2019 CITROEN C3 AIRCROSS lock

128
Funktionsstörning
Om denna kontrollampa tänds och
åtföljs av ett varningsmeddelande
på skärmen när tändningen
är påslagen, indikerar det en
funktionsstörning i växellådan.
I så fall ställer sig växellådan i ett felsäkert läge
och blockeras på 3:an. Du kan då känna en
kraftig stöt då du övergår från P till R och från N
till R . Denna är dock utan risk för växellådan.
Överskrid inte en hastighet på 100
km/h eller
den hastighetsbegränsning som gäller lokalt.
Kontakta snarast en CITROËN-återförsäljare
eller en kvalificerad verkstad.
Det finns en risk att växellådan skadas:
-

o

m du trampar samtidigt på
gaspedalen och bromspedalen,
-

o

m du tvingar växelväljaren från läge
P till ett annat läge när batteriet är
urladdat.
För att begränsa bränsleförbrukningen
vid ett längre stopp med motorn
igång (köbildning etc.) kan du ställa
växelväljaren i läge N och dra åt
parkeringsbromsen. Försök aldrig att starta en bil med
automatlåda genom att skjuta fram bilen.
Växlingsindikator.
System som minskar bränsleförbrukningen
genom att rekommendera den bäst lämpade
växeln.
Funktion
Beroende på körsituationen och utrustningen
i din bil kan systemet rekommendera att du
hoppar över ett eller flera växellägen. Du kan
följa rådet utan att lägga i de mellanliggande
växlarna.
Rekommendationer om växelbyten ska inte ses
som obligatoriska. Vägens skick, trafikvolymen
och säkerheten är avgörande faktorer vid val
av bästa växel. Därför är föraren alltid ansvarig
för beslut huruvida systemets anvisningar ska
följas, eller ej.
Funktionen kan inte kopplas ur.
I bilar med automatlåda är systemet bara
aktivt i det manuella läget. På BlueHDi-dieselversioner med manuell
växellåda kan systemet föreslå att du lägger
i friläget för att tillåta att motorn ställs i
viloläge (STOP-läge med Stop & Start) under
vissa körförhållanden. I så fall visas N på
instrumentpanelen.
Exempel:
-

D
u har 3:ans växel ilagd.
-
D
u trampar på gaspedalen.
-
S
ystemet kan föreslå att du byter till en
högre växel.
Systemet rekommenderar ett växelläge
med hänsyn till körförhållandena (backe,
last etc.) och förarens åtgärder (effekt,
acceleration, inbromsning...).
Systemet föreslår aldrig:
-
a
tt lägga i 1:ans växel,
-

a
tt lägga i backväxeln,
-

a
tt växla ner.
Informationen visas i form av en pil i
instrumentpanelen.
Körning

130
Ställa motorn i STOP-läge
Kontrollampan på
instrumentpanelen tänds och motorn
övergår automatiskt i viloläge.
-

M

ed manuell växellåda: när du lägger i
friläget och släpper upp kopplingspedalen
med bilen stillastående,
-

M

ed automatlåda: när bilen är
stillastående och när du trampar på
bromspedalen eller ställer växelväljaren i
läge N .
Tidräknare för Stop & Star t.
(minuter/sekunder eller timmav/
minuter)
För att underlätta vid parkering är STOP-
läget urkopplat under några sekunder
efter att backväxeln har lagts ur.
Stop & Start-systemet påverkar inte
bilens funktioner, som t.ex.
bromsning,
servostyrning etc. Tanka aldrig bilen när motorn står i STOP-
läget. Stäng alltid av tändningen med
knappen "START/STOP".
Om bilen är utrustad med systemet används en
tidräknare för att hålla reda på de sammanlagda
perioder som STOP-läget varit aktiverat under
färden.
Räknaren nollställs varje gång tändningen slås på.
Specialfall: STOP-läget är inte
tillgängligt
STOP-läget aktiveras inte om:
-
b ilen står i en brant backe (uppför eller
nedför),
-

f
örardörren är öppen,
-
fö

rarens bilbälte är inte fastspänt,
-

b
ilen inte har kört fortare än 10 km/h sedan
den senaste starten,
-

m
otorn behövs för att upprätthålla behaglig
temperatur i kupén,
-

b
orttagningen av imma är aktiverad,
-
v

issa speciella förutsättningar krävs
(batteriladdning, motorns temperatur,
servobroms, klimatanläggning etc.) för att
kontrollera systemet.
Ställa motorn i START-läge
Den här kontrollampan släcks och
motorn startar om automatiskt:
-

