18
Świece żarowe
w silniku DieslaŚwieci w sposób ciągły.
C zas świecenia
zależy od warunków
klimatycznych.Zapłon jest włączony. Przed rozruchem zaczekać na zgaśnięcie kontrolki.
Jeżeli silnik się nie uruchamia, włączyć ponownie
zapłon i
zaczekać na zgaśnięcie kontrolki, a potem
uruchomić silnik.
Kontrolka
StanPrzyczyna Działania/uwagi
Niskie ciśnienie
w
o
ponach
Świeci w sposób ciągły
z towarzyszącym
sygnałem dźwiękowym
i
k
omunikatem.Zbyt niskie ciśnienie w co
najm niej jednej oponie. Jak najszybciej sprawdzić ciśnienie w
oponach.
Po skorygowaniu ciśnienia wykonać inicjalizację
układu.
+
Kontrolka niskiego ciśnienia
w oponach miga, a następnie
świeci w
sposób ciągły wraz
z
kontrolką ser wisową.Usterka układu: ciśnienie
w oponach nie jest już
monitorowane. Jak najszybciej sprawdzić ciśnienie w
oponach
i wykonać (3).
Układ zapobiegający
blokowaniu się kół
(ABS)Świeci w sposób
c i ą g ł y. Usterka układu zapobiegającego
blokowaniu się kół.Standardowe działanie układu hamulcowego zostaje
zachowane. Jechać ostrożnie z
umiarkowaną
prędkością, po czym wykonać (3).
Alarm r yzyka
zderzenia/Active
Safety BrakeŚwieci w sposób ciągły
w raz z wyświetlonym
komunikatem.Układ został wyłączony
z poziomu menu konfiguracji
pojazdu.
Miga. Układ działa.
Układ hamuje krótkimi impulsami, aby zmniejszyć prędkość
zderzenia czołowego z
poprzedzającym pojazdem.
Świeci w sposób ciągły,
c zemu towarzyszy komunikat
i
sygnał dźwiękowy.Układ jest uszkodzony. Wykonać (3).
+ Alarm r yzyka
zderzenia/Active
Safety Brake
Świeci w
sposób
c i ą g ł y. Układ jest uszkodzony.
Jeżeli te kontrolki włączają się po wyłączeniu silnika,
a
następnie jego ponownym uruchomieniu, należy
wykonać (3).
Przyrządy pokładowe
93
Aby włączyć funkcję geolokalizacji, ponownie
równocześnie nacisnąć przyciski „Połączenie
alarmowe z lokalizacją” i „Połączenie
z
assistance drogowym z lokalizacją”,
a
następnie przycisk „Połączenie z assistance
drogowym z
lokalizacją”, aby zatwierdzić.
W przypadku samochodu zakupionego
poza siecią CITROËN prosimy
o
sprawdzenie konfiguracji tych usług
i
ich ewentualną modyfikację w sieci
ser wisowej. W krajach wielojęzycznych
możliwa jest konfiguracja w
jednym
z
wybranych języków państwowych. Ze względów technicznych, szczególnie
w
celu zapewnienia klientowi lepszej
jakości usług telematycznych, producent
zastrzega sobie prawo do aktualizacji
w dowolnej chwili pokładowego układu
telematycznego pojazdu.
W przypadku korzystania z Citroën
Connect Box z pakietem SOS i assistance
dostępne są również usługi dodatkowe
w strefie osobistej przez stronę
internetową danego kraju.
Lokalizacja geograficzna
Funkcję lokalizacji geograficznej można wyłączyć
poprzez równoczesne naciśnięcie przycisków
„Połączenie alarmowe z
lokalizacją” i „Połączenie
z
assistance drogowym z lokalizacją”,
a
następnie przycisku „Połączenie z assistance
drogowym z
lokalizacją” w celu zatwierdzenia.
Światła awaryjne
F Po naciśnięciu tego przycisku migają światła wszystkich czterech
kierunkowskazów.
Światła te mogą działać przy wyłączonym
zapłonie.
