2019 CITROEN C3 AIRCROSS ad blue

27
La distance indiquée (en kilomètres ou
miles) est déterminée en fonction du
kilométrage parcouru et du temps écoulé
depuis la dernière révision.
Témoin
EtatCause Actions

/ Observations
Clé d'entretien Clignotant puis
fixe, dès la mise du
contact. Echéance de révision dépassée.
L'indicateur d'entretien s'affiche quelques secondes
au combiné. Selon version

:
-
l
a ligne d'affichage du totalisateur kilométrique
indique la distance parcourue depuis l'échéance.
Valeur précédée du signe "-".
-
u
n message d'alerte signale le dépassement de
l'échéance.
La clé d'entretien reste allumée jusqu'à ce que la
révision soit effectuée.
L'alerte se déclenche lorsque la date d'échéance est
dépassée.
+ Clignotant puis
fixe, dès la mise du
contact, associé au
témoin de Service.
Echéance de révision dépassée pour
les versions Diesel BlueHDi.
L'indicateur d'entretien s'affiche quelques secondes
au combiné. Selon version

:
-
l
a ligne d'affichage du totalisateur kilométrique
indique la distance parcourue depuis l'échéance.
Valeur précédée du signe "-".
-
u
n message d'alerte signale le dépassement de
l'échéance.
La clé d'entretien reste allumée jusqu'à ce que la
révision soit effectuée.
L'alerte se déclenche lorsque la date d'échéance est
dépassée.
1
Instruments de bord

28
CHECK
Remise à zéro de l'indicateur
d'entretien
Après chaque révision, l'indicateur d'entretien
doit être remis à zéro.
Si vous avez réalisé vous-même la révision de
votre véhicule, coupez le contact :
F

A
ppuyez sur ce bouton et maintenez-le
enfoncé.
F

M
ettez le contact ; l'afficheur kilométrique
commence un compte à rebours.
F

L
orsque l'afficheur indique =0, relâchez le
bouton
; la clé disparaît.
Si vous devez débrancher la batterie
après cette opération, verrouillez
le véhicule et attendez au moins
cinq
minutes, pour que la remise à zéro
soit prise en compte.
Rappel de l'information
d'entretien
A tout moment, vous pouvez accéder à
l'information d'entretien. F

A
ppuyez sur ce bouton.
L'information d'entretien s'affiche
quelques

secondes, puis disparaît.
Indicateur de niveau d'huile
moteur
(Suivant version.)
Sur les versions équipées d'une jauge
électrique, la conformité du niveau d'huile
moteur s'affiche quelques
secondes au
combiné, à la mise du contact, après
l'information d'entretien.
Toute vérification de ce niveau n'est
valable que si le véhicule est sur un sol
horizontal, moteur à l'arrêt depuis plus de
30


minutes.
Niveau d'huile correct
Manque d'huile
Si le manque d'huile est confirmé par la
vérification à la jauge manuelle, complétez
impérativement le niveau pour éviter la
détérioration du moteur.
Pour plus d'informations sur la Vérification
des niveaux , reportez-vous à la rubrique
correspondante.
Dysfonctionnement de la jauge
En cas de dysfonctionnement de la jauge
électrique, le niveau d'huile moteur n'est
plus surveillé.
Tant que le système est défaillant, vous
devez contrôler le niveau d'huile moteur à
l'aide de la jauge manuelle située dans le
compartiment moteur.
Pour plus d'informations sur la
Vérification des niveaux , reportez-vous
à la rubrique correspondante.
Indicateurs d'autonomie du
liquide AdBlue®
Dès que le niveau de réser ve du réser voir
d'AdBlue® est entamé ou après la détection
d'un dysfonctionnement du système de
dépollution SCR, un indicateur permet de
connaître, dès la mise en contact, l'estimation
des kilomètres restant à parcourir avant le
blocage du démarrage du moteur.
En cas de détection simultanée d'un
dysfonctionnement et du faible niveau
d'AdBlue
®, c'est l'autonomie la plus faible qui
s'affiche.
Il est indiqué par l'affichage du message
"
Niveau d'huile correct ". Il est signalé par l'affichage du message
"
Mesure niveau d'huile invalide " au combiné.
Consultez le réseau CITROËN ou un atelier
qualifié.
Instruments de bord