M

ed manuell växellåda : när du trampar
ned kopplingspedalen i botten .
-

M

ed automatlåda:
•

n

är du släpper upp bromspedalen och
växelväljaren står i läge D eller M ,
•
när

du flyttar växelväljaren till läge D
eller M från läge N , med bromspedalen
uppsläppt,
•

e

ller när du lägger i backväxeln.
Specialfall: automatisk aktivering
av START
Av säkerhets- eller komfortskäl kan START-
läget aktiveras automatiskt när:
-
fö
rardörren öppnas,
-
f

örarens bilbälte lossas,
-

h
astigheten överskrider 3 km/h,
-
v

issa speciella förutsättningar krävs
(batteriladdning, motorns temperatur,
servobroms, klimatanläggning etc.) för att
kontrollera systemet eller bilen.
I det här fallet blinkar kontrollampan i
några sekunder och slocknar sedan.
Detta funktionssätt är helt normalt.
Körning

131
Inaktivering/återaktivering
I det här fallet blinkar kontrollampan i
några sekunder och slocknar sedan.
Detta funktionssätt är helt normalt.
I vissa fall, t.ex.


för att bibehålla
värmekomforten i kupén, kan det vara bra att
koppla ur Stop & Start.
Begäran om urkoppling kan göras när som
helst, så snart tändningen slagits på.
Om motorn står i STOP-läget, startar den
direkt.
Stop & Start-systemet återaktiveras
automatiskt varje gång tändningen slås på.
Med/utan ljudsystem
F Tryck på denna knapp.
Inaktivering bekräftas genom att kontrollampan
för knappen tänds och att ett meddelande
visas. Genom att trycka en gång till på knappen
aktiveras funktionen igen.
Knappens kontrollampa släcks och ett
meddelande visas.
Med pekskärm
F I menyn Driving/Fordon
väljer
du fliken " Driving function " och
sedan " Stop & Star t ".
Öppna motorhuven
Koppla ur Stop & Start före alla ingrepp
under motorhuven för att undvika alla
risker för skador som kan uppstå vid en
automatisk övergång till START-läget.
Körning på översvämmad körbana
Innan du kör över en översvämmad
körbana rekommenderar vi starkt att du
kopplar ur Stop & Start.
Läs under motsvarande rubrik för mer
Råd om körning , särskilt vad gäller
översvämmade vägar. Om ett fel uppstår i STOP-läge kan motorn
stanna.
Alla varningslampor på instrumentpanelen
tänds.
Du måste då stänga av tändningen och starta
om motorn.
Stop & Start-systemet kräver ett
12
V-batteri med en särskild teknik och
specifikationer.
Alla ingrepp på den här typen av batterier
får enbart utföras av en CITROËN-
verkstad eller en annan kvalificerad
verkstad.
Se motsvarande avsnitt för mer
information om 12
V-batteriet.
Funktionsfel
Vid funktionsfel i systemet blinkar knappens
kontrollampa en stund och lyser sedan med
fast sken.
Låt en CITROËN-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad utföra en kontroll.
6
Körning

166
Bränsletank
Tankvolym: cirka 45 liter.
O m du råkar tanka fel bränsle måste
tanken ovillkorligen tömmas och rätt
bränsle fyllas på innan du star tar
motorn.
Låg bränslenivå
När bränslet sjunkit till reservnivån
tänds varningslampan på
instrumentpanelen, åtföljt av en
ljudsignal och ett meddelande.
När den tänds första gången återstår cirka
5

liter bränsle i tanken.
Den här varningslampan tänds varje gång
tändningen slås på, åtföljt av ett meddelande
och en ljudsignal, tills tillräcklig mängd bränsle
har fyllts på. Ljudsignalen och meddelandet
upprepas med ökande frekvens i takt med att
bränslenivån sjunker och närmar sig " 0".
Det är nödvändigt att tanka bilen för att undvika
bränslestopp.
För mer information om Bränslestopp
(Diesel) , se motsvarande avsnitt.
Påfyllning
En dekal på insidan av luckan påminner dig
om vilken typ av bränsle som ska användas,
beroende på motorn i din bil.
Du måste tanka minst 5
liter för att påfyllningen
ska registreras av bränslenivåmätaren.
När tanklocket öppnas kan det höras ett
ljud när luft sugs in i tanken. Undertrycket
är helt normalt och beror på tätheten i
bränslesystemet.
Påfyllningsprocedur:
F

