Page 197 of 281
Řízení vozidla a jeho provoz195
Dvířka hrdla palivové nádrže je
možné otevřít pouze pokud je vozidlo odemčené. Otevřete kryt plnicího
hrdla palivové nádrže zatlačením na
kryt.
Doplňování benzinu a motorové
nafty
Pomalým otáčením doleva otevřete uzávěr hrdla palivové nádrže.Uzávěr palivové nádrže je možné
zavěsit do háčku na dvířkách hrdla
palivové nádrže.
Čerpací pistoli umístěte rovně proti
plnicímu hrdlu a mírnou silou ji
zasuňte dovnitř.
Doplňování paliva zahajte zapnutím
čerpací pistole.
Po automatickém vypnutí lze nádrž ještě doplnit maximálně dvěma
dalšími spuštěními pistole čerpadla.
Výstraha
Přeteklé palivo ihned otřete.
Uzávěr zavřete otáčením ve směru
hodinových ručiček tak, aby zacvakl.
Zavřete dvířka a zaklapněte je.
Víčko palivové nádrže
Používejte pouze originální víčka
palivové nádrže.
Vozidla se vznětovým motorem mají
speciální víčko palivové nádrže.
Page 205 of 281

Péče o vozidlo203Demontáž
1. Zasuňte ruku za mřížku, vytlačtedržáky ochranného krytu směrem
nahoru a uvolněte ochranný kryt.
2. Vytáhněte ochranný kryt směrem nahoru a sejměte jej.
3. Tento postup opakujte i ostatních ochranných krytů.
Skladování vozidla
Dlouhodobé odstavení vozidla
Jestliže hodláte vozidlo odstavit na
několik měsíců:
● Umyjte a navoskujte vozidlo.
● Nechte zkontrolovat vosk v motorovém prostoru a na
spodku vozidla.
● Vyčistěte a nakonzervujte pryžová těsnění.
● Doplňte kompletně palivovou nádrž.
● Vyměňte motorový olej.
● Vypusťte nádržku kapaliny ostřikovače.
● Zkontrolujte ochranu proti zamrznutí a korozi chladicí
kapaliny.
● Nastavte tlak vzduchu v pneumatikách na hodnotu
předepsanou pro plné zatížení.
● Zaparkujte vozidlo na suchém a dobře větraném místě. Zařaďte
první převodový stupeň nebo
zpátečku nebo uveďte pákuvoliče do polohy P. Tím se
zabrání samovolnému pohybu
vozidla.
● Parkovací brzdu nechte odbrzděnou.
● Otevřete kapotu, zavřete všechny dveře a zamkněte
vozidlo.
● Odpojte svorku od záporného vývodu akumulátoru vozidla.
Mějte na paměti, že nejsou
funkční žádné systémy, např.
systém alarmu.
Opětovné uvedení vozidla do
provozu
Když hodláte vozidlo opětovně uvést
do provozu:
● Připojte svorku k zápornému vývodu akumulátoru vozidla.
Proveďte nastavení elektricky
ovládaných oken 3 39.
● Zkontrolujte tlak vzduchu v pneumatikách.
● Naplňte nádržku kapaliny ostřikovače.
● Zkontrolujte hladinu motorového oleje.
Page 212 of 281
210Péče o vozidloOdvzdušnění palivovéhosystému u vznětovýchmotorů
Pokud jste zcela vyjeli nádrž, musí se
provést odvzdušnění palivové
soustavy vznětového motoru. Třikrát
zapněte zapalování a to vždy na
15 sekund. Potom startujte motor maximálně 40 sekund. Tento postup
opakujte nejdříve za 5 sekund. Pokud motor nenastartuje, vyhledejte
pomoc v servisu.
Výměna lišty stěrače
Čelní skloVypněte zapalování.
Do jedné minuty po vypnutí
zapalování nastavte pomocí páčky
stěračů lišty stěračů do svislé polohy
na čelním skle.
Nadzvedněte raménko stěrače, aby
zůstalo zvednuté. Stisknutím tlačítka
vyklesněte lištu stěrače a vytáhněte ji
ven.
Připevněte lehce nakloněnou lištu
stěrače na raménko stěrače
a zatlačte ji tak, aby zaklesla.
Rameno stěrače opatrně sklopte.
Zadní oknoOdklopte rameno stěrače od okna.
Uvolněte lištu stěrače podle obrázku
a sejměte ji.
Připevněte lehce nakloněnou lištu
stěrače na raménko stěrače
a zatlačte ji tak, aby zaklesla.
Rameno stěrače opatrně sklopte.
Page 242 of 281

240Péče o vozidloPoškození laku
Menší poškození laku opravte
lakovou tužkou dříve, než se začne
tvořit koroze. Rozsáhlejší poškození
nebo zkorodované oblasti nechte
opravit v servisu.
Spodek vozidla Některé oblasti spodku vozidla mají
spodní nátěr z PVC, zatímco jiné
kritické oblasti jsou pokryty vrstvou
trvanlivého ochranného vosku.
Po mytí spodku vozidla jej
zkontrolujte a dle potřeby nechte
navoskovat.
Materiály na bázi živce nebo kaučuku
mohou poškodit vrstvu PVC. Práci na
spodku vozidla nechte provést
v servisu.
Před a po zimním období umyjte
spodek vozidla a nechte zkontrolovat
vrstvu ochranného vosku.Systém na zkapalněný plyn9 Nebezpečí
Zkapalněný plyn je těžší než
vzduch a může se zachycovat
v bodech zcela dole.
Dávejte pozor, když pracujete
v servisní jámě na podvozku.
V případě lakování a při použití sušicí
komory s teplotou nad 60 °C se nádrž
na zkapalněný plyn musí
demontovat.
Neprovádějte na systému
zkapalněného plynu žádné úpravy.
Tažné zařízení
Tyč s kulovou hlavou nečistěte
proudem páry nebo čisticím
zařízením s vysokotlakými tryskami.
Péče o interiér
Interiér a čalounění Interiér vozidla, včetně přístrojové
desky a obložení, čistěte pouze
suchou tkaninou nebo čisticím
prostředkem na interiéry.
Vyčistěte kožené čalounění čistou
vodou a měkkým hadříkem.
V případě silného znečištění použijte
přípravek k čištění kůže.
Sestava sdružených přístrojů
a displeje by se měla čistit pouze
vlhkým hadříkem. Bude-li to
nezbytné, použijte slabý mýdlový
roztok.
Čalounění vyčistěte vysavačem
a kartáčem. Skvrny odstraňte čisticím
prostředkem na čalounění.
Textilní tkanina může pouštět barvu.
Především u čalounění světlých
barev může dojít k viditelným
změnám zabarvení. Odstranitelné
skvrny a ztráty barev by se měly co
nejdříve vyčistit.
Při čistění bezpečnostních pásů
používejte vlažnou vodu nebo
prostředek na čištění interiéru.
Page 260 of 281
258Technické údajeObjemy
Motorový olejMotorB12xHTD16XHTA16DTHD15DTD15DTHD20DTHA16NHTvčetně filtru [l]3,54,253,753,953,955,24,25mezi MIN a MAX [l]1,04)1,51,61,61,21,24) Není k dispozici v době tisku.
Palivová nádrž
Benzín / motorová nafta, množství pro naplnění [l]53
Nádrž AdBlue
AdBlue, doplňované množství [l]17
Page:
< prev 1-8 9-16 17-24