Page 201 of 289

Braukšana un ekspluatācija199Izslēdziet sistēmu, ja sistēmas
darbību ietekmē darvas plankumi,
ēnas, ceļa plaisas, pagaidu vai
būvniecības joslu atdalošās līnijas vai
citas ceļa nepilnības.9 Brīdinājums
Vienmēr pievērsiet uzmanību
ceļam un ievērojiet pareizu
automašīnas pozīciju joslā, jo
pretējā gadījumā varat izraisīt
bojājumus, traumas vai nāvi.
Joslas ievērošanas palīgsistēma
pastāvīgi nestūrē automašīnu.
Iespējams, sistēma nenoturēs
automašīnu joslā vai neaktivizēs
brīdinājumu, pat ja ir noteikts
joslas marķējums.
Joslas ievērošanas palīgsistēmas
stūrēšanas funkcija var būt
nepietiekama, lai novērstu
izbraukšanu no joslas.
Sistēma var nenoteikt, ka
braukšanas laikā vadītāja rokas
neatrodas uz stūres, tādu ārēju
apstākļu dēļ kā ceļa stāvoklis un
segums, laikapstākļi utt. Vadītājs ir
pilnīgi atbildīgs par automašīnas
kontrolēšanu, un vadītājam
braukšanas laikā ir vienmēr jātur
rokas uz stūres.
Ja sistēma tiek lietota, velkot
piekabi vai braucot pa slidenu
ceļu, tā var izraisīt kontroles
zaudēšanu un sadursmi.
Izslēdziet sistēmu.
Vadītāja brīdināšanas
funkcija
Vadītāja brīdināšanas sistēma
uzrauga braukšanas laiku un vadītāja modrību. Vadītāja modrības
uzraudzīšana pamatojas uz
automašīnas trajektorijas atšķirībām,
salīdzinot ar joslu marķējumiem.
Šajā sistēmā braukšanas laika
brīdinājums ir apvienots ar vadītāja miegainības noteikšanas funkciju.
9 Brīdinājums
Sistēma nevar aizstāt
nepieciešamību pēc vadītāja
modrības. Ieteicams atpūsties,
tiklīdz jūtaties noguris, vai ik pēc
divām stundām. Nesēdieties pie
stūres, kad jūtaties noguris.
Aktivizēšana vai deaktivizēšana
Sistēmu var aktivizēt vai deaktivizēt
automašīnas personalizācijas izvēlnē
3 108.
Kad aizdedze tiek izslēgta, sistēmas
stāvoklis tiek saglabāts atmiņā.
Braukšanas laika brīdinājums
Vadītājam tiek paziņots ar uznirstošu
brīdinājuma simbolu € vadītāja
informācijas centrā un skaņas
brīdinājumu, ja vadītājs 2 stundas bez
pārtraukuma ir braucis ar ātrumu, kas
pārsniedz 65 km/h. Šis brīdinājums
katru stundu tiek atkārtots, līdz
automašīna tiek apturēta, neatkarīgi
no automašīnas ātruma izmaiņām.
Braukšanas brīdinājuma laika
skaitīšana tiek atiestatīta, kad
aizdedze dažas minūtes ir bijusi
izslēgta.
Page 202 of 289

200Braukšana un ekspluatācijaVadītāja miegainības noteikšanaSistēma uzrauga vadītāja modrības
līmeni. Kamera vējstikla augšdaļā nosaka trajektorijas izmaiņas
salīdzinājumā ar joslu marķējumiem.
Šī sistēma ir sevišķi piemērota ātriem
ceļiem (ātrums pārsniedz 65 km/h).
Ja automašīnas trajektorija norāda uz zināmu vadītāja miegainību vai
neuzmanību, sistēma aktivizē pirmo brīdinājuma līmeni. Vadītājam tiek
paziņots ar ziņojumu un skaņas
signālu.
