17
KontrollampaIndikering Orsak Åtgärder/observationer
Låg bränslenivå Fast sken, åtföljt av en
ljudsignal och ett meddelande.
Denna varningslampa tänds
igen varje gång tändningen
slås på, åtföljt av en ljudsignal
och ett meddelande, tills du
fyllt på tillräckligt med bränsle.
Ljudsignalen och detta
meddelande upprepas med
allt tätare intervall, efterhand
som tanknivån närmar sig
noll. Första gången den tänds återstår ca
5
liter bränsle i tanken (reserv).Fyll snabbt på bränsle för att undvika
motorstopp.
Kör inte tills tanken är helt tom eftersom
det kan leda till skador på avgas- och
insprutningssystemen.
AvåkningsvarnareBlinkande sken samtidigt som
en ljudsignal hörs.Ett kör fält har körts över på höger
sida (eller vänster sida). Vrid ratten åt motsatt håll för att återgå till rätt
körriktning.
+
AvåkningsvarnareFast sken åtföljt av
servicelampan. Avåkningsvarnaren fungerar
felaktigt. Utför (3).
Dimbakljus Fast. Dimbakljuset är på.
1
Instrumentpanelen
20
Indikatorer
Serviceindikator
Serviceindikatorn visas på instrumentpanelen.
Beroende på version:
-
P
å raden som visar vägmätaren anges hur
många kilometer som återstår till nästa
ser vicebesök eller körsträckan efter att
tidpunkten för ser vice överskridits efter
tecknet ”-”.
-
E
tt varningsmeddelande visar återstående
körsträcka och när nästa ser vice ska utföras
eller har överskridits.
Kontrollampa Indikering OrsakÅtgärder/
observationer
Skiftnyckel Tänds tillfälligt när
tändningen slås på. Körsträckan som
återstår till nästa
service är mellan
3
000 och 1 000 km
Fast sken när
tändningen slås på. Nästa ser vice ska
utföras om mindre än
1
000 km.Du bör lämna in din
bil för ser vice snarast
möjligt.
+ Skiftnyckel
blinkar
Blinkar och lyser sedan
med fast sken när
tändningen slås på.
(För BlueHDi-
dieselmodellerna
tillsammans med
servicelampan).Tidpunkten
för ser vicen är
överskriden.
Du bör lämna in din
bil för ser vice snarast
möjligt.
Sträckan som visas (i kilometer eller miles)
beräknas i enlighet med körsträckan och
hur lång tid som har gått sedan ser vice
utfördes senast.
Varningen kan visas en kort tid innan
ser vice ska utföras.
Nollställning av serviceindikatorn
Efter varje servicebesök ska serviceindikatorn
nollställas.
Gör så här om du har utfört ser vicen själv:
F
sl
å av tändningen,
F
t
ryck på knappen i änden av
belysningsreglaget och håll den intryckt,
F
s
lå på tändningen: kilometerräknaren på
displayen börjar räkna ned.
F
s
läpp knappen när displayen visar "=0":
skiftnyckelsymbolen försvinner.
Om du vill koppla ur batteriet efter detta
ingrepp bör du låsa bilen och vänta i minst
fem minuter, så att nollställningen hinner
registreras.
Instrumentpanelen
21
F På menyn Driving/Vehicle
väljer du fliken " Driving
functions " och sedan
" Diagnostics ".
Serviceinformationen visas på skärmen.
Nivåindikator för motorolja
(beroende på version).
I versioner med elektrisk oljenivåindikator visas
motoroljenivån på instrumentpanelen i några
sekunder efter serviceinformationen.
Denna nivå gäller endast om fordonet har
stått på plan mark med motorn avstängd i
mer än 30
minuter.
Korrekt oljenivå
Felaktig oljenivå
Den här varningen indikeras med ett meddelande
på displayen på instrumentpanelen, samtidigt
som servicelampan tänds och en ljudsignal hörs.
