2019 CITROEN BERLINGO VAN stop start

123
med Nøkkelfri adgang og start ~
Nøkkelfri adgang og start
F Plasser fjernbetjeningen i kupeens detekteringssone.
F

T
rykk på knappen S TA R T/
STOP . Lampen lyser ikke dersom motoren
allerede er varm. I enkelte klimatiske
forhold anbefales det at anbefalingene
nedenfor følges:
-

U
nder kjølige forhold må du ikke la
motoren gå på tomgang for å bli varm,
men kjøre av gårde umiddelbart med
moderat turtall.
Hvis klimaanlegget aktiveres og
utetemperaturen er over 35
°C,
kan tomgangsturtallet, avhengig av
versjon, øke til 1300
o/min. for å innfri
kravene for klimaanlegget.
-

I
vinter forhold: Når tenningen er skrudd
på, vil lampen lyse lenger. Vent til den
slukker, før du starter.
-
Ved spesielt kalde
vintertemperaturer (under -23
°C)
anbefales det å la motoren gå i fire
minutter før bilen kjøres, for å sikre
riktig funksjon og lang levetid for motor
og girkasse.
La aldri motoren gå i et lukket
lokale uten tilstrekkelig ventilasjon.
Forbrenningsmotorer avgir giftig avgass,
slik som karbonmonoksid. Det er fare for
forgiftning og død.
Med manuell girkasse låses rattstammen opp
og motoren starter så å si øyeblikkelig.
Med EAT8 -automatisk girkasse starter motoren
så å si øyeblikkelig. Etter kaldstart av bensinmotorer
kan
forhåndsoppvarming av katalysatoren
forårsake vibrasjon som kjennes tydelig
når bilen står stille med motoren i gang, i
opptil 2

minutter (akselerert tomgang).
For biler med dieselmotor vil det
i minusgrader kun være mulig å
starte motoren etter at lampen for
gløding har slukket.
Dersom denne lampen lyser etter
at du har trykket på START/STOP,
må du holde inne bremse- eller
clutchpedalen til lampen slukner
og motoren starter, står og går.
Ikke trykk på nytt på START/
STOP-knappen.
6
Kjøring

124
Fjernkontrollen for Nøkkelfri adgang
og start ~ Nøkkelfri adgang og start-
systemet må befinne seg innenfor
registreringssonen.
Gå aldri ut av bilen med fjernkontrollen
mens motoren er i gang.
Dersom fjernkontrollen befinner seg
utenfor registreringssonen, vises det en
melding.
Flytt fjernkontrollen til registreringssonen
slik at motoren kan startes.
Dersom en av betingelsene for start
ikke er innfridd, vil det gis en melding i
instrumentpanelet. I enkelte tilfeller er det
nødvendig å vri rattet mens du trykker på
START/STOP for å assistere med å låse
opp rattstammen. En melding vises.
Slå av
F Stans bilen.
Bruke den vanlige nøkkelen/
fjernkontrollnøkkelen
F Drei nøkkelen mot deg til posisjon 1 (Stop).
F T rekk nøkkelen ut av tenningslåsen.
F

F
or å låse rattstammen, drei på rattet til det
blokkeres.
For å gjøre det lettere å låse opp
rattstammen bør man plassere hjulene i
bilens lengderetning før motoren slås av. F

K
ontroller at parkeringsbremsen
er riktig aktivert, spesielt hvis
bilen står i en bakke.
Tenningen må aldri slås av før bilen står
helt i ro. Når du går ut av bilen, ta med deg
nøkkelen, og lås dørene.
Av sikkerhetsgrunner (barn ombord) må
du aldri forlate bilen uten å ta med deg
fjernkontrollen, selv om det kun er for et
kort øyeblikk.
Når motoren slås av, har ikke bilen
bremseassistanse lenger.
Unngå å henge en tung gjenstand på
nøkkelen som vil påvirke nøkkelens vinkel
i tenningslåsen, da dette kan medføre en
feilfunksjon.
Nøkkel glemt
Ved åpning av førerdøren, vises en
varselmelding, sammen med et lydsignal,
for å minne deg på at nøkkelen står igjen i
tenningslåsen i posisjon 1 (Stopp)
.
Dersom du glemmer nøkkelen i
tenningslåsen i posisjon 2 (Tenning på) ,
vil tenningen automatisk slå seg av etter
én time.
For å sette på tenningen igjen, drei
nøkkelen til posisjon 1 (Stop) , og deretter
tilbake til posisjon 2 (Tenning) .
Kjøring

