2019 CITROEN C3 AIRCROSS stop start

128
Funktionsfejl
Når tændingen er tilsluttet,
tænder denne advarselslampe,
der høres et lydsignal, og der
vises en advarselsmeddelelse på
displayet, hvis der opstår en fejl ved
gearkassen.
Hvis det sker, skifter gearkassen til nødfunktion
og blokeres i 3. gear. Du kan i så fald mærke et
voldsomt stød, hvis du skifter fra P til R og fra N
til R . Dette stød er helt ufarligt for gearkassen.
Kør ikke hurtigere end 100
km/t, og overhold
altid de lokale hastighedsgrænser.
Kontakt hurtigst muligt et autoriseret
CITROËN-værksted eller et andet kvalificeret
værksted.
Du risikerer at beskadige gearkassen:
-

H

vis du træder på speederen og
bremsepedalen samtidig.
-

H

vis du i tilfælde af batterisvigt tvinger
gearvælgeren fra position P til en
anden position.
For at begrænse brændstofforbruget
ved et længerevarende stop med
motoren i gang (trafikprop, osv.)
skal gear vælgeren sættes i N og
parkeringsbremsen trækkes. Forsøg aldrig at starte motoren ved at
skubbe en bil med automatgearkasse.
Gearskifteindikator
System, der reducerer brændstofforbruget ved
at anbefale det bedst egnede gear.
Funktion
Afhængigt af kørselsforholdene og bilens
udstyr kan systemet anbefale dig at springe
et (eller flere) gear over. Du kan følge disse
anvisninger uden at vælge de mellemliggende
g e a r.
Gearskifteanbefalingerne skal ikke opfattes
som tvungne. Vejforløbet, trafikken og
sikkerheden er afgørende for, hvilket gear der
er det mest velegnede. Det er der for førerens
ansvar at beslutte, om han/hun vil følge
systemets anvisninger eller ikke.
Denne funktion kan ikke deaktiveres.
Med automatgear er systemet kun aktivt i
manuel funktion. På dieselmotortyperne BlueHDi med
manuel gearkasse kan systemet under
visse kørselsforhold foreslå, at du skifter til
frigear, så motoren kan gå i standby (STOP-
funktion med Stop & Start). I så fald vises N i
instrumentgruppen.
Eksempel:
-

D
u kører i 3. gear.
-
D
u træder på speederpedalen.
-
S
ystemet kan anbefale dig at skifte til et
højere gear.
Systemet tilpasser anbefalingerne
for gearskift efter kørselsforholdene
(vejhældning, last, osv.) og førerens
betjening (fart, acceleration, bremsning,
o s v.) .
Systemet vil aldrig foreslå:
-
S
kift til 1. gear.
-

S
kift til bakgear.
-

S
kift til et lavere gear.
Informationen vises i instrumentgruppen med
en pil.
Kørsel

129
På biler med manuel gearkasse bliver
pilen eventuelt vist sammen med det
anbefalede gear.
Starthjælp på skånende
vej
System, der bremser bilen kortvarigt (i ca.
2 sekunder), når der startes på en skrånende
vej, i den tid, det tager at flytte foden fra
bremsepedalen til speederen.
Systemet er kun aktivt, når:
-

B
ilen holder helt stille, og foden er på
bremsepedalen.
-

V
isse hældningsforhold er opfyldt.
-

f
ørerdøren er lukket.Stig ikke ud af bilen, mens den bremses af
starthjælpen på skånende vej.
Træk parkeringsbremsen manuelt, hvis
du vil stige ud, mens motoren er i gang.
Kontroller derefter, at parkeringsbremsens
advarselslampe lyser konstant på
instrumentbordet. Starthjælpen på skånende vej
kan ikke deaktiveres. Ved brug af
parkeringsbremsen for at holde
bilen parkeringsbremset kan
bakkestartfunktionen dog blive afbrudt.
Når bilen holder opad på en skrånende
vej, bremses den kor tvarigt, efter at
bremsepedalen er sluppet:
Med manuel gearkasse: Hvis bilen er i 1. gear
eller frigear.
Med automatgearkasse: Hvis bilen er i position
D eller M . Når bilen holder nedad på en skrånende vej
og i bakgear, bremses den kor tvarigt, efter
at bremsepedalen er sluppet.
Fejlfunktion
Hvis der opstår en fejl i systemet, lyser denne
advarselslampe, og der vises en meddelelse.
Kontakt et autoriseret CITROËN-værksted eller
et andet kvalificeret værksted for at få systemet
kontrolleret.
Stop & Start
Stop & Start-systemet sætter motoren
midlertidigt på standby – STOP-funktion –
standsning i trafikken (rødt lys, trafikkøer,
osv.). Motoren genstarter automatisk – START-
funktion – når du vil køre videre.
Genstart sker straks, hurtigt og lydløst.
Stop & Start-systemet, der er velegnet til
bykørsel, reducerer brændstofforbruget og
udstødningsemissionen samt støjniveauet, når
bilen holder stille.
6
Kørsel

