2019 CITROEN C3 radio

72
Schowek w desce rozdzielczej
Umożliwia przechowywanie butelki wody,
dokumentów pokładowych samochodu itp.
Gniazdo 12 V
F Aby podłączyć osprzęt 12 V (maks. moc:
120 W), podnieść pokrywkę i włożyć
odpowiednią wtyczkę. Przestrzegać maksymalnej mocy
znamionowej gniazda (w przeciwnym razie
istnieje ryzyko uszkodzenia urządzenia).
Podłączenie urządzenia elektrycznego
niehomologowanego przez CITROËN,
np. ładowarki z
gniazdem USB, może
powodować zakłócenia w działaniu
urządzeń elektrycznych samochodu,
m.in. zły odbiór radiowy albo zakłócenia
wyświetlania na ekranach.
Gniazdo USB
Umożliwia podłączenie urządzenia przenośnego
albo pamięci USB.
Odczytuje pliki audio przesyłane do systemu audio
w
celu odsłuchu przez głośniki samochodowe.
Plikami można zarządzać przy użyciu przycisków
sterujących na kierownicy albo elementów
sterujących systemu audio. Bateria urządzenia podłączonego do
gniazda USB automatycznie się ładuje.
Jeżeli pobór prądu przez urządzenie
przenośne jest większy od natężenia
dostarczanego przez instalację samochodu,
zostaje wyświetlony komunikat.
Więcej informacji na temat korzystania z tego
wyposażenia można znaleźć w rozdziale
„ Audio i telematyka”.
Gniazdo dodatkowe (JACK)
Umożliwia podłączenie urządzenia
przenośnego w
celu odsłuchu plików audio
poprzez głośniki samochodowe.
Plikami zarządza się przy użyciu urządzenia
przenośnego.
Więcej informacji na temat korzystania z
tego
wyposażenia można znaleźć w
rozdziale
„ Audio i
telematyka”.
E

87
Ogólne zalecenia
związane
z
be
zpieczeństwem
W różnych miejscach samochodu są
przyklejone etykiety. Umieszczono na nich
ostrzeżenia dotyczące bezpieczeństwa,
jak również informacje identyfikacyjne
samochodu. Nie należy ich usuwać,
ponieważ stanowią integralną część
samochodu.
Wszelkie naprawy samochodu należy
przeprowadzać w
specjalistycznym
warsztacie posiadającym informacje
techniczne, wiedzę oraz odpowiedni
sprzęt. To wszystko zapewnia ASO sieci
CITROËN.
Prosimy zwrócić uwagę na następujące kwestie:
- M ontaż wyposażenia lub akcesoriów
elektrycznych niezatwierdzonych przez
CITROËN może spowodować nadmierne
zużycie energii elektrycznej oraz usterkę
układów elektrycznych w
samochodzie. Należy
skontaktować się z
ASO sieci CITROËN, aby
uzyskać informacje dotyczące zalecanych
akcesoriów.
-

Z
e względów bezpieczeństwa dostęp do
gniazda diagnostycznego, powiązanego
z
pokładowymi układami elektronicznymi
w
samochodzie, jest bezwzględnie zastrzeżony
dla ASO sieci CITROËN lub warsztatów
specjalistycznych, posiadających odpowiednie
wyposażenie (ryzyko nieprawidłowego działania
pokładowych układów elektronicznych,
które może doprowadzić do usterek lub
poważnych wypadków). Producent nie będzie
ponosił odpowiedzialności w
przypadku
nieprzestrzegania tego zalecenia.
-

W
szelkie zmiany lub adaptacje nieprzewidziane
i
nieautoryzowane przez CITROËN lub
wykonane bez przestrzegania zaleceń
technicznych określonych przez producenta
powodują zawieszenie gwarancji umownej.Montaż akcesor yjnych nadajników
radiowych
Przed przystąpieniem do montażu
nadajnika radiowego z
anteną zewnętrzną
należy koniecznie uzgodnić z
ASO sieci
CITROËN, jakie wymogi musi spełniać
urządzenie (pasmo częstotliwości,
maksymalna moc wyjściowa, położenie
anteny, specjalne warunki montażu),
zgodnie z
dyrektywą o kompatybilności
elektromagnetycznej pojazdów
samochodowych (2004/104/ WE).
Przepisy w
poszczególnych krajach
mogą nakładać obowiązek posiadania
w
sa

mochodzie wyposażenia związanego
z
bezpieczeństwem: kamizelki odblaskowej,
trójkąta ostrzegawczego, alkomatu,
zapasowych żarówek i
bezpieczników,
gaśnicy, apteczki, fartuchów ochronnych
z
tyłu oraz innego wyposażenia.
5
Bezpieczeństwo