125
Tvungen stans med
Nøkkelfri adgang og start
I nødstilfelle og med bilen stående stille, kan du
stanse motoren.
Med nøkkelfri adgang og start
F Fjernkontrollen må befinne seg i registreringssonen. Trykk på knappen
START/STOP .
Med manuell girkasse slås motoren av og
rattstammen låses.
Med EAT8 -automatisk girkasse slås motoren
av.
Motoren kan ikke slås av hvis bilen ikke
står stille.
Slik unngår du enhver risiko for blokkering
av pedalene:
-

B
ruk kun ekstra matter som er tilpasset
festene i bilen, bruk ikke andre
festesystemer,
-

I
kke legg flere matter oppå hverandre.
Bruk av matter som ikke er godkjent av
CITROËN, kan forstyrre tilgang til pedalen
og være til hinder for cruisekontroll/
hastighetsbegrenser.
Mattene som er godkjent av CITROËN, er
utstyrt med to fester under setet.
Slå på med Nøkkelfri
adgang og start ~ Nøkkelfri
adgang og start
F Trykk på « START/STOP»-knappen.
Instrumentpanelet slås på, men motoren
star ter ikke.
F

T
rykk på denne knappen igjen for å slå av
tenningen slik at bilen låses.
Når tenningen er på, går systemet
automatisk over i energisparemodus for å
opprettholde et høyt nok batteriladenivå.
Nødstart med systemet
Nøkkelfri adgang og start ~
Nøkkelfri adgang og start
Hvis bilen ikke detekterer den elektroniske
nøkkelen i detekteringssonen, og batteriet
i fjernbetjeningen er svakt, finnes det en
nødstartanordning til venstre bak rattet som
kan brukes til start av bilen. F

M
ed manuell girkasse, sett giret til nøytral,
trykk clutchpedalen helt inne og hold den
der motoren går.
F
D
ersom bilen er utstyrt med automatisk
girkasse, velger du modus P og trår
bremsepedalen helt inn.
F
P
lasser og hold fjernkontrollen mot leseren.
Deretter:
F
T
rykk deretter på knappen «
START/STOP».
Motoren starter.
Mens den elektroniske nøkkelen for
nøkkelfri adgang og start er inne i
bilen, holder det å trykke på knappen
“‘
START/STOP ”, uten å trå inn
pedalene , for å slå på tenningen.
F
F
or å gjøre dette, trykk på
« START/STOP ”-knappen og
hold den inne i ca. 3 sekunder.
Rattstammen vil blokkeres med en gang bilen
stopper opp.
6
Kjøring

126
Tyverisikring
Elektronisk startsperre
Fjernkontrollen inneholder en elektronisk brikke
(integrert krets) med en egen kode. Når tenningen
settes på, må denne koden gjenkjennes av
systemet for at bilen skal kunne startes.
Denne elektroniske startsperren låser
motorstyringssystemet et par sekunder etter at
tenningen er slått av, og gjør det umulig å starte
opp bilen hvis man ikke er i besittelse av nøkkelen.
Hvis det er feil på systemet, vil
denne lampen lyse samtidig som
det avgis et lydsignal og en melding
vises i displayet.
Bilen vil ikke starte. Ta kontakt med en
CITROËN-forhandler snarest.
Manuell parkeringsbrems
Låse bilen
F Trå på bremsepedalen, trekk i spaken til parkeringsbremsen for å holde bilen i ro.
Utløsing på flatt terreng
F Trå på bremsepedalen, trekk lett i spaken til parkeringsbremsen, trykk på
utløsningsknappen og senk spaken helt
ned.
Når bilen kjører, indikerer tenning
av denne lampen, sammen med
et lydsignal og en melding, at
parkeringsbremsen fortsatt er tiltrukket
eller at den ikke er tilstrekkelig utløst
Når du parkerer i bakke med en tungt
lastet bil, dreier du hjulene mot fortauet og
trekker til parkeringsbremsen. Hvis du trykker på bremsepedalen er det
lettere å trekke til/utløse den manuelle
parkeringsbremsen.
Hvis bilen har manuell girkasse, sett bilen
i gir før du skrur av tenningen.
Med automatgirkasse, sett girvelgeren
i P
, og skru av tenningen for å blokkere
hjulene.
Elektrisk parkeringsbrems
I automatisk funksjonsmodus kobler systemet
inn parkeringsbremsen når motoren slås av, og
kobler den ut når bilen kjøres avgårde.
Føreren kan til enhver tid gripe inn og koble
parkeringsbremsen inn eller ut ved å trekke i
håndbrekket:
F

