Instrumenter og betjening85Blinkvinkelalarm
B lyser grønt.
Systemet er aktivt 3 154.
Aktiv nødbremsning
m lyser eller blinker gult.
Lyser
Systemet er blevet deaktiveret, eller
der er registreret en fejl.
Desuden vises en advarselsmedde‐
lelse i førerinformationscentret.
Kontrollér årsagen til deaktiveringen 3 143, og søg hjælp på et værksted,
hvis der foreligger en systemfejl.
Bemærkninger
m lyser også, hvis forsædepassa‐
gerernes sikkerhedsseler ikke er
fastspændt. I dette tilfælde er aktiv
nødbremsning deaktiveret.
Blinker
Systemet er aktivt indkoblet.
Afhængigt af situationen kan bilen
bremse automatisk i moderat
udstrækning eller hårdt.Advarsel, kollision fremme 3 141.
Fodgængerbeskyttelse foran 3 146.
Hastighedsbegrænser
ß lyser i førerinformationscentret.
Hastighedsbegrænser 3 139.
Dør åben
h lyser rødt.
En dør eller bagklappen er åben.Display
FørerinformationscenterFørerinformationscentret befinder sig
i instrumentgruppen.
Afhængigt af versionen fås førerinfor‐
mationscentret med sort-hvidt display eller farvedisplay.
Førerinformationscentret viser: ● samlet km-tæller og triptæller● digital hastighedsangivelse
● trip- / brændstofinformations‐ menu
● gearskifteindikation
● serviceinformation
● fejl- og advarselsmeddelelser
● førerassistancemeddelelser
● pop-op-meddelelser
● AdBlue-information
86Instrumenter og betjeningValg af menuer og funktioner
Drej fingerhjulet for at vælge en side i
trip-/brændstofinformationsmenuen.
Tryk på SET/CLR for at bekræfte eller
nulstille en funktion.
Om nødvendigt, fremkommer fejl- og
servicemeddelelser i førerinforma‐
tionscentret. Rul igennem meddelel‐
ser ved at dreje på fingerhjulet.
Bekræft en meddelelse ved at trykke
på SET/CLR .
Desuden kan visse menuer vælges
med venstre knap:
Tryk på M for at skifte mellem de
forskellige menuer.
Eller
Tryk på CHECK for at skifte mellem
de forskellige menuer.
Fejlmeddelelser 3 91.
Trip-/
brændstofinformationsmenu,
sort-hvidt display
Drej på fingerhjulet for at vælge en
side:
Triptæller
Triptæller 3 76.
Instrumenter og betjening91Head-up-displayets billede
dæmpet og anbragt lavt i dit syns‐ felt.
Indstil lysstyrken
Lysstyrken på head-up-displayets
billede indstilles automatisk i forhold
til belysningen udenfor. Lysstyrken
kan også indstilles manuelt efter
behov:
Tryk på e for at gøre displayet lysere.
Tryk på æ for at gøre displayet
mørkere.
Billedet kan midlertidigt blive lysere, afhængigt af vinklen og sollyset.
Deaktivering Tryk på æ og hold nede for at slukke
head-up-displayet.
Sprog Det foretrukne sprog kan indstilles i
menuen Individuelle indstillinger
3 92.
Enheder
Enheder kan ændres i menuen for
individuelle indstillinger 3 92.
Vedligeholdelse af head-up-
displayet
Rengør head-up-displayets projekti‐
onsplan med en blød klud, der er
fugtet med ruderens. Tør linsen
forsigtigt af, og tør efter.
Systembegrænsninger
Head-up-displayet fungerer muligvis
ikke korrekt, når:
● Linsen i instrumentpanelet er dækket af genstande eller er ikke
ren.
● Displayets lysstyrke er for svagt eller for skarpt.
● Billedet ikke er indstillet i rette højde.
● Føreren bruger polariserede solbriller.
Hvis Head-up-displayets billede ikke
er korrekt af andre grunde, skal du kontakte et værksted.Fejlmeddelelser
Meddelelserne vises i førerinforma‐
tionscentret, i nogle tilfælde sammen
med en advarselsklokke.
Tryk på SET/CLR for at bekræfte en
meddelelse.
Fejl- og servicemeddelelser Fejlmeddelelserne vises som tekst.
Følg anvisningerne i meddelelserne.
96Instrumenter og betjeningTelematiktjenester
Opel Connect
Opel Connect er en ny måde til altid
at have forbindelse og være sikker på vejen.
Tilgængelige funktioner med
Opel Connect er:
● nødopkaldsfunktion
● havariopkaldsfunktion
Når bilen er udstyret med
Opel Connect, er disse funktioner
automatisk aktiveret. Vilkår og betin‐
gelser gælder.
Opel Connect betjenes med knap‐ perne i den højtsiddende konsol.
