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TIPOS DE LÁMPARAS
En el vehículo existen diferentes tipos de lámparas:
Lámparas completamente de cristal:(tipo A) se montan a presión,
para extraerlas tirar de ellas.
Lámparas de bayoneta:(tipo B) para extraerlas presionar la bombilla
y girarla hacia la izquierda.
Lámparas cilíndricas:(tipo C) para extraerlas, desconectarlas.
Lámparas halógenas:(tipo D) para extraerlas, desenganchar el
muelle de bloqueo de su alojamiento.
Lámparas halógenas:(tipo E) para extraerlas, desenganchar el muelle
de bloqueo de su alojamiento.
Lámpara de descarga de gas (Xenón):(tipo F) para la sustitución, acudir a la Red de Asistencia Abarth.
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Lámparas
Uso Tipo Potencia Ref. Figura
Luces de carretera H7 55W D
Luces de cruce H7 55W D
Luces de cruce de descarga de gas Xenón (donde
esté presentes)D1S 35W F
Luces de posición delanteras/luces diurnas LED/W21W 21W A
Intermitentes delanteros PY24W 24W B
Intermitentes laterales W5W 5W A
Intermitentes traseros PY2IW 2IW B
Luces de posición traseras/Luces de freno P21/5W 5/21W B
Marcha atrás W16W 16W B
Luz antiniebla trasera W16W 16W B
Plafón central C5W 5W C
Plafón del pasajero C5W 5W C
Plafón del maletero W5W 5W A
Iluminación de la matrícula C5W 5W C
Faros antiniebla HI 55W E
Stop suplementario (3°) W5W 5W A
ADVERTENCIA
116)Las modificaciones o reparaciones en el sistema eléctrico realizadas incorrectamente y sin tener en cuenta las características técnicas
de la instalación pueden causar anomalías de funcionamiento con riesgo de incendio.
117)Las lámparas halógenas contienen gas a presión y en caso de rotura podrían ser arrojados fragmentos de vidrio.
118)Antes de proceder con la sustitución de la lámpara, por favor espere que los conductos de escape se enfríen: ¡PELIGRO DE
QUEMADURAS!
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EN CASO DE EMERGENCIA
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119)Sustituir la lámpara solo con el motor parado y el vehículo estacionado en una posición que no constituya peligro para el tráfico y que
permita realizar la sustitución con seguridad (ver el contenido del apartado “Estacionamiento”). Asegurarse de que el motor esté frío, para
evitar quemaduras.
ADVERTENCIA
25)Las lámparas halógenas deben manipularse tocando exclusivamente la parte metálica. Si se toca con los dedos la bombilla, se reduce la
intensidad de la luz emitida y puede incluso afectar a la duración de la lámpara. En caso de contacto accidental, frotar la bombilla con un
paño humedecido con alcohol y dejar secar.
26)Se recomienda que las lámparas se sustituyan en un taller de la Red de Asistencia Abarth. El funcionamiento y la orientación correcta de
las luces exteriores son requisitos esenciales para la seguridad de marcha y para no incurrir en sanciones previstas por la ley.
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SUSTITUCIÓN DE
UNA LÁMPARA
EXTERIOR
Para el tipo de lámpara y la potencia
respectiva, consultar el apartado
“Sustitución de una lámpara”.
GRUPOS ÓPTICOS
DELANTEROS
Los grupos ópticos delanteros están
compuestos por las lámparas de las
luces de posición, las luces de cruce,
las luces de carretera y los
intermitentes.
Acceso a las lámparas de los
intermitentes
Quitar el tapón 1 fig. 84 desde el
compartimento del motor.
Acceso a las lámparas de las luces
de cruce
Girar hacia la izquierda el tapón 2 fig.
84;
Acceso a las lámparas de las luces
de posición/luces diurnas (DRL) y
las luces de carretera
Girar completamente las ruedas, abrir
la tapa de protección 3 fig. 85 (situada
en el paso de rueda a nivel de las luces)
y a continuación retirar el tapón de
goma 4 fig. 85.
INTERMITENTES
Delanteras
Para sustituir la lámpara, proceder de la
siguiente manera:
Girar hacia la izquierda y quitar el
tapón de protección 1 fig. 84;
girar hacia la izquierda el
portalámparas 1 fig. 86 y extraerlo;
extraer la lámpara montada a
presión y sustituirla;
volver a montar el portalámparas 1
girándolo hacia la derecha,
asegurándose de que se haya fijado
correctamente;
introducir y girar hacia la derecha el
tapón de protección.
Laterales
ADVERTENCIA La intervención debe
realizarse tomando todas las
precauciones necesarias para no dañar
la carrocería (se aconseja utilizar una
tarjeta de un material plástico
suficientemente rígida y de espesor
adecuado).
Para sustituir la lámpara, proceder de la
siguiente manera:
hacer palanca en el punto indicado
de las flechas1y2,enmodo de
comprimir el muelle de fijación y extraer
la luz; fig. 87
84AB0A0309C
85AB0A0089C
86AB0A0361C
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EN CASO DE EMERGENCIA
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girar hacia la izquierda el
portalámparas, extraer la lámpara
introducida a presión y sustituirla;
volver a montar el portalámparas en
el protector transparente; luego colocar
la luz asegurándose de que la ballestilla
de fijación se haya enganchado
correctamente.
LUCES DE CRUCE
Para sustituir la lámpara, proceder de la
siguiente manera:
Girar hacia la izquierda y quitar el
tapón de protección 2 fig. 84;
desconectar el conector 1 fig. 88 y
desenganchar el portalámparas;
sacar la lámpara y sustituirla;
volver a enganchar la lámpara en su
sede y conectar el conector;
colocar el tapón de protección y
girarlo hacia la derecha.
