2019 CITROEN BERLINGO VAN alarm

18
Świece żarowe
w silniku DieslaŚwieci w sposób ciągły.
C zas świecenia
zależy od warunków
klimatycznych.Zapłon jest włączony. Przed rozruchem zaczekać na zgaśnięcie kontrolki.
Jeżeli silnik się nie uruchamia, włączyć ponownie
zapłon i
zaczekać na zgaśnięcie kontrolki, a potem
uruchomić silnik.
Kontrolka
StanPrzyczyna Działania/uwagi
Niskie ciśnienie
w
o

ponach
Świeci w sposób ciągły
z towarzyszącym
sygnałem dźwiękowym
i
k

omunikatem.Zbyt niskie ciśnienie w co
najm niej jednej oponie. Jak najszybciej sprawdzić ciśnienie w
oponach.
Po skorygowaniu ciśnienia wykonać inicjalizację
układu.
+
Kontrolka niskiego ciśnienia
w oponach miga, a następnie
świeci w
sposób ciągły wraz
z
kontrolką ser wisową.Usterka układu: ciśnienie
w oponach nie jest już
monitorowane. Jak najszybciej sprawdzić ciśnienie w
oponach
i wykonać (3).
Układ zapobiegający
blokowaniu się kół
(ABS)Świeci w sposób
c i ą g ł y. Usterka układu zapobiegającego
blokowaniu się kół.Standardowe działanie układu hamulcowego zostaje
zachowane. Jechać ostrożnie z
umiarkowaną
prędkością, po czym wykonać (3).
Alarm r yzyka
zderzenia/Active
Safety BrakeŚwieci w sposób ciągły
w raz z wyświetlonym
komunikatem.Układ został wyłączony
z poziomu menu konfiguracji
pojazdu.
Miga. Układ działa.
Układ hamuje krótkimi impulsami, aby zmniejszyć prędkość
zderzenia czołowego z
poprzedzającym pojazdem.
Świeci w sposób ciągły,
c zemu towarzyszy komunikat
i
sygnał dźwiękowy.Układ jest uszkodzony. Wykonać (3).
+ Alarm r yzyka
zderzenia/Active
Safety Brake
Świeci w

sposób
c i ą g ł y. Układ jest uszkodzony.
Jeżeli te kontrolki włączają się po wyłączeniu silnika,
a
następnie jego ponownym uruchomieniu, należy
wykonać (3).
Przyrządy pokładowe

20
KontrolkaStanPrzyczyna Działania/uwagi
Dynamiczna
kontrola
stabilności
(DSC) i
układ
zapobiegający
poślizgowi kół
(ASR) Miga.
Układ DSC/ASR włącza się
w
przypadku problemów
z
przyczepnością lub torem jazdy.
Świeci w
sposób
c i ą g ł y. Usterka układu DSC/ASR. Wykonać (3).
+ Usterka układu
hamowania
awar yjnego (z
elektrycznym
hamulcem
postojowym) Świeci w
sposób
ciągły, czemu
towarzyszy
wyświetlanie
komunikatu
„Usterka hamulca
postojowego”. Hamowanie awaryjne nie odbywa
się z
pełną siłą.Jeśli automatyczne zwalnianie nie działa, należy
zwolnić hamulec ręcznie.
Aktywny alarm
niezamierzonego
przekroczenia linii Świeci w
sposób
c i ą g ł y. Układ został automatycznie
wyłączony lub przełączony
w
stan czuwania.
Miga. Przewidywane przekroczenie
linii przerywanej bez włączenia
kierunkowskazu. Układ uaktywnia się, a
następnie koryguje tor jazdy
po stronie wykrytej linii.
+


+ Wspomaganie
ruszania na
wzniesieniu
Świeci w
sposób
c i ą g ł y. Układ jest uszkodzony.
Wykonać (3).
Przyrządy pokładowe

