITROËN pārstāvniecību
vai kvalificētu remontdarbnīcu, lai sistēmas
pārbaudītu.
Brīdinājums netiek sniegts šādos gadījumos:
-

t

uvumā ir nekustīgi objekti (novietotas
automašīnas, ceļa aizsargbarjera, laternas,
ceļa zīmes utt.);
-

t

uvojošā satiksme;
-

j

a brauc pa līkumainu ceļu vai izteiktos
līkumos; -
a
pdzenot vai ja jūs apdzen ļoti garš
transporta līdzeklis (piemēram, smagā
automašīna, autobuss), kurš ir noteikts
aizmugures aklajā punktā, bet ir saskatāms
arī vadītāja priekšējā redzamības laukā;
-
j
a apdzīšanas manevrs notiek ātri;
-
p
ārāk blīvā ceļu satiksmē – no priekšpuses
un aizmugures noteiktās automašīnas tiek
uzskatītas kā viens vilcējs vai viens objekts.
Darbības kļūme
Sistēmas darbību var īslaicīgi traucēt
dažādi laika apstākļi (lietus, sals).
Atsevišķos gadījumos, braucot pa slapju
ceļu vai izbraucot no sausas zonas
slapjā zonā, var tikt doti viltus brīdinājumi
(piemēram, ūdens pilienu nosēdumi
uz sensoriem var tikt interpretēti kā
automašīnas).
Sliktos laika apstākļos vai ziemā
pārliecinieties, ka sensorus neaizsedz
dubļi, apledojums vai sniegs.
Sekojiet, lai brīdinājuma elementi uz
atpakaļskata spoguļiem, kā arī sensoru
zonas uz priekšējiem un aizmugurējiem
buferiem netiktu pārklātas ne ar uzlīmēm,
ne citiem priekšmetiem, jo tas varētu radīt
sistēmas darbības traucējumus.
Mazgāšana ar augstspiediena strūklu
Savas automašīnas mazgāšanas laikā
sensoriem nevērsiet strūklu tuvāk par
30
cm.
Kļūdainas nostrādes gadījumā jūs brīdina
displejā redzams paziņojums.
Vadīšana

125
Palīgsistēma automašīnas novietošanai stāvvietā
Šī sistēma ir manevrēšanas palīgsistēma
un nekādā gadījumā nevar aizvietot
vadītāja uzmanību.
Vadītājam ir jāsaglabā modrība un
kontrole pār automašīnu.
Pirms jebkāda manevra veikšanas
vadītājam ir jāpārskata tuvākā apkārtne.
Visa manevra izpildes laikā vadītājam
ir jāpārliecinās par to, lai pietiktu vietas
manevra izpildei.
Aizmugurējie sensori automašīnas
novietošanai stāvvietā
Šī sistēmas ieslēdzas, ieslēdzot atpakaļgaitu.
To apstiprina skaņas signāls.
Tā izslēdzas, izslēdzot atpakaļgaitu.
Skaņas palīgsistēma
Šī funkcija ziņo par traucēkļa tuvumu gan
sensora noteikšanas zonā, gan automašīnas
braukšanas trajektorijā, ko nosaka stūres
virzība.
Sniegtajā piemērā redzams, ka skaņas
palīgsistēma ziņo tikai par tiem traucēkļiem,
kas atrodas ēnotajā zonā.Informācija par traucēkļa tuvumu tiek sniegta
ar atkārtotiem skaņas signāliem, tiem atskanot
biežāk, kad automašīna piebrauc tuvāk
traucēklim.
Ja attālums starp automašīnu un traucēkli ir
mazāks par aptuveni 30
centimetriem, skaņas
signāls skan nepārtraukti.
Skaņas avots caur skaļruņiem (labajā vai
kreisajā pusē) ļauj uztvert, kurā pusē atrodas
traucēklis.
Skaņas signāla regulēšana
Palīdzības sistēmas grafiskais attēls
Šī funkcija ar buferī iestrādātu sensoru
palīdzību jums ziņo par uztveršanas zonā
nonākuša šķēršļa (piemēram, gājējs,
automašīna, koks, barjera) tuvumu. Versijās, kas aprīkotas ar
CITROËN Connect Radio,
nospiežot šo pogu, atveras
skaņas signāla skaļuma
regulēšanas ekrāns.
6
Vadīšana

