2019 CITROEN C4 CACTUS stop start

98
F Με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, φέρνετε τον
επιλογέα ταχυτήτων στη λειτουργία P ή N και
κατόπιν πατάτε το πεντάλ του φρένου.
F

Μ
ε διαχειριζόμενο κιβώτιο ταχυτήτων , φέρνετε
τον επιλογέα ταχυτήτων στη λειτουργία N και
κατόπιν πατάτε το πεντάλ του φρένου.
F

Π
ιέζετε στιγμιαία το κουμπί " START/STOP"
πατώντας το πεντάλ μέχρι ο κινητήρας να πάρει
μπροστά.
Το τιμόνι ξεκ λειδώνει και ο κινητήρας εκκινεί.
Σε κινητήρες ντίζελ , όταν η θερμοκρασία είναι
κάτω από το μηδέν ή και ο κινητήρας είναι κρύος, η
εκκίνηση θα πραγματοποιηθεί μόνο όταν σβήσει η
προειδοποιητική λυχνία προθέρμανσης.
Αν αυτή η προειδοποιητική λυχνία ανάβει
αφού πιέσετε το κουμπί " START/STOP":
F

Μ
ε μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων , πρέπει να
κρατήσετε το πεντάλ του συμπλέκτη πατημένο
μέχρι να σβήσει η προειδοποιητική λυχνία και να
μην πιέσετε ξανά το κουμπί " START/STOP" μέχρι
να εκκινήσει πλήρως ο κινητήρας. F
Μ ε αυτόματο ή διαχειριζόμενο κιβώτιο
ταχυτήτων , πρέπει να κρατήσετε πατημένο το
φρένο μέχρι να σβήσει η προειδοποιητική λυχνία
και να μην πιέσετε ξανά το κουμπί " START/STOP"
μέχρι να εκκινήσει πλήρως ο κινητήρας.
Η παρουσία του ηλεκτρονικού κ λειδιού
"Πρόσβασης και εκκίνησης χωρίς κ λειδί
(hands-free)" είναι υποχρεωτική στην περιοχή
αναγνώρισης.
Σε περίπτωση μη ανίχνευσης του ηλεκτρονικού
κ λειδιού στη συγκεκριμένη περιοχή, εμφανίζεται
ένα μήνυμα.
Μετατοπίζετε το ηλεκτρονικό κ λειδί στην περιοχή
για να μπορέσει να εκκινήσει ο κινητήρας.
Σε περίπτωση αποτυχίας, ανατρέξτε στην
ενότητα "Το κ λειδί δεν ανιχνεύεται – Εκκίνηση
έκτακτης ανάγκης".
Αν δεν εφαρμοστεί ένας από τους όρους
εκκίνησης του κινητήρα, ένα μήνυμα
υπενθύμισης εμφανίζεται στον πίνακα οργάνων.
Σε ορισμένες περιπτώσεις, χρειάζεται να
περιστρέψετε το τιμόνι πιέζοντας ταυτόχρονα
το κουμπί " START/STOP " ώστε να βοηθήσετε
στην απασφάλιση της κολόνας τιμονιού, και ένα
μήνυμα σας ειδοποιεί σχετικά.
Για λόγους ασφαλείας, μην βγαίνετε ποτέ από
το αυτοκίνητο αφήνοντας τον κινητήρα σε
λειτουργία.Σβήσιμο του κινητήρα
F Ακινητοποιήστε το όχημα, με τον κινητήρα στο ρελαν τί.
F

Μ
ε μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων , μετακινήστε το
μοχλό ταχυτήτων στη νεκρά.
F

Μ
ε αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων , φέρτε τον
επιλογέα ταχυτήτων στη λειτουργία P ή N .
F

Σ
ε αυτοκίνητο με διαχειριζόμενο κιβώτιο
ταχυτήτων , επιλέξτε N .
F

Μ
ε το ηλεκτρονικό κ λειδί στο εσωτερικό του
αυτοκινήτου, πατήστε το κουμπί " START/STOP".
Ο κινητήρας σβήνει και η κολόνα τιμονιού κ λειδώνει.
Σε ορισμένες περιπτώσεις, χρειάζεται να γυρίσετε
ελαφρώς το τιμόνι για να κ λειδώσετε την κολόνα του
τιμονιού.
Αν το όχημα δεν είναι ακινητοποιημένο, ο
κινητήρας δεν θα σταματήσει.
Μη βγαίνετε ποτέ από το όχημα αφήνοντας μέσα
το ηλεκτρονικό κ λειδί.
Όταν σβήνετε τον κινητήρα, αυτό έχει ως
συνέπεια την απώλεια της υποβοήθησης στο
φρενάρισμα.