v
ed å trekke kort i håndbrekket for å koble
inn parkeringsbremsen,
Fjernkontroll ikke gjenkjent
med Nøkkelfri adgang og start
~ Nøkkelfri adgang og start
Hvis fjernbetjeningen ikke lenger befinner seg
i den godkjente sonen når du lukker en åpning
eller ber om at motoren stopper (senere), vises
en melding i instrumentbordet.
F

T
rykk i ca. tre sekunder på knappen
« START/STOP» hvis du ønsker å
fremtvinge stopp av motoren, og kontakt
deretter en CITROËN-forhandler eller et
kvalifisert verksted.
Kjøring

128
Manuell tiltrekking
Bil som står i ro:
F T rekk kort i kontrollspaken.
Registrering av aktiveringsforespørsel vises
ved at varsellampen i kontrollspaken blinker.
Tiltrekking av parkeringsbremsen bekreftes
ved at bremselampen og lampen P i bryteren
tennes, ledsaget av meldingen Parking brake
applied (parkeringsbrems tiltrukket).
Automatisk betjening
Automatisk utløsing
Påse først at motoren har startet og at
førerdøra er riktig lukket.
Den elektriske parkeringsbremsen utløses
automatisk og gradvis når bilen settes i
bevegelse.
Manuell girkasse
F

T
rå clutchpedalen helt inn, og sett bilen i 1.
gir eller i revers.
F

T
rå på gasspedalen, og slipp opp
clutchpedalen.
Med en automatgirkasse
F

T
rå på bremsepedalen.
F

V
elg posisjon D , M eller R.
F

S
lipp opp bremsepedalen, og trå på
gasspedalen. Automatisk girkasse: Hvis bremsen ikke
utløser seg automatisk, kontrollerer du at
dørene foran er ordentlig lukket.
Full utløsning av parkeringsbremsen blir
bekreftet ved at bremselampen og P -
varsellampen i kontrollspaken slukkes, ledsaget
av meldingen Parking brake released.
Når bilen står i ro med motoren i gang, må
du ikke akselerere unødig. Du kan risikere
å utløse parkeringsbremsen.Automatisk tiltrekking
Når bilen står i ro, aktiveres
parkeringsbremsen automatisk når
motoren slås av .
Tiltrekking av parkeringsbremsen bekreftes
ved at bremselampen og lampen P i bryteren
tennes, ledsaget av meldingen Parking brake
applied (parkeringsbrems tiltrukket).
Hvis motoren har stoppet eller i STOPP-
modus med Stop & Start, virker ikke
automatisk tiltrekking. Ved automatisk funksjon kan du
til enhver tid trekke til eller utløse
parkeringsbremsen manuelt ved hjelp av
bryteren.
Spesielle tilfeller
I visse situasjoner må du kanskje aktivere
parkeringsbremsen manuelt.
Passivisere bilen med motoren i
gang
Når du skal passivisere bilen med motoren i
gang, trekker du kort i kontrollspaken.
Tiltrekking av parkeringsbremsen bekreftes
ved at bremselampen og lampen P i bryteren
tennes, fulgt av meldingen Parking brake
applied (parkeringsbrems tiltrukket).
Parkering av bilen med utløst
brems
Ved veldig lave temperaturer
(frost) anbefales det å ikke aktivere
parkeringsbremsen.
For å passivisere bilen kobler du inn et
girtrinn eller setter støtteklosser bak ett av
hjulene.
Kjøring

129
Passivisering av bilen, parkeringsbrems av.
F S lå av motoren.
Tenning av varsellampen i instrumentpanelet og kontrollspaken bekrefter aktivering av
parkeringsbremsen.
F

