2019.75 OPEL GRANDLAND X Εγχειρίδιο Οδηγιών Χρήσης και Λειτουργίας (in Greek)

Οδήγηση και χρήση175Adaptive cruise control
Το Adaptive cruise control αποτελεί
βελτίωση του συμβατικού Cruise
control, με πρόσθετη λειτουργία αυτή
της διατήρησης μιας συγκεκριμένης απόστασης από το προπορευόμενο
όχημα. Χρησιμοποιεί αισθητήρες
ραντάρ κάμερας για να ανιχνεύει τα
προπορευόμενα οχήματα. Αν δεν
ανιχνευθεί κανένα όχημα στην πορεία σας, το Adaptive cruise control
συμπεριφέρεται ως συμβατικό Cruise
control.
Το Adaptive cruise control επιβραδύ‐
νει αυτόματα το όχημα όταν αυτό
πλησιάζει κάποιο προπορευόμενο
όχημα που κινείται με χαμηλότερη
ταχύτητα. Στη συνέχεια, ρυθμίζει την
ταχύτητα του οχήματος στην ταχύτητα του προπορευόμενου οχήματος, στην
επιλεγμένη μπροστινή απόσταση. Η
ταχύτητα του οχήματος αυξάνεται ή
μειώνεται ώστε να ακολουθεί το
προπορευόμενο όχημα, χωρίς όμως
να υπερβαίνει την καθορισμένη ταχύ‐ τητα. Ενδέχεται να εφαρμόσει περιο‐
ρισμένη πέδηση ενεργοποιώντας τα
φώτα φρένων.Αν το προπορευόμενο όχημα επιτα‐
χύνει ή αλλάξει λωρίδα, το Adaptive
cruise control επιταχύνει σταδιακά το
όχημά σας για να αναπτύξει την
αποθηκευμένη, προκαθορισμένη
ταχύτητα. Αν ο οδηγός ανάψει τα
φλας για να προσπεράσει ένα όχημα
που κινείται πιο αργά, το Adaptive
cruise control επιτρέπει στο αυτοκί‐
νητο να επιταχύνει προσωρινά το
προπορευόμενο όχημα για να διευκο‐ λύνει την προσπέραση. Ωστόσο, δεν
θα υπερβεί ποτέ την προκαθορισμένη ταχύτητα.
Το Adaptive cruise control μπορεί να
αποθηκεύσει στη μνήμη ταχύτητες
πάνω από 30 χλμ/ώρα στα αυτοκί‐
νητα με μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων.
Αν το προπορευόμενο όχημα κινείται πολύ αργά και η επιλεγμένη
απόσταση από το προπορευόμενο όχημα δεν μπορεί πλέον να διατηρη‐
θεί, ακούγεται μια ηχητική προειδο‐
ποίηση και εμφανίζεται ένα μήνυμα
στο κέντρο πληροφοριών οδηγού. Το
μήνυμα προτρέπει τον οδηγό να
ανακτήσει τον έλεγχο του οχήματος.
Στα οχήματα με αυτόματο κιβώτιοταχυτήτων, το σύστημα μπορεί να
φρενάρει το όχημα μέχρι να έρθει σε
στάση.9 Προειδοποίηση
Απαιτείται πάντοτε η πλήρης
προσοχή από τον οδηγό κατά την
οδήγηση με adaptive cruise
control. Ο οδηγός συνεχίζει να έχει τον πλήρη έλεγχο του οχήματος,
διότι το πεντάλ φρένου, το πεντάλ
γκαζιού και το κουμπί Ñ έχουν
προτεραιότητα έναντι οποιασδή‐
ποτε λειτουργίας του Adaptive
cruise control.

176Οδήγηση και χρήσηΕνεργοποίηση του συστήματος
Πατήστε C, στο κέντρο πληροφοριών
οδηγού ανάβει η ένδειξη C. Το
σύστημα εξακολουθεί να μην είναι
ενεργό.
Ενεργοποίηση της λειτουργίας
Ρύθμιση της ταχύτητας από τον
οδηγό
Το Adaptive cruise control πρέπει να
ενεργοποιηθεί χειροκίνητα, όταν το
όχημα κινείται σε ταχύτητες από 30
έως 180 χλμ/ώρα. Στα οχήματα με
αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, ο αυτό‐
ματος επιλογέας ταχυτήτων πρέπει να βρίσκεται στη θέση D ή M.