/
1

99
Ανοίξτε τον διακόπτη της μηχανής
(χωρίς να εκκινήσετε τον κινητήρα)
F Πιέστε το κουμπί "START/STOP", ανάβει ο
πίνακας οργάνων, αλ λά ο κινητήρας δεν τίθεται σε
λειτουργία.
F

Π
ιέστε πάλι το κουμπί για να κ λείσετε τον διακόπτη
του κινητήρα και να μπορέσει να κ λειδώσει το
αυτοκίνητο.
Με ανοιχτό διακόπτη κινητήρα, το σύστημα
περνάει αυτόματα στη λειτουργία εξοικονόμησης
ενέργειας ώστε να διατηρηθεί επαρκές επίπεδο
φόρτισης της μπαταρίας.
Το κλειδί δεν ανιχνεύεται
Εκκίνηση κινητήρα έκτακτης ανάγκης
Ένας οδηγός ανάγ νωσης έκτακτης ανάγκης, υπάρχει
κάτω από το χειρόφρενο προκειμένου να μπορέσει να
εκκινήσει ο κινητήρας, όταν το σύστημα δεν ανιχνεύει
το κ λειδί στην περιοχή αναγ νώρισης ή όταν η μπαταρία
του ηλεκτρονικού κ λειδιού έχει εξαντληθεί.
F

Μ
ε μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων , φέρνετε το
μοχλό ταχυτήτων στη νεκρά και κατόπιν πατάτε
τέρμα το συμπλέκτη.
F

Μ
ε αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων , επιλέξτε
τη θέση P και έπειτα πατήστε τέρμα το πεντάλ
φρένου.
F

Μ
ε διαχειριζόμενο κιβώτιο ταχυτήτων , επιλέξτε
τη θέση N και έπειτα πατήστε τέρμα το πεντάλ
φρένου.
F

Π
ιέστε το κουμπί " START/STOP".
Ο κ

ινητήρας εκκινεί.
Σβήσιμο κινητήρα έκτακτης ανάγκης
Σβήσιμο κινητήρα έκτακτης ανάγκης
Με το ηλεκτρονικό κ λειδί Πρόσβασης και εκκίνησης
χωρίς κ λειδί (hands-free) στο εσωτερικό του οχήματος,
πατώντας το κουμπί " START/STOP", χωρίς να πατάτε
τα πεντάλ , ανοίγει ο διακόπτης του κινητήρα.
Αυτή η θέση σάς επιτρέπει επίσης να χρησιμοποιήσετε
τα αξεσουάρ (ραδιόφωνο, φώτα κ.λπ.).
F

Φ
έρνετε το τηλεχειριστήριο απέναντι από τον
οδηγό ανάγ νωσης και το κρατάτε εκεί. Εάν το ηλεκτρονικό κ λειδί δεν ανιχνεύεται ή δεν
είναι πλέον στην περιοχή αναγ νώρισης, ένα μήνυμα
εμφανίζεται στην οθόνη αφής όταν κ λείνετε μια πόρτα
ή προσπαθείτε να σβήσετε τον κινητήρα.
F

Γ
ια να επιβεβαιώσετε την οδηγία να σβήσει ο
κινητήρας, πιέστε το κουμπί " START/STOP" για
περίπου τρία δευτερόλεπτα.
Σε περίπτωση βλάβης του ηλεκτρονικού κ λειδιού,
απευθυνθείτε σε διανομέα CITROËN ή εγκεκριμένο
συνεργείο.
Μόνο σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης, ο κινητήρας
είναι δυνατό να σβήσει χωρίς προϋποθέσεις (ακόμη και
όταν το όχημα κινείται).
Πατήστε το κουμπί " START/STOP" για περίπου τρία
δευτερόλεπτα.
Στην περίπτωση αυτή, το τιμόνι κ λειδώνει μόλις
σταματήσει το όχημα.
6
Οδήγηση