Automatyczne włączanie
świateł awaryjnych
Podczas hamowania awaryjnego oraz
w zależności od intensywności zwalniania,
jak również podczas regulacji ABS lub
w
przypadku zderzenia światła awaryjne
włączą się automatycznie.
Wyłączają się one w
momencie pier wszego
ponownego przyspieszenia.
F
M
ożna je również wyłączyć poprzez
naciśnięcie przycisku.
Sygnał dźwiękowy
F Nacisnąć środkową część kierownicy.
5
Bezpieczeństwo
94
Układ elektronicznej
kontroli stabilności (ESC)
Układ elektronicznej kontroli stabilności obejmuje
następujące układy:
-
U
kład zapobiegający blokowaniu się kół.
(ABS) oraz elektroniczny rozdzielacz siły
hamowania (EBFD).
-
U
kład wspomagania hamowania awaryjnego
(EBA).
-
U
kład zapobiegający poślizgowi kół (ASR).
-
U
kład dynamicznej kontroli stabilności (DSC).
-
U
kład automatycznego hamowania po kolizji
(PC SB).
-
U
kład stabilizacji toru jazdy przyczepy (TSA).
Definicje
Układ zapobiegający blokowaniu
się kół (ABS) oraz elektroniczny
rozdzielacz siły hamowania (EBFD)
Te układy zwiększają stabilność oraz
zwrotność samochodu w trakcie hamowania
oraz zapewniają większą kontrolę na
zakrętach, w
szczególności na złej lub śliskiej
nawierzchni.
Układ ABS zapobiega blokowaniu się kół
w
trakcie hamowania awaryjnego.
Układ elektronicznego rozdzielania siły
hamowania zapewnia równomierne hamowanie
poszczególnych kół.
Układ wspomagania hamowania
awaryjnego (EBA)
Układ umożliwia jak najszybsze osiągnięcie
optymalnej siły hamowania i tym samym skraca
drogę hamowania w
sytuacjach awaryjnych.
Włącza się w
zależności od szybkości nacisku
na pedał hamulca. Powoduje zmniejszenie
oporu pedału hamulca i
zwiększenie
skuteczności hamowania.
Układ zapobiegający poślizgowi
kół (ASR)
Działając na hamulce kół napędowych oraz
silnik, układ optymalizuje trakcję, aby uniknąć
poślizgu kół. Poprawia również stabilność
kierunkową podczas przyspieszania.
Układ dynamicznej kontroli
stabilności (DSC)
W przypadku różnicy między torem jazdy
samochodu a torem żądanym przez kierowcę
układ monitoruje poszczególne koła
i
automatycznie wyhamowuje jedno lub kilka
kół oraz steruje pracą silnika, aby przywrócić
żądany tor jazdy w
granicach praw fizyki.
Układ stabilizacji toru jazdy
przyczepy (TSA)
Ten układ pozwala zachować panowanie nad
samochodem podczas holowania przyczepy,
tak by zmniejszyć ryzyko zarzucania.
Układ zapobiegający
blokowaniu się kół (ABS) oraz
elektroniczny rozdzielacz siły
hamowania (EBFD)
Świecenie tej kontrolki w sposób
c iągły sygnalizuje nieprawidłowe
działanie układu ABS.
Świecenie tej kontrolki wraz
z
kontrolkami STOP i
ABS, przy
jednoczesnym wyświetlaniu
komunikatu oraz emitowaniu sygnału
dźwiękowego oznacza, że wystąpiła
usterka elektronicznego rozdzielacza
siły hamowania (EBFD).
Należy zatrzymać pojazd, zachowując Standardowe działanie układu hamulcowego
zostaje zachowane. Należy jechać ostrożnie
z
umiarkowaną prędkością.
Jak najszybciej skontaktować się z
ASO sieci
CITROËN albo z
warsztatem specjalistycznym.
wszelkie środki bezpieczeństwa.
Skontaktować się z
ASO sieci CITROËN lub
z
warsztat specjalistyczny.
Bezpieczeństwo
95
Normalne działanie układu ABS objawia
się lekkimi drganiami pedału hamulca.
