2019 CITROEN C4 CACTUS ESP

14
SignāllampiņaStāvoklis Cēlonis Darbība/novērojumi
+
+ Izmešu
kontroles
sistēma SCR
(BlueHDi
dīzeļdzinējs)
Ieslēdzot aizdedzi, deg
nepārtraukti apvienojumā
ar apkopes un dzinēja
diagnostikas brīdinājuma
signāllampiņām, un vienlaikus
atskan skaņas signāls un
redzams paziņojums. Konstatēta SCR izmešu kontroles
sistēmas nepareiza darbība.
Šis paziņojums nodziest, ja izplūdes gāzu
izmešu līmenis normalizējas.
Ieslēdzot aizdedzi, mirgo
apvienojumā ar apkopes un
dzinēja diagnostikas sistēmu
signāllampiņām, ko papildina
skaņas signāls un paziņojumā
norādīta braukšanas
autonomija. Atkarībā no parādītā paziņojuma
jūs vēl varat nobraukt līdz 1
100 km
pirms tiek ieslēgta dzinēja
pretiedarbināšanas sistēma. Veiciet (3) pēc iespējas drīzāk, lai izvairītos
no atteices
.
Ieslēdzot aizdedzi, mirgo
apvienojumā ar apkopes un
dzinēja diagnostikas sistēmas
brīdinājuma signāllampiņām,
un vienlaikus atskan
skaņas signāls un redzams
paziņojums. Dzinēja imobilaizers neatļauj
dzinēja iedarbināšanu (pārsniegts
atļautais braukšanas limits pēc
izmešu kontroles sistēmas darbības
traucējumu apstiprināšanas).
Lai iedarbinātu dzinēju, veiciet (2).
Dzinēja
diagnostikas
sistēma Mirgojošs rādītājs.
Bojāta dzinēja pār valdības sistēma. Pastāv risks, ka katalizators tiks sabojāts.
Veiciet (2) bez kavēšanās.
Deg nepārtraukti. Bojāta izmešu kontroles sistēma. Pēc dzinēja iedarbināšanas brīdinājuma
signāllampiņai jānodziest.
Nekavējoties veiciet (3).
Mēraparātu panelis

16
ZemspiediensDeg nepārtraukti, ko
papildina skaņas signāls un
paziņojums. Nepietiekams spiediens vienā vai
vairākās riepās.
Pēc iespējas drīzāk pārbaudiet spiedienu
riepās.
Pēc spiediena noregulēšanas atkārtoti
palaidiet uztveršanas sistēmu.
+ Zemspiediens
Mirgo un pēc tam deg
nepārtraukti, to papildina
apkopes brīdinājuma
signāllampiņas iedegšanās. Radušies sistēmas darbības
traucējumi: riepu spiediena kontrole
vairs netiek nodrošināta.
Tiklīdz iespējams pārbaudiet riepu spiedienu
un (3).
Dīzeļdzinēja
iesildīšana Deg nepārtraukti.
Degšanas ilgums ir atkarīgs
no klimatiskajiem apstākļiem. Aizdedze ir ieslēgta.
Pirms iedarbināt dzinēju, nogaidiet, līdz
nodziest signāllampiņa.
Ja dzinējs neiedarbojas, ieslēdziet no jauna
aizdedzi un nogaidiet, līdz signāllampiņa
nodziest, tad iedarbiniet dzinēju vēlreiz.
Priekšējā pasažiera
drošības spilvens
(IESLĒGTS)Deg nepārtraukti.Priekšējā pasažiera drošības
spilvens ir aktivizēts.
Kontrolierīce atrodas pozīcijā „ON”. Šajā gadījumā NEUZSTĀDIET priekšējā
pasažiera vietā bērnu sēdeklīti uz
aizmuguri vērstā pozīcijā – nopietna
savainojuma risks!
Priekšējā pasažiera
drošības spilvens
(IZSLĒGTS)Deg nepārtraukti.
Priekšējā pasažiera drošības
spilvens ir dezaktivēts.
Kontrolierīce atrodas pozīcijā „OFF”. Bērnu sēdeklīti var uzstādīt uz aizmuguri
vērstā pozīcijā
, ja nav drošības spilvenu
darbības traucējumu (deg drošības spilvenu
brīdinājuma signāllampiņa).
Drošības
spilveni Deg nepārtraukti.
Bojāts kāds no drošības spilveniem
vai drošības jostas spriegotājiem. Veiciet (3).
Signāllampiņa
Stāvoklis Cēlonis Darbība/novērojumi
Mēraparātu panelis