130
Aktivering af motorens
STOP-funktion
Denne kontrollampe tænder i
instrumentgruppen, og motoren går
automatisk i standby:
-

M

ed manuel gearkasse : Bilen holder
stille, mens du skifter til frigear og slipper
koblingspedalen.
-

A

utomatgearkasse : Når bilen holder stille,
og du træder på bremsepedalen eller sætter
gearvælgeren i position N .
Tidstæller for Stop & Star t.
(minutter/sekunder eller timer/
minutter)
Ved parkering er STOP-funktionen ikke
tilgængelig i nogle sekunder, efter at
gearvælgeren er flyttet fra bakgear.
Stop & Start-systemet ændrer ikke
bilens funktioner som f.eks. bremser,
servostyring, mv. Påfyld aldrig brændstof, når motoren er i
STOP-funktion; tændingen skal slås fra
med knappen START/STOP.
Hvis bilen er udstyret med dette system,
beregner en tidstæller varigheden i STOP-
funktionen på en tur.
Den nulstilles, hver gang tændingen slås til.
I særlige tilfælde: STOP-
funktionen er ikke tilgængelig
STOP-funktionen aktiveres ikke, når:
- B ilen holder stejlt (opad eller nedad).
-
F

ørerdøren er åben.
-
F

ørerens sikkerhedssele ikke er spændt.
-

H
astigheden ikke har været over 10 km/t
siden seneste motorstart.
-

M
otoren skal være i gang for at opretholde
varmekomforten i kabinen.
-
A

fdugning er aktiveret.
-

V
isse forhold (batteriets ladetilstand,
motortemperatur, bremseassistent,
udetemperatur, mv.) kræves for at sikre
styringen af systemet eller bilen.
Skift til motorens START-
funktion
Denne kontrollampe slukker, og
motoren starter automatisk:
-

M

ed en manuel gearkasse, når
koblingspedalen trædes helt ned.
-

A

utomatgearkasse:
•

G

ear vælgeren er i position D eller M , når
du slipper bremsepedalen.
•

E

ller gear vælgeren er i position N , og
bremsepedalen er sluppet, når du sætter
gearvælgeren i position D eller M .
•

E

ller når du skifter til bakgear.
I særlige tilfælde: Automatisk
aktivering af START
Af sikkerhedsmæssige årsager og af hensyn
til komforten i kabinen aktiveres START-
funktionen automatisk, når:
-
V
enstre fordør åbnes.
-
F

ørerens sikkerhedssele spændes op.
-

N
år hastigheden er over 3 km/t.
-
B

estemte betingelser (batteriets
ladetilstand, motortemperaturen,
bremseforstærkning, klimaregulering mv.)
gør det nødvendigt at sikre kontrol af et
system eller bilen.
I så fald blinker denne kontrollampe
i nogle sekunder, hvorefter den
slukker.
Denne funktion er helt normal.
Kørsel

131
Deaktivering/genaktivering
I så fald blinker denne kontrollampe
i nogle sekunder, hvorefter den
slukker.
Denne funktion er helt normal.
I nogle tilfælde, f.eks. for at opretholde
temperaturen i kabinen, kan det være en fordel
at deaktivere Stop & Start-systemet.
Når tændingen tilsluttes, kan systemet
deaktiveres når som helst.
Hvis motoren er i STOP-funktion, genstarter
den.
Stop & Start-systemet aktiveres automatisk
igen, hver gang tændingen tilsluttes.
Med/uden lydsystem
F Tryk på denne tast.
Frakoblingen bekræftes ved, at kontrollampen i
knappen tænder, og der vises en meddelelse. Et nyt tryk på denne knap genaktiverer
funktionen.
Kontrollampen i knappen slukker, og der vises
en meddelelse.
Med berøringsskærm
F I menuen Kørelys/Bil vælges
fanen " Kørselsfunktioner ", og
derpå " Stop & Star t ".
Åbning af motorhjelmen
Før der foretages noget i motorrummet,
skal Stop & Start-systemet deaktiveres
for at undgå personskade på grund af
automatisk skift til START-funktionen.
Kørsel på oversvømmede veje
Inden kørsel i oversvømmede områder
tilråder vi, at Stop & Start-systemet
deaktiveres.
Se det pågældende afsnit for yderligere
oplysninger om Anbefalinger til kørsel ,
især på oversvømmede veje. Hvis der er fejl i STOP-funktionen, kan motoren
gå i stå.
Alle advarselslamper i instrumentgruppen lyser.
Det er derfor nødvendigt at afbryde tændingen
og starte motoren igen.
Stop & Start-systemet kræver et
12


