2019 CITROEN C3 AIRCROSS sensor

153
Ekrāns ir sadalīts divās daļās: kreisajā pusē
redzams kontekstuālais skats; labajā pusē
redzams skats no automašīnas augšpuses, kas
parāda tās tuvāko apkārtni.
Palīgsistēmas automašīnas novietošanai
stāvvietā sensori papildina skata informāciju no
automašīnas virspuses.
Kreisajā pusē var parādīties dažādi
kontekstuālie skati:
-
s
tandarta skats;
-

1
80° skats;
-
t

ālummaiņas skats. Pēc noklusējuma ir aktivizēts režīms „ AUTO”.
Šajā režīmā sistēma izvēlas labāko skatu, ko
parādīt (standarta vai tuvināts/tālināts) atkarībā
no informācijas, ko pārraidījusi palīgsistēma
automašīnas novietošanai stāvvietā.
Jūs jebkurā brīdī manevra laikā varat mainīt
skata veidu.
Darbības principi
Izmantojot aizmugurējo kameru, nelielā
ātrumā manevrējot tiek ierakstīta automašīnas
apkārtne. Attēls automašīnu un tās tuvāko apkārtni tiek
vizualizēts (parādīts ar zilām līnijām) pašlaik
laikā un pēc vēlamā manevra veikšanas.
Šis rādījums padara vienkāršāku jūsu
automašīnas novietošanu stāvvietā un parāda
tuvumā esošos traucēkļus.
Ja automašīna paliek nekustīgi stāvam pārāk
ilgu laiku, šis attēls nodziest automātiski.
Šī sistēma ir vizuāla palīgsistēma un
nekādā veidā nevar aizstāt vadītāja
modrību
Reljefs var izraisīt kameras uzņemto attēlu
deformāciju.
Ja konstatētas ēnainas zonas saules
gadījumā vai nepietiekama apgaismojuma
apstākļos, attēls var kļūt tumšāks un
samazināt kontrastu.
6
Vadīšana

154
Aktivizēšana
Notiek automātiska aktivizēšana, ieslēdzot
atpakaļgaitu, ja ātrums ir mazāks par 10 km/h.
Šajā izvēlnē zem izvēlēties vienu no četriem
skatiem. Šīs funkcijas deaktivizēšana notiek:
-
v elkot piekabi vai uzstādot velosipēdu
turētāju uz sakabes āķa (ar sakabes
āķi aprīkotai automašīna, to uzstādot
atbilstoši ražotāja ieteikumiem);
-

p
ārsniedzot aptuveni 10 km/h lielu
ātrumu;
-

a
tverot bagāžas nodalījuma pārsegu;
-

i
zslēdzot atpakaļgaitas pārnesumu
(attēls ir redzams displejā vēl
7
sekundes);
-

n
ospiežot sarkano krustiņu
skārienjutīgā planšete augšējā kreisajā
stūrī.
Jebkurā laikā var izvēlēties rādījumu režīmu,
nospiežot šo zonu.
„Standarta skats”
„180° skats”
„Tuvināts/tālināts skats”
„ AUTO režīms” Regulāri pārbaudiet, vai kameras lēca ir
tīra.
Periodiski tīriet atpakaļgaitas skata
kameru ar sausu, mīkstu drāniņu.
AUTO režīms
Šis režīms tiek aktivizēts pēc noklusējuma. Izmantojot sensorus, kas atrodas uz
aizmugures bufera, ar automātisko skatu ir
iespējams pārslēgt aizmugures skatu uz skatu
no virspuses, manevra laikā tuvojoties šķērslim
sarkanās līnijas līmenī (mazāk nekā 30
cm).
Standarta skats
Ekrānā parādās zona, kas atrodas jūsu
automašīnas aizmugurē.
Gabarītu līnijas zilā krāsā apzīmē jūsu
automašīnas platumu ar atlocītiem
atpakaļskata spoguļiem; tās izvietojas atkarībā
no stūres pozīcijas.
Sarkanā līnija parāda 30
cm attālumu un abas
zilās līnijas attiecīgi -1
m un 2 m attālumu no
aizmugurējā bufera.
Šis skats ir pieejams ar režīmu AUTO vai ar
atlasi skata maiņas izvēlnē.
Vadīšana

