2019.75 OPEL GRANDLAND X Uporabniški priročnik

Vožnja in rokovanje151Če prične pogonsko kolo zdrsavati,
sistem zmanjša izhodni navor motorja
in zavre kolo, ki najbolj zdrsava. S tem
se znatno izboljša stabilnost vozila na
spolzkih cestah.
ESC in TC sta pripravljena za
delovanje po zagonu motorja, potem
ko ugasne kontrolna lučka b.
Pri delovanju ESC in TC lučka b
utripa.
9 Opozorilo
Ta sistem je del varnostne
opreme, ki naj Vas ne spodbuja k
tveganemu načinu vožnje.
Prilagodite hitrost vozila
razmeram na cesti primerno.
Kontrolna lučka b 3 96.
Deaktiviranje
ESC in TC lahko kadar koli izklopite,
če je to potrebno: pritisnite a.
Zasveti lučka LED v gumbu a.
Ko sta ESC in TC izklopljena, se na
voznikovem informacijskem zaslonu
prikaže sporočilo s stanjem.
ESC in TC znova vklopite s ponovnim pritiskom gumba a ali pritiskom
zavorne stopalke. Sistem pa se bo samodejno vklopil, ko hitrost preseže
50 km/h.
LED dioda v gumbu a se izklopi, če
sta ESC in TC ponovno vklopljena.
ESC in TC se ponovno vklopita z
naslednjo vključitvijo kontakta.
Napaka
V primeru napake sistema stalno
sveti kontrolna lučka b in na
voznikovem informacijskem zaslonu
se prikaže sporočilo. Sistem ne
deluje.
Napako dajte nemudoma odpraviti strokovnjakom v servisni delavnici.
Izbiranje načina vožnjeSvarilo
Vozilo je zasnovano predvsem za
vožnjo po cesti, vendar se je z njim mogoče občasno voziti tudi
drugje.
Kljub temu pa ga ne vozite na
terenu, kjer bi ga lahko
poškodovali na ovirah, kot je
kamenje, oziroma na strminah in
drugje, kjer je slab oprijem.
Ne vozite čez vode.

152Vožnja in rokovanjeSvarilo
Pri vožnji izven urejenih cestišč
lahko nenadni premiki in manevri
povzročijo trk ali izgubo nadzora.
Funkcija izbiranja načina vožnje je
zasnovana za povečanje oprijema v
spolzkih razmerah (sneg, blato ali
pesek).
Prilagodi se terenu tako, da deluje na
prednji kolesi, pri čemer je bistveno
lažji o bolj običajnega štirikolesnega
pogona.
Funkcija izbiranja načina vožnje nudi
pet različnih načinov vožnje:
● način brez funkcije ESC 9
● standardni način 2
● način za sneg 3
● način za blato 4
● način za pesek 1
Med različnimi načini izbirate z
vrtenjem gumba.
Ko izberete način sistem to potrdi z
vklopom lučke LED in sporočilom o
stanju na voznikovem informacijskem
zaslonu.
način brez funkcije ESC 9
V tem načinu sta elektronski nadzor
stabilnosti (ESC) in sistem proti zdrsu
pogonskih koles izklopljena.
Zasveti lučka LED v gumbu a.
Elektronski nadzor stabilnosti (ESC) in sistem proti zdrsu pogonskih koles
se samodejno znova vklopita pri
hitrosti nad 50 km/h oziroma pri
naslednjem vklopu kontakta.Standardni način 2
Ta način je umerjen tako, da
zagotavlja manjšo hitrost vrtenja
koles na podlagi različnih pogojev
oprijema, kakršni so možni pri
običajni vsakodnevni vožnji.
Vsakič ko izklopite kontakt, se sistem samodejno ponastavi v ta način.
Način za sneg 3
Ta način se prilagaja pogojem slabega oprijema tako, da pri
speljevanju regulira vsako kolo
posebej.
Pri nadaljnji vožnji sistem tako
prilagodi vrtenje koles, da zagotovi
najboljše pospeševanje na podlagi
trenutnega oprijema. Ta način
priporočamo pri visokem snegu in
strmih klancih.
Ta način deluje le do hitrosti 50 km/h.
Način za blato 4
V tem načinu se kolo s slabšim
oprijemom na začetku vrti hitreje, kar
odstrani blato in znova vzpostavi oprijem.