V-batteri med særlige specifikationer.
Ethvert indgreb på denne batteritype må
udelukkende udføres af et autoriseret
CITROËN-værksted eller et andet
kvalificeret værksted.
Du kan finde flere oplysninger om
12


V-batteriet i det pågældende afsnit.
Funktionsfejl
Hvis der er fejl i systemet, blinker lampen i
knappen kortvarigt og lyser derefter konstant.
Få problemet kontrolleret på et autoriseret
CITROËN-værksted eller et andet kvalificeret
værksted.
6
Kørsel

151
Vask med højtryksrenser
Hvis du vasker bilen med en
højtryksrenser, skal højtryksdysen holdes
mindst 30 cm fra følerne.
Parkeringshjælp
Dette system har følere i kofangeren til at
advare om, hvor tæt en forhindring er på bilen
inden for følernes registreringsområde (f.eks.
fodgænger, bil, træ, bom).
Nogle forhindringer (f.eks. pæle, trafikkegler)
kan systemet finde i starten, men ikke altid,
når bilen nærmer sig forhindringen, hvis den
befinder sig i følerregistreringsområdets blinde
vinkler. Systemet træder ikke i stedet for førerens
agtpågivenhed.
Parkeringshjælp bag
Systemet aktiveres, når bilen sættes i bakgear.
Dette bekræftes med et lydsignal.
Systemet deaktiveres, når der skiftes til et
andet gear.
Lydsignal
Grafisk visning
Den supplerer lydsignalet ved at vise streger
på skærmen, der kommer tættere og tættere
på bilen.
Tættest ved forhindringen vises symbolet
"Danger" på skærmen.
Parkeringshjælp foran
Som supplement til de bagerste
parkeringsfølere reagerer de forreste
parkeringsfølere når en forhindring identificeres
fortil og køretøjets hastighed er under 10
km/t.
De forreste parkeringsfølere slås fra hvis
køretøjet stopper i more en tre sekunder mens
i gear for fremadgående drift, hvis der ikke
identificeres yderligere forhindringer eller hvis
køretøjets hastighed overskrider 10
km/t.
En biplyd indikerer, hvor tæt bilen er på en
forhindring, og frekvensen stiger, jo tættere
bilen kommer på forhindringen.
Lyden fra højttaleren (højre eller venstre)
angiver, i hvilken side forhindringen er.
Lydsignalet bliver konstant, når afstanden til
forhindringen er under 30


cm.
6
Kørsel

156
Føreren kan til enhver tid overtage kontrollen
ved at tage rattet.Dette parkeringsassistancesystem træder
ikke i stedet for førerens agtpågivenhed.
Føreren skal bevare kontrollen over
bilen og holde øje med, at der ikke er
forhindringer, mens der parkeres.
I nogle tilfælde vil følerne muligvis ikke
registrere små hindringer, som befinder
sig i de blinde vinkler.
Park Assist-systemet fungerer ikke, når
motoren er standset. C.
Parkering i bås.
Ved den automatiske parkering drejer
rattet hurtigt: Hold der for ikke i rattet, og
før ikke hænderne ind mellem rategerne.
Pas på, at der ikke kommer noget i vejen
for rattet (løsthængende beklædningsdele,
tørklæde, slips mv.). Ellers er der risiko for
personskade!
Når Park Assist er aktiv, forhindrer det,
at Stop & Start-systemets STOP-funktion
aktiveres. Når STOP-funktionen er aktiv,
starter motoren igen ved aktivering af Park
Assist. Park Assist-systemet overtager styringen
ved maks. 4 parkeringscyklusser.
Funktionen deaktiveres efter de 4
cyklusser. Hvis du synes, at bilen ikke er
parkeret rigtigt, kan du overtage rattet og
selv foretage parkeringen.
Ved ind- og udkørsel fra en parkeringsbås
informerer systemet føreren akustisk og visuelt
for at gøre manøvren sikker. Eventuelt bliver
kørt der flere gange frem og tilbage.
Park Assist-systemet assisterer føreren ved
følgende former for parkering:
B.Udkørsel fra parallelparkering. Rækkefølgen for parkeringsmanøvrer og
kørselsanvisningerne bliver vist på touch-
skærmen.
Parkeringshjælpen er aktiveret:
Ved visning af dette piktogram
og en hastighedsgrænse
indikerer det, at parkeringen
styres af systemet: Rør ikke
ved rattet.
Parkeringshjælpen er
deaktiveret: Ved visning af
dette piktogram indikerer det,
at rattet ikke længere styres
af systemet: Du skal overtage
styringen af rattet.
Se altid godt efter omkring bilen, inden
parkeringsmanøvren startes.
A.
Parallelparkering.
Kørsel