156
Autovadītājs jebkurā brīdī var pārņemt vadību,
satverot stūri.Šī palīgsistēma manevru veikšanai
nekādā gadījumā nevar aizstāt vadītāja
uzmanību.
Vadītājam jāsaglabā kontrole pār savu
automašīnu, pārliecinoties, ka manevra
laikā vieta joprojām ir brīva.
Atsevišķos gadījumos sensori var
nekonstatēt nelielus šķēršļus, kas atrodas
neredzamajā zonā.
Sistēma Park Assist nedarbojas, ja dzinējs
ir izslēgts. C.
Novietošana stāvvietā perpendikulāri
ietvei.
Manevrēšanas fāzes laikā stūre veic ātrus
pagriezienus; neturiet stūri un nelieciet
rokas starp stūres stieņiem.
Pārbaudiet, vai tuvumā nav priekšmeti,
kas var ierobežot manevrēšanu (brīvs
apģērbs, šalles, kaklasaites u.c.). Pastāv
savainojuma risks.
Ja Park Assist sistēma ir aktivizēta,
tā nepieļauj Stop & Start pāriet STOP
režīmā. Ja STOP režīmā tiek aktivizēts
Park Assist, tiek iedarbināts dzinējs. Park Assist palīgsistēma pārņem vadību
uz maksimāli 4
manevru cikliem. Pēc šiem
4 cikliem funkcija tiek deaktivizēta. Ja
uzskatāt, ka jūsu automašīna nav pareizi
novietota, jums jāpārņem stūres vadība
un jāveic nepieciešamais manevrs.
Automašīnas novietošanas stāvvietā
iebraukšanas un izbraukšanas fāzes laikā
sistēma vadītājam sniedz vizuālu informāciju
un skaņas signālus, lai manevrs noritētu
drošāk. Iespējams, ka ir jāveic vairāki manevri
uz priekšu un atpakaļgaitā.
Sistēma Park Assist palīdz veikt šādus
manevrus:
B.Izbraukšana no stāvvietas paralēli ietvei. Manevru norise un norādījumi vadīšanā
parādās skārienekrānā.
Palīgsistēma ir aktivizēta:
šī simbola un ātruma
ierobežojuma parādīšana
norāda, ka stūres iekārtas
vadību kontrolē sistēma.
Neaiztieciet stūri!
Palīgsistēma ir deaktivizēta: šī
simbola parādīšana norāda,
ka sistēma vairs nekontrolē
manevru veikšanu, vadot
stūres iekārtu. Jums jāpārņem
stūres vadība.
Pirms manevra uzsākšanas vienmēr
jāpārskata automašīnas tuvākā apkārtne.
A.
Novietošana stāvvietā paralēli ietvei.
Vadīšana

158
F Ieslēdziet atpakaļgaitu, atlaidiet stūri un uzturiet ātrumu, ne lielāku par 7 km/h.
F

D
arbojas palīgsistēma novietošanas
manevram.
Nepārsniedzot ātrumu 7
km/h, veiciet
manevrus uz priekšu vai atpakaļ,
izmantojot funkcijas „Sensori automašīnas
novietošanai stāvvietā” brīdinājumus, līdz
parādās norāde par manevra beigām. Uz manevra beigām norāda paziņojums un
skaņas signāls.
Palīgfunkcijas izslēdzas: jūs varat pārņemt
vadību.
Palīgsistēma automašīnas
izbraukšanai no stāvvietas
paralēli ietvei
F Ja vēlaties izbraukt no stāvvietas paralēli
ietvei, iedarbiniet dzinēju.
F

S
kārienekrāna izvēlnes Driving/Vehicle
cilnē „ Driving function ” atlasiet „Park
Assist ”, lai aktivizētu funkciju.
F