126
Tā papildina audio palīdzības sistēmu neatkarīgi
no automašīnas trajektorijas, parādot ekrānā tos
segmentus, kuru novietojums apzīmē attālumu
no šķēršļa līdz automašīnai (balts: attāls šķērslis,
oranžs: tuvu esošs šķērslis, sarkans: ļoti tuvu
esošs šķērslis).
Piebraucot objektam pavisam tuvu, daudzfunkciju
ekrānā parādās simbols „Danger”.
Priekšējie sensori automašīnas
novietošanai stāvvietā
Papildus palīgsistēmai automašīnas novietošanai
stāvvietā atpakaļgaitā palīgsistēma automašīnas
novietošanai stāvvietā, braucot uz priekšu,
ieslēdzas, līdzko tiek uztverts šķērslis
automašīnas priekšā, un automašīnas ātrums
samazinās līdz 10 km/h.
Palīgsistēma automašīnas novietošanai stāvvietā,
braucot uz priekšu, izslēdzas, ja automašīna stāv
vairāk nekā trīs sekundes ar ieslēgtu pārnesumu
braukšanai uz priekšu, ja traucēklis vairs netiek
uztverts vai līdzko automašīnas ātrums pārsniedz
10
km/h.
Caur skaļruņiem (priekšējiem vai
aizmugurējiem) raidītais skaņas
signāls ļauj noteikt šķērsli attiecībā pret
automašīnu — automašīnas trajektorijā
priekšā vai aizmugurē.
Aktivizēšana/dezaktivēšana
Sistēmas aktivizēšanu un dezaktivēšanu veic
automašīnas konfigurācijas izvēlnē. F

S
kārienekrāna
Driving/Vehicle
izvēlnē atlasiet „ Driving
function ” cilni, tad dezaktivējiet/
aktivizējiet „ Parking sensors ”.
Šī sistēma tiek automātiski dezaktivēta,
ja ir pievienota piekabe vai uzstādīts
velosipēdu turētājs uz sakabes āķa
(automašīnai, kurai uzstādīts āķis
atbilstoši ražotāja norādēm).
„Park Assist” funkcijas darbības laikā,
mērot pieejamo vietu, novietošanas
palīgsistēma stāvvietā atslēdzas.
Lai iegūtu vairāk informāciju par „ Park
Assist ”, skatiet attiecīgo sadaļu.
Darbības ierobežojumi
- Atsevišķi šķēršļi, kas atrodas sensoru
neredzamajā zonā, var netikt noteikti vai
manevrēšanas laikā vairs netiek noteikti.
-

D
aži trokšņi, piemēram, trokšņaini
transportlīdzekļi un darba tehnika (kravas
automašīnas, pneimatiskie urbji u.
tml.) var
traucēt automašīnas sensoru darbībai. -

A
tsevišķi materiāli (audumi) absorbē skaņas
viļņus: gājēji var netikt noteikti.
-
U
z ceļa virsmas sakrājies sniegs un
sakaltušas lapas var traucēt automašīnas
sensoru darbību.
-
A
utomašīnas priekšdaļas vai aizmugures
sadursmes dēļ var mainīties sensoru
iestatījumi, ko sistēma ne vienmēr nosaka:
attāluma mērījumi var būt kļūdaini.
-
J
a automašīna ir sasvērusies smagas
kravas dēļ, tas var ietekmēt attāluma
mērījumus.
-
S
ensoru darbību var ietekmēt slikti
laikapstākļi (spēcīgs lietus, bieza migla,
sniegs u. tml.).
Apkopes ieteikumi
Sliktos laika apstākļos vai ziemā
pārbaudiet, vai sensori nav pārklāti ar
sniegu, dubļiem vai netīrumiem. Ieslēdzot
atpakaļgaitu, par to, ka sensori var būt
netīri, ziņo skaņas signāls (ilgs pīkstiens).
Vadīšana