106
Όταν βάζετε την όπισθεν, ακούγεται ένα ηχητικό
σήμα.
Όταν το αυτοκίνητο κινείται, αν ζητηθεί η όπισθεν,
η ένδειξη N αναβοσβήνει και το κιβώτιο θα περάσει
αυτόματα στη νεκρά.
Για να επιλέξετε την όπισθεν, ακινητοποιήστε το
αυτοκίνητο και κατόπιν, έχοντας πατημένο το φρένο,
πιέστε το χειριστήριο N και κατόπιν το R .
Σταμάτημα του οχήματος
Πριν σβήσετε τον κινητήρα, μπορείτε:
-
ν α πιέσετε το χειριστήριο N για να είστε στη νεκρά,
ή
-

ν
α αφήσετε την επιλεγμένη ταχύτητα. Σε αυτή
την περίπτωση, το αυτοκίνητο δεν θα μπορεί να
μετακινηθεί.
Σε όλες τις περιπτώσεις στάθμευσης, θα πρέπει
οπωσδήποτε να δένετε το χειρόφρενο για να
ακινητοποιήσετε το αυτοκίνητο.
Σε περίπτωση ακινητοποίησης του αυτοκινήτου,
με τον κινητήρα σε λειτουργία, επιλέξτε
απαραιτήτως τη νεκρά N . Πριν από οποιαδήποτε επέμβαση στον χώρο
του κινητήρα, ελέγξτε ότι το χειριστήριο N είναι
ενεργοποιημένο και ότι το χειρόφρενο είναι
δεμένο.
Βλάβη λειτουργίας
Με ανοιχτό διακόπτη κινητήρα, όταν
ανάβει αυτή η προειδοποιητική λυχνία
συνοδευόμενη από ένα ηχητικό σήμα και
ένα μήνυμα, σημαίνει ότι υπάρχει βλάβη
του κιβωτίου ταχυτήτων.
Απευθυνθείτε σε διανομέα CITROËN ή εγκεκριμένο
συνεργείο για έλεγχο.
Δείκτης αλλαγής ταχυτήτων
Το σύστημα αυτό βοηθά στη μείωση της κατανάλωσης
καυσίμου προτείνοντας την καταλ ληλότερη ταχύτητα.
Λειτουργία
Ανάλογα με την κατάσταση οδήγησης και τον
εξοπλισμό του αυτοκινήτου σας, το σύστημα μπορεί
να σας προτείνει να υπερπηδήσετε μία ή περισσότερες
ταχύτητες. Μπορείτε να ακολουθήσετε την υπόδειξη
αυτή χωρίς να περάσετε από τις ενδιάμεσες ταχύτητες. Το σύστημα είναι ενεργό μόνο σε αυτοκίνητα που
διαθέτουν μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων.
Στις εκδόσεις BlueHDi Diesel με μηχανικό κιβώτιο
ταχυτήτων, το σύστημα μπορεί να σας προτείνει να
περάσετε στη νεκρά ώστε να ευνοηθεί η μετάβαση
του κινητήρα σε κατάσταση αναμονής (κατάσταση
STOP της λειτουργίας Stop & Start), σε ορισμένες
συνθήκες οδήγησης. Στην περίπτωση αυτή η ένδειξη N
εμφανίζεται στον πίνακα οργάνων.
Παράδειγμα:
-
Έ
χετε τρίτη ταχύτητα.
-
Π
ατήστε το πεντάλ γκαζιού.
-
Τ
ο σύστημα μπορεί να σας προτείνει να βάλετε
μεγαλύτερη ταχύτητα.
Οι προτάσεις αλ λαγής σχέσης ταχύτητας παρέχονται
ενημερωτικά. Η κατάσταση του δρόμου, η πυκνότητα
της κυκ λοφορίας και η ασφάλεια παραμένουν
καθοριστικά στοιχεία στην επιλογή της καλύτερης
δυνατής ταχύτητας. Ο οδηγός έχει άρα την ευθύνη να
ακολουθήσει ή όχι τις ενδείξεις του συστήματος.
Η λειτουργία αυτή δεν μπορεί να απενεργοποιηθεί.
Η πληροφορία εμφανίζεται στον πίνακα οργάνων με τη
μορφή βέλους.
Οδήγηση

