2019 Abarth 124 Spider sensor

VIGTIGT Justering af den bagudrettede
skærms billedkvalitet skal altid udføres,
når køretøjet står stille. Justér ikke den
bagudrettede skærms billedkvalitet
under kørslen. Justering af
billedkvaliteten (lysstyrke, kontrast, farve
og nuance) i den bagudrettede skærm
under kørsel er farligt, da det kan
distrahere føreren og forårsage en
alvorlig ulykke,
BEMÆRK
163)Parkering og andre potentielt farlige
manøvrer er imidlertid altid førerens ansvar.
Under udførelsen af disse manøvrer, skal
man altid sørg for at ingen folk (især børn)
eller dyr befinder sig i det pågældende
område. Kameraet er en hjælp til føreren,
men føreren må aldrig lad sin
opmærksomhed vandre under potentielt
farlige manøvrer, selv når de udføres ved
lave hastigheder. Kør altid med lav
hastighed, så man hurtigt kan bremse i
tilfælde af forhindringer.
164)Justér altid bagskærmens
billedkvalitet, mens køretøjet er stoppet:
justér ikke bagskærmens billedkvalitet,
mens du kører køretøjet. At justere
bagskærmens billedkvalitet såsom
lysstyrke, kontrast, farve og farvetone,
mens du kører køretøjet, er farligt, da det
kan aflede din opmærksomhed fra
køretøjets kørsel, hvilket kan føre til en
ulykke.
VIGTIGT
29)Det er vigtigt for korrekt funktion at
kameraet altid er rent og frit for mudder,
snavs, sne eller is. Vær forsigtig, så du ikke
ridser eller beskadiger kameraet, når du
rengør det. Undgå at bruge tørre, grove
eller hårde klude. Kameraet skal vaskes
med rent vand evt. tilsat bilshampoo, hvis
det behøves. I bilvask der bruger damp-
eller højtryksrensere, skal kameraet
rengøres hurtigt, og mundstykket skal
holdes mere end 10 cm væk fra
sensorerne. Sæt ikke klæbemærket på
kameraet.
10807080914-111-111
134
START OG KØRSEL

VIGTIGT Forsøg ikke at bruge
startkabler hvis batteriet er vådt.
Batteriet kan gå i stykker og
eksplodere!
PROCEDURE FOR START
MED STARTKABLER
VIGTIGT Hvis nedenstående procedure
udføres forkert, kan det forårsage
alvorlige skader på personer eller
beskadige genopladningssystemet af et
eller begge køretøjer. Følg vejledningen
nedenfor omhyggeligt.
Fortsæt som følger for at udføre en
start med startkabler:
fjern batteridækslet fig. 146;
sørg for at hjælpebatteriet er 12 V
og at dets negative pol er forbundet til
jord;
hvis hjælpebatteriet sidder i et andet
køretøj, skal man sørge for at de to
køretøjer ikke rører hinanden. Sluk
motoren på køretøjet med
hjælpebatteriet og alle unødvendige
elektriske belastninger i begge
køretøjer;
forbind startkablerne i den præcise
rækkefølge, som i afsnittet
"Forberedelse for start med
startkabler":
– forbind den ene ende af en ledning
til den positive pol på det afladede
batteri;
– fastgør den anden ende til den
positive pol på hjælpebatteriet;
– forbind den ene ende af den anden
ledning til den negative pol på
hjælpebatteriet;
– tilslut den anden ende til stel, som
angivet på tegningen, væk fra det
afladede batteri.
start motoren på hjælpekøretøjet og
køre det et par minutter. Start derefter
motoren i det andet køretøj;
når du er færdig, så frakobl
ledningerne i omvendt rækkefølge, som
beskrevet tidligere;
hvis batteridækslet blev fjernet, skal
det monteres igen i den modsatte
rækkefølge af afmonteringen.
VIGTIGT Kontroller, at dækslerne er
forsvarligt monteret.
VIGTIGT Efter at du har tilsluttet
batteriet påny, skal du udføre
hastighedssensorens
læringsprocedure, som beskrevet i
afsnittet “Batteriets vedligeholdelse” i
dette kapitel (se kapitlet
“Vedligeholdelse og pleje”).
BEMÆRK
181)Før du åbner motorhjelmen, skal du
sørge for, at motoren er slukket, og at
tændingskontakten er i OFF-position.
Under genpåfyldning skal du sørge for, at
motoren er slukket (og at
tændingskontakten er i OFF-position).
182)Kom ikke for tæt på kølerventilatoren:
den elektriske ventilator kan starte; fare for
personskade. Vær opmærksom på
tørklæder, slips og andre løse
beklædningsgenstande, som kan fanges af
bevægelige dele.
183)Fjern alle genstande af metal (f.eks.
ringe, ure, armbånd), der kan medføre
utilsigtet elektrisk kontakt og forårsage
alvorlig personskade.
14608030100-122-001AB
159