29
CHECK
F Vous pouvez accéder à cette information par le
menu Conduite


/ Véhicule,
en sélectionnant l'onglet
" Fonctions de conduite " puis
" Diagnostic ". En roulant, le message s'affiche tous les
300
km tant que le niveau du liquide n'a pas été
complété.
Le niveau de réser ve est atteint ; il est
recommandé de procéder à un appoint dès que
possible.
Il est recommandé de ne pas dépasser 10 litres
d'AdBlue pour l'appoint.
Pour plus d'informations sur l 'AdBlue
® et
système SCR et notamment sur l'appoint
en AdBlue
®, reportez-vous à la rubrique
correspondante. Autonomie inférieure à 600
km
En roulant, le message s'affiche toutes les
30 secondes tant que le niveau d'AdBlue n'a
pas été complété.
Il est impératif d'effectuer un appoint dès que
possible avant que le réser voir ne se vide
complètement ; sinon, le moteur ne pourrait
plus redémarrer.
En cas de risque de non
redémarrage lié au manque
d'AdBlue
®
Le dispositif réglementaire
d'antidémarrage du moteur s'active
automatiquement dès que le réser voir
d'AdBlue
® est vide.
Autonomie supérieure à 2 400 km
A la mise du contact, aucune information sur
l'autonomie ne s'affiche automatiquement au
combiné.
L'appui sur ce bouton permet l'affichage
momentané de l'autonomie de roulage.
Avec écran tactile Autonomie comprise entre 2
400 et 600 km
Dès la mise du contact, ce témoin s'allume,
accompagné d'un signal sonore et de
l'affichage d'un message (ex : "NO START
IN 1500 km" ou "Ajouter AdBlue : Démarrage
impossible dans 1


500

km") indiquant
l'autonomie de roulage exprimée en kilomètres
ou miles. Dès la mise du contact, ce témoin clignote,
accompagné d'un signal sonore et de
l'affichage d'un message (ex
: "NO START
IN 300 km" ou "Ajouter AdBlue : Démarrage
impossible dans 300
k

m") indiquant l'autonomie
de roulage exprimée en kilomètres ou miles.
Pour plus d'informations sur l 'AdBlue
®
(moteurs BlueHDi) et notamment sur
l'appoint, reportez-vous à la rubrique
correspondante.
Panne liée au manque d'AdBlue
®
A la mise du contact, ce témoin clignote,
accompagné d'un signal sonore et de
l'affichage du message "NO START IN 0 km"
ou "Ajouter AdBlue
: Démarrage impossible".
1
Instruments de bord

30
Le réser voir d'AdBlue® est vide : le dispositif
d
'antidémarrage réglementaire empêche le
redémarrage du moteur.
Pour pouvoir redémarrer le moteur, il est
impératif de verser une quantité minimale
de 4

litres d'AdBlue
® dans son réser voir.
Pour plus d'informations sur l' AdBlue
®
(moteurs BlueHDi) , et notamment pour
réaliser l'appoint, reportez-vous à la rubrique
correspondante.
En cas de détection d'un
dysfonctionnement du système
d'antipollution SCR
Un dispositif d'antidémarrage du moteur
s'active automatiquement au-delà de
1
100 km parcourus après confirmation
du dysfonctionnement du système
d'antipollution SCR. Dès que possible,
faites vérifier le système dans le réseau
CITROËN ou dans un atelier qualifié.
En cas de détection d'un
dysfonctionnement S'il s'agit d'un dysfonctionnement
temporaire, l'alerte disparait au cours
du trajet suivant, après contrôle de
l'autodiagnostic du système d'antipollution
SCR.
Pendant la phase de roulage autorisé (entre
1 100 km et 0 km)
En roulant, le message s'affiche toutes les
30
secondes tant que le dysfonctionnement du
système d'antipollution SCR subsiste.
L'alerte est renouvelée dès la mise du contact.
Dès que possible, vous devez vous adresser
au réseau CITROËN ou à un atelier qualifié.
Ces témoins s'allument, accompagnés d'un
signal sonore et de l'affichage du message
"Défaut antipollution". Si la défaillance du système SCR est
confirmée (après 50 km parcourus avec
l'affichage permanent du signalement d'un
dysfonctionnement), ces témoins s'allument
et le témoin AdBlue clignote, accompagnés
d'un signal sonore et de l'affichage d'un
message (ex
: "NO START IN 300 km" ou
"Défaut antipollution