Pēc trim pirmā līmeņa brīdinājumiem
sistēma aktivizē jaunu brīdinājumu ar
ziņojumu un izteiktāku skaņas
signālu.
Noteiktos braukšanas apstākļos
(neapmierinoša ceļa virsma vai
spēcīgs vējš) sistēma var aktivizēt
brīdinājumus neatkarīgi no vadītāja
modrības līmeņa.
Vadītāja miegainības noteikšana tiek
atsākta, kad aizdedze dažas minūtes ir bijusi izslēgta vai ātrums dažas
minūtes ir mazāks par 65 km/h.Sistēmas ierobežojumi
Tālāk norādītajās situācijās sistēma
var nedarboties pareizi vai
nedarboties nemaz:
● vāja redzamība, ko izraisa ceļa nepietiekams apgaismojums,
sniegputenis, intensīvs lietus,
bieza migla utt.
● žilbinoša gaisma, ko rada pretimbraucošo transportlīdzekļu
priekšējie lukturi, saule tuvu
horizontam, atspīdumi uz mitra
ceļa, izbraukšana no tuneļa, ēnu
un gaismas pārmaiņas utt.
● vējstikla zonu kameras priekšā sedz netīrumi, sniegs, uzlīmes
utt.
● joslu marķējums nav noteikts vai ir noteiktas vairākas joslu līnijas
ceļu remonta dēļ
● priekšā tuvu braucošas automašīnas
● līkumoti vai šauri ceļiDegviela
Degviela benzīna motoriem
Izmantojiet tikai degvielu bez svina,
kas atbilst Eiropas standartam
EN 228 vai E DIN 51626-1, vai
līdzvērtīgam standartam.
Dzinēju var darbināt ar degvielu, kurā ir līdz 10% etanola (t.s. E10).
Izmantojiet degvielu ar ieteicamo
oktānskaitli. Zemāks oktānskaitlis var
pazemināt motora jaudu un griezes
momentu un nedaudz palielināt
degvielas patēriņu.
Uzmanību
Nelietojiet degvielu vai degvielas
piedevas, kuru sastāvā ir
metāliskas sastāvdaļas,
Page 203 of 289

Braukšana un ekspluatācija201piemēram, uz mangāna bāzes
izgatavotas piedevas. Tās var
izraisīt dzinēja bojājumus.Uzmanību
Lietojot degvielu, kuras
oktānskaitlis ir zemāks par
zemāko pieļaujamo oktānskaitli, var izraisīt nekontrolētu
sadegšanu un dzinēja bojājumus.
Katra dzinēja konkrētās prasības
attiecībā uz oktānskaitli ir norādītas
motora datu pārskatā 3 262. Pie
degvielas uzpildes durtiņām var būt piestiprināta etiķete par valsts
noteikumiem, kas aizstāj šīs prasības. Noteiktās valstīs pareizas dzinēja
darbības nodrošināšanai var būt
jāizmanto konkrēta degviela,
piemēram, ar konkrētu oktānskaitli.
Degviela dīzeļmotoriem
Dīzeļdzinēji ir saderīgi ar
biodegvielām, kas atbilst
pašreizējiem un turpmākajiem
Eiropas standartiem un ko var uzpildīt degvielas uzpildes stacijās:
Dīzeļdegviela, kas atbilst standartam
EN590 un ir sajaukta ar biodegvielu,
kas atbilst standartam EN14214
(iespējams, satur līdz 7% taukskābju metilesteru).
Dīzeļdegviela, kas atbilst standartam
EN16734 un ir sajaukta ar
biodegvielu, kas atbilst standartam
EN14214 (iespējams, satur līdz 10%
taukskābju metilesteru).
Parafīna dīzeļdegviela, kas atbilst
standartam EN15940 un ir sajaukta
ar biodegvielu, kas atbilst standartam EN14214 (iespējams, satur līdz 7%
taukskābju metilesteru).