Επιταχύνετε μέχρι την επιθυμητή
ταχύτητα και μετακινήστε τον περι‐
στροφικό διακόπτη στη θέση SET/-. Η
τρέχουσα ταχύτητα αποθηκεύεται και
διατηρείται.Η ένδειξη της ταχύτητας επισημαίνε‐
ται στο κέντρο πληροφοριών οδηγού.
Μπορείτε τότε να αλλάξετε την προκα‐ θορισμένη ταχύτητα, μετακινώντας
τον περιστροφικό διακόπτη στη θέση
RES/+ ή SET/- , για να αυξηθεί ή να
μειωθεί, αντίστοιχα, η ταχύτητα. Μετα‐
κινήστε τον περιστροφικό διακόπτη
επανειλημμένα, για να αλλάξει η ταχύ‐ τητα με μικρά βήματα, μετακινήστε και
κρατήστε τον για να αλλάξει με μεγάλα βήματα.
Όταν το Adaptive cruise control
βρίσκεται σε λειτουργία, το σύστημα Stop-Start απενεργοποιείται αυτό‐ματα.

Οδήγηση και χρήση177Υιοθέτηση ταχύτητας από την
αναγνώριση ορίου ταχύτητας
Το σύστημα έξυπνης προσαρμογής ταχύτητας ενημερώνει τον οδηγό,όταν το σύστημα αναγνώρισης ορίου
ταχύτητας ανιχνεύσει όριο ταχύτητας.
Το όριο ταχύτητας που ανιχνεύτηκε
μπορεί να υιοθετηθεί ως η νέα προκα‐
θορισμένη ταχύτητα για το Adaptive
cruise control.
Μέσω της κάμερας στο επάνω μέρος
του παρμπρίζ, αυτό το σύστημα
ανιχνεύει και διαβάζει τα σήματα
ορίου ταχύτητας και τέλους ορίου
ταχύτητας.
Αν το Adaptive cruise control είναι
ενεργό, το όριο ταχύτητας που
αναγνωρίστηκε θα εμφανιστεί στο
κέντρο πληροφοριών οδηγού και θα ανάψει η ένδειξη MEM.
Πατήστε MEM στο τιμόνι, για να ζητή‐
σετε να αποθηκευτεί η συνιστώμενη ταχύτητα.
Πατήστε MEM στο τιμόνι άλλη μια
φορά, για να επιβεβαιωθεί και να
αποθηκευτεί η νέα ρύθμιση ταχύτη‐
τας.Αυτό το όριο ταχύτητας είναι πλέον η
νέα προκαθορισμένη ταχύτητα για το
Adaptive cruise control.
Μπορείτε να ενεργοποιήσετε ή να
απενεργοποιήσετε τη λειτουργία στο
μενού εξατομίκευσης 3 114.
Υπέρβαση καθορισμένης
ταχύτητας
Εχετε πάντοτε τη δυνατότητα να
οδηγήσετε ταχύτερα από την καθορι‐
σμένη ταχύτητα, πατώντας το πεντάλ
γκαζιού. Όταν αφήσετε το πεντάλ γκαζιού, το όχημα υιοθετεί ξανά την
αποθηκευμένη ταχύτητα. Αν το
προπορευόμενο όχημα κινείται πιο
αργά, ανακτάται η ρύθμιση που έχει
επιλέξει ο οδηγός για την απόσταση
από το προπορευόμενο όχημα.
Αν υπερβείτε την προκαθορισμένη
ταχύτητα, στο κέντρο πληροφοριών
οδηγού αναβοσβήνει η ενδεικνυόμενη
ρύθμιση ταχύτητας και εμφανίζεται
ένα μήνυμα προειδοποίησης.9 Προειδοποίηση
Εάν ο οδηγός πατήσει το πεντάλ
γκαζιού, η αυτόματη πέδηση από
το σύστημα απενεργοποιείται. Ως
σχετική ένδειξη, εμφανίζεται μια
αναδυόμενη προειδοποίηση στο
κέντρο πληροφοριών οδηγού.
Ανάκτηση της αποθηκευμένης
ταχύτητας
Μετακινήστε τον περιστροφικό διακό‐
πτη στη θέση RES/+ όταν η ταχύτητα
του οχήματος υπερβαίνει τα
30 χλμ/ώρα. Το Adaptive cruise
control ενεργοποιείται με την αποθη‐
κευμένη προκαθορισμένη ταχύτητα.