Bemærkninger
Opel Connect kan ikke fås på alle
markeder. Kontakt dit værksted for
at få yderligere informationer.
Nødopkaldsfunktion
Biler med nødopkaldsfunktionen er
udstyret med en rød SOS-knap i den
højtsiddende konsol.Nødopkaldsfunktionen opretter
forbindelse til nærmeste offentlige
alarmcentral. Der sendes en minimal
mængde data herunder oplysninger
om bil og position til alarmcentralen.
Bemærkninger
Etablering af et nødopkald er måske
ikke muligt i områder, hvor netvær‐
kets dækning ikke er tilstrækkelig
eller på grund af hardwareskader under en ulykke.
Automatisk meddelelse om uheld
I tilfælde af et uheld med airbagud‐
løsning foretages et automatisk
nødopkald, og en automatisk medde‐ lelse om uheld sendes til nærmeste
offentlige alarmcentral.
Nødhjælp
I en nødsituation kan du også fore‐
tage et manuelt opkald ved at trykke
på den røde SOS-knap i mere end to
sekunder. Lysdioden blinker for at bekræfte, at der oprettes forbindelse
til nærmeste offentlige alarmcentral.
Lysdioden lyser konstant, så længe
opkaldet er aktivt.Hvis der trykkes på SOS-knappen
omgående én gang til, afsluttes
opkaldet. Lysdioden slukkes.
Status-lysdiode
Lyser grønt og rødt og slukkes efter
kort tid, når tændingen er slået til:
systemet fungerer korrekt.
Lyser rødt: fejl i systemet. Søg hjælp
på et værksted.
Blinker rødt: reservebatteriet skal udskiftes.
Havariopkaldsfunktion
Et tryk på . i mere end to sekunder
sætter dig i forbindelse med en udby‐ der af vejhjælpstjenester.
Oplysninger om dækning og omfang
af vejhjælpstjenesterne findes i
service- og garantihæftet.
106KlimastyringKlimastyringKlimastyringssystemer...............106
Varme- og ventilationssystem . 106
Airconditionsystem ..................107
Elektronisk klimastyring ...........110
Supplerende varmeapparat .....114
Ventilationsspjæld .....................115
Justerbare ventilationsspjæld ..115
Faste ventilationsspjæld ..........116
Vedligeholdelse ......................... 116
Luftindtag ................................. 116
Normal brug af aircondition .....116
Service .................................... 116Klimastyringssystemer
Varme- og
ventilationssystem
Betjeningselementer for: ● temperatur £
● luftfordeling l, M og K
● blæserhastighed Z
● afdugning og afisning à
● el-opvarmet bagrude og opvar‐ mede sidespejle b
● el-opvarmet forrude ,
● el-opvarmede sæder ß
Temperatur £
Indstil temperaturen ved at dreje
£ til den ønskede temperatur.rødt område:varmereblåt område:koldere
Den ønskede varmeeffekt opnås
først, når motoren har nået sin
normale driftstemperatur.
Luftfordeling l M K
Tryk på:
l:til forruden og de forreste side‐
ruderM:til hovedområdet og bagsæ‐
derne med justerbare ventilati‐
onsspjæld foranK:til forreste og bageste fodrum og forruden
Kombinationer er mulige.
Blæserhastighed Z
Indstil luftstrømmen ved at dreje Z til
den ønskede hastighed.
116KlimastyringVentilationsspjæld i
handskerummet
Ventilationsspjældet kan åbnes eller
lukkes ved at dreje det.
Faste ventilationsspjæld
Under forruden og de forreste sideru‐ der samt i fodrummet er der anbragt
yderligere ventilationsspjæld.
Vedligeholdelse
Luftindtag
De udvendige luftindtag foran
forruden skal holdes frie af hensyn til
luftgennemstrømningen. Fjern even‐
tuelle blade, snavs eller sne.
Kabineluftfilter
Udskift filteret jævnligt for at opnå
maksimal virkning.
Det kan være nødvendigt at udskifte
kabinens luftfilter oftere, hvis du kører i områder med tung trafik, dårlig luft‐
kvalitet, områder med høje støvni‐
veauer eller områder, som er
følsomme over for miljømæssige
allergifremkaldende stoffer.
Udskiftning af kabinens luftfilter kan
også være nødvendigt, hvis der er
nedsat luftstrøm, ruderne dugger,
eller der forekommer lugte.
Din forhandler kan hjælpe med at
afgøre, hvornår det er rette tid at
udskifte filtret.
Normal brug af aircondition For at sikre konstant god funktion,
skal sættes i gang nogle minutter en
gang om måneden, uanset vejrfor‐
hold og årstid. Brug af kølefunktion er
ikke mulig ved for lave udetempera‐
turer.