: Démarrage interdit dans
300
km") indiquant l'autonomie de roulage
exprimée en kilomètres ou miles. Démarrage interdit
A chaque mise du contact, ces témoins
s'allument et le témoin AdBlue clignote,
accompagnés d'un signal sonore et de
l'affichage du message "NO START IN 0
km"
ou "Défaut antipollution

: Démarrage interdit".
Vous avez dépassé la limite de roulage
autorisé : le dispositif d'antidémarrage
empêche le redémarrage du moteur.
Pour pouvoir redémarrer le moteur, vous
devez impérativement faire appel au réseau
CITROËN ou à un atelier qualifié.
Compteurs kilométriques
Les kilométrages total et journalier sont
affichés pendant trente secondes à la
coupure du contact, à l'ouverture de la porte
conducteur, ainsi qu'au verrouillage et au
déverrouillage du véhicule.
L'alerte se déclenche en roulant, lorsque
le dysfonctionnement est détecté pour la
première fois, puis à la mise du contact lors
des trajets suivants, tant que la cause du
dysfonctionnement persiste.
Sinon, vous ne pourrez plus redémarrer le
véhicule.
Instruments de bord

33
Menu "Ordinateur de bord"
Journal des alertes
Il récapitule les messages d'alerte des
fonctions en les affichant sur l'écran.
Menu "Connexions"
Menu "Personnalisation –
Configuration"
Définir les paramètres du
véhiculeCe menu permet de consulter des informations
sur l'état du véhicule.
Autoradio allumé, ce menu permet de jumeler
un périphérique Bluetooth (téléphone, lecteur
média) et de définir le mode de connexion (kit
mains-libres, lecture de fichiers audio).
Pour plus de détails sur l'application
"Connexions", reportez-vous au complément
"Audio et télématique".Ce menu permet d'accéder aux fonctions
suivantes


:
-
"
Définir les paramètres véhicule",
-
"
Configuration afficheur".
Ce menu permet d'activer / désactiver les
équipements suivants, selon version et /ou pays
de commercialisation


:
-
"Eclairage "
:
•
"

Projecteurs directionnels",
•
"

Eclairage d'accompagnement",
•
"

Eclairage d'accueil".
-
"Confort "
:
•

"
Essuie vitre AR en marche AR".
-
"Aide à la conduite"
:
•
F

reinage auto. d'urgence,
•
D

étection d'inattention,
•

C
onseils de vitesse.
Pour plus d'informations sur ces différents
équipements, reportez-vous aux rubriques
correspondantes.
Configuration de l'afficheur
Ce menu vous permet de choisir la langue
d'affichage de l'écran parmi une liste définie.
Ce menu vous permet d'accéder aux réglages
suivants


:
-

"
Choix des unités",
-

"
Réglage date et heure",
-
"

Personnalisation affichage",
-

"
Choix de la langue". Pour des raisons de sécurité, le
conducteur doit impérativement réaliser
les opérations nécessitant une attention
soutenue à l'arrêt.
Ecran tactile
L'écran tactile permet l'accès :
- a ux commandes du système de chauffage /
air conditionné,
-

a
ux menus de paramétrage des fonctions et
des équipements du véhicule,
-

a
ux commandes des équipements audio
et du téléphone et à l'affichage des
informations associées,
et, suivant équipement, permet
:
-

l
'affichage des messages d'alerte et de
l'aide graphique au stationnement,
-

l
'affichage permanent de l'heure et de la
température extérieure (un témoin bleu
apparaît en cas de risque de verglas),
-

l
'accès aux commandes du système de
navigation et aux ser vices internet, et
l'affichage des informations associées.
Pour des raisons de sécurité le
conducteur doit impérativement
réaliser les opérations nécessitant une
attention soutenue, véhicule à l'arrêt.
Certaines fonctions ne sont pas
accessibles en roulant.
1
Instruments de bord