W przypadku hamowania awar yjnego
mocno wcisnąć pedał hamulca i nie
zmniejszać sił y nacisku.
W przypadku wymiany kół (opon
i
felg) zwrócić uwagę, aby miały one
homologację zgodną z
pojazdem.
Po zderzeniu zlecić sprawdzenie układów
przez ASO sieci CITROËN lub warsztat
specjalistyczny.
Dynamiczna kontrola stabilności
(DSC) i
u
kład zapobiegający
poślizgowi kół (ASR)
Włączanie
Te układy aktywują się automatycznie po
każdym uruchomieniu silnika.
Z chwilą wykrycia utraty przyczepności lub
niekontrolowanej zmiany toru jazdy układy
te wpływają na działanie silnika i
układu
hamulcowego.
Jest to sygnalizowane miganiem
kontrolki w
zestawie wskaźników.
Wyłączenie/ponowne włączenie
W wyjątkowych warunkach (rozruch pojazdu,
który ugrzązł, utknął w śniegu, na sypkim
gruncie itp.) korzystne może się okazać
wyłączenie układów DSC/ASR w
celu
umożliwienia swobodnego poślizgu kół
i
odzyskania przyczepności.
Zaleca się jednak ponowne włączenie układu,
gdy tylko będzie to możliwe.
Układy aktywują się automatycznie po każdym
wyłączeniu zapłonu lub po przekroczeniu
prędkości 50
km/h.
Jednakże przy prędkości poniżej 50
km/h
można włączyć je ręcznie.
Aby wyłączyć układy, nacisnąć ten
przycisk lub obrócić pokrętło do tego
położenia.
Zapala się kontrolka przycisku lub pokrętła:
układy DSC/ASR nie wpływają już na pracę
silnika. Aby ponownie włączyć układ:
Nacisnąć ten przycisk.
Lub Obrócić pokrętło do tego położenia.
Kontrolka przycisku albo pokrętła gaśnie.Usterka
Zapalenie tej kontrolki, której
towarzyszy wyświetlenie komunikatu
i włączenie sygnału dźwiękowego,
sygnalizuje usterkę układu.
Należy zlecić sprawdzenie układu w
ASO sieci
CITROËN lub warsztacie specjalistycznym.
5
Bezpieczeństwo
129
Unieruchomienie pojazdu przy w yłączonym
hamulcu postojowym.
F
W
yłączyć silnik.
Zapalenie się kontrolki w
zestawie wskaźników
i
na dźwigni jest potwierdzeniem włączenia
hamulca postojowego.
F
W
łączyć ponownie zapłon, nie
uruchamiając silnika.
F
Z
wolnić ręcznie hamulec postojowy,
naciskając dźwigienkę sterującą przy
równoczesnym przytrzymaniu pedału
hamulca.
Całkowite zwolnienie hamulca postojowego jest
potwierdzone zgaśnięciem kontrolki hamulców
i
kontrolki P w dźwigni, czemu towarzyszy
wyświetlenie komunikatu „Hamulec postojowy
zwolniony”.
F
W
yłączyć zapłon.
W wersji z
automatyczną skrzynią
biegów tryb P włącza się automatycznie
po wyłączeniu zapłonu. Koła są
zablokowane.
Więcej informacji na temat
automatycznej skrzyni biegów ,
szczególnie w
przypadku pozostawiania
pojazdu w
trybie swobodnego obracania
się kół, znajduje się w
odpowiednim
rozdziale. W przypadku automatycznej skrzyni
biegów, po włączeniu trybu N otwarcie
drzwi kierowcy powoduje włączenie
sygnału dźwiękowego. Sygnał wyłącza
się w
momencie ponownego zamknięcia
drzwi kierowcy.
Wyłączanie działania
automatycznego
W pewnych sytuacjach, jak np. przy silnym
mrozie albo podczas holowania (przyczepa,
pomoc drogowa), może okazać się konieczne
wyłączenie trybu automatycznego działania
układu.
F
U
ruchomić silnik.