Jūsu dīzeļdzinējā var lietot B20 vai
B30 degvielu, kas atbilst standartam
EN16709. Tomēr šādas lietošanas
gadījumā, pat ja tā ir neregulāra, ir
Page 204 of 289

202Braukšana un ekspluatācijastingri jāievēro speciālie tehniskās
apkopes nosacījumi, kas norādīti
sadaļā "Smagi apstākļi".
Lai saņemtu plašāku informāciju,
sazinieties ar izplatītāju vai kvalificētu
autoservisu.Uzmanību
Jebkādu citu (bio) degvielas veidu (augu vai dzīvnieku eļļas, tīras vai
atšķaidītas, vietējā degviela utt.)
lietošana ir stingri aizliegta
(dzinēja un degvielas sistēmas
bojājumu risks).
Piezīme
Ir atļauts lietot tikai dīzeļdegvielas
piedevas, kas atbilst standartam
B715000.
Lietošana zemā temperatūrā
Temperatūrā, kas ir zemāka par
0 °C, daži dīzeļdegvielas produkti ar
biodīzeļa maisījumiem var aizsērēt,
sasalt vai pārvērsties želejā, kas var
ietekmēt degvielas padeves sistēmu.
Dzinēja iedarbināšana un darbība var
būt apgrūtināta. Ja āra temperatūra ir
zemāka par 0 °C, noteikti iepildiet
ziemas kategorijas dīzeļdegvielu.
Ekstremāli zemā temperatūrā zem
-20 °C var lietot Arktikas kategorijas dīzeļdegvielu. Šīs kategorijas
degvielas lietošana siltos vai karstos
klimatiskajos apstākļos nav ieteicama
un var izraisīt dzinēja slāpšanu,
apgrūtinātu iedarbināšanu vai
degvielas iesmidzināšanas sistēmas bojājumus.
Degvielas uzpildīšana9 Bīstami
Pirms degvielas uzpildīšanas
izslēdziet aizdedzi un jebkādas
ārējas apsildes ierīces, kurām ir
degkameras.
Uzpildot degvielu, ievērojiet
degvielas uzpildes stacijas
izmantošanas un drošības
noteikumus.
9 Bīstami
Degviela ir viegli uzliesmojoša un
sprādzienbīstama. Nesmēķējiet.
Neuzpildiet atklātas liesmas vai
dzirksteļu tuvumā.
Ja automašīnā ir jūtama degvielas
smaka, nekavējoties nogādājiet
automašīnu servisā, lai novērstu
smakas parādīšanās cēloni.
Uzlīme ar simboliem pie degvielas
tvertnes ielietnes durtiņām norāda
atļautos degvielas veidus. Eiropā
degvielas uzpildes staciju sūkņu
Page 205 of 289

Braukšana un ekspluatācija203sprauslas ir marķētas ar šiem
simboliem. Uzpildiet tikai atļautā
veida degvielu.Uzmanību
Ja iepildīta nepareiza degviela,
neieslēdziet aizdedzi.
Degvielas tvertnes ielietnes durtiņas
atrodas automašīnas labajā pusē.
Degvielas tvertnes ielietnes durtiņas
var atvērt tikai tad, kad automašīna ir
atslēgta. Atveriet degvielas tvertnes
ielietnes durtiņas, tās piespiežot.
Benzīna un dīzeļdegvielas
uzpildīšana
Lai atvērtu, lēnām grieziet vāciņu
pretēji pulksteņrādītāju kustības
virzienam.
Degvielas tvertnes ielietnes vāciņu
var piestiprināt āķim, kas atrodas
degvielas tvertnes durtiņu iekšpusē.
Novietojiet pistoli taisni pret degvielas tvertnes ielietni un viegli piespiediet,
lai to ievietotu.
Lai uzpildītu degvielu, ieslēdziet
sūkņa pistoli.