AUTOMATISK
TRANSMISSION
KONTROLENHED
5)
Transmissionskontrolenhedens
olieniveau bør kun kontrolleres af en
Abarth-forhandler.
BATTERI
VEDLIGEHOLDELSE
203) 204) 205) 206)
6)
Sådan fås den bedste service fra et
batteri:
sørg for at det er sikkert monteret;
sørg for at toppen er rent og tørt;
sørg for at terminaler og forbindelser
er rene, stramme, og smurt med
vaseline eller terminalfedt;
skyl straks spildt elektrolytvæske
væk med en opløsning af vand og
bagesoda;
hvis bilen ikke skal bruges i længere
tid, skal batteriet frakobles og oplades
hver 6. uge.
BEMÆRK
Hver gang batteriet genoprettes efter at
have været frakoblet, er det nødvendigt
at udføre den følgende procedure:
varm motoren op.
med holdende køretøj, motoren
kørende og gearkassen i frigear eller på
N/P (for automatisk gearkasse) skal dutrykke speederen helt i bund for at
bringe motorhastigheden til over
6000 o/m.
Slip speederpedalen og vent på, at
motoren vender naturligt tilbage til
tomgangshastighed.
Hvis denne procedure ikke udføres,
tændes
advarselslyset muligvis.
Kontakt en Abarth-forhandler, hvis det
er tilfældet.
VIGTIGT Hvis efter der efter det første
tryk på speederpedalen for at bringe
motoren til over 6000 o/m, umiddelbart
følger et nyt tryk, uden at motoren på
naturlig måde når
tomgangshastigheden, ugyldiggøres
læringsproceduren, og
advarselslampen på
instrumentpanelet tændes. Hvis
motoren ikke er bragt til over 6000 o/m,
eller den ikke er varmet op, giver
styreenheden holde muligheden åben
for at gentage den beskrevne
procedure.
Inspektion af niveauet af
elektrolytten
Et lavt niveau af elektrolytter vil medføre
at batteriet kan aflades hurtigt.
Kontrollér elektrolytniveauet mindst en
gang om ugen. Hvis det er lavt, skalman fjerne dækslerne og fylde
destilleret vand på for at bringe niveauet
til mellem øverste og nederste niveau (1
fig. 156 = øverste niveau/2=nederste
niveau).Fyld ikke for meget på.
Undersøg elektrolyttens vægtfylde med
et hydrometer, især i koldt vejr. Hvis det
er lavt, skal du genoplade batteriet.
Batteriudskiftning
Kontakt en Abarth-forhandler for at
købe et nyt batteri.
Efter at du har udskiftet batteriet, skal
du udføre hastighedssensorens
læringsprocedure, som beskrevet i
kapitlet “Batteriets vedligeholdelse”.
15607031202-ALL-001AB
173