Om den låga oljenivån bekräftas av en kontroll
med den manuella mätstickan måste du snarast
fylla på olja, för att undvika att motorn skadas.
Se motsvarande avsnitt för mer
information om kontroll av nivåer .
Fel på oljenivåmätaren
Indikeras med ett meddelande på
instrumentpanelen.
Kontakta en CITROËN-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad.
Vid fel på den elektriska nivåmätaren sker inte
längre någon över vakning av motorns oljenivå.
När systemet fungerar felaktigt ska
motoroljenivån kontrolleras med oljemätstickan
under motorhuven.
Läs under motsvarande rubrik för mer
information om nivåkontroller .Visa serviceinformation
Du kan när som helst visa ser viceinformationen
på pekskärmen.
AdBlue®
räckviddsindikatorer
Dessa indikatorer för räckvidden finns endast
på Diesel BlueHDi-versionerna.
Så snart reser vnivån i AdBlue
®-tanken
har nåtts eller efter att ett funktionsfel i
avgasreningssystemet SCR har detekterats,
visas en indikator när tändningen slås till, med
information om hur långt bilen kan köras innan
motorn inte längre går att starta.
1
Instrumentpanelen
23
Räckvidd mindre än 600 km (1,6 BlueHDi
E u r o 6 .1)
Räckvidd mindre än 100
km (1,5 BlueHDi
Euro 6.2) När tändningen slås på, tänds varningslampan,
varningslampan för service tänds permanent,
en ljudsignal hörs och ett meddelande visas
("NO START IN och ett avstånd" eller: "Fyll på
AdBlue: Om x km kan bilen inte längre startas")
som anger räckvidden uttryckt i kilometer eller
miles.
Medan du kör visas detta meddelande var 30:e
sekund så länge AdBlue inte fyllts på.
Det är viktigt att fylla på så snart som möjligt
och innan tanken är helt tom. Annars kommer
du inte att kunna starta motorn igen.
När tändningen slås på, tänds varningslampan,
en ljudsignal hörs (1 gång) och ett meddelande
visas ("NO START IN och ett avstånd" eller
"Fyll på AdBlue: Om x km kan bilen inte längre
startas" som anger räckvidden uttryckt i
kilometer eller miles. Medan du kör hörs ljudsignalen och
meddelandet visas var 100:e km tills AdBlue-
tanken fylls på.
Det är viktigt att fylla på så snart som möjligt
och innan tanken är helt tom. Annars kommer
du inte att kunna starta motorn igen.
Haveri på grund av för låg nivå av AdBlue
®
När tändningen slås på blinkar denna
varningslampa och service-lampan tänds,
åtföljt av en ljudsignal och det tillfälliga
meddelandet "NO START IN 0
km/miles" eller
"Fyll på AdBlue: Bilen kan inte startas".
Tillsatstanken AdBlue
® är tom: den lagstadgade
startspärren förhindrar att motorn startas.
För att kunna starta motorn igen måste du
fylla på minst 5
liter AdBlue
® i tanken.
Se motsvarande avsnitt för mer
information om AdBlue
®(BlueHDi-
motorer) och i synnerhet om påfyllning.
I händelse av fel på
avgasreningssystemet SCR
Motorns startspärr aktiveras automatiskt
när du kört 1
100 km efter att felet på
avgasreningssystemet SCR bekräftats.
Låt en CITROËN-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad göra en kontroll av
systemet så snart som möjligt.
Om ett fel detekteras
Om det handlar om ett tillfälligt fel
försvinner varningen nästa gång fordonet
används, efter att självdiagnostiken har
kontrollerat avgasreningssystemet SCR.
Varningslamporna tänds, åtföljda av en
ljudsignal och meddelandet "Emissions fault".
Varningen utlöses under färd så snart som
funktionsfelet detekteras första gången.
Därefter sker det varje gång tändningen slås
på, så länge orsaken till felet kvarstår.
