2019 BMW MOTORRAD R 1250 RS Handleiding (in Dutch)

: 
 !  !
\b 
\f  

\b
8 #
  #
" \b \b!\b\b

\b.  \b!\b    ,"/!
#  \b \b!\b\b 

 
\b 


  
\b

 
\f\b      ?
"    ! 
\f  

 
  &%    
 

  6%   


"   !  !
\f\f
@


  \b
!  
\f 

  !    


 
>       
 ; <2=  

 




\b  !
\b
   
"
!  

 \b



!
 "><- 

   \b
 \f -\f
-\b   
\b\b    

   


  
\b

 
  \b!\b    >
 ! ;=  !\b



 


8 #
  #@
   #

 \b\b 
 \b\b \f
\b 

?
" \b \b!\b  \b

 \b!\b 
  -\b 
\f 


\b  ! 
\b
   

 
  \b     \b!\b
  
\b 
!?
\b!\b \b;&*&=
   \b

 \b!\b   \b
?
\b 
\f\b\b ;&*6=
  \b!\b?
2\b 

 


 
  \b\b!\b\b
\b

  
-\b 

   \b!\b     -N
   
\b
?
: 
 !  !
\b 
\f  

\b
%
'*
  

: 2
 
-\b 

\f\b
! 
   
"\b\b
#
\b$
\b %\f "\b\b
#\b 
 * #\b\f $\b
\b\b
\b \b \b
))87)8
.
    


\b   
\b !\f 
 
\b 

?
9\b
\b!\b  \b


9\b
\b!\b \b;&**=
-\b  \b
\b!\b  \b

 ?
 \b

\b
9\b
\b 
\f\b\b ;&*1=
 \b.   !
\b \b
 \b     
!

\b 

?
9\b
\b!
\f\f  
@ \b    \b\b
 \b
 

  
 \b
-\b  \b
\b!
\f

   ?
"   \b \b   !
\b \b

\b! 
\f  
$

8  # 
>

\f\b
! 
 

   \b

\b 
\b \b
\b 

?
" \b  

\b  
\b
  \f

 
 \b 
"    !
\b\b
 \b 
\f  
$

#    \b  \f

 
\b \b 
 



 
\f   
-\b 

\f\b
! 
  \b
&\b\b $$
\b$\b
$
 \b\f\b\f\b\b \b \b 0
 \b
\b
  %
\f  \b%

  \b

%
'1
  

\f  2# 
-\b 

\f\b
! 
  \b
'
 \f  \b $
 \b\f\b\f

\f \b \b \b $\f
  %
\f  \b %

 \b

.4567'

\b 
 
 
  2#   
3



 

\b\b
<
\b  

\b
\f

 
\b 

?
" \b  

\b  
\b
  
   
 !  
!

\b " 
      \b!\f 4 \f 


\b\b \b

  
  
    

<  \b \b   !
\b \b

\b! 
\f  
$

#    \b  
   
\b 

 
\f\b  
\b   
8     
 
-\b 

\f\b
! !! \b
( 
\f\b 
 \f \b $
 \b\f\b\f

\f \b \b \b $\f'%\b $\f\b  \b

\b 

.4567'
#     
 2# 
3



 

\b\b



   
\b  

\b
\f

 
4  \b
\f \b
!
\b    !
\b \b

\b! \b    
$

\b 

?
" \b  

\b  
\b 


 "  
     \b!\f
  \b
    

   

  

 \b
  
\b\b  \b
 
<  \b \b   !
\b \b

\b! 
\f  
$

%
'(
  

 
 
 !
\b;8"2=</
#  



  
 !


    

 \f+12 *,(
.3+&  22\b\b    2(2'-22+2&?
" 

  \b   ! 
\b  

  ! 
\b

  \b 

 
 !
  
 !

\b 

 
 
\b

 
   
\b\b! 
 " 
 


  
 !


   !
 

 
\b  \f\b
   
 ?
8"2  

 5%  ;$
 

 

  \f\b \f\f  8"2 

\b 

  =
" 
 !
  !  070 !\b
.  !
\f\f!
 
 
\b  ! 
\b  \b\f!
\f\f  
 ?
6% L2
-\b 
   
 .\b \b    

   

\f  !