GENOPLADNING AF
BATTERI
209) 210)
ADVARSLER
VIGTIGT Fremgangsmåden til
genopladning af batteriet gives kun
som information. Det anbefales at du
kontakter en Abarth-forhandler for at få
denne opgave udført.
VIGTIGT Før du genoplader batteriet,
skal du huske at slukke for alt tilbehør
og stoppe motoren.
VIGTIGT Opladning bør ske langsomt
ved lav strømstyrke i ca. 24 timer.
Opladning i længere tid kan beskadige
batteriet.
VIGTIGT Sørg for at ledningerne til det
elektriske system er korrekt tilsluttet til
batteriet, dvs. det positive kabel (+) til
den positive terminal og det negative
kabel (-) til den negative terminal.
Batteriets terminaler er markeret med
det positive (+) og negative (-) symbol,
og er vist på indersiden af
batteridækslet. Batteriets terminaler
skal også være fri for korrosion og
forsvarligt fastgjort til terminalerne. Hvis
en "hurtig" batterioplader bruges med
batteriet monteret i bilen, skal manfrakoble begge kabler på batteriet før
den tilsluttes opladeren. Brug ikke en
"hurtig" batterioplader til at levere
startspændingen.
VIGTIGT Efter at du har tilsluttet
batteriet påny, skal du udføre
hastighedssensorens
læringsprocedure, som beskrevet i
afsnittet “Batteriets vedligeholdelse” i
dette kapitel.
PROCEDURE FOR
OPLADNING AF BATTERI
Oplad batteriet på følgende måde:
Fjern hætterne, før du oplader
batteriet.
forbind ladekablerne til
batteriklemmerne, idet du iagttager
polerne;
tænd for laderen;
når du er færdig, skal du slukke
laderen, før du frakobler batteriet;
tilslut batteriets negative terminal
igen.
BEMÆRK
209)Batterivæske er giftigt og ætsende:
undgå kontakt med hud og øjne.
Genopladningen af batteriet skal udføres et
ventileret sted på afstand af åben ild og
mulige gnistkilder for at undgå fare for
eksplosion og brand.210)Prøv ikke at genoplade et frossent
batteri: det skal optøs først, da det ellers
kan eksplodere. Hvis et batteri har været
frosset, skal du få det efterset af en
fagmand inden genopladning for at
kontrollere, at de indvendige elementer ikke
er beskadiget, og at huset ikke er revnet,
hvilket giver risiko for lækage af giftig,
ætsende syre.
175

Konstant overvågning..........112
Kontrol af niveauer............170
Kontrolpanel og instrumenter......47
Kraftig brug af bilen (planlagt
vedligeholdelse)............165
Kørelys....................24
Lak (beskyttelse af)...........177
Leverede fælge og dæk........186
Låsekontakt el-ruder...........37
Manuel transmission..........116
Manuelt klimaanlæg............32
Meddelelse angivet på display.....70
Mekanisk selvspærrende
differentiale...............79
Motor....................183
Motorhjelm.................41
Motorkølevæske (kontrol af
niveau).................171
Motorolie (kontrol af niveau)......171
Motorrum.................170
Multimedier................195
Nakkestøtter................21
Navigering.................208
Nødbugsering..............162
Nødklap åbner..............129
Nøgleløst adgangssystem.........9
Nøgler.....................9
Opbevaring af værktøj.........153
Opvarmede sæder............19Overhalingsblink..............24
Parkering.................114
Parkeringsbremse............115
Parkeringssensorsystem........127
Passagerairbag..............100
Passagerbeskyttelsessystemer.....81
Passagerklassificeringssystem. . . .105
Passiv indgang...............17
Planlagt vedligeholdelsesplan.....166
Pleje af interiør..............179
Procedure for opladning af batteri......................175
Påfyldning af brændstof........129
Radio 3".................197
Radio 7"..................202
Rat ......................22
Regelmæssige eftersyn (planlagt
vedligeholdelse)............165
SBA system (Seat Belt Alert)......84
Seleforstrammere..........84,100
Seleforstrammere og
lastbegrænsningssystemer.....84
Signaler ved vognbaneskift.......27
Signalsystem for nødstop.......137
Sikkerhedsseler..............81
Sikkerhedsseler
(spænding/løsnen)...........82
Sikringer (på bilens venstre side) . . .146
Sikringer (under motorhjelmen). . . .147Sikringer p venstre side
af bilen................151
Sikringsholder (motorrum).......148
Slukning af motoren............13
Snekæder.................176
Specifikationer for hjul og dæk. . . .185
Spejle....................22
Sportstilstand...........121
Sprinklervæske til ruder og
forlygter (kontrol af niveau).....172
Start af motoren...........11,114
Start med startkabler..........158
Start med startkabler (procedure) . .159
Startspærresystem............14
Supplerende
fastspændingssystem - airbag . . .97
Symboler...................3
Sæder....................19
Sæder (manuel justering)........19
Sæder og stofdele (rengøring af) . . .179
Sådan bruges denne vejledning.....3
Tankdæksel...............129
Tilbehørsstik................38
Tilsidesættelse af gearlås
(automatisk gearkasse).......118
Tips kontroller og generelle
oplysninger...............196
TPMS
(Dæktryksovervågningssystem).......................76
Trykknap startpositioner.........11
INDEKS
å