163
Tryb odciążenia
W zależności od poziomu naładowania
akumulatora układ wyłącza nieużywane
funkcje.
W pojeździe znajdującym się w ruchu niektóre
funkcje, takie jak klimatyzacja czy ogrzewanie
tylnej szyby, mogą być czasowo wyłączone.
Ponowne ich przywrócenie do normalnego
stanu odbywa się automatycznie, o
ile
umożliwia to stan naładowania akumulatora.
Tryb oszczędzania energii
System ogranicza czas używania niektórych
funkcji, aby zachować wystarczający poziom
naładowania akumulatora.
Po wyłączeniu silnika przez łączny
maksymalny czas około 40
minut można
używać takich funkcji, jak: systemy audio
i
telematyki, wycieraczki szyb, światła mijania
czy lampki sufitowe.
Przejście w t en tryb
Na wyświetlaczu w zestawie wskaźników
p ojawia się komunikat informujący o włączeniu
trybu ekonomicznego, a
aktywne funkcje
zostają przełączone w
tryb czuwania.
Jeżeli w momencie przechodzenia w tryb ekonomiczny
p rowadzona jest rozmowa telefoniczna, będzie można
ją kontynuować jeszcze przez około 10
minut za
pomocą zestawu głośnomówiącego radioodtwarzacza.
Wyłączanie trybu
Te funkcje zostaną automatycznie włączone
przy następnym użyciu samochodu.
Aby przywrócić wszystkie funkcje, należy
uruchomić silnik:
-

n
a mniej niż 10 minut, aby móc korzystać
z
urządzeń przez około 5 minut,
-

n
a ponad 10 minut, aby móc korzystać
z
nich przez około 30 minut. Rozładowany akumulator uniemożliwia
rozruch silnika.
Więcej informacji o
akumulatorze 12 V
zawiera odpowiedni rozdział.
Należy pamiętać o odpowiednio długim
działaniu silnika, aby zapewnić prawidłowe
naładowanie akumulatora.
Nie włączać zbyt często silnika jedynie w celu
naładowania akumulatora.
7
In

192
Nr
bezpiecznika Natężenie
(A) Funkcje
F1 10Elektrochromatyczne lusterko wsteczne, osuszanie tylnej
szyby, filtr cząstek stałych, wspomaganie parkowania, układ
kierowniczy ze wspomaganiem, układ LPG, przełącznik pedału
sprzęgła, regulacja zewnętrznych lusterek wstecznych.
F10(+) –
F11(masa) 30Ryglowanie/odryglowanie drzwi i
klapki wlewu paliwa (zależnie
od silnika).
F13 10Czujnik deszczu i
natężenia oświetlenia, klimatyzacja, przednia
kamera.
F14 5Alarm, moduł telematyczny.
F16 3Wybierak automatycznej skrzyni biegów, przełącznik pedału
hamulca, układ Stop & Start.
F17 5Zestaw wskaźników, moduł nauki jazdy.
F18 5Klimatyzacja, wskaźnik położenia wybieraka (automatyczna
skrzynia biegów).
F19 3Przełączniki na kierownicy.
F21 3Przełącznik lub przycisk START/STOP.
F23 5Zestaw kontrolek niezapięcia pasów bezpieczeństwa
F24 5
Wspomaganie parkowania, tylna kamera, ekran modułu telematycznego.
F255Jednostka sterująca poduszek powietrznych.
F29 20Radio modułu telematycznego.
F31 15Radio (modernizacja).
F32 15Gniazdo 12 V z
przodu.
Dolna skrzynka bezpieczników
W razie awarii

197
F Poczekać, aż silnik powróci do prędkości obrotowej biegu jałowego, po czym
odłączyć przewody rozruchowe w
odwrotnej
kolejności.
F