127
Darbības kļūme
Darbības traucējumu gadījumā,
pārslēdzot atpakaļgaitas
pārnesumu, mēraparātu panelī
iedegas šī signāllampiņa, ko
papildina paziņojums un skaņas
signāls (īss pīkstiens).
Lai sistēmu pārbaudītu, konsultējieties CITROËN
pārstāvniecībā vai kvalificētā remontdarbnīcā.
Atpakaļgaitas kamera
Atpakaļgaitas skata kameras funkciju
var papildināt palīgsistēma novietošanai
stāvvietā atpakaļgaitā.
Atpakaļagaitas skata kamera nekādā
gadījumā neaizvieto ne vadītāja uzmanību,
ne atbildību.
Tās attēlotas kā trasēšanas līnijas „uz
zemes” un neļauj noteikt automašīnas
pozīciju attiecībā pret salīdzinoši augstiem
šķēršļiem (piem., citām automašīnām).
Zināms attēla izkropļojums ir normāla
parādība.
Tas ir normāli, ka ekrāna apakšā var
redzēt daļu no automašīnas numura
zīmes.Zaļās līnijas 3 norāda aptuveni 1
un 2 metru
attālumu aiz automašīnas aizmugurējā bufera
malas.
Zilzaļās līknes 4 norāda maksimālo pagrieziena
loku.
Līdz ar bagāžas nodalījuma pārsega
atvēršanu rādījumi nodziest.
Regulāri tīriet atpakaļgaitas kameru ar
sausu, mīkstu drānu.
Mazgāšana ar augstspiedienu
Automašīnas mazgāšanas laikā nevērsiet
strūklu pret kameras lēcām tuvāk par
30
cm.
Mazgāšana ar augstspiedienu
Automašīnas mazgāšanas laikā turiet
sprauslu vismaz 30

cm attālumā no
sensoriem.
Atpakaļgaitas kamera tiek automātiski
aktivizēta, ieslēdzot atpakaļgaitas pārnesumu.
Attēls tiek parādīts skārienekrānā. Pievienotās trajektorijas līnijas palīdz veikt
manevru.
Zilās līnijas 1 norāda galveno automašīnas
kustības virzienu (attālums starp līnijām atbilst
automašīnas platumam bez dur vju spoguļiem).
Sarkanā līnija 2 norāda apmēram 30
cm
attālumu līdz jūsu automašīnas aizmugurējam
buferim.
Park Assist
Šī sistēma sniedz palīdzību automašīnas
novietošanai stāvvietā: tā nosaka stāvvietu,
pēc tam darbojas kā automašīnas stūre, bet
vadītājs izraugās braukšanas virzienu, maina
pārnesumus, palielina ātrumu un bremzē.
Lai palīdzētu vadītājam kontrolēt pareizo
manevrēšanas darbību, sistēma automātiski
aktivizē atpakaļskata kameras displeju un
automašīnas novietošanas palīgsistēmu.
6
Vadīšana

128
Šī sistēma ir manevrēšanas palīgsistēma
un nekādā veidā nevar aizstāt vadītāja
modrību
Vadītājam joprojām jākontrolē
automašīnas darbība. Vadītājam pirms
manevrēšanas vienmēr jāpārbauda
automašīnas apkārtne un jānodrošina, ka
visas manevrēšanas laikā nepieciešamā
vieta ir brīva.
Šī sistēma veic pieejamo automašīnas
novietošanas vietu izmēra noteikšanu
un traucēkļu attālumu aprēķināšanu,
izmantojot ultraskaņas sensorus, kas iebūvēti
transportlīdzekļa priekšējos un aizmugurējos
buferos.
Šī sistēma palīdz veikt šādus manevrus:Ekspluatācija
F Pietuvojoties automašīnas novietošanas vietai, samaziniet ātrumu līdz 30 km/h vai
mazāk.
Funkcijas aktivizēšana
F Nospiediet šo pogu, lai aktivizētu funkciju.
Aktivizējot šo funkciju, tiek dezaktivēti
zonu sensori.
A. Automašīnas novietošana, iebraucot
paralēli stāvvietai.
B. Izbraukšana no paralēla novietojuma
stāvvietā.
C. Automašīnas novietošana, iebraucot
perpendikulāri stāvvietai. Jebkurā laikā līdz iebraukšanai vai
izbraukšanai no stāvvietas nospiežot
bultiņu displeja lapas augšā pa kreisi,
funkcija tiek dezaktivēta.
Atlasiet manevra veidu
Skārienekrānā ir manevra izvēles lapa: pēc
noklusējuma „Ieejas” lapa, ja automašīna ir
darbināta kopš aizdedzes ieslēgšanas, citādi –
„Izejas” lapa.
F