F
Z
aciągnąć hamulec postojowy za pomocą
dźwigni, jeżeli był zwolniony.
F
Z
wolnić całkowicie pedał hamulca.
F
P
rzytrzymać dźwignię naciśniętą
w
kierunku zwalniania przez co najmniej
10
sekund, lecz nie dłużej niż przez
15
sekund.
F
Z
wolnić dźwignię.
F
N
acisnąć i przytrzymać pedał hamulca.
F
C
iągnąć dźwignię sterującą w kierunku
zaciągania przez 2
sekundy.
Wyłączenie funkcji automatycznych
jest potwierdzane zapaleniem się tej
kontrolki w
zestawie wskaźników. F
Z
wolnić dźwignię i pedał hamulca.
Od tej chwili hamulec postojowy można
włączać i wyłączać tylko ręcznie za pomocą
dźwigni sterującej.
Zastosować ponownie powyższą procedurę,
aby włączyć działanie automatyczne.
Włączenie działania automatycznego
potwierdza zgaśnięcie kontrolki w zestawie
wskaźników.
Hamowanie awaryjne
Z hamowania awaryjnego należy
korzystać jedynie w wyjątkowych
sytuacjach.
W razie usterki hamulca zasadniczego
lub w
wyjątkowej sytuacji (na przykład:
zasłabnięcie kierowcy, jazda pod kontrolą
innej osoby itp.) pociągnięcie i
przytrzymanie
dźwigni spowoduje zatrzymanie samochodu.
Hamowanie działa, dopóki przytrzymuje
się dźwignię. Zwolnienie dźwigni przerywa
hamowanie.
Układy ABS i
DSC zapewniają stabilność
pojazdu podczas hamowania awaryjnego.
W razie usterki hamowania awaryjnego
w
zestawie wskaźników zostaje wyświetlony
komunikat „Usterka hamulca postojowego”.
6
Jazda
130
Wspomaganie ruszania
na wzniesieniu
Podczas ruszania na wzniesieniu układ
przez chwilę (około 2 sekundy) podtrzymuje
działanie hamulców, co umożliwia kierowcy
przeniesienie stopy z
pedału hamulca na pedał
przyspieszenia.
Funkcja ta działa wyłącznie wtedy, gdy:
-
s
amochód jest całkowicie nieruchomy
i
pedał hamulca jest wciśnięty,
-
n
achylenie drogi spełnia określone warunki,
-
d
rzwi kierowcy są zamknięte.
Nie opuszczać samochodu podczas
podtrzymywania działania hamulców przez układ
wspomagania ruszania na wzniesieniu.
W przypadku konieczności wyjścia z samochodu
przy pracującym silniku należy ręcznie zaciągnąć
hamulec postojowy, a
następnie sprawdzić,
czy kontrolka hamulca postojowego w
zestawie
wskaźników świeci w
sposób ciągły.
Usterka
W razie usterki systemów ABS i DSC, co
j est sygnalizowane zapaleniem się jednej
lub dwóch kontrolek w
zestawie wskaźników,
stabilność pojazdu nie jest zapewniona.
W tym wypadku kierowca musi zapewnić
stabilność samochodu poprzez wielokrotne
„ciągnięcie-puszczanie” dźwigni, aż do
unieruchomienia pojazdu. Podczas ruszania pod górę
układ chwilowo
podtrzymuje działanie hamulców po zwolnieniu
pedału hamulca.
W wersji z
manualną skrzynią biegów, gdy
włączony jest pier wszy bieg lub położenie
neutralne.
W wersji z
automatyczną skrzynią biegów,
jeżeli wybrano położenie D lub M .
Gdy samochód stoi na zjeździe ze wzniesienia
i
włączono bieg wsteczny, podczas ruszania
układ na krótko zapobiegnie stoczeniu się
pojazdu po zwolnieniu pedału hamulca. W przypadku usterki w
układzie włączają się te
kontrolki.
Skontaktować się z
ASO sieci CITROËN
lub warsztatem specjalistycznym w
celu
sprawdzenia układu.