1
Instrumentpanelen
49
Rekommendationer för ventilation och luftkonditionering
Följ nedanstående regler för användning och
underhåll, för att dessa system ska fungera
effektivt:
F
F
ör att luften ska fördelas jämnt ska
man se till att det inte finns några hinder
i de yttre luftintagsgallren längst ner
på vindrutan, ventilationsmunstycken,
ventilationsöppningar, luftutsläpp och
luftutsuget i bagageutrymmet.
F
T
äck inte över solsensorn som finns
på instrumentbrädan. Den används
för reglering av den automatiska
luftkonditioneringen.
F
A
ktivera luftkonditioneringen i minst 5 till
10
minuter en eller två gånger per månad
för att hålla systemet i fullgott skick.
F
B
yt filterelementen regelbundet.
Vi rekommenderar användning av
ett kombinerat kupéfilter. Tack vare
dess specifika egenskaper renas
andningsluften i bilen och du får
en fräschare kupé (minskning av
allergiska symptom, dålig lukt och feta
beläggningar).
F
F
ör att luftkonditioneringssystemet ska
fungera ordentligt, ska du kontrollera
det enligt rekommendationerna i
serviceboken med underhåll och
garantier. F
O m systemet inte producerar någon
kyla ska du koppla ur det och kontakta
en CITROËN-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad.
Om bilen drar ett maximalt lastat
släp i en brant uppförsbacke vid hög
lufttemperatur kan du genom att stänga av
luftkonditioneringen vinna en del motoreffekt
och därmed förbättra bilens dragkapacitet.
För att undvika imma på rutorna
och en försämring av luftens kvalitet
rekommenderas följande:
-
k
ör inte längre sträckor med ventilationen
urkopplad,
-
l
åt inte luftcirkulationen stå på under en
längre tid. Om temperaturen inne i bilen är mycket
hög efter att bilen stått länge i solen,
ska du vädra kupén en liten stund.
Ställ luftflödesreglaget i ett läge som
garanterar en god luftväxling i kupén.
Kondensationen som skapas av
luftkonditioneringen gör att det rinner ut lite vatten
under bilen då den står stilla, vilket är helt normalt.
Stop & Star t
Värmen och luftkonditioneringen fungerar
bara när motorn är i gång.
Koppla tillfälligt ur Stop & Start-systemet
för att behålla en behaglig temperatur i
kupén,
Se motsvarande avsnitt för mer
information om funktionen Stop & Star t
.
3
Ergonomi och komfort
69
Allmänna
rekommendationer om
säkerheten
I bilen sitter ett antal etiketter. De visar
säkerhetsvarningar och information för
identifiering av bilen. Ta inte bort dem: de
är en viktig del av bilen.
När du lämnar in bilen för service eller
reparation rekommenderar vi att du
vänder dig till en kvalificerad verkstad som
förfogar över teknisk information, kunnande
och lämplig utrustning. Våra CITROËN-
verkstäder uppfyller dessa krav.Vi vill fästa din uppmärksamhet på
följande punkter:
-
M
ontering av elektrisk utrustning eller
tillbehör som inte rekommenderas
av CITROËN, kan medföra
över förbrukning av el och fel i bilens
elsystem. Vänd dig till CITROËN
för information om vårt godkända
tillbehörssortiment.
-
A
v säkerhetsskäl är diagnosuttaget,
som hör till bilens integrerade
elektroniska system, endast avsett för
personal på en CITROËN-verkstad
eller en annan kvalificerad verkstad,
som har lämpliga verktyg (risk för
funktionsstörningar i de integrerade
elektroniska systemen vilket kan
orsaka stopp eller allvarliga olyckor).
Tillverkaren kan inte ställas till svars
om denna regel inte följs.
