2019 CITROEN C4 CACTUS ad blue

22
Gjenværende rekkevidde mellom 2400 and
600 km (1,6 BlueHDi Euro 6.1). Gjenværende rekkevidde mellom 800 and
100
km (1,5 BlueHDi Euro 6.2).
I tilfelle risiko for at motoren
ikke vil starte på grunn av for lite
AdBlue
®.
Det reglementerte systemet for å hindre
start av motoren aktiveres automatisk med
det samme AdBlue
®-beholderen er tom.
Rekkevidde lenger enn 2400 km
Når kontakten slås på vises det ikke
automatisk informasjon om autonomi på
instrumentpanelet.
Rekkevidde mindre enn 2400
km
Du kan til enhver tid kontrollere gjenværende
rekkevidde på berøringsskjermen. Gjenværende rekkevidde mellom 2400 and
800
km (1,5 BlueHDi Euro 6.2).
Disse meldingene kompletteres med en
anbefaling om ikke etter fylle mer enn 10 liter
AdBlue.
F

D

u kan til enhver tid få
tilgang til informasjonen
via Kjørebelysning/Bil -
berøringsskjermmenyen ved å
velge " Kjørefunksjoner "-fanen
og deretter " Diagnose". Når tenningen slås på, tennes varsellampen
i ca. 30
sekunder, samtidig som det avgis et
lydsignal og en melding vises ("NO START
IN og en avstand" eller "Etter fyll AdBlue:
Start umulig om x km") som varsler om den
gjenværende rekkevidden oppgitt i kilometer
eller miles.
Reservenivået er nådd, det anbefales
etterfylling snarest mulig.
Når motoren tennes vil denne varsellampen
lyse i tretti sekunder samtidig som en melding
vises. ("NO START IN og en avstand" eller
"Etter fyll AdBlue: Start umulig om x km" som
varsler om den gjenværende rekkevidden
oppgitt i kilometer eller miles.) Under kjøring vises meldingen hver 300
km så
lenge tanken ikke har blitt etter fylt.
Reservenivået er nådd, det anbefales
etterfylling snarest mulig.
Når tenningen slås på, blinker denne
varsellampen medfulgt av et lydsignal
(1
pipetone) og det vises en melding ("NO
START IN og en avstand" eller "Etter fyll
AdBlue: Start umulig om x km" som varsler
om den gjenværende rekkevidden oppgitt i
kilometer eller miles.)
Under kjøring vises meldingen hver 100
km så
lenge tanken ikke har blitt etter fylt.
Det er svært viktig å etter fylle snarest mulig,
og før beholderen er helt tom, ellers vil det ikke
være mulig å starte motoren igjen.
Instrumenter i bilen

23
Gjenværende rekkevidde under 600 km
(1,6 BlueHDi Euro 6.1).
Gjenværende rekkevidde under 100


km
(1,5
BlueHDi Euro 6.2).
Når tenningen slås på, blinker
denne varsellampen, samtidig som
servicevarsellampen lyser kontinuerlig,
medfulgt av et lydsignal og visning av en
melding ("NO START IN og en avstand" eller
"Etter fyll AdBlue: Start umulig om x km") som
indikerer den gjenværende rekkevidden i
kilometer eller miles.
Under kjøring vises meldingen hvert 30.
sekund så lenge AdBlue-nivået ikke er etterfylt.
Det er svært viktig å etter fylle snarest mulig,
og før beholderen er helt tom, ellers vil det ikke
være mulig å starte motoren igjen.
Når tenningen slås på, blinker denne
varsellampen medfulgt av et lydsignal
(1
pipetone) og det vises en melding ("NO
START IN og en avstand" eller "Etter fyll
AdBlue: Start umulig om x km") som varsler
om den gjenværende rekkevidden oppgitt i
kilometer eller miles.) Under kjøring vises meldingen hver 10
km inntil
AdBlue-tanken er etterfylt.
Det er svært viktig å etter fylle snarest mulig,
og før beholderen er helt tom, ellers vil det ikke
være mulig å starte motoren igjen.
Driftsstans på grunn av mangel på AdBlue
®
Når tenningen slås på, blinker denne
varsellampen og servicevarsellampen tennes,
sammen med et lydsignal og den midlertidige
visningen "NO START IN 0
km" eller "Etter fyll
AdBlue: Umulig å starte".
AdBlue
®-tanken er tom: Et lovpålagt
startsperresystem hindrer start av motoren.
For å kunne starte motoren må du fylle
minst 5
liter AdBlue
® på tanken.
Du finner mer informasjon om AdBlue
®
(BlueHDi-motorer) , og spesielt om
etterfylling, i det tilsvarende avsnittet.
I tilfelle detektering
av en funksjonsfeil på
utslippskontrollsystemet SCR
En anordning som hindrer bilen i å starte,
aktiveres automatisk når bilen har kjørt
1100
kilometer etter bekreftelsen av en
funksjonsfeil på avgassystemet SCR.
Kontroller systemet så snart som mulig
hos en CITROËN-forhandler eller hos et
kvalifisert verksted.
Hvis det registreres en funksjonsfeil
Hvis det dreier seg om en midlertidig
funksjonsfeil, vil varselet forsvinne
under neste tur, etter at SCR-
utslippskontrollsystemet har stilt en
egendiagnose.
Disse varsellampene tennes, ledsaget av et
lydsignal og visning av meldingen "Emissions
fault".
Varselet utløses under kjøring, når en
funksjonsfeil registreres for første gang, og
deretter hver gang tenningen slås på, så lenge
funksjonsfeilen vedvarer.
1
Instrumenter i bilen