20
Indikatori
Tehniskās apkopes rādītājs
Tehniskās apkopes rādītājs parādās
mēraparātu panelī. Atkarībā no automašīnas
versijas:
-
n
obraukuma indikators rāda, cik kilometru
atlicis līdz nākamajai tehniskajai apkopei vai
veikto distanci kopš iepriekšējā tehniskās
apkopes termiņa, pirms kuras ir zīme „-”.
-

b
rīdinājuma paziņojums rāda, kāds
attālums, kā arī laika periods atlicis līdz
nākamajai tehniskajai apkopei vai pagājis
kopš termiņa beigām.
Signāllampiņa Stāvoklis CēlonisDarbība/novērojumi
Apkopes
atslēga Īslaicīgi iedegas, kad
ieslēgta aizdedze. Līdz nākamajai
tehniskajai apkopei
atlikuši 1
000 -
3
000 km.
Deg nepārtraukti, kad
ieslēgta aizdedze. Līdz tehniskajai
apkopei atlikuši
mazāk par 1
000 km.Veiciet automašīnas
tehnisko apkopi pēc
iespējas drīzāk.
+ Mirgojoša
apkopes
atslēga
Mirgo un pēc tam
deg nepārtraukti, kad
ieslēgta aizdedze.
(BlueHDi dīzeļa
versijām saistīta ar
apkopes brīdinājuma
signāllampiņu). Tehniskās apkopes
termiņš ir pārsniegts.
Veiciet automašīnas
tehnisko apkopi,
tiklīdz vien iespējams.
Norādītais attālums (kilometros vai
jūdzēs) tiek aprēķināts saskaņā ar
nobraukumu un laiku, kas pagājis kopš
iepriekšējās apkopes.
Brīdinājums var ieslēgties tuvu noteiktai
dienai.
Tehniskās apkopes rādītāja
iestatīšana uz nulli
Pēc katras apkopes tehniskās apkopes rādītājs
jāatiestata uz nulli.
Ja tehniskās apkopes darbības esat veicis
pats:
F

iz
slēdziet aizdedzi;
F

n
ospiediet pogu apgaismojuma
komandslēdža galā un turiet to nospiestu;
F

i
eslēdziet aizdedzi; nobraukuma rādītāja
displejā sākas laika atskaite;
F

k
ad displejā redzams „=0”, atlaidiet šo pogu;
uzgriežņu atslēgas simbols nozudīs.
Pēc šīs darbības, ja vēlaties atvienot
akumulatoru, aizslēdziet automašīnu un
nogaidiet vismaz piecas minūtes, lai nulles
atiestatīšana tiktu saglabāta atmiņā.
Mēraparātu panelis

22
Atlikusī autonomija starp 2 400 un 600 km
( 1,6 BlueHDi Euro 6.1) Atlikusī autonomija starp 800 un 100
km
(1,5 BlueHDi Euro 6.2)
Ja pastāv ar AdBlue® trūkumu
saistīts dzinēja neiedarbināšanas
risks
Atbilstošā pretiedarbināšanas ierīce
aktivējas automātiski, tiklīdz AdBlue®
tvertne ir tukša.
Autonomija virs 2

400

km
Ieslēdzot aizdedzi, mēraparātu panelī
automātiski neparādās nekāda informācija.
Autonomija zem 2

400

km
Jūs jebkurā brīdī varat pārbaudīt atlikušo
automašīnas autonomiju skārienekrānā. Atlikusī autonomija starp 2
400 un 800 km
(1,5 BlueHDi Euro 6.2)
Šie paziņojumi tiek rādīti kopā ar ieteikumu
nepapildināt vairāk par 10
litriem AdBlue.
F