Service For at opnå optimal kølevirkning
anbefales det at kontrollere aircondi‐
tionsystemet en gang om året, første
gang 3 år efter første indregistrering.
Kontrollen bør bl.a. omfatte:
● funktions- og tryktest
● varmesystemets funktion
122Kørsel og betjening● Dieselmotor: vent, til kontrollam‐pen ! slukker.
● Drej nøglen til position 2, og slip
den, når motoren er startet.
Manuel gearkasse: Under et Auto‐
stop kan motoren startes ved at træde
på koblingspedalen 3 123.
Automatisk gearkasse: Under et
Autostop kan motoren startes ved at slippe bremsepedalen 3 123.
Biler med strømknap● Manuel gearkasse: træd på koblings- og bremsepedalen.
● Automatisk gearkasse: træd på bremsepedalen, og flyt gearvæl‐
geren til P eller N.
● Træd ikke på speederen.
● Tryk på knappen Start/Stop. Slip
knappen, når startproceduren
begynder.
● Dieselmotoren starter, efter at kontrollampen for forvarm‐
ning ! slukkes.
● Tryk kort én gang til på Start/Stop før genstart eller for at
slukke for motoren, når bilen står stille.
Start af motor under et Autostop: ● Manuel gearkasse: Under et Autostop kan motoren startes
ved at træde på koblingspedalen
3 123.
● Automatisk gearkasse: Under et Autostop kan motoren startes
ved at slippe bremsepedalen
3 123.Starte bilen ved lave temperaturer
Start af motoren uden ekstra varme‐
apparater er muligt ned til -25 °C for
dieselmotorer og -30 °C for benzin‐
motorer.
Der kræves en motorolie med den
korrekte viskositet, det korrekte
brændstof, udført service og et
tilstrækkeligt opladet bilbatteri.
Ved temperaturer under -30 °C skal
den automatiske gearkasse have en opvarmningsfase på ca. 5 minutter.
Gearvælgeren skal være i position P.
Opvarmning af turbomotor
Ved start kan det tilgængelige motor‐ moment være begrænset i kort tid,
især når motortemperaturen er kold.
Begrænsningen har til formål at lade
smøringssystemet beskytte motoren
fuldt ud.
Påløbs-afbrydelse Ved påløb, det vil sige kørsel med
bilen i gear uden at træde på gaspe‐
dalen, afbrydes brændstoftilførslen.
Kørsel og betjening145ind og aktivere bremsesystemet
og styretøjet for at undgå en kolli‐
sion.
Systemet er beregnet til at virke for
alle passagerer, der anvender sikker‐
hedssele.
Advarsel, kollision fremme 3 141.
Fodgængerbeskyttelse foran 3 146.
Systembegrænsninger
I nogle tilfælde kan systemet aktiv
nødbremsning aktivere en kort auto‐
matisk bremsning i situationer, hvor
det virker unødvendigt, f.eks. i et
parkeringshus, på grund af vejskilte i
et sving eller på grund af biler i en
anden vognbane. Dette er normal
drift, og bilen har ikke brug for service. Træd fast på speederen for at tilside‐
sætte den automatiske bremsning,
hvis situationen og omgivelserne tilla‐
der det.
I følgende tilfælde er ydelsen for det
aktive nødbremsesystem begrænset:
● kørsel på snoede eller bakkede veje
● registrering af alle køretøjer, især
køretøjer med anhænger, trakto‐
rer, mudrede køretøjer osv.
● registrering af et køretøj, når vejret begrænser sigtbarheden,
som f.eks. i tåge, regn eller sne
● kørsel i mørke
● forrude beskadiget eller forsynet med mærkater
Der kræves fuldstændig opmærk‐
somhed under kørsel, og du skal
være klar til at gribe ind og bremse
og / eller styre bilen for at undgå
sammenstød.
Vi anbefaler, at systemet deaktiveres
under individuelle indstillinger i
følgende tilfælde:
● ved kørsel med anhænger eller campingvogn
● ved kørsel med lange genstande
på tagbøjler eller tagbagagebæ‐rer● hvis bilen bugseres med motoren
i gang
● når der er monteret et reserve‐ hjul, der er mindre end de øvrige
hjul
● før der benyttes et bilvaskean‐ læg, mens motoren går
● før bilen anbringes på en rulle‐ bane på et værksted
● hvis forruden er blevet skadet tæt
på kameraet
● hvis forkofangeren er blevet skadet
● hvis bremselygterne ikke funge‐ rer
Automatisk nødbremsning kan
deaktiveres i menuen Individuelle
indstillinger 3 92. Hvis funktionen er
deaktiveret, lyser m i instrument‐
gruppen, og der vises en advarsels‐ meddelelse i førerinformationscen‐
tret.
Fejl
Hvis systemet kræver service, vises
en meddelelse i førerinformations‐
centeret.