Z
ałożyć plastikową osłonę zacisku (+), jeżeli
pojazd jest w
nią wyposażony.
F

P
odczas jazdy albo na postoju pozwolić
silnikowi pracować co najmniej przez
30
minut, aby akumulator mógł osiągnąć
wystarczający poziom naładowania.
Pewne funkcje, w
tym Stop & Start,
pozostają niedostępne, dopóki akumulator
nie osiągnie wystarczającego poziomu
naładowania.
Ładowanie akumulatora za
pomocą prostownika
Aby zapewnić optymalną tr wałość
akumulatora, należy utrzymywać stan jego
naładowania na dostatecznym poziomie.
W niektórych przypadkach może się okazać
konieczne naładowanie akumulatora:
-

w p
rzypadku jazdy głównie na krótkich
trasach,
-

j
eżeli przewiduje się dłuższy postój tr wający
kilka tygodni.
Skontaktować się z
ASO sieci CITROËN lub
z
warsztatem specjalistycznym. Ładując akumulator we własnym zakresie,
korzystać wyłącznie z
prostownika do
akumulatorów ołowiowych o napięciu
znamionowym 12 V.
Przestrzegać instrukcji podanych przez
producenta prostownika.
Nigdy nie zamieniać biegunów.
Nie trzeba odłączać akumulatora.
F Wyłączyć zapłon.
F W yłączyć wszystkie odbiorniki energii elektrycznej
(radioodtwarzacz, światła, wycieraczki szyb itd.).
F Wyłączyć prostownik B przed podłączeniem
przewodów do akumulatora, aby uniknąć
przeskoku niebezpiecznej iskry.
F
S

prawdzić, czy przewody prostownika nie są
uszkodzone.
F
P

odnieść plastikową osłonę zacisku (+), jeżeli
pojazd jest w
nią wyposażony.
F
P

odłączyć przewody prostownika B
w
następujący sposób:
-

c
zer wony przewód dodatni (+) do zacisku (+)
akumulatora A,
-

c
zarny przewód ujemny (-) do punktu
masowego C samochodu.
F
P

o zakończeniu ładowania najpier w wyłączyć
prostownik B, a
potem odłączyć przewody od
akumulatora A.
Obecność tej etykiety wskazuje, że należy
koniecznie używać wyłącznie prostownika 12
V.
Użycie innego urządzenia grozi nieodwracalnym
uszkodzeniem osprzętu elektrycznego
związanego z
funkcją Stop & Start.
Nigdy nie próbować ładować zamarzniętego
akumulatora – ryzyko wybuchu!
Jeżeli akumulator zamarzł, należy go sprawdzić
w ASO sieci CITROËN lub w warsztacie
specjalistycznym, gdzie mechanik sprawdzi,
czy wewnętrzne elementy nie są uszkodzone
i
czy obudowa nie jest pęknięta, co mogłoby
spowodować ryzyko wycieku toksycznego
i
korozyjnego kwasu.
Odłączanie akumulatora
Aby zachować poziom naładowania
akumulatora wystarczający do rozruchu
silnika, zaleca się odłączenie akumulatora
w przypadku bardzo długiego postoju.
8
W razie awarii

198
Klema szybkiego zdejmowania
Nie naciskać dźwigni na siłę, ponieważ
zablokowanie jest niemożliwe, jeżeli
klema jest nieprawidłowa ustawiona.
Powtórzyć procedurę.
Po podłączeniu akumulatora
Na podstawie informacji znajdujących się
w odpowiednich rozdziałach należy samodzielnie
przeprowadzić inicjalizację lub reset niektórych
układów, jak np.:
-

k
lucza z pilotem zdalnego sterowania albo
klucza elektronicznego (w zależności od wersji),
-

e
lektryczne podnośniki szyb,
-

d
ata i godzina,
-

z
apamiętane stacje radiowe.
Podczas jazdy po pier wszym rozruchu
silnika funkcja Stop & Start może nie
działać.
W tym przypadku funkcja będzie
dostępna dopiero po nieprzer wanym
postoju, którego czas tr wania zależy
od temperatury otoczenia i stanu
naładowania akumulatora (do około
8
godzin).
Przed odłączeniem akumulatora:
F

z

amknąć wszystkie elementy (drzwi,
bagażnik, szyby),
F

w

yłączyć wszystkie odbiorniki energii
elektrycznej (radioodtwarzacz, wycieraczki
szyb, światła itd.),
F

w

yłączyć stacyjkę i

odczekać cztery minuty.
Po uzyskaniu dostępu do akumulatora
wystarczy odłączyć przewód od zacisku (+).
Odłączenie zacisku (+)
F