S
täng av motorn.
F

L
åt bilen vara upplåst och tryck på
tankluckans bakre mittersta del.
F

S
e till att välja en pump med rätt bränsle för
din bil.
F

V
rid tanklocket åt vänster.
F Ta bort locket och placera det på hållaren (på luckan).
F

S
ätt i påfyllningsmunstycket och tryck in det
så långt det går innan påfyllningen inleds (risk
för stänk).
F

F
yll tanken helt, men för att det inte ska rinna
över när du tankar bör du inte for tsätta efter
att bränslemunstycket har stoppat för
tredje gången, det kan orsaka funktionsfel.
När du är klar:
F S ätt tillbaka tanklocket.
F

V
rid locket åt höger.
F

T
ryck på tankluckan för att stänga den igen.
Om bilen har Stop & Start ska du aldrig
tanka bilen när motorn står i STOP-läget.
Stäng alltid av tändningen med nyckeln
eller med knappen START/STOP om bilen
har Det nyckelfria lås- och startsystemet.
Praktisk information

168
Vi rekommenderar dig att träna på att
montera snökedjorna före avresan, på
plan och torr mark.
Undvik att köra på snöfria vägar med
snökedjor för att inte skada dina däck eller
vägbanan. Om din bil är utrustad med
lättmetallfälgar ska du kontrollera att ingen
del av kedjan eller fästanordningarna
kommer i kontakt med fälgen.
Använd endast snökedjor som är utformade för
att monteras på den typ av hjul som din bil är
utrustad med: Originaldäckens dimensioner Kedjetyper
195/65 R15 Max. 9
mm länk
195/60 R16
205/60 R16 Snökedjor kan inte
användas
215 / 5 0 R17
Kontakta en CITROËN-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad för mer information om
snökedjor.Dragkrok med dragkula som
demonteras utan verktyg
Denna dragkrok är en originaldel och monteras
och tas bort utan verktyg.
Presentation
Släpvagnar med LED-belysning är inte
kompatibla med kabelhärvan på den här
enheten.
För att få veta mer om tekniska data ,
särskilt för släpvagnsvikten som rör din bil,
läs under motsvarande rubrik.
Läs under motsvarande rubrik för mer
information om hur du kan köra med släp
på ett säkert sätt.
1.
Fästanordning.
2. Skyddslock.
3. Anslutningsuttag.
4. Säkerhetsögla.
5. Löstagbar draganordning.
6. Stjärnratt för låsning/upplåsning.
7. Lås.
8. Referensetikett för nyckel. A.
Låst läge (den gröna markeringen i linje
med den vita ): stjärnratten för låsning är
i kontakt med draganordningen (ingen
spalt).
B. Upplåst läge (den röda markeringen
i linje med den vita ): stjärnratten för
låsning är inte längre i kontakt med
draganordningen (spalt på ca 5

mm).
Praktisk information

169
Före användning
Försäkra dig om att draganordningen är
korrekt monterad genom att kontrollera
följande punkter:
- den gröna markeringen på stjärnratten
är inpassad med den vita markeringen
på draganordningen,
-

s
tjärnratten är i kontakt med
draganordningen (läge A ),
-

s
äkerhetslåset är låst och nyckeln
borttagen: stjärnratten kan inte längre
manövreras,
-

D
raganordningen ska inte kunna röra
sig i hållaren. Testa genom att skaka
den med handen.
Om draganordningen inte är låst kan
släpvagnen kopplas loss, vilket kan
resultera i en olycka.Under användning
Lås aldrig upp anordningen så länge
draganordningen eller släpvagnen är
monterad på kulan.
Överskrid aldrig bilens högsta tillåtna
tågvikt.
Det är mycket viktigt att maximal tillåten
last inte överskrids på släpvagnen. Om
den överskrids kan enheten kopplas
loss från bilen, vilket medför en påtaglig
olycksrisk.
Kontrollera att släpvagnens belysning
fungerar korrekt.
Kontrollera strålkastarinställningen innan
du kör iväg.
Se motsvarande avsnitt för mer
information om Inställning av
strålkastarnas vinkel .
Efter användning
När du kör utan draganordning eller
släpvagn ska kulan först tas bort och
locket skjutas in i fästanordningen.
Detta är särskilt viktigt om kulan riskerar
skymma nummerplåten eller belysningen.Montering av dragkroken
F Ta bort skyddslocket 2 under bakre stötfångaren från fästanordningen 1 .
F