Vožnja in rokovanje153Hkrati pa se poveča navor na kolesu
z boljšim oprijemom.
Ta način deluje le do hitrosti 80 km/h.
Način za pesek 1
V tem načinu je omogočeno manjše
vrtenje v prazno na obeh pogonskih
kolesih, kar omogoča vožnjo vozila in preprečuje, da bi obtičalo v pesku.
Ta način deluje le do hitrosti
120 km/h.Svarilo
Na peščenem terenu ne
uporabljajte drugih načinov
vožnje, saj lahko vozilo obtiči v
pesku.
Športni režim
Pri nekaterih vozilih je mogoče
uporabiti Športni način, ki omogoča
bolj športno vožnjo.
Aktiviranje Medtem ko teče motor, pritisnite
SPORT .
Ko vklopite športni način, zasveti
lučka LED v gumbu, na voznikovem
informacijskem zaslonu pa se prikaže
sporočilo o stanju.
Deaktiviranje
Na kratko pritisnite SPORT. Ko boste
naslednjič vklopili kontakt, bo športni
način izklopljen.

154Vožnja in rokovanjeSistemi za pomoč
vozniku9 Opozorilo
Sistemi za pomoč vozniku so
razviti za podporo vozniku in niso
zamenjava za voznikovo
pozornost.
Voznik sprejema med vožnjo
vozila polno odgovornost.
Pri uporabi sistemov za pomoč
vozniku vedno upoštevajte
dejanske razmere v prometu.
Regulator hitrosti
Regulator hitrosti lahko shrani in
vzdržuje hitrost nad 40 km/h. Poleg
tega mora biti ročni menjalnik najmanj
v tretji prestavi, avtomatski menjalnik
v položaju D ali pa v drugi ali višji
prestavi, če je izbran položaj M.
Pri bolj strmih vzponih ali spustih je
možno odstopanje od shranjene hitrosti.
Sistem vzdržuje hitrost vozila, ki jo je
nastavil voznik, ne da bi ta upravljal
stopalko za plin.
Prednastavljeno hitrost lahko
začasno presežete z odločnim
pritiskom na stopalko za plin.
Stanje in prednastavljena hitrost sta
prikazana na voznikovem
informacijskem zaslonu.
Ne uporabljajte regulatorja hitrosti, če vožnja z enakomerno hitrostjo ni
priporočljiva.
Kontrolna lučka m 3 98.
Vklop sistemaPritisnite m, na voznikovem
informacijskem zaslonu se prikaže
simbol m in sporočilo. Sistem še ni
aktiven.