166
Brændstoftank
Tankkapacitet: Ca. 45 liter.
H vis der påfyldes forker t brændstof
ved en fejl, skal brændstoftanken
tømmes og påfyldes korrekt
brændstof, inden motoren startes.
Lav brændstofstand
Når min. brændstofniveau i tanken
er nået, tænder kontrollampen i
instrumentgruppen efter fulgt af et
lydsignal og en meddelelse.
Første gang den lyser, er der ca. 5
liter
brændstof tilbage i tanken.
Denne advarselslampe lyser efterfulgt af
en meddelelse og et lydsignal, hver gang
tændingen slås til, så længe der ikke er
påfyldt en tilstrækkelig brændstofmængde.
Dette lydsignal og denne besked gentages
med stigende interval, efterhånden som
brændstofstanden falder og nærmer sig " 0".
Tank op snarest muligt for ikke at løbe tør for
brændstof.
For yderligere oplysninger om at Løbe tør
for brændstof (diesel) henvises der til
det pågældende afsnit.
Genfyldning
En mærkat på indersiden af tankklappen viser
den type brændstof, der skal anvendes til din
motortype.
Der skal påfyldes mindst 5 liter, for at
brændstofmåleren kan registrere det.
Ved åbning af dækslet kan der eventuelt
høres en lyd. Det skyldes vakuum på grund af
brændstofkredsløbets tætning, hvilket er helt
normalt.
Korrekt påfyldning af brændstof:
F

M
otoren skal stoppes.
F

L
ås bilen op, og tryk bagest /midt på
tankklappen for at åbne den.
F

V
ælg standeren med det rigtige brændstof
til din bil.
F

D
rej tankdækslet mod venstre. F

A
fmonter påfyldningsdækslet, og sæt det i
holderen (på tankklappen).
F

I
sæt pistolen helt, før du begynder at tanke
(risiko for tilbagesprøjt).
F

F
yld tanken helt op, men stop, når pistolen
har klikket 3 gange . Ellers kan der opstå
funktionsproblemer.
Efter påfyldning:
F

M
onter påfyldningsdækslet igen.
F

D
rej det til højre.
F

T
ryk tankklappen på plads.
Hvis din bil er udstyret med Stop & Start,
må der aldrig påfyldes brændstof, når
motoren er i STOP -funktion. Tændingen
skal slås fra med nøglen eller START/
STOP-knappen, hvis bilen har Nøglefri
adgang og start.
Praktiske informationer

175
F Tag støttestangen ud af holderen, og fastgør den i hakket for at holde
motorhjelmen åben.
Lukning
F Tag holdestangen ud af hullet.
F S æt holdestangen på plads.
F

S
ænk motorhjelmen, og slip den det sidste
stykke.
F

T
ræk i motorhjelmen for at kontrollere, at
den er korrekt lukket.
Placeringen af det indvendige greb hindrer
enhver åbning, så længe venstre fordør
er lukket. Når motoren er varm, skal du passe på
ved berøring af det udvendige greb og
støttestangen (risiko for brandskade) ved
at anvende det beskyttede område.
Når motorhjelmen er åben, skal du passe
på ikke at beskadige åbnegrebet.
Åbn ikke motorhjelmen i kraftigt blæsevejr.
Køleventilatoren kan gå i gang efter,
at motoren er stoppet. Pas på, at
genstande og beklædning ikke bliver
fanget i ventilatoren.
Da der er elektrisk udstyr i motorrummet,
frarådes det at udsætte bilen for store
mængder vand (regn, bilvask osv.). Før du foretager noget i motorrummet,
skal Stop & Start-systemet deaktiveres
for at undgå personskade på grund af
automatisk skift til START-funktionen.
Motorer
Benzin
Diesel
Disse motorer er vejledende eksempler.
Placeringen af følgende elementer kan være
anderledes:
-


Luftfilter.
-
M

otorens oliemålepind.
-


Motoroliepåfyldningsdæksel.
-


Håndpumpe.
1. Sprinklervæskebeholder.
2. Kølervæskebeholder.
7
Praktiske informationer