Pēc automātiskas uzpildes
pārtraukšanas tvertni var vēl
papildināt, nospiežot sūkņa sprauslas
rokturi ne vairāk kā divas reizes.Uzmanību
Ja degviela ir izlijusi uz automašīnas, nekavējoties to
noslaukiet.
Lai aizvērtu, pagrieziet degvielas
tvertnes ielietnes vāciņu
pulksteņrādītāju kustības virzienā,
līdz atskan klikšķis.
Aizveriet ielietnes durtiņas un ļaujiet
tām nofiksēties.
Degvielas tvertnes ielietnes
vāciņš
Izmantojiet tikai oriģinālo degvielas tvertnes ielietnes vāciņu.
Dīzeļmotora automašīnām ir īpaši degvielas tvertnes ielietnes vāciņi.
Page 206 of 289

204Braukšana un ekspluatācijaPiekabes sakabes
ierīce
Vispārēja informācija Izmantojiet tikai tādas sakabes
ierīces, kas ir apstiprinātas jūsu
automašīnas modelim. Lietojot
vilkšanas aprīkojumu, kas nav
uzstādīts rūpnīcā, var būt
nepieciešama bagāžas nodalījuma
durvju brīvroku atvēršanas funkcijas
deaktivizēšana 3 30.
Ja automašīna nav aprīkota ar
sakabes ierīci rūpnīcā, uzticiet
sakabes ierīces uzstādīšanu
autoservisam. Var gadīties, ka
automašīnai būs jāveic pārveidojumi,
kas varētu skart dzesēšanas sistēmu, karstuma vairogus un citas iekārtas.
Piekabes bremžu lukturu spuldžu
izdegšanas noteikšanas funkcija
nevar noteikt spuldžu daļēju
izdegšanu. Piemēram, ja ir uzstādītas
četras spuldzes ar 5 W jaudu katrai,
šī funkcija nosaka spuldžu izdegšanu
tikai tad, ja ir atlikusi viena 5 W
spuldze vai nav atlikusi neviena.Piekabes, kas ir aprīkotas ar LED
lukturiem, nav piemērotas šīs
piekabes sakabes ierīces vadu
komplektam.
Uzstādot sakabes ierīci var tikt
nosegta atvere, kas paredzēta
vilkšanas cilpas ieskrūvēšanai.
Šādos gadījumos citas automašīnas vilkšanai izmantojiet sakabes
lodgalvas stieni. Vienmēr glabājiet
lodgalvas stieni automašīnā, lai tas
būtu pa rokai, ja tas ir nepieciešams.
Braukšanas īpatnības un ar vadīšanu saistīti padomi
Pirms piekabes pievienošanas
ieziediet ar smērvielu sakabes
lodgalvu. Tomēr nerīkojieties šādi, ja
piekabes sānu svārstību slāpēšanai
tiek izmantots stabilizators, kas
iedarbojas uz sakabes lodgalvu.
Velkot piekabi, nebrauciet ātrāk par
80 km/h. Maksimālais ātrums
100 km/h ir piemērots tikai tad, ja tiek
izmantots svārstību slāpētājs un
pieļaujamā piekabes pilnā masa
nepārsniedz automašīnas pašmasu.Velkot nestabilas piekabes un
dzīvojamos vagoniņus, ļoti ieteicams
izmantot svārstību slāpētāju.
Ja piekabe sāk izslīdēt, samaziniet
ātrumu; nemēģiniet izlīdzināt gaitu ar
stūres palīdzību un nepieciešamības
gadījumā strauji bremzējiet.
Braucot lejup pa nogāzi, izmantojiet
tādu pašu pārnesumu un brauciet ar
tādu pašu ātrumu, kā braucot
augšup.
Piepumpējiet riepas līdz tādam
spiedienam, kas norādīts pilnībā
piekrautai automašīnai 3 267.