Adaptive cruise control σε
οχήματα με αυτόματο κιβώτιο
ταχυτήτων
Για οχήματα με αυτόματο κιβώτιο
ταχυτήτων, το Adaptive cruise control επιτρέπει στο αυτοκίνητο να τηρεί την
επιλεγμένη απόσταση πίσω από ένα
όχημα που επιβραδύνει μέχρι να
σταματήσει εντελώς.

178Οδήγηση και χρήσηΑν το σύστημα σταματήσει το αυτοκί‐νητό σας πίσω από ένα άλλο όχημα,
τότε αντί για την προκαθορισμένη
ταχύτητα εμφανίζεται η πράσινη
ενδεικτική λυχνία .. Αυτή η λυχνία
δηλώνει ότι το αυτοκίνητο συγκρατεί‐
ται αυτόματα σε στάση.
Αν το προπορευόμενο όχημα σταμα‐
τήσει για μεγαλύτερο διάστημα και
στη συνέχεια αρχίσει ξανά να κινείται
προς τα εμπρός, η πράσινη ενδεικτική
λυχνία προπορευόμενου οχήμα‐
τος . θα αρχίσει να αναβοσβήνει και
θα ακουστεί μια ηχητική προειδο‐
ποίηση ως υπενθύμιση να ελέγξετε
την κυκλοφορία πριν ξεκινήσετε.
Όταν το προπορευόμενο όχημα αρχί‐ σει να κινείται, πατήστε το πεντάλ
γκαζιού μέχρι τα 30 χλμ/ώρα και στη
συνέχεια μετακινήστε τον περιστρο‐
φικό διακόπτη στη θέση SET- ή
RES+ για να επενεργήσει ξανά το
Adaptive cruise control. Αν το όχημα παραμείνει σταματημένο περισσό‐
τερο από 5 λεπτά ή αν ανοίξει η πόρτα
του οδηγού και απασφαλίσει η ζώνη
ασφαλείας του οδηγού, το ηλεκτρικό
χειρόφρενο επενεργεί αυτόματα για
να συγκρατήσει το όχημα. Η ενδει‐κτική λυχνία m θα ανάψει. Για να
απασφαλίσει το ηλεκτρικό χειρό‐
φρενο, πατήστε το πεντάλ γκαζιού.
Ηλεκτρικό χειρόφρενο 3 162.9 Προειδοποίηση
Όταν το σύστημα απενεργοποιη‐
θεί ή ακυρωθεί, το όχημα δεν
παραμένει πλέον σε στάση και
μπορεί να αρχίσει να κινείται. Να είστε πάντοτε προετοιμασμένοι να
πατήσετε το πεντάλ φρένων, για
να παραμείνει το όχημα σταματη‐
μένο.
Μην απομακρυνθείτε από το
όχημα ενώ είναι ακινητοποιημένο
μέσω του Adaptive cruise control. Πριν την απομάκρυνση από το
όχημα, να μετακινείτε πάντοτε τον
επιλογέα ταχυτήτων στη θέση
στάθμευσης P και να κλείνετε το
διακόπτη ανάφλεξης.
Ρύθμιση της μπροστινής
απόστασης
Οταν το Adaptive Cruise Control
ανιχνεύσει στη διαδρομή οδήγησης
κάποιο προπορευόμενο όχημα που
κινείται πιο αργά, θα ρυθμίσει την
ταχύτητα του οχήματος προκειμένου
να διατηρήσει τη ρύθμιση της μπρο‐
στινής απόστασης που επιλέχθηκε
από τον οδηγό.
Η απόσταση από το προπορευόμενο
όχημα μπορεί να οριστεί ως μικρή (1
γραμμή), κανονική (2 γραμμές) ή
μεγάλη (3 γραμμές).
Αν ο κινητήρας βρίσκεται σε λειτουρ‐
γία και το Adaptive cruise control είναι
ενεργοποιημένο (γκρι), μπορείτε να
τροποποιήσετε την παρακάτω
ρύθμιση απόστασης από το προπο‐
ρευόμενο όχημα:
Πατήστε Ö, η τρέχουσα ρύθμιση
εμφανίζεται στο κέντρο πληροφοριών
οδηγού.