Sk
ārienekrānā nospiediet „ Exit
parking slot ”. F

N
otiek palīgsistēmas vadītais automašīnas
novietošanas manevrs. Nepārsniedzot
ātrumu 5
km/h, veiciet manevrus uz
priekšu vai atpakaļ, izmantojot sistēmas
„Palīgsistēma automašīnas novietošanai
stāvvietā” brīdinājumus, līdz parādās
norāde par manevra beigām.
F

I
eslēdziet pagrieziena rādītāju tajā pusē,
kur plānojat izbraukt.
F
I
eslēdziet atpakaļgaitu vai turpgaitu un
atlaidiet stūri.
9DG

160
F Notiek palīgsistēmas vadītais automašīnas novietošanas manevrs.
Nepārsniedzot ātrumu 7
km/h, ievērojiet
norādes mērinstrumentu panelī un
izmantojot funkcijas „Sensori automašīnas
novietošanai stāvvietā” brīdinājumus, līdz
parādīsies norāde par manevra beigām. Veicot manevru automašīnas novietošanai
stāvvietā perpendikulāri ietvei, „Park
Assist” funkcija automātiski atslēgsies,
ja automašīna būs pietuvojusies šķērslim
vismaz 50
cm attālumā.
Uz manevra beigām norāda paziņojums un
skaņas signāls.
Palīgfunkcijas izslēdzas: jūs varat pārņemt
vadību. Veicot manevrus iebraukšanai stāvvietā
vai izbraucot no tās, var ieslēgties
augšējās atpakaļskata kameras funkcija.
Tā ļaus vieglāk pārraudzīt automašīnas
apkārtni, skārienekrānā atveidojot papildu
informāciju.
Lai iegūtu sīkāku informāciju par Augšējo
atpakaļskata kameru
, skatiet attiecīgo
sadaļu.
Deaktivizēšana
Sistēma atslēdzas, nospiežot komandpogu.
Sistēma deaktivizējas automātiski:
-
iz

slēdzot aizdedzi;
-

j
a noslāpst dzinējs;
-

j
a 5 minūšu laikā pēc manevra veida
atlasīšanas netiek sākts neviens manevrs;
-

p
ēc ilgākas automašīnas stāvēšanas
manevra laikā; -

j
a iedarbojas riteņu pretslīdes sistēma
(ASR);
-
j
a automašīnas ātrums pārsniedz noteikto
robežu;
-
j
a vadītājs aptur stūres griešanos;
-
p
ēc 4 manevru cikliem;
-
p
ēc vadītāja dur vju atvēršanas;
-
j
a kāds no riteņiem sastopas ar šķērsli.
Par deaktivizēšanu norāda paziņojums un
skaņas signāls.
Tad vadītājs būtu jāpārņem automašīnas
stūres vadība.
Ja sistēma tiek deaktivizēta manevra
laikā, vadītājam tā jāaktivizē no jauna, lai
atsāktu pašreizējo darbību.
Dezaktivēšana
Sistēma atslēdzas automātiski:
- p iekabes vilkšanas gadījumā;
-

j
a vadītāja dur vis ir atvērtas;
-

j
a automašīnas ātrums ir lielāks par
70
km/h.
Lai sistēmu atslēgtu uz ilgāku laiku,
konsultējieties CITROËN pārstāvniecībā vai
kvalificētā remontdarbnīcā.
9DG