Piekabes vilkšana
Vilces masa
Pieļaujamā vilces masa ir no
automašīnas un motora atkarīga
maksimālā vērtība, kuru nedrīkst
pārsniegt. Faktiskā vilces masa ir
starpība starp piekabes faktisko pilno
masu un faktisko vertikālo slodzi uz
sakabes punktu, kad piekabe ir
pievienota.
Page 207 of 289

Braukšana un ekspluatācija205Maksimāli pieļaujamās vilces masas
vērtības ir norādītas automašīnas
dokumentos. Parasti tās attiecas uz
braukšanu pa ceļiem, kuru kāpums
nepārsniedz 12%.
Pieļaujamā piekabes slodze ir spēkā
līdz norādītajam slīpumam un jūras līmenī. Tā kā, palielinoties
augstumam un gaisam kļūstot
retākam, samazinās motora jauda un
attiecīgi arī vilktspēja, uz katriem
nākamajiem 1000 m virs jūras līmeņa
maksimāli pieļaujamā vilcēja un
piekabes pilnā masa samazinās par
10%. Vilcēja un piekabes
kombinācijas pilnā masa nav
jāsamazina, braucot pa ceļiem ar
nelielu kāpumu (mazāku par 8%,
piemēram, braucot pa šoseju).
Maksimāli pieļaujamo vilcēja un
piekabes savienojuma pilno masu
nedrīkst pārsniegt. Šī masas vērtība ir
norādīta uz indentifikācijas plāksnītes 3 258.Vertikālā slodze uz sakabes
punktu
Vertikālā slodze uz sakabes punktu ir slodze, ko piekabe rada uz sakabes
ierīces lodgalvu. To ir iespējams
mainīt, mainot kravas izvietojumu
piekabē.
Maksimāli pieļaujamā vertikālā
slodze uz sakabes punktu (70 kg) ir
norādīta sakabes ierīces
identifikācijas plāksnītē un
automašīnas dokumentos.
Vienmēr centieties pietuvināt
vertikālo slodzi uz sakabes punktu
maksimāli pieļaujamajai, jo īpaši
velkot smagas piekabes. Vertikālā
slodze uz sakabes punktu nekad nedrīkst būt mazāka par 25 kg.Slodze uz aizmugurējo asi
Kad piekabe ir pievienota un velkošā
automašīna pilnīgi noslogota,
pieļaujamo slodzi uz aizmugurējo asi
(skatīt identifikācijas plāksnīti vai
automašīnas dokumentus) drīkst pārsniegt par 60 kg, un automašīnas
pilnas masas vērtību nedrīkst
pārsniegt. Ja pieļaujamā slodze uz
aizmugurējo asi ir pārsniegta,
nedrīkst braukt ātrāk par 100 km/h.
Sakabes ierīceUzmanību
Braucot bez piekabes, noņemiet
sakabes ierīces lodgalvas stieni.
Page 208 of 289
206Braukšana un ekspluatācijaSakabes lodgalvas stieņa
uzstādīšana
Atbrīvojiet un nolokiet uz leju
kontaktligzdu. Izvelciet aizbāzni no
sakabes lodgalvas stieņa
uzstādīšanas atveres un noglabājiet
to.
Sakabes lodgalvas stieņa
nospriegojuma pārbaudīšana
● Sarkanajai atzīmei uz
pagriežamā roktura jābūt vērstai
uz leju un jāatrodas pretī zaļajai
atzīmei uz sakabes lodgalvas
stieņa.
● Starp pagriežamo rokturi un sakabes lodgalvas stieni jābūt
aptuveni 6 mm platai atstarpei.
● Noņemiet vāciņu no grozāmā regulatora bloķētāja un
pārbaudiet, vai grozāmais
regulators ir bloķēts. Ja grozāmo
regulatoru nevar pagriezt, tas ir
bloķēts.
Pretējā gadījumā sakabes lodgalvas stienis pirms uzstādīšanas
jānospriego.
● Atslēdziet sakabes lodgalvas stieni, pagriežot atslēgu stāvoklī
c .