J

ūs varat piekļūt šai informācijai,
izmantojot Driving/Vehicle
skārienekrāna izvēlni, atlasot
„ Driving function ” cilni un tad
„ Diagnostic ”. Ieslēdzot aizdedzi, aptuveni uz trīsdesmit
sekundēm iedegas brīdinājuma lampiņa,
vienlaikus atskan skaņas signāls un parādās
paziņojums („NO START IN un attālums” vai
„Uzpildiet AdBlue: pēc x km iedarbināšana
vairs nebūs iespējama”), kurā ir norādīts
atlikušais braukšanas attālums kilometros vai
jūdzēs.
Sasniegts rezer ves līmenis; ieteicams pēc
iespējas ātrāk veikt papildināšanu.
Ieslēdzot aizdedzi, iedegas brīdinājuma
lampiņa, vienlaikus atskan skaņas signāls
un parādās paziņojums („NO START IN un
attālums” vai „Uzpildiet AdBlue: pēc x km
iedarbināšana vairs nebūs iespējama”), kurā
ir norādīts atlikušais braukšanas attālums
kilometros vai jūdzēs. Braukšanas laikā šis paziņojums parādās ik
pēc 300
km, līdz tvertne ir uzpildīta.
Sasniegts rezer ves līmenis; ieteicams
iespējami ātri uzpildīt.
Ieslēdzot aizdedzi, iedegas brīdinājuma
lampiņa, vienlaikus atskan skaņas signāls
(1
pīkstiens) un parādās paziņojums („NO
START IN un attālums” vai „Uzpildiet
AdBlue: pēc x km iedarbināšana vairs nebūs
iespējama”), kurā ir norādīts atlikušais
braukšanas attālums kilometros vai jūdzēs.
Braukšanas laikā skaņas signāls un
paziņojums tiek aktivizēts ik pēc 100
km, kamēr
tvertne nav uzpildīta.
Ir svarīgi pēc iespējas ātrāk veikt uzpildi, pirms
tvertne ir pilnīgi tukša. Pretējā gadījumā vairs
nevarēs iedarbināt dzinēju.
Mēraparātu panelis

23
Atlikusī autonomija ir mazāka par 600 km
( 1,6 BlueHDi Euro 6.1)
Atlikusī autonomija ir mazāka par 100
km
(1,5 BlueHDi Euro 6.2) Ieslēdzot aizdedzi, iedegas šī brīdinājuma
lampiņa, vienlaikus nepārtraukti deg apkopes
brīdinājuma lampiņa, atskan skaņas signāls
un parādās paziņojums („NO START IN un
attālums” vai „Uzpildiet AdBlue: pēc x km
iedarbināšana vairs nebūs iespējama”), kurā
ir norādīts atlikušais braukšanas attālums
kilometros vai jūdzēs.
Braukšanas laikā šis paziņojums parādās ik
pēc trīsdesmit
sekundēm, līdz AdBlue līmenis
ir papildināts.
Ir svarīgi pēc iespējas ātrāk veikt uzpildi, pirms
tvertne ir pilnīgi tukša. Pretējā gadījumā vairs
nevarēs iedarbināt dzinēju.
Ieslēdzot aizdedzi, iedegas brīdinājuma
lampiņa, vienlaikus atskan skaņas signāls (1
pīkstiens) un parādās paziņojums („NO START
IN un attālums” vai „Uzpildiet AdBlue: pēc x
km iedarbināšana vairs nebūs iespējama”),
kurā ir norādīts atlikušais braukšanas attālums
kilometros vai jūdzēs. Braukšanas laikā skaņas signāls un
paziņojums tiek aktivizēts ik pēc 10
km, līdz
AdBlue tvertne ir uzpildīta.
Ir svarīgi pēc iespējas ātrāk veikt uzpildi, pirms
tvertne ir pilnīgi tukša. Pretējā gadījumā vairs
nevarēs iedarbināt dzinēju.
Ar AdBlue
® trūkumu saistīta atteice
Ieslēdzot aizdedzi, mirgo šī brīdinājuma
signāllampiņa un deg tehniskās apkopes
brīdinājuma sgnāllampiņa, ko papildina skaņas
signāls un īslaicīgs paziņojums „NO START
IN 0

km vai jūdzes” vai „Papildiniet AdBlue:
dzinēju nevar iedarbināt”.
AdBlue
® tvertne ir tukša: pretiedarbināšanas
sistēma liedz dzinēja iedarbināšanu.
Lai varētu restartēt dzinēju, AdBlue
®
tvertnē ir obligāti jāiepilda vismaz 5