21
+Aktywny alarm
niezamierzonego
przekroczenia linii
Świeci w sposób
c i ą g ł y. Układ jest uszkodzony.
Wykonać (3).
Kontrolka
StanPrzyczyna Działania/uwagi
AdBlue
® (wersje
z

silnikiem 1,6
BlueHDi Euro 6.1)Świeci w sposób ciągły
p o włączeniu zapłonu,
czemu towarzyszy
sygnał dźwiękowy
i
wyświetlanie
komunikatu
z
pozostałym zasięgiem.Pozostały zasięg wynosi od 600
do 2400 km. Należy jak najszybciej uzupełnić poziom AdBlue® lub
wykonać (3).
+
Kontrolka AdBlue®
i

kontrolka ser wisowa
świecą w

sposób ciągły,
czemu towarzyszy
sygnał dźwiękowy
i

wyświetlenie
komunikatu
informującego
o

pozostałym zasięgu.Pozostały przebieg poniżej
600 km. Koniecznie
uzupełnić poziom płynu AdBlue®, aby
uniknąć usterki lub wykonać (3).
Kontrolka AdBlue® miga,
a

kontrolka ser wisowa
świeci w

sposób ciągły,
czemu towarzyszy
sygnał dźwiękowy
i

wyświetlenie
komunikatu
informującego
o

blokadzie rozruchu.Zbiornik AdBlue® jest pusty:
przepisowa blokada rozruchu
uniemożliwia ponowne
uruchomienie silnika. Aby ponownie uruchomić silnik, uzupełnić poziom
AdBlue® lub wykonać (2).
Do zbiornika należy koniecznie dolać minimum 5 l
AdBlue
®.
1
Przyrządy pokładowe

23
KontrolkaStanPrzyczyna Działania/uwagi
+
+ Układ oczyszczania
spalin SCR
Świeci w sposób ciągły
p o każdym włączeniu
zapłonu z
towarzyszącym
sygnałem dźwiękowym
i
k

omunikatem.Wykryto usterkę układu
oczyszczania spalin SCR. Ten alarm znika, gdy tylko poziom emisji
zanieczyszczeń w
spalinach będzie znów prawidłowy.
Kontrolka AdBlue
®
miga w

chwili
włączenia zapłonu,
czemu towarzyszy
świecenie kontrolki
serwisowej
i

diagnostyki
silnika oraz sygnał
dźwiękowy i

komunikat
informujący
o

pozostałym zasięgu. Zależnie od wyświetlonego
komunikatu będzie można
przejechać maksymalnie 1100
km
przed włączeniem się blokady
rozruchu. Jak najszybciej wykonać (3), aby uniknąć awarii
.
Kontrolka AdBlue
®
miga w

chwili
włączenia zapłonu,
czemu towarzyszy
świecenie kontrolki
serwisowej
i

diagnostyki
silnika oraz
sygnał dźwiękowy
i
k

omunikat. Blokada rozruchu uniemożliwia
ponowne uruchomienie silnika
(przekroczony dopuszczalny
limit przebiegu po potwierdzeniu
usterki układu oczyszczania
spalin).
W celu uruchomienia silnika wykonać (2).
1
Przyrządy pokładowe

28
Wskaźniki
Wskaźnik serwisowy
Wskaźnik ser wisowy jest wyświetlany
w zestawie wskaźników. W zależności od
wersji:
-

w l
inii wyświetlania całkowitego przebiegu
wyświetla się odległość pozostała do
następnego przeglądu lub odległość
przejechana od poprzedniego terminu
przeglądu poprzedzona znakiem „-”,
Kontrolka StanPrzyczynaDziałania/uwagi
Wyświetlana odległość (w
kilometrach
lub milach) jest obliczona na podstawie
liczby przebytych kilometrów i
czasu od
ostatniego przeglądu.
W przypadku zbliżającego się terminu
przeglądu może się włączyć alarm.
Klucz ser wisow y Świeci przez pewien
czas po włączeniu
zapłonu. Przebieg do
następnego
przeglądu
między 3000
km
a
1000 km.
Świeci w
sposób
ciągły po włączeniu
zapłonu. Pozostały przebieg
do przeglądu
poniżej 1000
km.Jak najszybciej
wykonać przegląd
pojazdu.
+ Symbol klucza
serwisowego
miga
Po włączeniu zapłonu
miga, a
następnie
świeci w
sposób ciągły.
(W wersjach z
silnikiem
Diesel BlueHDi świeci
również kontrolka
serwisowa).Te r m i n
przeglądu został
przekroczony. Jak najszybciej
wykonać przegląd
pojazdu.
Zerowanie wskaźnika
serwisowego- komunikat alarmowy sygnalizuje odległość
oraz okres do następnego przeglądu.
Po każdym przeglądzie należy wyzerować
wskaźnik serwisowy.
F