120)
LUCES DE CARRETERA
Para sustituir la lámpara, proceder de la
siguiente manera:
retirar el tapón de goma de
protección descrito anteriormente;
desenganchar las dos ballestillas de
fijación de la lámpara 1 fig. 89;
sacar la lámpara y sustituirla;
volver a montar la lámpara nueva
haciendo coincidir los perfiles de la
parte metálica con las ranuras ubicadas
en la parábola del faro; luego, volver a
enganchar las ballestillas de fijación
de la lámpara;
volver a colocar el tapón de goma.
LUCES DE POSICIÓN/
LUCES DIURNAS
Para sustituir la lámpara, proceder de la
siguiente manera:
retirar el tapón de goma de
protección descrito anteriormente;
girar hacia la izquierda el
portalámparas 2 fig. 89 y extraerlo;
extraer la lámpara montada a
presión y sustituirla;
volver a montar el portalámparas 2
girándolo hacia la derecha,
asegurándose de que se haya fijado
correctamente;
volver a colocar el tapón de goma.
LUCES ANTINIEBLA
DELANTERAS
(donde esté presente)
Para la sustitución de estas lámparas,
acudir a la Red de Asistencia Alfa
Abarth.
87AB0A0310C88AB0A0311C
89AB0A0093C
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GRUPOS ÓPTICOS
TRASEROS
Para sustituir una lámpara, proceder de
la siguiente manera:
abrir la puerta del maletero;
desenroscar los dos tornillos de
fijación 1 fig. 90 y extraer el grupo
óptico axialmente, sin girarlo;
extraer el portalámparas de su
alojamiento desconectándolo de las
aletas de fijación 2;
extraer las lámparas empujándolas
levemente y girándolas hacia la
izquierda.
La ubicación de las lámparas es la
siguiente fig. 91:
1: luces de posición / frenos;
2: intermitentes.LUZ DE MARCHA
ATRÁS/LUZ ANTINIEBLA
TRASERA
Para la sustitución de las lámparas,
acudir a la Red de Asistencia Abarth.
TERCERA LUZ DE FRENO
Para sustituir una lámpara, proceder de
la siguiente manera:
retirar los dos tapones de protección
y desenroscar los dos tornillos de
fijación 1 fig. 92;
extraer el grupo;
desconectar el conector eléctrico 2
fig. 93;
presionar el dispositivo de retención
3 fig. 93 y abrir el portalámparas;
extraer la lámpara que hay que
sustituir (montada a presión) y
sustituirla;
volver a montar el portalámparas
asegurándose de que el dispositivo de
sujeción se haya bloqueado
correctamente;
enroscar los dos tornillos de fijación
e introducir nuevamente los tapones
de protección.90AB0A0313C
91AB0A0314C
92AB0A0097C
93AB0A0098C
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EN CASO DE EMERGENCIA
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LUCES DE LA
MATRÍCULA
Para sustituir las lámparas, realizar las
siguientes operaciones:
actuar en el punto indicado por la
flecha fig. 94 y quitar el protector
transparente;
sustituir la lámpara, soltándola de
los contactos laterales;
montar la nueva lámpara,
asegurándose de que esté
correctamente bloqueada entre los
mismos contactos;
por último, volver a montar el
protector transparente.
ADVERTENCIA
120)Dada la elevada tensión de
alimentación, la posible sustitución de una
lámpara a descarga de gas (Xenón)
únicamente puede ser realizada
por personal especializado: ¡peligro de
muerte! Acudir a la Red de Asistencia
Abarth.
SUSTITUCIÓN DE
LOS FUSIBLES
INFORMACIÓN GENERAL
Los fusibles protegen la instalación
eléctrica en caso de avería o de una
operación incorrecta en el equipo
eléctrico.
121) 122) 123) 124) 125) 126)
Para sustituir un fusible utilizar la pinza
enganchada internamente a la tapa
del compartimento de fusibles ubicado
en el lado izquierdo del salpicadero.
Para identificar el fusible de protección,
consultar las tablas indicadas en las
páginas siguientes.
ACCESO A LOS
FUSIBLES
Centralita del salpicadero
Para acceder a los fusibles, es
necesario retirar la cubierta 5 fig. 95
montada a presión.
94AB0A0099C
95AB0A0291C
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El fusible de 5 A para la descongelación
de los espejos exteriores se encuentra
en la zona de toma de diagnosis como
se muestra en fig. 96.
En la zona inferior, al lado de los
pedales, se encuentra la centralita
ilustrada en fig. 98.
Centralita
compartimento del
motor
La centralita se encuentra en el lado
derecho del compartimento del motor,
al lado de la batería. Para acceder a los
fusibles, realizar las siguientes
operaciones:
Apretar a fondo el tornillo 1 fig. 97;
al mismo tiempo, girar lentamente el
tornillo hacia la izquierda hasta
encontrar resistencia (no forzar más allá
del límite);
soltar lentamente el tornillo;
la apertura efectiva se indica al
sobresalir toda la cabeza del tornillo de
su alojamiento;
quitar la tapa 2, deslizándola hacia
arriba sobre las guías laterales como
muestra la figura;
después de haber sustituido el
fusible, volver a montar la tapa y
comprobar que esté bien cerrada.
La numeración que identifica el
componente eléctrico correspondiente
a cada fusible puede verse en la tapa
fig. 99.
27)
96AB0A0317C
97AB0A0375C
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EN CASO DE EMERGENCIA