litri.
Lai iegūtu sīkāku informāciju par AdBlue
®
(BlueHDi dzinēji) un papildināšanu,
skatiet attiecīgo sadaļu.
Ja konstatēti pretpiesārņojuma
kontroles sistēmas darbības
traucējumi SCR
Dzinēja iedarbināšanas aizkavēšanas
sistēma tiek automātiski aktivizēta, kad
ir nobraukti vairāk nekā 1
100 km pēc
SCR izmešu kontroles sistēmas darbības
traucējumu apstiprināšanas.
Pēc iespējas ātrāk pārbaudiet sistēmu
CITROËN pārstāvniecībā vai kvalificētā
remontdarbnīcā.
Darbības traucējumu konstatēšanas
gadījumā
Ja darbības traucējumi ir īslaicīgi, šis
brīdinājums nozūd nākamā brauciena
laikā pēc SCR pretpiesārņojuma kontroles
sistēmas pašdiagnostikas veikšanas.
Iedegas šīs signāllampiņas, atskan skaņas
signāls, un tiek parādīts paziņojums „Emissions
fault”.
Brīdinājums tierk aktivizēts braukšanas laikā,
kad pirmo reizi konstatēta kļūme, un pēc tam
katru reizi pēc aizdedzes ieslēgšanas, līdz
kļūme tiek novērsta.
1
Mēraparātu panelis

24
Braukšanas laikā šis paziņojums parādās
ik pēc trīsdesmit sekundēm, kamēr pastāv
SCR pretpiesārņojuma sistēmas darbības
traucējumi.
Brīdinājums atkārtojas pēc aizdedzes
ieslēgšanas.
Pēc iespējas ātrāk vērsieties CITROËN
pārstāvniecībā vai kvalificētā remontdarbnīcā.
Pretējā gadījumā jūs vairs nevarēsiet
iedarbināt automašīnu.
Iedarbināšana liegtaJūs esat pārsniedzis pieļaujamo
nobraukuma ierobežojumu:
pretiedarbināšanas ierīce aizkavē dzinēja
iedarbināšanu.
Lai dzinēju atkal varētu iedarbināt, sazinieties
ar CITROËN pārstāvniecību vai kvalificētu
remontdarbnīcu.
Atļautās braukšanas fāzes laikā (no
1 100 līdz 0 km)
Ja ir konstatēti SCR sistēmas darbības
traucējumi (pēc nobrauktiem 50 km ar
nepārtraukti redzamu paziņojumu par darbības
traucējumiem), iedegas šīs brīdinājuma
signāllampiņas un mirgo brīdinājuma
signāllampiņa AdBlue, vienlaikus atskan
skaņas signāls un redzams paziņojums
(piemēram, „NO START IN 300 km” vai
„Emissions fault: Starting prevented in
300 km”), norādot atlikušo braukšanas
autonomiju kilometros vai jūdzēs.
Katru reizi ieslēdzot aizdedzi, iedegas šīs
brīdinājuma signāllampiņas un mirgo AdBlue
brīdinājuma signāllampiņa, un vienlaikus
atskan skaņas signāls un redzams paziņojums
„NO START IN 0
km” vai „Emissions fault:
Starting prevented”.
Skārienekrāns
Izmantojot skārienekrānu, varat piekļūt:
- a psildes/gaisa kondicionēšanas sistēmas
vadībai;
-

a
utomašīnas funkciju un aprīkojuma
iestatījumu izvēlnēm;
-

a
udio sistēmai un tālruņa vadībai, kā arī
saistītās informācijas rādījumiem,
un atkarībā no aprīkojuma versijas tā ļauj:
-

a
pskatīt brīdinājuma un grafiskās
palīgsistēmas automašīnas novietošanai
stāvvietā atpakaļgaitā paziņojumu
rādījumus;
-

p
astāvīgi apskatīt laika un ārējās gaisa
temperatūras rādījumu (apledojuma riska
gadījumā iedegas zila signāllampiņa);
-