107
Το σύστημα προβαίνει στις συστάσεις αλ λαγής
ταχύτητας σε συνάρτηση με τις συνθήκες
οδήγησης (κ λίση, φορτίο κ.λπ.) και τους
χειρισμούς του οδηγού (ισχύς, επιτάχυνση,
πέδηση κ.λπ.).
Το σύστημα δεν προτείνει σε καμία περίπτωση:
-
ε
πιλογή της πρώτης ταχύτητας,
-

ε
πιλογή της όπισθεν,
-

κ
ατέβασμα ταχύτητας.
Στα αυτοκίνητα με μηχανικό κιβώτιο, το τόξο
μπορεί να συνοδευτεί από τη συνιστώμενη
ταχύτητα.
Σύστημα βοήθειας στο
ξεκίνημα σε δρόμο με κλίση
Σύστημα που διατηρεί ακινητοποιημένο το αυτοκίνητο
για περίπου 2 δευτερόλεπτα κατά την εκκίνηση σε
δρόμο με κ λίση, δηλαδή για το χρόνο που χρειάζεται
για να περάσει ο οδηγός το πόδι του από το πεντάλ
φρένου στο πεντάλ γκαζιού.
Αυτή η λειτουργία είναι ενεργή μόνο:
-

ε
φόσον το αυτοκίνητο έχει ακινητοποιηθεί πλήρως
με το πεντάλ φρένου πατημένο,
-

σ
ε ορισμένες συνθήκες κ λίσης,
-

ε
ίναι κ λειστή η πόρτα του οδηγού.
Το σύστημα βοήθειας στο ξεκίνημα σε δρόμο με κ λίση
δεν μπορεί να απενεργοποιηθεί. Μην βγείτε από το αυτοκίνητο κατά τη φάση
προσωρινής ακινητοποίησής του από το
σύστημα βοήθειας στο ξεκίνημα σε δρόμο με
κλίση.
Αν πρέπει να βγείτε από το αυτοκίνητο με τον
κινητήρα σε λειτουργία, δέστε με το χέρι το
χειρόφρενο. Κατόπιν βεβαιωθείτε ότι η λυχνία
του χειρόφρενου ανάβει σταθερά στον πίνακα
ο ρ γ ά ν ω ν.
Βλάβη λειτουργίας
Σε ανηφόρα, με το αυτοκίνητο σταματημένο, το
αυτοκίνητο συγκρατείται για πολύ λίγο μόλις
αφήσετε το πεντάλ φρένου.
Με μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων
, αν έχετε βάλει
πρώτη ταχύτητα ή νεκρά.
Με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων , εφόσον είστε στη
θέση D ή M .
Με διαχειριζόμενο κιβώτιο ταχυτήτων , αν είστε στη
θέση D . Σε κατηφόρα, με το αυτοκίνητο σταματημένο και
όπισθεν στο κιβώτιο, το αυτοκίνητο συγκρατείται
για πολύ λίγο μόλις αφήσετε το πεντάλ φρένου.
Σε περίπτωση δυσλειτουργίας του συστήματος, ανάβει
αυτή η προειδοποιητική λυχνία συνοδευόμενη από
ένα μήνυμα. Απευθυνθείτε σε διανομέα CITROËN ή σε
εγκεκριμένο συνεργείο για να ελέγξουν το σύστημα.
Stop & Start
Το σύστημα Stop & Start θέτει προσωρινά τον
κινητήρα σε κατάσταση αναμονής (λειτουργία STOP),
κατά τις φάσεις στάσης (κόκκινοι σηματοδότες,
μποτιλιαρίσματα κ.λπ.). Ο κινητήρας ξαναπαίρνει
μπροστά αυτόματα (λειτουργία START), μόλις
θελήσετε να εκκινήσετε το όχημα.
Η επανεκκίνηση του κινητήρα γίνεται στιγμιαία,
γρήγορα και αθόρυβα.
6
Οδήγηση

108
Χάρη στο σύστημα Stop & Start, που είναι τέλεια
προσαρμοσμένο στις συνθήκες κίνησης στην πόλη,
μειώνονται η κατανάλωση καυσίμου, οι εκπομπές
καυσαερίων και η ηχορύπανση με το όχημα
σταματημένο.
Μετάβαση στη λειτουργία STOP
του κινητήρα
Η ένδειξη αυτή ανάβει στον πίνακα
οργάνων και ο κινητήρας τίθεται αυτόματα
σε κατάσταση αναμονής.
-