W
yłączyć zapłon.
F

N
acisnąć i przytrzymać ten przycisk.
F

W
łączyć zapłon, wyświetlacz rozpoczyna
odliczanie do tyłu.
F

G
dy wyświetlacz wskazuje =0, zwolnić
przycisk. Symbol klucza znika.
Jeżeli po wykonaniu tej czynności trzeba
odłączyć akumulator, należy zaryglować
samochód i
odczekać co najmniej 5 minut,
aby zerowanie zostało zarejestrowane.
Przywołanie informacji ser wisowej
W każdej chwili można sprawdzić informację
serwisową.
Przyrządy pokładowe

30
- w strefie B, temperatura płynu
chłodzącego jest zbyt wysoka. Włącza
się centralna kontrolka alarmowa STOP ,
czemu towarzyszy sygnał dźwiękowy
i
wyświetlanie komunikatu ostrzegawczego.
KONIECZNIE należy jak najszybciej
zatrzymać pojazd w
bezpiecznym miejscu.
Poczekać kilka minut przed wyłączeniem
silnika.
Skontaktować się z
ASO sieci CITROËN lub
warsztatem specjalistycznym.
Kontrola poziomów płynów
Po kilku minutach jazdy wzrasta temperatura
oraz ciśnienie w układzie chłodzenia.
Aby uzupełnić poziom:
F

O
dczekać co najmniej godzinę na
ostygnięcie silnika.
F

O
dkręcić korek o dwa obroty, aby
zredukować ciśnienie.
F

P
o zredukowaniu ciśnienia zdjąć korek.
F

U
zupełnić poziom do oznaczenia „MA X”.
Więcej informacji na temat kontroli poziomów
zawiera odpowiedni rozdział.
Podczas nalewania płynu chłodzącego
należy uważać, aby się nie poparzyć. Nie
dolewać powyżej maksymalnego poziomu
(wskazanego na zbiorniku).
Wskaźnik poziomu oleju
silnikowego
W przypadku wersji wyposażonych
w elektroniczny wskaźnik poziomu prawidłowy
poziom oleju silnikowego wyświetlany jest
przez kilka sekund w
zestawie wskaźników
po włączeniu zapłonu wraz z
informacją
o
przeglądzie. Kontrola poziomu oleju jest wiarygodna
tylko wtedy, gdy samochód stoi poziomo,
a
silnik jest wyłączony od ponad 30 minut.
Poziom oleju prawidłowy
Wskazywany poprzez wyświetlenie komunikatu
w zestawie wskaźników.
Poziom oleju nieprawidłowy
Jeżeli brak oleju zostanie potwierdzony
ręcznym wskaźnikiem, należy jak najszybciej
uzupełnić poziom, aby nie doprowadzić do
uszkodzenia silnika.
Wskazywany poprzez wyświetlenie komunikatu
w

zestawie wskaźników.
Usterka wskaźnika poziomu oleju
Ręczny wskaźnik poziomu oleju
W celu zlokalizowania ręcznego
wskaźnika poziomu oleju oraz wlewu
oleju w silniku Diesla, patrz odpowiedni
rozdział.
A = maksymalny: nigdy
nie przekraczać tego
poziomu.
B = minimalny: należy
uzupełnić poziom,
wlewając przez otwór
wlewu olej odpowiedni
dla danego silnika.
Wskazywana poprzez wyświetlenie komunikatu
w