\b     \f!  \b  \b\f 

-\b    

   

  \b


 \b
 \b
  
  
\b

\f\b
! \b
%
+%
  

-\b 

\b  
 !
 \f  \b


 \b
 \b !!
\b 

\f\b
!  
/  
 
  
8"2
  \f   \f D0  
\bD


 !

;&)%=
   
\b   
\b  
 
 !
\b;8"2=</
-\b 

\f\b
! 
  \b
  \b 

\b\f \b
  \f\b%  \b\f 
\b \b
\b 

?
"  
 !
\b   

 
 \b


 !
 
#OO 

!


 
 !
  

  !
\f\f!
  
 

!


  
 !
   \f D0  
\bD 
 ?
0!
\f\f!
;&)&=
-
!


  
 !
 ;&)&=
/
  


 !


  ! 
\b  !\f?
-
 \b


 
 \b 
4\f!
\b ! 

2(2'-22+2&


\f!\b

   \f .

  \b 
 \b  
 
 !
\b;8"2=</
-\b 

\f\b
! !!  
   

\b\f \b
  \f\b%  \b
\b\b
\b \b\f
\b \b
\b
\b \b \b \b
\b\b
\b \b\f
\b \b
%
+&
  

.4567'
  \b  \b  
3



 

\b\b
\b

  
!!

 
\f
8\b

!

\b 

?
"  
 !
 \b\f  
 \b


  ! 
  \f

 \b
4  
  \f

?
 
\b  \b 
 !
 
#OO 

!


 
 !
  

  !
\f\f!
  
 

!


  
 !
   \f D0  
\bD 
 ?
0!
\f\f!
;&)&=
-
!


  
 !
 ;&)&=
/
  


 !


  ! 
\b  !\f?
-
 \b


 
 \b 
4\f!
\b ! 

2(2'-22+2&


\f!\b

   \f .

" 
   !
\b! 
 \b
 \b
\f   
$

 
\f\b \b 
 \f



  
 ?
:
   

 

# 
 
 !
\b;8"2=</
DD
\b 

?

\f   \f\b   ;&)%=
8"2  

 5%  ;$
 

 

  \f\b \f\f  8"2 

\b 

  =
8"2

    \f    \b 
$

\b



 
\b 

\f\b
!!\b 

    !
 
4  

\b?
"    !
\b\b
 \b 
\f  
$

%
+6
  

\b 

?
" 

    8"2    >  
  
\b\b
  
  
  \f  8"2\b   
8"2

 
  
 
$

\b



 
\b 

\f\b
!!\b 

    !
 
4  

\b?
"    !
\b\b
 \b 
\f  
$

 2# 2
, 
 
 !
\b;8"2=</
-\b 

\f\b
! 
  \b
DD
\b 

?
>  \b   8"2  
"  \b \b



 8"2
\b 

?
&  6 8"2  \f

\b\b    !


 .
"    !
\b\b
 \b 
\f  
$


 
\b 
\b
 
 
 !
\b;8"2=</
-\b 

\f\b
! 
  \b


\b 
) \b \b  \b\b\f 4
\b \b\b 
  \b\b \b

\b 
\b \b

9\f8.:7'
" \b     \f   
\b\b

\b\f !  $8 2

\b 

?
" 


  
 !
    
\b\b  
!
 " 

  
 !
\b 
  !  

 
: 
 !  !
\b 
\f  

\b
%
+5
  

1 2#
*\b \b#\b
 \b

\b 
\b \b
\b 

?
"

\b  
: 
 !  !
\b 
\f  

\b
\f2  

 

\b
$\f\b 
 \b%
 \b

\b )


5%\b\b 
 

\b
\b 

?
"

\b  
    

\b\b    \f
\b 
"  !
 
 \f   
\b    \f
\b

    \f
\b
72# 
\b \b# \b
 \b\b  !!</
+
\b  \b
\f\b\b  \b

\b 
\b \b
\b 

?
"  !! 
 
\f
  

  
   

" 
 
   

  \b\b  !!


 !

;*%= 
 
: 
 !  !
\b 
\f  

\b
3
\b 
2#
\b!\f 
 \b#\b
 *\b \b \b$\f\b + 
 $
 

  \b

\b 
\b \b
\b 

?
" 


 
\b

   




  
 
: 
 !  !
\b 
\f  

\b
32   
\bA  
-<\b  

\f\b
! !!
\b 

?
-<\b 
 
\b
-<   

 
  \b 
  
\b ;#  \b

  \b
\b    \f\b ?+ =
%
+'