Μ

ε μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων , με ταχύτητα
κάτω από 3
χλμ./ώρα ή με το αυτοκίνητο
σταματημένο (ανάλογα με την έκδοση), όταν
φέρνετε τον επιλογέα ταχυτήτων στη νεκρά και
αφήνετε το πεντάλ του συμπλέκτη,
-

Με α

υτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, με ταχύτητα
κάτω από 3
χλμ./ώρα ή όταν το αυτοκίνητο είναι
σταματημένο (ανάλογα με την έκδοση), όταν
πατάτε το πεντάλ φρένου ή φέρνετε τον επιλογέα
ταχυτήτων στη θέση N .
-

Μ

ε διαχειριζόμενο κιβώτιο ταχυτήτων,
με ταχύτητα κάτω από 3
χλμ./ώρα ή όταν το
αυτοκίνητο είναι σταματημένο (ανάλογα με την
έκδοση), όταν πατάτε το πεντάλ φρένου ή φέρνετε
τον επιλογέα ταχυτήτων στη θέση N .
Μετρητής χρόνου της λειτουργίας Stop
& Star t.
(λεπτά/δευτερόλεπτα ή ώρες/λεπτά) Αν το αυτοκίνητό σας διαθέτει αυτήν τη λειτουργία,
ένας μετρητής χρόνου υπολογίζει τη συνολική χρονική
διάρκεια των καταστάσεων λειτουργίας STOP κατά τη
διαδρομή.
Μηδενίζεται σε κάθε άνοιγμα του διακόπτη της μηχανής.
Για λόγους άνεσης, κατά τους ελιγμούς
παρκαρίσματος, η κατάσταση λειτουργίας STOP
δεν είναι διαθέσιμη για λίγα δευτερόλεπτα μετά
την έξοδο από την όπισθεν.
Η λειτουργία Stop & Start δεν τροποποιεί
τις λειτουργίες του αυτοκινήτου, όπως για
παράδειγμα το φρενάρισμα, το υποβοηθούμενο
τιμόνι κ.λπ.
Ποτέ μην πραγματοποιείτε ανεφοδιασμό
καυσίμου όταν ο κινητήρας είναι σε κατάσταση
λειτουργίας STOP. Κ λείνετε οπωσδήποτε το
διακόπτη με το κουμπί "START/STOP".
Ειδικές περιπτώσεις: κατάσταση
λειτουργίας STOP μη διαθέσιμη
Η κατάσταση λειτουργίας STOP δεν ενεργοποιείται όταν:
-
τ ο αυτοκίνητο βρίσκεται υπό μεγάλη κ λίση (ανηφόρα
ή κατηφόρα),
-

ε
ίναι ανοιχτή η πόρτα του οδηγού,
-

δ
εν είναι δεμένη η ζώνη ασφαλείας του οδηγού,
- η ταχύτητα του αυτοκινήτου δεν έχει υπερβεί τα 10 χλμ./ώρα από την τελευταία εκκίνηση του κινητήρα
- η λειτουργία του κινητήρα είναι απαραίτητη για να διατηρηθεί μια ευχάριστη θερμοκρασία στο χώρο
επιβατών, -

ε
ίναι ενεργοποιημένη η αποθάμπωση τζαμιών,
-
τ
ο απαιτούν ορισμένες ειδικές συνθήκες (φόρτιση
μπαταρίας, θερμοκρασία κινητήρα, υποβοήθηση
φρένων, σύστημα κ λιματισμού κ.λπ.) για τον έλεγχο
του συστήματος.
Μετάβαση του κινητήρα στην
κατάσταση λειτουργίας START
Η ένδειξη αυτή σβήνει και ο κινητήρας
εκκινεί ξανά αυτόματα: Σε αυτή την περίπτωση, η ενδεικτική
λυχνία αναβοσβήνει για μερικά
δευτερόλεπτα και κατόπιν σβήνει.
Αυτή η λειτουργία είναι απολύτως φυσιολογική.
- Με μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων , όταν πατάτε
τέρμα το πεντάλ συμπλέκτη.
-