-
Ä
ndringar eller anpassningar som inte
rekommenderas eller godkänts av
CITROËN eller som utförts utan att
tillverkarens tekniska föreskrifter följts,
innebär att den lagstadgade garantin
och nybilsgarantin upphör att gälla. Installation av radiosändare
Innan du monterar en radiosändare med
utvändig antenn måste du ovillkorligen
kontakta en CITROËN-verkstad som kan
ge dig information om vilka specifikationer
som måste uppfyllas (frekvensband,
maximal uteffekt, antennposition, specifika
installationsvillkor) av de sändare som
kan monteras, i enlighet med direktivet för
elektromagnetisk kompatibilitet för fordon
(2004/104/EG).
Beroende på lagstiftningen i landet
kan det vara obligatoriskt med viss
säkerhetsutrustning: reflexväst,
varningstriangel, alkotestare,
reservlampor, reservsäkringar,
brandsläckare, första hjälpen-sats,
stänkskydd baktill på bilen etc.
5
Säkerhet
134
Varningen för lågt däcktryck är endast
tillförlitlig om systemet har nollställts på
nytt med korrekt tryck i alla fyra däcken.
Funktionsfel
Om däcktrycksvarnarens varningslampa börjar
blinka och sedan lyser med fast sken, åtföljt av
att servicelampan tänds, har ett funktionsfel
uppstått i systemet.
I så fall kan inte däcktrycksvarnarens funktion
garanteras.
Låt en CITROËN-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad kontrollera systemet.Efter alla ingrepp i systemet behöver
trycket kontrolleras i alla fyra däcken och
systemet måste nollställas.
Körning
136
Kompatibla bränslen
Bränsle för bensinmotorer
Bensinmotorer är kompatibla med biobränslen
som uppfyller nuvarande och framtida
europeiska standarder och som kan
förekomma på bränslestationer:Bensin som uppfyller standarden
EN228 och som blandas med ett
biobränsle som uppfyller standarden
EN15376.
Endast bränsletillsatser för bensin
som uppfyller standarden B715001 får
användas.
Bränsle för dieselmotorer
Dieselmotorer är kompatibla med biobränslen
som uppfyller nuvarande och framtida
europeiska standarder och som kan köpas på
bensinstationer: Diesel som uppfyller standarden
EN16734 och som blandas med ett
biobränsle som uppfyller standarden
EN14214 (inblandning är möjlig från 0
till 10
% fettsyrametylestrar),
Paraffindiesel som uppfyller standarden
EN15940 och som blandas med ett
biobränsle som uppfyller standarden
EN14214 (inblandning är möjlig från 0
till 7 % fettsyrametylestrar).
Användning av B20 - eller B30 -bränsle
som uppfyller standarden EN16709 är
möjlig med din dieselmotor. Även om
detta bara sker undantagsvis, krävs i så
fall särskilda underhållsåtgärder enligt
serviceschemat för "Krävande körning".
Vänd dig till en CITROËN-åter försäljare eller
en kvalificerad verkstad för mer information.
Diesel som uppfyller standarden EN590
och som blandas med ett biobränsle
som uppfyller standarden EN14214
(inblandning är möjlig från 0 till 7
%
fettsyrametylestrar), Användning av alla andra typer av (bio)
bränslen (vegetabiliska eller animaliska
oljor, eldningsoljor etc.) i ren eller utspädd
form är strängt förbjuden (risk för skador i
motorn och bränslesystemet). De enda dieseltillsatser som är godkända
är de som uppfyller standarden B715000.
Diesel vid låg temperatur
Vid temperaturer under 0° C bildas paraffin
i s ommardiesel, vilket kan medföra att
bränslekretsen fungerar felaktigt. För att
undvika detta ska du tanka vinterdiesel och
fylla upp mer än hälften av tanken.
Om det ändå är svårt att starta motorn vid
temperaturer under -15°
C ska du låta bilen stå
en stund i ett uppvärmt garage eller verkstad.
Utlandsresor
Vissa bränslen kan skada motorn i din bil.
I vissa länder kan det vara nödvändigt
att använda en speciell typ av bränsle
(specifikt oktantal, specifik kommersiell
beteckning osv.) för att säkerställa att
motorn fungerar normalt.
Kontakta återförsäljaren för ytterligare
information.
Praktisk information