Πατήστε και πάλι το Ö, για να αλλά‐
ξετε την απόσταση από το προπο‐
ρευόμενο όχημα: Η νέα ρύθμιση
εμφανίζεται στο κέντρο πληροφοριών
οδηγού.
Η επιλεγμένη απόσταση από το
προπορευόμενο όχημα επισημαίνεται από γεμάτες γραμμές απόστασης στη σελίδα του Adaptive cruise control.

Οδήγηση και χρήση1799Προειδοποίηση
Ο οδηγός φέρει την πλήρη ευθύνη
για την τήρηση της κατάλληλης
απόστασης από το προπορευό‐
μενο όχημα, ανάλογα με τις κυκλο‐ φοριακές και τις καιρικές συνθήκες
και την ορατότητα. Η απόσταση
από το προπορευόμενο όχημα
πρέπει να ρυθμιστεί ή το σύστημα
να απενεργοποιηθεί όταν χρειάζε‐
ται σύμφωνα με τις επικρατούσες
συνθήκες.
Ανίχνευση του προπορευόμενου
οχήματος
Αν το σύστημα ανιχνεύσει όχι υπάρχει όχημα στην πορεία σας, το σύμβολο
του Adaptive cruise control που εμφα‐
νίζεται στο κέντρο πληροφοριών
οδηγού αλλάζει: το - αλλάζει σε w.
Απενεργοποίηση της λειτουργίας
Πατήστε Ñ, το Adaptive cruise
control βρίσκεται σε παύση και εμφα‐
νίζεται ένα μήνυμα. Το όχημα οδηγεί‐
ται χωρίς το Adaptive cruise control.
Το Adaptive cruise control είναι
ανενεργό, αλλά όχι απενεργοποιη‐ μένο. Η ταχύτητα που αποθηκεύτηκε
την τελευταία φορά παραμένει στη
μνήμη, ώστε να χρησιμοποιηθεί
αργότερα.
Το Adaptive cruise control απενεργο‐
ποιείται αυτόματα όταν:
● Οταν πατηθεί το πεντάλ φρένου.
● Η ταχύτητα του οχήματος αυξηθεί
πάνω από τα 180 χλμ/ώρα ή
μειωθεί κάτω από τα 30 χλμ/ώρα .
● Το ηλεκτρικό χειρόφρενο είναι ενεργοποιημένο.
● Το Σύστημα ελέγχου πρόσφυσης
ή το Ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας είναι απενεργοποιη‐
μένο ή λειτουργεί.
● Ο επιλογέας ταχυτήτων του αυτό‐
ματου κιβωτίου ταχυτήτων δεν
βρίσκεται στη θέση D ή M.
● Ανιχνεύτηκε σφάλμα στο Ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστά‐θειας ή στο σύστημα ραντάρ.
Απενεργοποίηση του συστήματος Πατήστε C, η λειτουργία του Adaptive
cruise control απενεργοποιείται και η ένδειξη του Adaptive cruise control
στο κέντρο πληροφοριών οδηγού
σβήνει.

180Οδήγηση και χρήσηΠατώντας ß, για να ενεργοποιηθεί ο
περιοριστής ταχύτητας (κόφτης),
απενεργοποιείται το Adaptive cruise
control.
Κλείνοντας τον διακόπτη ανάφλεξης,
διαγράφεται επίσης η αποθηκευμένη
προκαθορισμένη ταχύτητα.
Προσοχή οδηγού ● Χρησιμοποιείτε το Adaptive cruise control προσεκτικά στις
στροφές ή σε ορεινές διαδρομές,
διότι μπορεί να "χάσει" το προπο‐
ρευόμενο όχημα και να χρειαστεί
χρόνος για να το ανιχνεύσει ξανά.
● Μη χρησιμοποιείτε το σύστημα σε ολισθηρό οδόστρωμα, διότι
μπορεί να προκαλέσει απότομες αλλαγές στην πρόσφυση των
ελαστικών (σπινάρισμα τροχών),
με αποτέλεσμα να χάσετε τον
έλεγχο του οχήματος.
● Μη χρησιμοποιείτε το Adaptive cruise control όταν βρέχει, χιονί‐
ζει ή όταν υπάρχει πολύ χώμα,
καθώς ο αισθητήρας του ραντάρ
μπορεί να καλυφθεί με μια λεπτή
στρώση νερού, σκόνης, πάγου ή
χιονιού. Ετσι, μειώνεται ή κατα‐στέλλεται εντελώς η ορατότητα.