Μ
ε αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων :
•

μ
ε τον επιλογέα ταχυτήτων στη θέση D ή M ,
όταν αφήσετε το πεντάλ φρένου,
•

ή μ
ε τον επιλογέα ταχυτήτων στη θέση N και
το πεντάλ φρένου ελεύθερο, όταν θέσετε τον
επιλογέα ταχυτήτων στη θέση D ή M ,
•

ή ό
ταν επιλέξετε την όπισθεν.
Οδήγηση

109
- Με διαχειριζόμενο κιβώτιο ταχυτήτων:
• μ ε τον επιλογέα ταχυτήτων στη θέση D , όταν
αφήσετε το πεντάλ του φρένου,
•

ή μ
ε τον επιλογέα ταχυτήτων στη θέση N και
το πεντάλ φρένου ελεύθερο, όταν θέσετε τον
επιλογέα ταχυτήτων στη θέση D ,
•

ή ό
ταν επιλέξετε την όπισθεν.
Ειδικές περιπτώσεις: αυτόματη
ενεργοποίηση της κατάστασης
λειτουργίας START
Για λόγους ασφαλείας ή άνεσης, η κατάσταση
λειτουργίας START ενεργοποιείται αυτόματα όταν:
-
α
νοίξετε την πόρτα του οδηγού,
-

η ζ
ώνη ασφαλείας του οδηγού δεν είναι δεμένη,
-

η τ
αχύτητα του αυτοκινήτου υπερβαίνει τα 11 χλμ./
ώρα με διαχειριζόμενο κιβώτιο ταχυτήτων,
-

ο
ρισμένες ειδικές συνθήκες (φόρτιση μπαταρίας,
θερμοκρασία κινητήρα, υποβοήθηση
φρεναρίσματος, ρύθμιση κ λιματισμού κ.λπ.) το
επιβάλ λουν για τον έλεγχο του συστήματος ή του
αυτοκινήτου.
Απενεργοποίηση/Επανενεργοποίηση
Σε ορισμένες περιπτώσεις, όπως όταν χρειάζεται να
διατηρείται η θερμοκρασία στο χώρο των επιβατών,
μπορεί να χρειαστεί να απενεργοποιήσετε το σύστημα
Stop & Start.
Το σύστημα μπορεί να απενεργοποιηθεί οποτεδήποτε
από τη στιγμή που ανοίξετε το διακόπτη της μηχανής.
Αν ο κινητήρας βρίσκεται στη λειτουργία STOP, στη
συνέχεια θα επανεκκινήσει.
Το σύστημα Stop & Start ενεργοποιείται ξανά αυτόματα
κάθε φορά που ανοίγετε τον διακόπτη της μηχανής.
F

Σ
το μενού Driving/Vehicle
(Οδήγηση/Αυτοκίνητο) της οθόνης
αφής, επιλέξτε την καρτέλα " Driving
functions " (Γρήγορη πρόσβαση) και
στη συνέχεια " Stop & Star t".
Άνοιγμα του καπό
Πριν από κάθε επέμβαση στον χώρο του
κινητήρα, απενεργοποιήστε το Stop & Start για
να αποφευχθεί κίνδυνος τραυματισμού εξαιτίας
της αυτόματης ενεργοποίησης της κατάστασης
S TA R T. Οδήγηση σε πλημμυρισμένο οδόστρωμα
Πριν μπείτε σε πλημμυρισμένη περιοχή, σας
συνιστούμε να απενεργοποιήσετε το σύστημα
Stop & Start.
Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά
με τις Συμβουλές οδήγησης
, κυρίως σε
πλημμυρισμένο οδόστρωμα, ανατρέξτε στη
σχετική ενότητα.
Βλάβη λειτουργίας
Σε περίπτωση βλάβης του συστήματος,
αυτή η προειδοποιητική λυχνία
αναβοσβήνει στον πίνακα οργάνων.
Απευθυνθείτε σε διανομέα CITROËN ή εγκεκριμένο
συνεργείο για έλεγχο.
Σε περίπτωση βλάβης στην κατάσταση λειτουργίας
STOP, είναι πιθανό να ακινητοποιηθεί το αυτοκίνητο.
Όλες οι προειδοποιητικές λυχνίες του πίνακα οργάνων
α ν ά β ο υ ν.
Σε αυτή την περίπτωση θα πρέπει να κ λείσετε το
διακόπτη του κινητήρα και να εκκινήσετε ξανά τον
κινητήρα. Ανάλογα με την έκδοση, μπορεί επίσης να
εμφανιστεί ένα προειδοποιητικό μήνυμα που να
ζητάει να επιλέξετε νεκρά ( Ν) και να πατήσετε το
πεντάλ του φρένου.
Πρέπει να κ λείσετε το διακόπτη του κινητήρα και
να εκκινήσετε ξανά τον κινητήρα.
Σε αυτήν την περίπτωση, η ένδειξη
αναβοσβήνει για μερικά δευτερόλεπτα και
κατόπιν σβήνει.
Αυτή η λειτουργία είναι απολύτως φυσιολογική.
6
Οδήγηση