24
Under kjøring vises meldingen hvert
30. sekund så lenge funksjonsfeilen i
utslippskontrollsystemet SCR vedvarer.
Varslingen kommer tilbake så snart tenningen
slås på.
Henvend deg til en CITROËN-forhandler eller
til et kvalifisert verksted så snart som mulig.
Hvis ikke, kan du ikke starte bilen på nytt.
Oppstart sperretDu har overskredet den tillatte
kjøregrensen: Startsperresystemet hindrer
nå start av motoren.
For å kunne starte motoren igjen er det påkrevd
at du tar kontakt med en CITROËN-forhandler
eller et kvalifisert verksted.
Under den tillatte kjørefasen (mellom
1100 km og 0 km)
Hvis en feil ved SCR-systemet bekreftes
(etter 50 km med en permanent visning
av en melding som indikerer en feil), vil
disse varsellampene tennes samtidig som
varsellampen AdBlue blinker og sammen
med av et lydsignal og en melding (f.eks.:"NO
START IN 300 km" eller "Emissions fault:
Starting prevented in 300 km") som indikerer
den gjenværende rekkevidden i kilometer eller
miles.
Hver gang tenningen slås på vil disse
varsellampene komme på og AdBlue varsellampen
blinker sammen med et lydsignal og visningen av
en melding "NO START IN 0
miles (0 km)" eller
"Emissions fault: Starting prevented".
Berøringsskjerm
Berøringsskjermen gir tilgang til følgende:
- B etjening av varmeapparat/klimaanlegg
-

m
enyer for innstilling av bilens funksjoner
og utstyr,
-

b
etjening av lyd- og telefonutstyr, og visning
av tilhørende informasjon,
og gjør det mulig, avhengig av utstyr, å:
-

v
ise varselmeldinger og grafisk
parkeringsassistanse,
-

v
isning av utvendig temperatur (et blått
snøfnugg vises ved risiko for isdannelse),
-

f
å tilgang til navigasjonssystemets betjening
og visning av tilhørende informasjon. Av sikkerhetshensyn skal alle
operasjoner som krever full
oppmerksomhet fra førerens side, bare
utføres når bilen står i ro.
Visse funksjoner er ikke tilgjengelige når
bilen kjører.
Anbefalinger
Skjermen er av typen kapasitiv.
Bruken er mulig ved alle temperaturer.
Bruk ikke spisse gjenstander på
berøringsskjermen.
Ta ikke på berøringsskjermen med våte hender.
Bruk en ren og tørr klut til å rengjøre
berøringsskjermen.
Berøringsskjerm
Bruk knappene på hver side av
berøringsskjermen for å få tilgang til
menyene, og trykk deretter på knappene på
berøringsskjermen.
Visse funksjoner kan vises over 1 eller 2 sider.
Når du skal deaktivere/aktivere en funksjon,
trykker du på AV/PÅ.
Når du skal endre en innstilling (lysvarighet
osv.) eller få tilgang til ekstra informasjon,
trykker du på funksjonens symbol.
Instrumenter i bilen