Vožnja in rokovanje155Aktiviranje funkcionalnostiVoznikova nastavitev hitrosti
Pospešite do želene hitrosti in
kolesce na kratko pomaknite proti
SET/- . Trenutna hitrost se shrani in
vzdržuje. Pedal za plin lahko tedaj
sprostite.
Prednastavljeno največjo dovoljeno
hitrost je nato mogoče spremeniti s
premikom kolesca proti RES/+ za
povečanje in SET/- za zmanjšanje. S
kratkim zaporednim premikanjem
kolesca hitrost spreminjate v majhnih
korak, če ga držite dlje časa pa v
večjih.
Nastavitev hitrosti je prikazana na
voznikovem informacijskem zaslonu.
Prilagajanje hitrosti zaznanim
omejitvam hitrosti
Funkcija pametnega prilagajanja
hitrosti voznika obvesti, če funkcija
zaznavanja omejitev zazna omejitev
hitrosti. Regulator hitrosti lahko
zaznano omejitev hitrosti uporabi kot
novo vrednost.
S pomočjo kamere na zgornjem delu
vetrobranskega stekla sistema
zaznava in odčitava omejitve hitrosti
in preklice omejitev.
Če je regulator hitrosti vklopljen, se
zaznana omejitev hitrosti prikaže na
voznikovem informacijskem zaslonu
in zasveti simbol MEM.
Pritisnite gumb MEM na volanu, da
omogočite shranjevanje zaznane
hitrosti.
Znova pritisnite gumb MEM na
volanu, da potrdite in shranite novo
nastavitev hitrosti.
Ta vrednost hitrosti bo uporabljena
kot nova vrednost za regulator
hitrosti.
To funkcijo lahko vklopite in izklopite
v meniju osebnih nastavitev 3 105.
Prekoračitev nastavljene hitrosti
Hitrost vozila lahko povišate s
pritiskom pedala za plin. Ko pedal
sprostite, je prej shranjena hitrost
zopet priklicana.
Deaktiviranje funkcionalnosti
Pritisnite Ñ, regulator hitrosti je v
načinu premora in prikaže se
sporočilo. Vožnja poteka brez
regulatorja hitrosti.

156Vožnja in rokovanjeRegulator hitrosti je deaktiviran,
vendar ni izklopljen. Nazadnje
shranjena hitrost ostane v pomnilniku
za poznejšo obnovo hitrosti.
Regulator hitrosti se samodejno
izklopi:
● Ko pritisnete zavorni pedal.
● Hitrost vozila je nižja od 40 km/h.
● Pri posredovanju sistema proti zdrsu koles ali elektronskega
stabilnostnega nadzora.
● Izbirna ročica je v položaju N
(avtomatski menjalnik), prva ali
druga prestava (ročni menjalnik).
Priklic shranjene hitrosti Obrnite kolesce v RES/+ pri hitrosti
nad 40 km/h. Vozilo bo vzdrževalo
shranjeno hitrost.
Izklop sistema
Pritisnite m: regulator hitrosti se
izklopi, prikaz regulatorja hitrosti pa izgine z voznikovega informacijskega zaslona.
Če z gumbom ß vklopite omejevalnik
hitrosti, s tem izklopite regulator
hitrosti.Ko izklopite kontakt, se
prednastavljena hitrost ponastavi.
Napaka
Če pride do napake regulatorja
hitrosti, se nastavitev počisti, na
zaslonu pa utripa prikaz brez
vrednosti.
Funkcija zaznavanja omejitev hitrosti
mora ne bo pravilno delovala, če
prometni znaki niso skladni z
dunajsko konvencijo o cestnem
prometu.
Omejevalnik hitrosti
Omejevalnik hitrosti preprečuje
prekoračitev prednastavljene najvišje
hitrosti vozila.
Najvišjo hitrost lahko nastavite na
hitrost nad 30 km/h.
Vozilo lahko pospešite do
prednastavljene hitrosti. Pri vožnji po
klancu navzdol lahko pride do
odstopanj od omejene hitrosti.
Prednastavljeno hitrost lahko
začasno presežete z odločnim
pritiskom na stopalko za plin.Stanje in nastavljena omejitev hitrosti
sta prikazana na voznikovem
informacijskem zaslonu.
Vklop sistema
Pritisnite ß, na voznikovem
informacijskem zaslonu se prikaže
simbol ß in sporočilo. Sistem še ni
aktiven.