Στην περίπτωση εμπλοκής του
αισθητήρα, καθαρίστε το
κάλυμμα του αισθητήρα.
● Μη χρησιμοποιείτε το σύστημα, όταν χρησιμοποιείται ο εφεδρικόςτροχός.
Ορια συστήματος9 Προειδοποίηση
Η δύναμη αυτόματης πέδησης του
συστήματος δεν επιτρέπει το
δυνατό φρενάρισμα και το επίπεδο
πέδησης ενδέχεται να μην επαρκεί για να αποφευχθεί η σύγκρουση.
● Μετά από απότομη αλλαγή λωρί‐
δας, το σύστημα χρειάζεται
ορισμένο χρόνο μέχρι να ανιχνεύ‐
σει το επόμενο προπορευόμενο
όχημα. Ετσι, εάν εντοπιστεί
κάποιο νέο όχημα, το σύστημα
μπορεί να επιταχύνει αντί να
επιβραδύνει.
● Το Adaptive cruise control δεν αγνοεί τα επερχόμενα οχήματα.
● Το Adaptive cruise control δενσυνυπολογίζει τους πεζούς και ταζώα για την πέδηση και την εκκί‐
νηση από στάση.
● Το Adaptive cruise control συνυπολογίζει τα σταματημένα
οχήματα μόνο σε χαμηλή ταχύ‐
τητα.
● Μη χρησιμοποιείτε το Adaptive cruise control όταν ρυμουλκείτε
τρέιλερ.
● Μη χρησιμοποιείτε το Adaptive cruise control σε δρόμους με
κλίση μεγαλύτερη από 10%.
Επειδή το πεδίο ορατότητας του
ραντάρ είναι αρκετά στενό, υπάρχει
πιθανότητα το σύστημα να μην
ανιχνεύσει:
● στενά οχήματα, π.χ. μοτοσικλέ‐ τες, σκούτερ
● οχήματα που δεν κινούνται στη μέση της λωρίδας κυκλοφορίας
● οχήματα που εισέρχονται σε στροφή
● οχήματα που ξεκινούν ξαφνικά

Οδήγηση και χρήση181Στροφές
Το Adaptive Cruise Control υπολογί‐
ζει μια προβλεπόμενη διαδρομή με
βάση τη φυγόκεντρο δύναμη. Αυτή η
προβλεπόμενη διαδρομή μπορεί να
συνυπολογίσει τα χαρακτηριστικά της
τρέχουσας στροφής, αλλά δεν μπορεί να υπολογίσει μια μελλοντική αλλαγή
στροφής. Το σύστημα ενδέχεται να
χάσει το τρέχον προπορευόμενο
όχημα ή να υπολογίσει κάποιο όχημα που βρίσκεται σε άλλη λωρίδα. Αυτό
μπορεί να συμβεί όταν μπαίνετε ή
βγαίνετε από μια στροφή ή εάν τη
στροφή γίνεται πιο κλειστή ή πιο ανοι‐
χτή. Εάν το σύστημα δεν ανιχνεύει
πλέον κανένα προπορευόμενο
όχημα, η ένδειξη A θα σβήσει.
Εάν η φυγόκεντρη δύναμη είναι πολύ μεγάλη σε μια στροφή, το σύστημα
επιβραδύνει το όχημα ελαφρά. Αυτό
το επίπεδο πέδησης δεν σχεδιάστηκε για να αποτρέπει το σπινάρισμα στη
στροφή. Ο οδηγός φέρει την ευθύνη
να μειώνει την επιλεγμένη ταχύτητα
πριν εισέλθει σε στροφή και, γενικά,
να προσαρμόζει την ταχύτητά του
ανάλογα με τον τύπο του οδοστρώ‐
ματος και τα ισχύοντα όρια ταχύτητας.
Αυτοκινητόδρομοι
Στον αυτοκινητόδρομο, προσαρμό‐
στε την ταχύτητα ανάλογα με τις
συνθήκες και τον καιρό. Να έχετε
πάντοτε υπ' όψιν σας ότι το Adaptive
Cruise Control διαθέτει περιορισμένη
εμβέλεια ορατότητας, περιορισμένο
επίπεδο πέδησης και συγκεκριμένο χρόνο αντίδρασης για να επιβεβαιώ‐
σει εάν κάποιο όχημα βρίσκεται στη
διαδρομή οδήγησης ή όχι. Το
adaptive cruise control ενδέχεται να
μην μπορεί να φρενάρει το όχημα
έγκαιρα για την αποφυγή κάποιας
σύγκρουσης με όχημα που κινείται με
χαμηλότερη ταχύτητα ή μετά από
αλλαγή λωρίδας. Αυτό ισχύει ιδίως
όταν οδηγείτε γρήγορα ή αν η ορατό‐
τητα είναι μειωμένη λόγω καιρικών
συνθηκών.