P

odnieść maksymalnie dźwignię A , aby
zwolnić klemę B .
F

P

odważyć i

zdjąć klemę B . Podłączenie zacisku (+)
F

P

odnieść maksymalnie dźwignię A .
F

Z

ałożyć klemę B na zacisk (+).
F

W

cisnąć klemę B do oporu.
F

O

puścić dźwignię A , aby zablokować
klemę B.
Po podłączeniu akumulatora należy włączyć
zapłon i odczekać 1 minutę przed uruchomieniem
silnika, aby umożliwić inicjalizację układów
elektronicznych.
W razie wystąpienia jakichkolwiek problemów
należy skontaktować się z
ASO sieci CITROËN lub
z
warsztatem specjalistycznym.
W razie awarii

1
CITROËN Connect Nav
Nawigacja GPS – Aplikacje
– Radioodtwarzacz
multimedialny – Telefon
Bluetooth
®
Spis treści
Pier wsze kroki
2
P

rzełączniki na kierownicy
3
M

enu
4
K

omendy głosowe
5
N

awigacja
1
1
Nawigacja online

1
5
Aplikacje

1
8
Radio

2
3
Radio DAB (Digital Audio Broadcasting)

2
5
Media

2
6
Telefon

2
8
Konfiguracja

3
3
Często zadawane pytania

3
7Opisane poniżej poszczególne funkcje
i
ustawienia mogą różnić się w zależności
od wersji i konfiguracji posiadanego
samochodu.
Ze względów bezpieczeństwa oraz ze
względu na konieczność zwiększenia
uwagi ze strony kierowcy operacje
parowania telefonu komórkowego
Bluetooth i zestawu głośnomówiącego
Bluetooth systemu audio należy
wykony wać po zatrzymaniu pojazdu
przy włączonym zapłonie.
System został zakodowany w taki sposób,
by działał wyłącznie w danym samochodzie.
Wyświetlenie komunikatu o trybie
oszczędzania energii sygnalizuje bliskie
przełączenie w
tryb gotowości.
W dalszej części podano hiperłącze
umożliwiające dostęp do kodów
źródłowych OSS (Open Source Software)
systemu.
https://www.groupe-psa.com/fr/oss/
https://www.groupe-psa.com/en/oss/
.
CITRO

2
12:13
18,5 21,5
23 °CPierwsze kroki
Gdy silnik pracuje, naciśnięcie
powoduje wyłączenie dźwięku.
Przy wyłączonym zapłonie
naciśnięcie włącza system.
Regulacja głośności.
Używać przycisków umieszczonych z
każdej
strony lub poniżej ekranu dotykowego, aby
przejść do poszczególnych menu, a
później
naciskać przyciski wyświetlone na ekranie
dotykowym.
W zależności od modelu użyć przycisków
„SOURCE” lub „MENU” po obu stronach
ekranu dotykowego, aby przejść do
poszczególnych menu, a
później naciskać
przyciski wyświetlone na ekranie dotykowym.
W każdej chwili można wyświetlić menu,
naciskając ekran krótko trzema palcami.
Wszystkie strefy dotykowe ekranu są koloru
białego.
Nacisnąć krzyżyk, aby przejść do góry o
jeden
poziom.
Nacisnąć „OK”, aby zatwierdzić. Ekran dotykowy jest typu
pojemnościowego.
Do czyszczenia ekranu używać miękkiej
ściereczki (ściereczki do okularów) bez
żadnych dodatkowych preparatów.
Nie dotykać ekranu ostro zakończonymi
przedmiotami.
Nie dotykać ekranu mokrymi dłońmi.
*

Z

ależnie od wyposażenia. Niektóre informacje są stale wyświetlane na
górnym pasku ekranu dotykowego:
-

P
rzywołanie informacji dotyczących
klimatyzacji (w zależności od wersji)
i
bezpośredni dostęp do odpowiedniego
menu.
-

B
ezpośrednie przejście do wyboru źródła
dźwięku i
listy stacji radiowych (albo list
tytułów w
zależności od źródła).
-

B
ezpośrednie przejście do powiadomień
o
wiadomościach, do poczty elektronicznej,
do aktualizacji map oraz – w
zależności od
usług – do powiadomień układu nawigacji.
-

B
ezpośrednie przejście do ustawień
ekranu dotykowego i
cyfrowego zestawu
wskaźników. Wybór źródła dźwięku (zależnie od wersji):
-

S
tacje radiowe FM/DAB*/AM*.
-

K
lucz USB.
-

O
dtwarzacz CD (w zależności od modelu).
-

O
dtwarzacz przenośny podłączony do
gniazda dodatkowego (w zależności od
m o d e l u).
-

T
elefon połączony za pośrednictwem
inter fejsu Bluetooth i
transmisja
multimediów Bluetooth* (streaming).
CIT