128
Anomalie de
fonctionnement
Contact mis, l'allumage de
ce témoin, accompagné d'un
signal sonore et d'un message
d'alerte sur l'écran, indiquent un
dysfonctionnement de la boîte de
vitesses.
Dans ce cas, celle-ci passe en mode secours
en se bloquant sur le 3
ème rapport. Vous pouvez
alors ressentir un choc important en passant
de P à R et de N à R . Ce choc est sans risque
pour la boîte de vitesses.
Ne dépassez pas la vitesse de 100
km/h dans
la limite de la réglementation locale.
Consultez rapidement le réseau CITROËN ou
un atelier qualifié.
Vous risquez de détériorer la boîte de
vitesses


:
-

s

i vous appuyez en même temps sur
les pédales d'accélérateur et de frein,
-

s

i vous forcez, en cas de panne
batterie, le passage du sélecteur de la
position P à une autre.
Afin de limiter la consommation de
carburant lors d'un arrêt prolongé
moteur tournant (embouteillage...),
positionnez le sélecteur de vitesses sur
N et serrez le frein de stationnement. Avec une boîte de vitesses automatique,
ne cherchez jamais à démarrer le moteur
en poussant le véhicule.
Indicateur de changement
de rapport
Système permettant de réduire la
consommation de carburant en préconisant le
rapport de vitesse le plus adapté.
Fonctionnement
Selon la situation de conduite et l'équipement
de votre véhicule, le système peut vous
préconiser de sauter un (ou plusieurs)
rapport(s). Vous pouvez suivre cette indication
sans passer par les rapports intermédiaires.
Les préconisations d'engagement de rapport
ne doivent pas être considérées comme
obligatoires. En effet, la configuration de la
route, la densité de la circulation ou la sécurité
restent des éléments déterminants dans le
choix du rapport optimal. Le conducteur garde
donc la responsabilité de suivre ou non les
indications du système.
Cette fonction ne peut pas être désactivée.
Avec une boîte de vitesses automatique,
le système n'est actif qu'en mode manuel. Sur certaines versions Diesel BlueHDi avec
boîte manuelle, le système peut vous proposer
de passer au point mort pour favoriser la mise
en veille du moteur (mode STOP du Stop &
Start), dans certaines conditions de conduite.
Dans ce cas, N s'affiche au combiné.
Exemple


:
-
V
ous êtes sur le troisième rapport.
-
V
ous appuyez sur la pédale d'accélérateur.
-
L
e système peut vous proposer d'engager
un rapport supérieur.
Le système adapte les consignes de
changement de rapport en fonction des
conditions de roulage (pente, charge, ...)
et des sollicitations du conducteur
(demande de puissance, accélération,
freinage, ...).
Le système ne propose en aucun cas
:
-
d

'engager le premier rapport,
-
d

'engager la marche arrière,
-
de

rétrograder.
L'information apparaît dans le combiné, sous la
forme d'une flèche.
Conduite