S
lå på tenningen igjen uten å starte
motoren.
F

P
arkeringsbremsen kobles ut manuelt ved å
trykke på håndbrekket samtidig som du har
foten på bremsepedalen.
Full utløsning av parkeringsbremsen blir
bekreftet ved at bremselampen og P -
varsellampen i kontrollspaken slukkes,
ledsaget av meldingen Parking brake released
(parkeringsbrems frigjort).
F

S
kru av tenningen.
Med automatgirkasse velges P -modus
automatisk når tenningen slås av. Hjulene
blokkeres.
Hvis du vil ha mer informasjon om
automatgirkassen , spesielt om hvordan
du setter bilen i frihjulsmodus, se det
tilsvarende avsnittet. Når N
-modus er aktivert med en
automatgirkasse, utløses et lydsignal. Det
vil stoppe når du lukker førerdøren igjen.
Deaktivering av automatisk
betjening
I visse situasjoner, f.eks. ved lave temperaturer
eller kjøring med tilhenger (campingvogn,
tauing), kan det være nødvendig å deaktivere
automatisk innkobling av systemet.
F

S
tart motoren.
F

H
vis parkeringsbremsen er utløst, aktiverer
du den med kontrollspaken.
F

F
jern foten fra bremsepedalen.
F

S
kyv kontrollspaken i utløsningsretningen i
minst 10
sekunder eller i høyst 15 sekunder.
F

S
lipp kontrollspaken.
F

T
rå inn bremsepedalen og hold den inne.
F

T
rekk håndbrekket i innkoblingsretningen i
2


sekunder.Deaktivering av de automatiske
funksjonene bekreftes gjennom
tenning av denne varsellampen på
instrumentpanelet. F

S
lipp håndbrekket og bremsepedalen.
Heretter kan parkeringsbremsen bare
aktiveres og slippes opp manuelt ved hjelp av
kontrollspaken.
Gjenta denne prosedyren for å aktivere den
automatiske funksjonen på nytt.
Reaktivering av den automatiske funksjonen
bekreftes ved at indikatorlampen slukker på
instrumentpanelet.
Nødbremsing
Nødbremsing skal bare brukes i
unntakstilfeller.
Hvis det oppstår en feil med driftsbremsen
eller i uvanlige situasjoner (f.eks. at føreren
får et illebefinnende, er under opplæring osv.),
vil et hardt trekk i håndbrekket bremse bilen.
Bremsen er koblet inn så lenge det blir trukket
i håndbrekket, og kobles ut når håndbrekket
slippes.
ABS- og DCS-systemene sørger for bilens
stabilitet under nødbremsing.
Hvis nødbremsen svikter, vises meldingen «feil
ved parkeringsbrems» på instrumentpanelet.
6
Kjøring

135
Påse alltid at gir velgeren er i posisjon P
før du går ut av bilen.
Feilfunksjon
Hvis det gis en melding i displayet i
instrumentbordet når tenningen er på, betyr det
at noe er feil med girkassen.
Girkassen går over i nødfunksjon og blokkeres
på 3. girtrinn. Du kan føle en tydelig rystelse
ved skifte fra P til R og fra N til R . Denne
rystelsen forårsaker ingen skader på girkassen.
Kjør ikke i høyere hastighet enn 100
km/t, og
overhold den lokale lovgivningen.
Få den kontrollert av en CITROËN-forhandler
eller et kvalifisert verksted.
Du risikerer å ødelegge girkassen:
-

d
ersom du trår samtidig på
gasspedalen og på bremsepedalen
(bremsing eller akselerering skal kun
skje med høyre fot),
-