p
iekļūt interneta pakalpojumiem, navigācijas
sistēmas vadībai un ar to saistītajai
informācijai. Drošības nolūkos šīs darbības būtu
veicamas, vienīgi automašīnai stāvot.
Dažas funkcijas braucot nav pieejamas.
Ieteikumi
Šis ir kapacitatīva tipa ekrāns.
Izmantošana ir iespējama jebkurā temperatūrā.
Nepieskarties skārienekrānam ar asiem
priekšmetiem.
Nepieskarties skārienekrānam ar slapjām
rokām.
Skārienekrāna tīrīšanai izmantojiet tīru un
mīkstu drāniņu.
Skārienekrāns
Lai piekļūtu izvēlnēm, izmantojiet
skārienekrāna abās pusēs izvietotos taustiņus
un tad nospiediet uz skārienekrānā attēlotās
pogas.
Dažas funkcijas parādās 1 vai 2 lapās.
Lai dezaktivētu/aktivizētu kādu funkciju,
nospiediet OFF/ON.
Lai mainītu iestatījumu (apgaismojuma
ilgumu utt.) vai piekļūtu papildu informācijai,
pieskarieties attiecīgās funkcijas simbolam.
Mēraparātu panelis

30
Apgaismojuma reostats
Ļauj manuāli pielāgot vadītāja vietas
apgaismojuma intensitāti atbilstoši ārējam
apgaismojumam.Darbojas tikai tad, kad ieslēgti
automašīnas lukturi (izņemot dienas
gaitas lukturus) un nakts režīmā.
Šai funkcijai var piekļūt skārienekrānā. F

A
tlasiet izvēlni „Settings”.
F

P
ēc tam nospiediet taustiņu „ Brightness”.
F

A
tlasiet izvēlni „Configuration ”.
F

P
ēc tam nospiediet pogu „ Screen
configuration ” un atlasiet cilni
„ Brightness ”.
F

I
estatiet spožumu, nospiežot bultiņas vai
pārvietojot kursoru.
Iespējams pielāgot atsevišķu spilgtumu
dienas režīmam (apgaismojuma vadības
slēdzis pozīcijā „ 0”) un nakts režīmam
(apgaismojuma vadības slēdzis jebkurā
citā pozīcijā).
Mēraparātu panelis

31
Tālvadības pults un atslēga
Atkarībā no versijas ar tālvadību var izpildīt turpmāk minētās funkcijas:- a utomašīnas
atslēgšana/aizslēgšana/papildu bloķēšana,
-

b
agāžas nodalījuma atslēgšana un daļēja
atvēršana,
-

d
egvielas tvertnes vāciņa atvēršana
(bez sistēmas „Brīvroku piekļuve un
ieslēgšana”);
-

d
egvielas iepildes vāciņa aizslēgšana/
atslēgšana (ar sistēmu „Brīvroku piekļuve
un ieslēgšana”);
-

a
utomašīnas atrašanās vietas noteikšana,
-

a
utomašīnas pretaizdzīšana.
Tālvadības pults ietver vienkāršu atslēgu, kas
ļauj centralizēti aizslēgt vai atslēgt automašīnu,
izmantojot dur vju slēdzeni, kā arī iedarbināt un
izslēgt dzinēju.
Normālos darbības apstākļos ir ieteicams
izmantot tālvadību.
Integrētā atslēga
Atslēgas izbīdīšana
Versija bez sistēmas „Brīvroku piekļuve un
ieslēgšana”
F

L
ai izvirzītu atslēgu no apvalka, nospiediet
pogu.
F

N
ospiediet pogu pirms atslēgas
salocīšanas, lai nesabojātu mehānismu.
Versija ar sistēmu „Brīvroku piekļuve un
ieslēgšana”
F

L
ai izvirzītu atslēgu no apvalka, nospiediet
un turiet pogu.
F

N
ospiediet un turiet pogu pirms atslēgas
atgriešanas sākuma stāvoklī.
Ar avārijas procedūrām ir iespējams
automašīnu aizslēgt /atslēgt tālvadības,
centrālās aizslēgšanas funkcijas, akumulatora
u. tml. darbības traucējumu gadījumā. Lai
iegūtu sīkāku informāciju par Avārijas
procedūrām
, skatiet atbilstošo sadaļu.
Pults funkcija
Atkarībā no versijas ar tālvadības pultī iebūvēto
atslēgu ir iespējams izpildīt turpmāk minētās
darbības:
-
a

utomašīnas atslēgšana/aizslēgšana/
papildu bloķēšana,
-

b
ērnu mehāniskās drošības sistēmas
ieslēgšana/atslēgšana,
-

p
riekšējā pasažiera drošības spilvena
aktivizēšana/dezaktivēšana.
-

d
ur vju avārijas aizslēgšana,
-

a
izdedzes ieslēgšana un dzinēja
iedarbināšana/izslēgšana.
2
Vēr tnes