106
Når bilen settes i revers, avgis et lydsignal.
Hvis det bes om innkobling av revers mens
bilen kjører, vil varsellampen N blinke og
girkassen skifter automatisk til fri.
For å koble inn revers, må bilen stoppes, og
med foten på bremsepedalen trykker du på
kontroll N og deretter R .
Stans av bilen
Før du slår av motoren, kan du:
-
t rykke på kontroll N for å stille bilen i fri.
eller
-

b
eholde innkoblet girtrinn. I siste tilfelle kan
ikke bilen flyttes.
I alle tilfeller er det helt nødvendig at
du trekker til parkeringsbremsen for å
holde bilen i ro.
Hvis bilen står i ro med motoren i gang, er
det helt nødvendig å sette den i fri N. Før ethvert inngrep i motorrommet,
må du kontrollere at N er aktivert og at
parkeringsbremsen er tiltrukket.
Funksjonsfeil
Hvis denne varsellampen tennes
når tenningen er på, ledsaget av et
lydsignal og en melding, betyr det at
det er feil på girkassen.
Få kontrollen utført av en CITROËN-forhandler
eller et kvalifisert verksted.
Girskiftindikator
Dette systemet reduserer drivstofforbruket ved
å foreslå det mest egnede girtrinnet.
Bruk
Avhengig av kjøresituasjon og utstyr kan
det hende at systemet ber deg om å hoppe
over ett (eller flere) girtrinn. Du kan følge
denne anvisningen uten å koble inn de
mellomliggende girtrinnene. Systemet er kun aktivt i biler som er utstyrt
med manuell girkasse.
På BlueHDi diesel-versjoner med manuell
girkasse, kan systemet under visse kjøreforhold
foreslå å skifte til fri for å sette motoren på
vent (STOPP-modus med Stop & Start). I dette
tilfellet vises N på instrumentpanelet.
Eksempel:
-
D
u er i tredje gir.
-
D
u trår på gasspedalen.
-
S
ystemet kan foreslå at du skal bytte til et
høyere gir.
Girskiftanbefalinger er kun for
informasjonsformål. Veiens utforming,
trafikktettheten og sikkerheten utgjør faktorer
som er viktige for valg av den optimale
girposisjonen. Føreren er der for selv ansvarlig
for om han vil følge systemets anvisninger eller
ikke.
Denne funksjonen kan ikke deaktiveres.
Informasjonen vises i instrumentpanelet i form
av en pil.
Kjøring

140
Tilhengerfeste
Lastfordeling
F P lasser lasten i tilhengeren slik at de
tyngste gjenstandene befinner seg nærmest
mulig akselen og slik at kuletrykket nærmer
seg maksimum, uten at det overskrides.
Luften blir tynnere jo høyere over havet man
befinner seg, og motorens yteevne reduseres.
Maksimal tilhengervekt reduseres med 10


%
for hver 1000
meters stigning.
Bruk, uten modifiseringer, tilhengerfester
og medfølgende kabler som er godkjent
av CITROËN. Vi anbefaler at monteringen
gjøres av en CITROËN-forhandler eller et
kvalifisert verksted.
Hvis monteringen ikke foretas hos
CITROËN, er det påkrevet at den gjøres
ved å følge bilprodusentens anvisninger.
Visse funksjoner som hjelper med styring
eller manøvrering, deaktiveres automatisk
hvis det brukes et godkjent tilhenger feste. Legg merke til maksimal autorisert
tauevekt som står i bilens
registreringsbevis, produsentens etikett
såvel som i Tekniske data
avsnittet i
denne guiden.
I samsvar med maksimal autoriser te
vekt framme (kuletr ykk) inkluderer
også bruken av tilbehør (sykkelstativ,
tilhenger osv.).
Overhold gjeldende lovgivning i landet der
d u k j ø r e r.
Fjern den lett avtagbare tauekulen når
ingen tilhenger er i bruk.
Lastreduksjonsmodus
System som styrer bruken av visse funksjoner i
henhold til batteriets strømnivå.
Når bilen kjører, vil lastreduksjonen deaktivere
visse funksjoner midlertidig, for eksempel
klimaanlegg, oppvarmet bakrute osv.
De deaktiverte funksjonene aktiveres
automatisk igjen med en gang forholdene
tillater det.
Energisparemodus
System som styrer varigheten for bruk av visse
funksjoner, for å unngå utlading av batteriet.
Etter at du har stanset motoren, kan du fortsatt
bruke visse funksjoner, og det i til sammen
ca. 40
minutter: Lyd- og telematikksystemet,
vindusviskerne, nærlyset, taklampene osv.
Aktivering av energisparemodus
En melding om aktivering av berøringsskjermen
vises i displayet på instrumentpanelet, og de
forskjellige funksjonene settes i pause.
Hvis det pågår en telefonsamtale på dette
tidspunktet, vil samtalen kunne fortsette i
ca. 10
minutter med lydsystemets håndfrie
Bluetooh-funksjon.
Avslutning av modusen
Disse funksjonene reaktiveres neste gang bilen
tas i bruk.
Hvis du vil gjenopprette bruk av disse
funksjonene umiddelbart, starter du motoren og
lar den kjøre:
-