161
Darbības traucējumi
Darbības traucējumu gadījumā
iedegas šī signāllampiņa, ko
papildina paziņojums un skaņas
signāls.
Stūres pastiprinātāja darbības
traucējumu gadījumā mēraparātu
panelī parādās šī signāllampiņa, ko
papildina skaņas signāls.
Ja sānu attālums starp jūsu automašīnu
un stāvvietu ir pārāk liels, sistēma var
nespēt vietu izmērīt.
Park Assist sistēma, veicot manevru,
neņems vērā nevienu priekšmetu, kas
parādās ārpus automašīnas drošības
telpas kontūras (piemēram, kāpnes uz
jumta vai skritulis).
Sliktos laika apstākļos vai ziemā
pārliecinieties, ka sensorus neaizsedz
netīrumi, apledojums vai sniegs.
Darbības traucējumu gadījumā pārbaudiet
sistēmu CITROËN pārstāvniecībā vai
kvalificētā remontdarbnīcā. Mazgāšana ar augstspiedienu
Automašīnas mazgāšanas laikā nevērsiet
strūklu pret sensoriem tuvāk par 30
cm.
Sazinieties ar CITROËN pārstāvniecību vai
kvalificētu remontdarbnīcu.
Nepietiekama riepu
spiediena noteikšana
Automašīnai braucot, sistēma nodrošina
automātisku riepu spiediena kontroli.
Sistēma kontrolē spiedienu visās četrās riepās,
kad automašīna ir kustībā.
Tā salīdzina riepas sensoru sniegto informāciju
ar atsauces vēr tībām, kas atjaunojamas
ik reizi pēc spiediena nomaiņas riepās vai
riteņa maiņas .
Sistēma ieslēdz brīdinājumu gadījumā, ja kādā
no riepām tā atklāj spiediena kritumu. Nepietiekama riepu spiediena noteikšanas
sistēma nekādā gadījumā neaizvieto
vadītāja uzmanību.
Šī sistēma jums neliedz ik mēnesi vai
pirms katra garāka brauciena pārbaudīt
spiedienu riepās (ieskaitot rezer ves riteni).
Braucot ar riepām, kam ir samazināts
spiediens, mazinās stabilitāte uz ceļa,
pagarinās bremzēšanas ceļš, nolietojas
riepas, jo īpaši pie lielas noslodzes
(liela krava, palielināts ātrums, garš
pārbrauciens).
Braucot ar riepām, kam samazināts
spiediens, palielinās arī degvielas
patēriņš.
Jūsu automašīnai noteikto riepu spiedienu
skatīt uz etiķetes par spiedienu riepās.
Lai iegūtu vairāk informācijas par
identifikācijas elementiem , skatiet
attiecīgo sadaļu.
6
Vadīšana

188
F Pārliecinieties, ka kompresora slēdzis ir pārslēgts pozīcijā „ O”.
F

P
ilnībā atritiniet elektrisko vadu, kas atrodas
zem kompresora.
F

P
ievienojiet kompresora elektronisko
savienotāju automašīnas 12
V
kontaktligzdai.
F

I
eslēdziet aizdedzi.
Riepu piepumpēšanas spiediens ir
norādīts uz šīs uzlīmes. F

I
edarbiniet kompresoru, pārslēdzot slēdzi
pozīcijā I, un noregulējiet spiedienu
atbilstoši automašīnas riepu spiediena
uzlīmē redzamajai vērtībai. Lai izlaistu
gaisu: nospiediet melno pogu, kas atrodas
uz kompresora caurules blakus ventiļa
savienojumam.
Ja 7
minūšu laikā jums neizdodas
sasniegt 2 bāru spiedienu, tas nozīmē,
ka riepa vairs nav saremontējama. Par
automašīnas evakuāciju sazinieties ar
CITROËN pārstāvniecību vai kvalificētu
remontdarbnīcu.
F

K
ad sasniegts pareizais spiediens,
pārslēdziet slēdzi pozīcijā „ O”.
F

I
zņemiet komplektu un novietojiet atpakaļ
uzglabāšanas vietā. Ar saremontētu riepu nebrauciet vairāk
par 200
km; vērsieties CITROËN
pārstāvniecībā vai kvalificētā
remontdarbnīcā, lai šo riepu nomainītu.
Gadījumā, ja vienā vai vairākās riepās
jāpielāgo spiediens, tad jāatjauno riepu
nepietiekamā spiediena sensora sistēmas
darbība.
Lai iegūtu plašāku informāciju par riepu
nepietiekama spiediena sensoriem ,
skatiet attiecīgo sadaļu.
Rezerves ritenis
Noskenējiet QR kodu 3. lpp. lai skatītu
izskaidrojošu video.
Bojāta riteņa nomaiņa ar rezer ves riteni ar
automašīnā nodrošināto instrumentu palīdzību.
%RM