110
Το σύστημα Stop & Start απαιτεί μπαταρία
12 Volts ειδικής τεχ νολογίας και χαρακ τηρισ τικών.
Οποιαδήποτε εργασία σε αυτό τον τύπο
μπαταρίας πρέπει να πραγματοποιείται
αποκ λειστικά από διανομέα CITROËN ή
εγκεκριμένο συνεργείο.
Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με την
Μπαταρία 12 Volts , ανατρέξτε στη σχετική
ενότητα.
Αναγνώριση ορίου ταχύτητας
και πινακίδες συνιστώμενης
ταχύτητας
Αυτό το σύστημα εμφανίζει στον πίνακα οργάνων την
ένδειξη της μέγιστης επιτρεπόμενης ταχύτητας που
ανιχνεύεται από την κάμερα.
Το σύστημα επεξεργάζεται επίσης τα στοιχεία ορίου
ταχύτητας που προέρχονται από τα χαρτογραφικά
στοιχεία του συστήματος πλοήγησης. Για να λαμβάνετε ακριβείς πληροφορίες ορίων
ταχύτητας από το σύστημα πλοήγησης,
χρειάζεται τακτική επικαιροποίηση της
χαρτογράφησης.
Τα ειδικά όρια ταχύτητας, όπως εκείνα που
απευθύνονται στα μεγάλα φορτηγά, δεν εμφανίζονται.
Η εμφάνιση του ορίου ταχύτητας στον πίνακα οργάνων
επικαιροποιείται μόλις περνάτε μια πινακίδα σήμανσης
που απευθύνεται στα αυτοκίνητα (ελαφριά οχήματα).
Η μονάδα του ορίου ταχύτητας (χλμ./ώρα ή
μίλια/ώρα) εξαρτάται από τη χώρα στην οποία
οδηγείτε.
Πρέπει να λαμβάνεται υπ' όψιν κατά την τήρηση
της μέγιστης επιτρεπόμενης ταχύτητας.
Για να λειτουργεί σωστά το σύστημα όταν
αλ λάζετε χώρα, η μονάδα της ταχύτητας του
πίνακα οργάνων πρέπει να αντιστοιχεί σε εκείνη
της χώρας στην οποία οδηγείτε. Η αυτόματη ανάγ νωση των πινακίδων είναι
ένα σύστημα βοήθειας στην οδήγηση και δεν
εμφανίζει πάντοτε σωστά τα όρια ταχύτητας.
Οι πινακίδες ορίου ταχύτητας που υπάρχουν στο
δρόμο προηγούνται πάντοτε στις ενδείξεις του
συστήματος.
Το σύστημα δεν μπορεί, σε καμία περίπτωση, να
υποκαταστήσει την εγρήγορση του οδηγού.
Ο οδηγός πρέπει να τηρεί τον κώδικα οδικής
κυκ λοφορίας και πρέπει να προσαρμόζει την
ταχύτητα του αυτοκινήτου του στις καιρικές και
κυκ λοφοριακές συνθήκες.
Είναι πιθανόν το σύστημα να μην εμφανίσει όριο
ταχύτητας, αν δεν ανιχνεύσει πινακίδα σε ένα
προκαθορισμένο χρονικό διάστημα.
Το σύστημα έχει σχεδιαστεί για να ανιχνεύει τις
πινακίδες που είναι σύμφωνες με τη Σύμβαση της
Βιέν νης για την οδική σήμανση.
Για να μη διαταράσσεται η καλή λειτουργία του
συστήματος: φροντίζετε να καθαρίζετε τακτικά το
πεδίο ορατότητα της κάμερας.
Η εσωτερική επιφάνεια του παρμπρίζ μπορεί
επίσης να θαμπώσει γύρω από την κάμερα.
Σε καιρικές συνθήκες με υγρασία και κρύο,
φροντίζετε να αποθαμπώνετε τακτικά το
παρμπρίζ.
Οδήγηση