i u
nder ti minutter, for å kunne bruke utstyret
i ca. fem minutter,
Praktiske opplysninger

147
AdBlue-nivå
Et varsel utløses når nivået i beholderen er for
lavt.
For å unngå at bilen ikke kan startes, må du
etter fylle med AdBlue.
For mer informasjon om AdBlue
® og
SCR -systemet, og spesielt når det gjelder
etterfylling, se tilhørende kapittel.
Kontroller
Hvis ikke annet er angitt, kontroller
komponentene i henhold til bilprodusentens
vedlikeholdsprogram og motoren i bilen din.
Hvis du ikke foretar kontrollen selv, få den
utført hos en CITROËN-forhandler eller et
kvalifisert verksted.
12 V-batteri
Batteriet krever ikke vedlikehold.
Derimot bør man regelmessig
kontrollere at polklemmene (for
versjoner uten hurtigklemme) er
rene og tilstrekkelig tilstrammet.
For mer informasjon og forholdsregler
som skal tas før arbeidet starter på 12
V
batteriet , se tilhørende kapittel. Versjoner utstyrt med Stop & Start består
av et 12
V-blysyrebatteri som har spesiell
teknologi og spesielle spesifikasjoner.
Dette batteriet skal utelukkende skiftes
ut hos en CITROËN-forhandler eller i et
kvalifisert verksted.
Luftfilter
Avhengig av omgivelsene (støv
i luften osv.) og bruk av bilen
(bykjøring osv.), skal dette filteret
om nødvendig skiftes ut dobbelt
så ofte .
Kupéfilter
Avhengig av omgivelsene (støv
i luften osv.) og bruk av bilen
(bykjøring osv.), skal dette filteret
om nødvendig skiftes ut dobbelt
så ofte.
Et skittent kupéfilter kan gå ut over ytelsen
til klimaanlegget og gi ubehagelig lukt.
Oljefilter
Oljefilteret skal skiftes ut ved hvert
oljeskift.
Partikkelfilter (diesel)
Begynnende tilstopping av
partikkelfilteret vises ved at denne
lampen lyser vedvarende, sammen
med en varselmelding.
7
Praktiske opplysninger

149
AdBlue® (BlueHDi-
motorer)
SystemSCR
Ved hjelp av væsken AdBlue®, som inneholder
urea, gjør en katalysator om 85 % av
nitrogenoksidene (NOx) til nitrogen og vann,
som er uskadelige for miljø og helse. AdBlue
® oppbevares i en
spesialtank på ca. 17
liter.
Et varslingssystem utløses automatisk så
snart reser venivået nås: deretter kan du kjøre
ytterligere 2400

km før tanken er tom.
Hvis antall kilometer mellom to serviceavtaler
overskrider 20