Manualna 5-biegowa
skrzynia biegów
Włączanie wstecznego
biegu
Bieg wsteczny należy włączać po
zatrzymaniu pojazdu i na biegu jałowym.
F
N
aciskając do końca pedał sprzęgła,
ustawić dźwignię zmiany biegów
w położeniu neutralnym.
F
P
rzesunąć dźwignię zmiany biegów
w prawo, a następnie pociągnąć do tyłu.
Jazda
6
Informacje − obsługa
Naciśnij przycisk komendy
głosowej i wydaj polecenie po
sygnale. Pamiętaj, że możesz
mi w
każdym momencie
przer wać, naciskając ten
przycisk. Jeśli naciśniesz
przycisk jeszcze raz w
czasie,
kiedy czekam na Twoje
polecenie, rozmowa zostanie
zakończona. Jeśli chcesz
rozpocząć ponownie, powiedz
„anuluj”. Jeśli chcesz cofnąć,
powiedz „cofnij”. Aby uzyskać
informacje i
porady, możesz
w
każdej chwili powiedzieć
„pomoc”. Jeśli Twoja prośba
nie zawiera wystarczających
dla mnie informacji, podam Ci
kilka przykładów i
poprowadzę
Cię krok po kroku. Aby uzyskać
więcej informacji, możesz
ustawić na „tryb początkujący”.
Możesz zmienić dialog na tryb
„ekspert”, kiedy tylko poczujesz
się wystarczająco pewnie
w
obsłudze systemu. Po aktywowaniu komend
głosowych krótkie naciśnięcie
przycisku spowoduje, że na ekranie
dotykowym zostanie wyświetlona
pomoc z
licznymi menu, w których
można sterować układem głosowo.
Po wybraniu elementu menu można użyć
rozmaitych komend.
Komendy głosowe z
możliwością wyboru
17 języków (arabski, brazylijski, czeski,
duński, holenderski, angielski, perski,
francuski, niemiecki, włoski, nor weski,
polski, portugalski, rosyjski, hiszpański,
szwedzki, turecki) wydaje się w
języku
wybranym wcześniej w
systemie.
W przypadku niektórych komend
głosowych można stosować ich synonimy.
Przykład: Prowadź do/Nawiguj do/Jedź
do/...
Komendy głosowe „Nawiguj do adresu”
i
„Wyświetl POI w
mieście” nie są
dostępne w
języku arabskim.
CIT
227
AABS ............................................................................94
Active Safety Brake .................................... 18,
15 6 -15 8
AdBlue
® ................................................. 23, 31, 192-193
Advanced Grip Control ......................................... 97
-9 8
Akcesoria
............................................................ 91,
125
Aktualizacja daty
............................................ 36,
17,
32
Aktualizacja godziny
..................................... 36,
17, 33
Aktywny alarm niezamierzonego przekroczenia linii
........................................... 20,
159
Akumulator 12 V
....................................................... 2
13
Akumulator
........................................ 18
5,
19 0,
213 -216
Alarm
...............................................................
.....49,
51
Alarm nieuwagi kierowcy
........................................ 16
5
Alarm niezamierzonego przekroczenia linii (AFIL)
...21
A
larm ryzyka zderzenia
............................. 18,
15 6 -157
Automatyczna praca wycieraczek
.......................88-9
0
Automatyczna skrzynia biegów
........12
1,
13 0 -137,
191
Automatyczne przełączanie świateł drogowych ........................................... 27,
84
-86,
16 4
Automatyczne włączanie świateł awaryjnych
..........93
A
utomatyczne zapalanie świateł
......................... 83-8
4
Awaryjne hamowanie automatyczne
........18,
15 6 -15 8
BBateria pilota zdalnego sterowania ..............4 4-45, 78
Bezpieczeństwo dzieci ................................