138
Αν το αυτοκίνητό σας διαθέτει Stop & Start,
μην πραγματοποιείτε ποτέ τον ανεφοδιασμό
καυσίμου όταν ο κινητήρας είναι σε κατάσταση
λειτουργίας STOP. Κ λείστε οπωσδήποτε το
διακόπτη μηχανής με το κ λειδί ή με το μπουτόν
"START/STOP", αν το αυτοκίνητό σας διαθέτει
σύστημα Πρόσβασης και εκκίνησης χωρίς κ λειδί
(hands-free).
Διακοπή τροφοδοσίας καυσίμου
Το αυτοκίνητό σας είναι εξοπλισμένο με σύστημα
ασφαλείας που διακόπτει την τροφοδοσία καυσίμου σε
περίπτωση ατυχήματος.
Εκτροπέας ακατάλληλου
καύσιμου (diesel)
(Ανάλογα με τη χώρα πώλησης.)
Μηχανική συσκευή που εμποδίζει την πλήρωση του
ρεζερβουάρ ενός πετρελαιοκίνητου οχήματος με
βενζίνη. Έτσι, αποφεύγεται ο κίνδυνος πρόκ λησης
ζημιάς στον κινητήρα από τη χρήση λάθος καυσίμου.
Λειτουργία
Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε μπιτόνι για να
συμπληρώσετε καύσιμο στο ρεζερβουάρ.
Για να διασφαλιστεί η σωστή ροή του καυσίμου,
μην τοποθετείτε το ρύγχος του μπιτονιού σε
άμεση επαφή με το πορτάκι του εκτροπέα
ακατάλ ληλου καυσίμου και ρίξτε το καύσιμο
αργά.Μετακινήσεις στο εξωτερικό
Επειδή οι μάνικες πετρελαίου ενδέχεται να
διαφέρουν σε άλ λες χώρες, η παρουσία μιας
συσκευής εκτροπής ακατάλ ληλου καύσιμου
μπορεί να καταστήσει αδύνατο τον ανεφοδιασμό
του ρεζερβουάρ.
Δεν διαθέτουν όλα τα οχήματα με
πετρελαιοκινητήρα τον εκτροπέα ακατάλ ληλου
καυσίμου, γι' αυτό πριν από τις μετακινήσεις σας
στο εξωτερικό, σας συνιστούμε να ενημερωθείτε
από το δίκτυο διανομέων CITROËN, εάν το
όχημά σας είναι συμβατό με τις μάνικες των
πρατηρίων καυσίμων στη χώρα που σκοπεύετε
να επισκεφτείτε.
Κατά την εισαγωγή μιας μάνικας βενζίνης στο
ρεζερβουάρ ενός πετρελαιοκίνητου οχήματος,
αυτή έρχεται σε επαφή με το πορτάκι. Το σύστημα
παραμένει κ λειστό και εμποδίζει τον ανεφοδιασμό.
Μην επιμείνετε αλ λά χρησιμοποιήστε μάνικα για
πετρέ λαιο.
Αντιολισθητικές αλυσίδες
Σε χειμερινές καιρικές συνθήκες, οι
αντιολισθητικές αλυσίδες βελτιώνουν
την πρόσφυση καθώς και τη
συμπεριφορά του οχήματος στα
φρεναρίσματα.
Οι αντιολισθητικές αλυσίδες πρέπει να
τοποθετούνται μόνο στους μπροστινούς
τροχούς. Δεν πρέπει σε καμία περίπτωση να
τοποθετούνται σε ρεζέρβες λεπτού τύπου.
Φροντίστε να λαμβάνετε υπόψη σας τους
ειδικούς κανονισμούς κάθε χώρας σχετικά με
τη χρήση των αντιολισθητικών αλυσίδων και τη
μέγιστη επιτρεπόμενη ταχύτητα.
Πρακτικές πληροφορίες