178
Lorsque le moteur est chaud, la température de
ce liquide est régulée par le moto-ventilateur.
Moteur chaud, le circuit de refroidissement
étant sous pression, attendez au moins une
heure après l'arrêt du moteur pour inter venir.
En cas d'inter vention urgente, afin d'éviter tout
risque de brûlure, munissez-vous d'un chiffon
et dévissez le bouchon de deux tours pour
laisser retomber la pression.
Lorsque celle-ci est retombée, retirez le
bouchon et complétez le niveau.Le moto-ventilateur peut se mettre en
marche après l'arrêt du moteur
: prenez
garde aux objets ou aux vêtements qui
pourraient se prendre dans l'hélice.
Caractéristiques du liquide
Ce liquide doit être conforme aux
recommandations du constructeur.
Niveau du liquide de lave-
vitre
Un niveau insuffisant présente des risques de
dommages importants pour votre moteur.
Complétez le niveau dès que cela
est nécessaire.Caractéristiques du liquide
La mise à niveau du liquide de lave-vitre doit
être effectuée avec un mélange prêt à l'emploi.
En période hivernale (températures négatives),
il faut utiliser un liquide avec antigel adapté aux
conditions de températures rencontrées afin
de préser ver les éléments du système (pompe,
réservoir, canalisations...).
Dans tous les cas, le remplissage avec de
l'eau pure est proscrit (risque de gel, dépôt de
calcaire...).
Niveau d'additif gasoil
(Diesel avec filtre à
par ticules)
Le niveau minimum du réser voir
d'additif est indiqué par l'allumage
fixe de ce témoin, accompagné d'un
signal sonore et d'un message de
niveau d'additif du filtre à particules
trop faible.
Appoint
La mise à niveau de cet additif doit
impérativement et rapidement être effectuée
par le réseau CITROËN ou par un atelier
qualifié.
Niveau d'AdBlue
Une alerte se déclenche dès que le niveau de
réserve est atteint.
Pour éviter l'immobilisation réglementaire
du véhicule, il est nécessaire d'effectuer le
remplissage du réservoir d'AdBlue.
Pour plus d'informations sur l' AdBlue et
système SCR , et notamment pour réaliser
le remplissage, reportez-vous à la rubrique
correspondante.
Contrôles
Sauf indication contraire, contrôlez ces
éléments, conformément au plan d'entretien
du constructeur et en fonction de votre
motorisation.
Sinon, faites-les contrôler par le réseau
CITROËN ou par un atelier qualifié.
Batterie 12 V
La batterie est sans entretien.
Néanmoins, vérifiez régulièrement
le serrage des cosses vissées (pour
les versions sans collier rapide) et
l'état de propreté des branchements.
Informations pratiques

180
Boîte de vitesses
automatique
La boîte de vitesses est sans
entretien (pas de vidange).
Plaquettes de freins
L'usure des freins dépend du style
de conduite, en particulier pour
les véhicules utilisés en ville, sur
courtes distances. Il peut être
nécessaire de faire contrôler l'état
des freins, même entre les révisions
du véhicule.
Hors fuite dans le circuit, une baisse du niveau
du liquide de frein indique une usure des
plaquettes de freins.
Etat d'usure des disques de
freins
Pour toute information relative
à la vérification de l'état d'usure
des disques de freins, consultez
le réseau CITROËN ou un atelier
qualifié.
Frein de stationnement
Une trop grande course du frein de
stationnement ou la constatation
d'une perte d'efficacité de ce
système impose un réglage même
entre deux révisions.
Le contrôle de ce système est à faire effectuer
par le réseau CITROËN ou par un atelier
qualifié.
N'utilisez que des produits recommandés
par CITROËN ou des produits de qualité
et de caractéristiques équivalentes.
Afin d'optimiser le fonctionnement
d'organes aussi importants que le circuit
de freinage, CITROËN sélectionne et
propose des produits bien spécifiques.
Après un lavage du véhicule, de l'humidité
ou, en conditions hivernales, du givre
peut se former sur les disques et les
plaquettes de frein
: l'efficacité du freinage
peut être diminuée. Effectuez de légères
manoeuvres de freinage pour sécher et
dégivrer les freins.
AdBlue® (moteurs
BlueHDi)
Système SCR
A l'aide d'un liquide appelé AdBlue® qui
contient de l'urée, un catalyseur transforme
jusqu'à 85% des oxydes d'azote (NOx) en
azote et en eau, inoffensifs pour la santé et
l'environnement.
L'AdBlue
® est contenu dans un
réservoir spécifique d'environ
15


litres.
Un dispositif d'alerte se déclenche
automatiquement dès que le niveau de réser ve
est atteint

: vous pouvez alors parcourir environ
2

400

km avant que le réser voir ne soit vide.
Informations pratiques