000

km, må du etter fylle
AdBlue.
Når AdBlue
®-tanken er tom, vil et lovpålagt
system hindre start av motoren.
Ved feil på SCR-systemet er ikke bilens
utslippsnivå lenger i samsvar med
standarden Euro 6: Bilen din forurenser.
Ved en bekreftet funksjonsfeil på SCR-
systemet må du oppsøke en CITROËN-
forhandler eller et kvalifisert verksted så
snart som mulig. Etter 1100
km kjøring
utløses automatisk et system som
forhindrer start av motoren.
I begge disse tilfellene vil en
rekkeviddeindikator vise distansen du kan
tilbakelegge før start av bilen blokkeres. Du finner mer informasjon om varsel-
og indikatorlamper
og de tilhørende
varslene i det tilsvarende avsnittet.
Tilfr ysing av AdBlue
®
AdBlue®-tilsetningen fryser ved
temperaturer under ca. -11 °C.
SCR-systemet har en anordning for
oppvarming av AdBlue
®-beholderen
som lar deg kjøre under meget lave
temperaturer.
Forsyning av AdBlue®
Det anbefales at AdBlue® blir etter fylt så
snart som mulig etter at det første varselet
har varslet om at reser ve-nivået har blitt
nådd.
For å sikre at SCR systemet fungerer
korrekt:
-

B

ruk kun AdBlue
® -væske som
overholder standarden ISO 22241.
-

H

ell aldri AdBlue
® over i en
annen beholder: Den vil miste
renhetskvaliteten.
-

T

ynn aldri ut AdBlue
® med vann.
For å beskytte miljøet og overholde den
nye Euro 6 -standarden uten at det går ut
over verken ytelsen eller drivstofforbruket til
dieselmotorer, har CITROËN valgt å utstyre
sine biler med et system som kombinerer
SCR-systemet (selektiv katalytisk reduksjon)
med et partikkelfilter (DPF) for behandling av
eksosgasser.
7
Praktiske opplysninger

150
Du kan kjøpe AdBlue® fra en CITROËN-
forhandler eller et kvalifisert verksted.
Du kan også besøke en drivstoffstasjon
utstyrt med AdBlue
®-pumper spesielt
designet for spesielle kjøretøy (for de
versjonene med tilgang til AdBlue
®-tanken
via tanklokket).
Etter fyll aldri tanken fra en AdBlue
®-
pumpe beregnet på trailere.
Anbefalinger for
oppbevaring
AdBlue® fryser ved temperaturer under
-11

°C, og forringes fra 25 °C. Det anbefales å
oppbevare flaskene eller kannen på et kjølig
sted og beskyttet mot direkte sollys.
Under slike betingelser kan væsken
oppbevares i minst et år.
Dersom væsken har frosset, kan den
brukes igjen når den har tint fullstendig i
romtemperatur.
Ikke oppbevar AdBlue
®-flasker eller
kanner i bilen.
Forholdsregler ved bruk
AdBlue® er en urea-basert løsning. Denne
væsken er fargeløs, luktfri og ikke brennbar
(oppbevares kjølig).
Hvis den kommer i kontakt med huden, vask
det berørte området med såpe og rennende
vann. I tilfelle kontakt med øynene, skyll
umiddelbart og med rikelige menger rennende
vann, eller med et øyebad i minst 15
minutter.
Hvis en brennende følelse eller irritasjon
vedvarer, søk legehjelp.
I tilfelle svelging må munnen skylles
umiddelbart med rent vann før du drikker
rikelige mengder vann.
Under visse omstendigheter (ved for eksempel
høye temperaturer) kan det ikke utelukkes
risiko for at det avgis ammoniakk: Unngå å
puste inn væskedampen. Ammoniakkdamp
virker irriterende på slimhinner (øyne, nese og
hals).
Oppbevar AdBlue
® utenfor barns
rekkevidde og i originalflasken eller
-kannen.
Prosedyre
Før du starter etter fyllingen, må du passe på
at bilen står parkert på et plant og vannrett
underlag. På vinterstid må du konstatere at bilens
temperatur er høyere enn -11
°C. Hvis ikke,
vil AdBlue
® fryse ved kuldegrader og kan ikke
helles på tanken. Parker bilen på et varmere
sted i noen timer før etter fylling.
Ved et eventuelt AdBlue
® -havari, bekreftet
av meldingen "Fyll på AdBlue: Start
umulig", må du etter fylle minst 5
liter.
Hell aldri AdBlue
® på dieseltanken.
Du finner detaljer om tilgang til AdBlue
®-
tanken (via bagasjerommet eller
tankluken) i beskrivelsene nedenfor.
Hvis det spruter AdBlue
® eller det søles
på siden av karosseriet, må det skylles av
umiddelbart med kaldt vann eller tørkes av
med en fuktig klut.
Hvis væsken har krystallisert seg, må den
tørkes bort med en svamp og varmt vann.
Praktiske opplysninger