h
vis du tvinger gir velgeren fra posisjon
P til en annen posisjon når batteriet er
flatt. For å redusere drivstofforbruket når
bilen står lenge i ro med motoren i gang
(køkjøring o.l.), plasser gir velgeren på N
og trekk til parkeringsbremsen.
Girskifteindikator
(Avhengig av motor)
System som reduserer drivstofforbruket ved å
anbefale det mest hensiktsmessige girtrinnet.
Funksjon
Avhengig av kjøresituasjon og utstyr, kan
det være at systemet ber deg om å hoppe
over ett (eller flere) girtrinn. Du kan følge
denne anvisningen uten å koble inn de
mellomliggende girtrinnene.
Girskiftanbefalinger er kun for
informasjonsformål. Veiens konfigurasjon,
trafikktettheten og sikkerheten utgjør faktorer
som er viktige for valg av den optimale
girposisjon. Føreren avgjør der for selv om
systemets anvisninger skal følges eller ikke.
Denne funksjonen kan ikke deaktiveres. Med automatgirkasse er systemet bare
aktivt i manuell modus.
Informasjonen vises på
instrumentpanelet i form av en
stigende eller synkende pil og et
anbefalt girvalg.
Systemet tilpasser anbefalinger og
girskifte i henhold til kjøreforhold (bakke,
last osv.) og forespørsler fra føreren (økt
motoreffekt, akselerasjon, bremsing).
Systemet vil aldri foreslå følgende:
-
å l
egge inn første gir,
-
å s
ette bilen i revers.
Stop & Start
Stop & Start-systemet stanser motoren
midlertidig – stoppmodus – under stans i
trafikken (rødt lys, køkjøring, annet). Motoren
starter automatisk igjen – START-modus – så
snart du ønsker å kjøre.
Ny oppstart finner sted øyeblikkelig, raskt og
lydløst.
Systemet er per fekt for urban bruk, og Stop &
Start-systemet vil redusere drivstofforbruket og
eksosutslippet i tillegg til å senke lydnivået når
bilen står i ro.
6
Kjøring

136
Motoren skifter til STOPP-
modus
For din komfort er STOPP-modus ute
av funksjon i noen sekunder under
parkeringsmanøvre etter at revers er
innkoblet.
Stop & Start-systemet endrer ikke bilens
funksjoner, f.eks. bremsing, servostyring
o sv.
Det kan gå en kort tid fra bilen stoppes til
motoren skrus av.
Fyll aldri drivstoff når motoren er i STOPP-
modus. Skru av tenningen.
Spesielle tilfeller:
Stoppmodus ikke tilgjengelig
I dette tilfellet blinker denne lampen i
noen sekunder, og slukker deretter.
Motoren skifter til START-
modus
Hvis bilen er utstyrt med en manuell
girkasse, Stop & Start vil lampen i
instrumentpanelet også slukke, og
motoren starter opp automatisk når
clutchpedalen trås helt inn .
På en bil med automatisk girkasse , slukkes
Stop & Start varsellampen på instrumentpanelet
og motoren starter igjen automatisk når:
-

D
u slipper opp bremsepedalen, og
girvelgeren er i posisjon D eller M.
-

G
ir velgeren er i posisjon N og bremsepedalen
er ikke trått inn samtidig som gir velgeren
flyttes til posisjon D eller M.
-

B
ilen settes i revers.
STOPP-funksjonen aktiveres ikke i visse
spesielle situasjoner (eksempel: Batterilading,
motorens temperatur, bremseservo, utvendig
temperatur) som hindrer kontroll av systemet,
og da spesielt når:
-
B
ilen er i en bratt bakke (oppover eller
nedover).
-
F

ørerdøren er åpen.
-

E
n sidedør er åpen.
-

S
ikkerhetsbeltet på førersiden ikke er festet.
-

n
år bilens hastighet ikke overskrider 10 km/t
fra den siste oppstarten med nøkkelen,
-
d

en elektriske parkeringsbremsen er koblet
inn eller i ferd med å bli det,
-

m
otoren trengs for å opprettholde
komfortabel temperatur i kupeen.
-
a

vdugging er aktivert. Dette er helt normalt. -
o

mgivelsestemperaturen er lavere enn
omtrent 0 °C eller høyere enn omtrent
35 °C.
Når kjørehastigheten er under
2

km/t eller bilen er stasjonær
(avhengig av motor), tennes
denne indikatorlampen på
instrumentpanelet, og motoren går
automatisk i ventemodus:
-

M

ed en manuell girkasse , når du setter
gir velgeren i fri og slipper clutchpedalen.
-

M

ed en automatisk girkasse, når du
trykker inn bremsepedalen eller setter
girvelgeren i posisjon N , (minutter/sekunder eller timer/
minutter)
Hvis bilen din er utstyrt med Stop & Start, vil
en tidteller beregne tiden som bilen har vært i
STOPP-modus under en kjøretur.
Den nullstilles hver gang tenningen slås på.
Tidsteller for Stop & Start.
Kjøring