F
ör in änden på dragkroken 5 i
fästanordningen 1 och skjut dragkroken
uppåt. Låsningen sker automatiskt.
7
Praktisk information

171
F Håll dragkroken 5 med ena handen och vrid
stjärnratten 6 med andra handen medurs till
fullt utslag. Släpp inte stjärnratten.
F

T
a bort skyddet från låset.
F
F
ör in nyckeln i låset 7
.
F
Ö
ppna låset med nyckeln.
F
T
a bort dragkroken från fästanordningen 1 .
F

S
läpp vridreglaget. Det stannar automatiskt
i olåst läge. Kontrollera att den röda
markeringen på vridreglaget är i linje
med den vita markeringen på dragkroken
(läge


B).
Underhåll
För att dragkroken ska fungera korrekt måste
draganordningen och dess fästanordning vara
rena.
Innan du tvättar bilen med högtryckstvätt
ska du ta bort draganordningen och fästa
skyddslocket på fästanordningen.
Fäst den medföljande etiketten nära
fästanordningen eller i bagageutrymmet
så att den syns bra.
Eventuella reparationer på dragkroken ska
utföras av en CITROËN-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad.
F

S
ätt tillbaka skyddslocket 2 på
fästanordningen 1 .
F
F
ör vara draganordningen i dess påse och
utsätt den inte för smuts och stötar.
Dragkrok
Lastfördelning
F F ördela lasten jämnt över släpet med de
tyngsta föremålen närmast axeln. Kultrycket
ska ligga nära det högsta tillåtna värdet,
men får inte överskrida detta.
Lufttätheten minskar med höjden över havet
och så även motorns prestanda. Den maximala
lasten som man kan ha på släpvagnen ska
minskas med 10
% per 1 000 meters höjd.
Använd dragkrokar och tillhörande
omodifierade elsatser som är godkända
av CITROËN. Vi rekommenderar att
monteringen görs av en CITROËN-verkstad
eller en annan kvalificerad verkstad.
Monteras dragkroken av någon annan än
en CITROËN-verkstad måste monteringen
ovillkorligen ske efter tillverkarens
rekommendationer.
Vissa körhjälpfunktioner eller funktioner
för hjälp vid manövrering inaktiveras
automatiskt om en godkänd dragkrok
används.
7
Praktisk information

175
F Ta loss stödstaget ur sitt fäste och placera det i stödpunkten så att motorhuven hålls
öppen.
Stänga
F Ta ut stöttan ur stödpunkten.
F T ryck fast stöttan i sitt fäste.
F

S
änk ned motorhuven och släpp den i slutet
av rörelsen.
F

D
ra i motorhuven för att kontrollera att den
är ordentligt låst.
Det invändiga reglagets placering
förhindrar öppning så länge vänster
framdörr är stängd.
Var försiktig när du hanterar det utvändiga
reglaget och stöttan om motorn är varm
(risk för brännskada) och använd det
skyddade området.
Var försiktig så att du inte stöter till
öppningsreglaget när motorhuven är öppen.
Öppna inte motorhuven om det blåser
kraftigt.
Kylfläkten kan sättas igång efter att
motorn stängts av. Var försiktig så
att inga föremål eller kläder fastnar i
fläktbladen.
På grund av den elektriska utrustning som
finns i motorrummet rekommenderar vi dig
att i möjligaste mån undvika att utsätta det
för vatten (regn, tvättning etc.). Före alla ingrepp under motorhuven ska
Stop & Start-systemet kopplas ur för att
undvika risker för personskador som
kan uppstå om START-läget aktiveras
automatiskt.
Motorer
Bensinmotor
Dieselmotor
De här motorerna är exempel som ges som
vägledning.
Placeringen av följande delar kan variera:
-


Luftfilter.
-


Oljemätsticka.
-


Oljepåfyllningslock.
-


Handpump.
1. Spolarvätskebehållare.
2. Behållare för kylarvätska.
7
Praktisk information