Vožnja in rokovanje157
Aktiviranje funkcionalnostiVoznikova nastavitev hitrosti
Pospešite do želene hitrosti in
kolesce na kratko pomaknite proti
SET/- . Trenutna hitrost se shrani kot
najvišja hitrost.
Prednastavljeno največjo dovoljeno
hitrost povečate s pritiskom kolesca
proti RES/+ za povečanje in SET/- za
zmanjšanje. S kratkim zaporednim
premikanjem kolesca hitrost
spreminjate v majhnih korak, če ga
držite dlje časa pa v večjih.
Nastavitev hitrosti je prikazana na
voznikovem informacijskem zaslonu.
Če želite vklopiti omejevalnik hitrosti,
pritisnite Ñ.
Prilagajanje hitrosti zaznanim
omejitvam hitrosti
Funkcija pametnega prilagajanja
hitrosti voznika obvesti, če funkcija
zaznavanja omejitev zazna omejitev
hitrosti. Omejevalnik hitrosti lahko
zaznano omejitev hitrosti uporabi kot
novo vrednost.
S pomočjo kamere na zgornjem delu
vetrobranskega stekla sistema
zaznava in odčitava omejitve hitrosti
in preklice omejitev.

158Vožnja in rokovanjeČe je omejevalnik hitrosti vklopljen,
se zaznana omejitev hitrosti prikaže
na voznikovem informacijskem
zaslonu in zasveti simbol MEM.
Pritisnite gumb MEM na volanu, da
omogočite shranjevanje zaznane
omejitve hitrosti.
Znova pritisnite gumb MEM na
volanu, da potrdite in shranite novo nastavitev hitrosti.
Ta vrednost hitrosti bo uporabljena
kot nova vrednost za omejevalnik
hitrosti.
To funkcijo lahko vključite ali izključite
v meniju osebnih nastavitev 3 105.
Preseganje omejitve hitrosti
V nujnih primerih je dopustno
prekoračiti omejitev hitrosti s
pritiskom pedala za plin naglo prek
točke upora in skoraj do skrajne lege.
V tem primeru prednastavljena
vrednosti hitrosti utripa.
Če sprostite pedal za plin, se
omejevalnik hitrosti ponovno vključi,
ko hitrost vozila pade pod nastavljeno hitrost.Deaktiviranje funkcionalnosti
Pritisnite Ñ, omejevalnik hitrosti je v
načinu premora in prikaže se
sporočilo. Vožnja poteka brez
omejevalnika hitrosti.
Omejevalnik hitrosti je deaktiviran,
vendar ni izklopljen. Zadnja
shranjena hitrost se shrani v
pomnilniku in jo je mogoče vnovič
izbrati.
Nadaljujte s hitrostjo omejitve
Pritisnite Ñ, dosežena bo shranjena
omejitev hitrosti.
Izklop sistema
Pritisnite ß, način omejevalnika
hitrosti se izklopi, prikaz omejitve
hitrosti pa izgine z voznikovega
informacijskega zaslona.
Če z m vklopite regulator hitrosti, s
tem izklopite omejevalnik hitrosti.
Prednastavljena hitrost po izklopukontakta ostane shranjena v
pomnilniku.Napaka
Če pride do napake omejevalnika
hitrosti, se nastavitev počisti, na
zaslonu pa utripa prikaz brez
vrednosti.
Funkcija zaznavanja omejitev hitrosti
mora ne bo pravilno delovala, če
prometni znaki niso skladni z
dunajsko konvencijo o cestnem
prometu.
Prilagodljivi regulator
hitrosti
Prilagodljivi regulator hitrosti je
izboljšava običajnega regulatorja
hitrosti z dodatno funkcijo ohranjanja
določene sledilne razdalje za spredaj
vozečim vozilom. Funkcija uporablja
radarske senzorje in senzorje
kamere, da zazna vozila spredaj. Če
na poti vožnje ne zazna nobenega
vozila, prilagodljivi regulator hitrosti
deluje kot običajni regulator hitrosti.
Prilagodljivi regulator hitrosti
samodejno zmanjša hitrost vozila, ko
se to približuje počasnejšemu vozilu.
Nato nastavi hitrost vozila tako, da
sprednjemu vozilu sledi pri izbrani