Κατά την είσοδο ή την έξοδο από τον
αυτοκινητόδρομο, το Adaptive Cruise
Control ενδέχεται να "χάσει" το
προπορευόμενο όχημα και να επιτα‐
χύνει στην καθορισμένη ταχύτητα. Για
το λόγο αυτόν, μειώστε την καθορι‐
σμένη ταχύτητα πριν την έξοδο ή πριν την είσοδο.
Αλλαγές διαδρομής οχήματος
Εάν κάποιο άλλο όχημα εισέλθει στη
διαδρομή οδήγησής σας, το Adaptive
Cruise Control θα λάβει υπ' όψιν του
το όχημα όταν αυτό βρεθεί κανονικά
στη διαδρομή σας. Να είστε έτοιμοι να
αντιδράσετε και να πατήσετε το
πεντάλ φρένων, εάν χρειαστεί να
φρενάρετε πιο γρήγορα.

182Οδήγηση και χρήσηΠαρατηρήσεις για λοφώδεις
διαδρομές9 Προειδοποίηση
Μη χρησιμοποιείτε το Adaptive
cruise control σε λοφώδεις
διαδρομές με μεγάλη κλίση.
Η απόδοση του συστήματος κατά την
οδήγηση σε λοφώδεις διαδρομές
εξαρτάται από την ταχύτητα και το
φορτίο του οχήματος, τις κυκλοφορια‐ κές συνθήκες και την κλίση του
οδοστρώματος. Κατά την οδήγηση σε
λόφους, το σύστημα ενδέχεται να μην ανιχνεύσει κάποιο όχημα στη
διαδρομή σας. Σε απότομους λόφους, μπορεί να χρειαστεί να χρησιμοποιή‐
σετε το πεντάλ γκαζιού για να διατη‐
ρήσετε την ταχύτητα του οχήματός
σας. Οταν κινείστε κατηφορικά,
μπορεί να χρειαστεί να φρενάρετε για να διατηρήσετε ή να μειώσετε την
ταχύτητά σας.
Πρέπει να σημειωθεί πως η ενεργο‐
ποίηση του φρένου απενεργοποιεί το σύστημα.
Μονάδα ραντάρ
Η μονάδα του ραντάρ βρίσκεται στη
μέση του μπροστινού προφυλακτήρα.
9 Προειδοποίηση
Η μονάδα του ραντάρ ευθυγραμ‐
μίστηκε προσεκτικά κατά την κατα‐
σκευή. Για τον λόγο αυτό, σε περί‐
πτωση μετωπικής πρόσκρουσης,
μη χρησιμοποιήσετε το σύστημα.
Ο μπροστινός προφυλακτήρας
μπορεί να φαίνεται άθικτος,
ωστόσο ο αισθητήρας που βρίσκε‐
ται πίσω από αυτόν μπορεί να έχει επηρεαστεί και να αντιδρά λανθα‐
σμένα. Μετά από ατύχημα,
συμβουλευτείτε ένα συνεργείο, για
να επιβεβαιωθεί και να ρυθμιστεί η θέση της μονάδας του ραντάρ.
Σφάλμα
Σε περίπτωση βλάβης στο Adaptive
cruise control, ο οδηγός ειδοποιείται από μια προειδοποιητική λυχνία που
ανάβει και ένα μήνυμα που εμφανίζε‐
ται στον πίνακα οργάνων, παράλληλα
με ένα ηχητικό σήμα.
Το Adaptive cruise control μπορεί να
μη λειτουργεί σωστά, αν τα σήματα
οδικής κυκλοφορίας δεν πληρούν τη
Συνθήκη της Βιέννης περί οδικών σημάτων και πινακίδων.
Απευθυνθείτε σε έναν εξουσιοδοτη‐
μένο διανομέα ή σε εξειδικευμένο
συνεργείο για έλεγχο του συστήμα‐
τος.