zestawie wskaźników. Skontaktować się
z

ASO sieci CITROËN lub z warsztatem
specjalistycznym.
Przyrządy pokładowe

33
W przypadku w ykr ycia usterkiJeżeli jest to chwilowa usterka, alarm
znika w
trakcie następnej jazdy, po
wykonaniu autodiagnostyki układu
oczyszczania spalin SCR.
Zapalają się te kontrolki oraz towarzyszy im
sygnał dźwiękowy i
wyświetlenie komunikatu
„Usterka oczyszczania spalin”.
Alarm włącza się podczas jazdy, gdy usterka
jest wykryta po raz pier wszy, następnie po
włączeniu zapłonu przy kolejnej jeździe, dopóki
utrzymuje się przyczyna usterki.
W trakcie fazy dozwolonej jazdy (między 0
a
1100 km) Podczas jazdy komunikat jest wyświetlany
co 30
sekund, dopóki utrzymuje się usterka
układu oczyszczania spalin SCR.
Alarm jest ponawiany po włączeniu zapłonu.
Należy możliwie jak najszybciej skontaktować
się z
ASO sieci CITROËN albo z warsztatem
specjalistycznym.
W przeciwnym wypadku nie da się ponownie
uruchomić samochodu. oczyszczania spalin: Rozruch zabroniony
za 300 km”) wskazującego pozostały zasięg
w
kilometrach lub milach.
Jeśli zostanie potwierdzona usterka układu
SCR (po przejechaniu 50
km z wyświetlonym
komunikatem sygnalizującym usterkę),
włączają się te kontrolki i miga kontrolka
AdBlue, czemu towarzyszy sygnał dźwiękowy
oraz wyświetlenie komunikatu (np.: „Usterka Blokada rozruchu
Dopuszczalny limit jazdy został
przekroczony: układ blokady rozruchu
uniemożliwia ponowne uruchomienie silnika.
Aby móc ponownie uruchomić silnik, należy
koniecznie skontaktować się z
ASO sieci
CITROËN albo z
warsztatem specjalistycznym.
Przy każdym włączeniu zapłonu te kontrolki
świecą i miga kontrolka AdBlue, czemu
towarzyszy sygnał dźwiękowy i
wyświetlanie
komunikatu „Usterka oczyszczania spalin:
Rozruch zabroniony”.
Potencjometr oświetlenia
Umożliwia ręczną regulację jasności zestawu
wskaźników i przełączników w zależności od
oświetlenia zewnętrznego.
Przy włączonych światłach nacisnąć przycisk
A w
celu zwiększenia natężenia oświetlenia
stanowiska kierowcy i
podświetlenia
samochodu lub przycisk B , aby zmniejszyć
natężenie oświetlenia.
Gdy tylko oświetlenie osiągnie odpowiednie
natężenie, zwolnić przycisk.
1
Przyrządy pokładowe

37
Kluczyk
Zwykły kluczyk
Umożliwia centralne ryglowanie i odryglowanie
z amków samochodu.
Pozwala on również zamykać i
otwierać korek
wlewu paliwa oraz uruchamiać i
wyłączać
silnik.
Kluczyk z p ilotem zdalnego sterowania
Umożliwia zaryglowanie lub odryglowanie
wszystkich zamków pojazdu poprzez zamek
lub na odległość.
Zapewnia on także lokalizację pojazdu,
otwieranie i
zamykanie korka wlewu paliwa
oraz uruchamianie i
wyłączanie silnika oraz
aktywowanie alarmu.
Przyciski pilota zdalnego sterowania
przestają być aktywne po włączeniu
zapłonu.
Rozkładanie/składanie klucza
Nienaciśnięcie przycisku może
spowodować uszkodzenie pilota zdalnego
sterowania.
Otwieranie i uruchamianie
bez użycia kluczyka
F Nacisnąć ten przycisk, aby rozłożyć lub złożyć kluczyk. Zapewnia także lokalizację i
uruchomienie
samochodu oraz aktywowanie alarmu.
Kluczyk układu „otwierania
i uruchamiania bez użycia
kluczyka”
Układ umożliwia odryglowanie, zaryglowanie
i
rozruch pojazdu, kiedy użytkownik trzyma
pilota zdalnego sterowania przy sobie.
Umożliwia on zdalne odryglowanie lub
zaryglowanie całego samochodu. Funkcja otwierania bez użycia kluczyka
zostaje wyłączona po włączeniu zapłonu
(zasilania akcesoriów) przyciskiem
„START/STOP” i
uniemożliwia otworzenie
drzwi.
Więcej informacji na temat
uruchamiania/wyłączania silnika ,
zwłaszcza położenia zapłonu, zawiera
odpowiedni rozdział.
2
O