10
4,
10 6 -108,
111,
113,
115 -117,
115 -11 8
Bezpieczniki
....................................................... 21
1-213
BlueHDi
.............................................................. 31,
19 6
Bluetooth (telefon)
..................................... 1
3
-
15,
27 -
2
8
Bluetooth (zestaw
głośnomówiący)
........................... 1
0
-11,
13
-
14,
27 -
2
8
Brak paliwa (diesel)
................................................. 19
6
Brzęczyk pozostawienia klucza w stacyjce
............12
4
Brzęczyk pozostawienia włączonych świateł
..........82
CCD ............................................................... .......9, 9, 25
CD MP3 ............................................................. 9,
9,
25
Ciśnienie w ogumieniu
....................19
1,
200,
204,
226
CITROËN Connect Nav
............................................... 1
C
ITROËN Connect Radio
............................................ 1
C
zęstotliwość (radio)
............................................ 2
3
-24
C
zuwanie (funkcja) ~ Odciążenie (tryb)
.................18
5
Czytnik USB
....................................................... 7,
9,
25
DDAB (Digital Audio Broadcasting) - Radio cyfrowe ......................................................... 6-
7,
8,
24
Dach
...............................................................
............63
Data (ustawienia)
............................................ 36,
17,
32
Demontaż dywanika
.................................................. 63
D
emontaż koła
................................................. 20
2-204
Diesel
...............................................................
.222-225
Diody elektroluminescencyjne - LED
...............83,
205
Dodatek do oleju napędowego
..........................21,
191
Dostęp do 3. rzędu
..................................................... 61
D
ostęp do koła zapasowego
..................................2
01
Drzwi boczne przesuwne sterowane elektrycznie
.................................................. 40,
47 -
4
8
Drzwi skrzydłowe
................................................. 4
0
-41
D
ynamiczna kontrola stabilności (DSC)
.......20,
94
-98
D
ynamiczne hamowanie awaryjne
.................. 12
6 -129
Dywanik
............................................................. 63,
123
Dzieci
......................................................... 11
3,
115 -117
Dzieci (bezpieczeństwo)
.......................................... 11
9
Dźwignia automatycznej skrzyni biegów
........13
1-13 5
Dźwignia awaryjna bagażnika
.................................. 43
D
źwignia awaryjna drzwi
........................................... 42
D
źwignia manualnej skrzyni biegów
...............13
0 -131
EEBDF.......................................................................... 94
Ekran dotykowy ........................................................ 1, 1
E
kran wielofunkcyjny (z radiem)
..................................4
E
kran w zestawie wskaźników.................................. 29
Elektroniczna blokada zapłonu
.................. 42,
45,
126
Elektroniczny rozdzielacz siły hamowania (EBDF) ...94
Elektryczne zabezpieczenie dzieci ......................... 11
9
Elektryczny hamulec postojowy
............................... 16,
20 ,
24
-2
5 ,
126 -129
Elementy identyfikacyjne
........................................ 2
26
ESC (system elektronicznej kontroli stabilności)
..... 9
4
Etykiety
...............................................................
... 4,
61
Etykiety identyfikacyjne
.......................................... 2
26
FFiltr cząstek stałych .................................... 19, 19 0 -191
Filtr kabiny ............................................................... .19 0
Filtr oleju
...............................................................
...19 0
Filtr oleju napędowego
............................................. 18
7
Filtr powietrza
.......................................................... 19
0
Fotele przednie ~ Siedzenia przednie
...........5
6
-57,
61
Foteliki dziecięce ....10 2-103, 10 6 -107, 111, 113, 11 6 -11 8Foteliki dziecięce i-Size ...........................................11 7
Foteliki dziecięce ISOFIX ..................................11
5 -117
Foteliki dziecięce klasyczne
....................................111
F
unkcja autostradowa (kierunkowskazy)
................. 82
GGniazdko 220 V ......................................................... 65
G niazdo dodatkowe .......................................... 8,
9,
25
Gniazdo Jack
......................................................... 8,
25
Gniazdo USB
............................................... 65,
7,
9,
25
Gniazdo zasilania 12 V
........................................ 63-6
4
Godzina (ustawianie)
..................................... 36,
17,
33
GPS
...............................................................
..............14
.
Indeks alfabetyczny