A
tlasiet manevra veidu un pusi, lai aktivizētu
stāvvietas meklēšanu.
Atlasīto manevru var mainīt jebkurā laikā,
pat meklējot pieejamu stāvvietu.
Atlasi papildina šīs pogas
signāllampiņas iedegšanās.
Vadīšana

131
Manevrēšanas simbols tiek attēlots sarkans,
ko papildina paziņojuma „Manevrs atcelts”
parādīšanās skārienekrānā.
Paziņojums mudina autovadītāju atgūt kontroli
pār automašīnu.
Pēc dažām sekundēm funkcija tiek dezaktivēta
un atgriežas sākuma displejā.
Iebraukšanas vai izbraukšanas
no autostāvvietas manevra
beigas
Automašīna apstājas, tiklīdz manevrs ir
pabeigts.
Manevra simbols parādās sarkanā krāsā, un to
pavada paziņojums „ Manoeuvre completed ”
skārienekrānā.
Ja dezaktivēts, signāllampiņa nodziest un
atskan skaņas signāls.
Iebraucot stāvvietā, autovadītājam var būt
jāpabeidz manevrs.
Darbības ierobežojumi
- Sistēma var ieteikt nepiemērotu stāvvietas vietu (stāvēšana aizliegta, tiek veikti ceļa
seguma remontdarbi, vieta atrodas blakus
grāvim utt.).
-

S
istēma nav paredzēta, lai veiktu
automašīnas novietošanu uz ļoti
līkumainām vietām. Automašīnas sensoru vai kameras(-u) darbība
var būt traucēta, ja:
-

u
z ceļa virsmas sakrājies sniegs un
sakaltušas lapas;
-
i
r slikti laikapstākļi (sniega nokrišņu,
spēcīga lietus vai biezas miglas gadījumā);
-
d
zirdami trokšņaini transportlīdzekļi un
darba tehnika (kravas automašīnas,
pneimatiskie urbji u.tml.). Neizmantojiet šo funkciju:
-
g
ar mīkstu malu (grāvis), krastmalu vai
klints malu;
-
k
ad pār vadājat priekšmetu, kas ir
garāks par automašīnu (trepes uz
automašīnas jumta, velosipēdu turētājs
pie bagāžas nodalījuma utt.);
-
i
zmantojot neapstiprinātu lodveida
šarnīru;
-
b
raucot ar sniega ķēdēm;
-
n
epietiekama riepu spiediena
gadījumā;
-
b
raucot ar mazizmēra rezer ves riteni;
-
j
a uzstādītie riteņi nav oriģinālie riteņi;
-
k
āda bufera bojājuma gadījumā;
-
p
ēc viena vai abu buferu pār veides
(pievienota papildu aizsardzība utt.);
-
j
a kamera ir bojāta;
-
j
a sensoru pārkrāsošana veikta ārpus
CITROËN pārstāvniecības tīkla;
-
j
a sensori nav apstiprināti jūsu
automašīnai;
-
j
a ceļa virsma ir slidena (melnais ledus
u t t .);
-
S
istēma nenosaka vietas, kas ir daudz
lielākas par automašīnu vai kuras ierobežo
šķēršļi, kas ir pārāk zemi (ietves, spraišļi
utt.) vai pārāk tievi (koki, stabi, stiepļu žogi
u t t .) .
-
A
tsevišķi šķēršļi, kas atrodas sesnsoru
„aklajos punktos”, var netikt noteikti vai
manevrēšanas laikā vairs netiek noteikti.
-
N
oteikti materiāli (audumi) slāpē skaņas
viļņus: gājēji var netikt reģistrēti.
-
A
utomašīnas priekšdaļas vai aizmugures
sadursme var ietekmēt sensoru
iestatījumus, ko sistēma ne vienmēr
nosaka: attāluma mērījumi var būt kļūdaini.
-
J
a bagāžas nodalījumā ir smaga krava,
automašīna var būt sagāzta uz aizmuguri,
kas arī var traucēt attāluma mērījumiem.
6
Vadīšana