2019.75 OPEL COMBO E oil

Ajaminen ja käyttö167Ajotilan valintaHuomio
Auto on suunniteltu ajettavaksi
pääosin teillä, mutta se soveltuu myös ajoittaiseen maastoajoon.
Älä kuitenkaan aja maastossa,
jossa auto saattaisi vaurioitua
esteiden kuten kivien takia tai
alueilla, joilla on jyrkkiä mäkiä ja
huono pito.
Älä ylitä vesialueita.
Huomio
Ajettaessa maastossa äkilliset liik‐ keet ja käännökset voivat aiheut‐
taa törmäyksen tai auton hallinnan menetyksen.
Ajotilan valinta on suunniteltu pidon
optimointiin huonon pidon olosuh‐
teissa (lumi, muta ja hiekka).
Se mukautuu maaston olosuhteisiin toimimalla etupyörien kautta ja sääs‐
tää näin painoa, joka normaalisti liit‐
tyy perinteiseen nelivetojärjestel‐
mään.
Ajotilan valinta tarjoaa valittavaksi
viisi ajotilaa:
● ESC pois päältä -tila 9
● vakiotila 2
● lumitila 3
● mutatila 4
● hiekkatila 1
Eri tilat voidaan aktivoida kääntämällä säädintä.
LED syttyy ja kuljettajan tietokeskuk‐
sessa näkyy tilaviesti vahvistuksena valitusta tilasta.
ESC pois päältä -tila 9
ESC ja luistonestojärjestelmä ovat tässä tilassa poissa päältä.
Painikkeen a LED syttyy.
ESC ja luistonestojärjestelmä aktivoi‐
tuvat automaattisesti uudelleen
nopeuden ylittäessä 50 km/h tai aina
kun sytytysvirta kytketään.
Vakiotila 2
Tämä tila on kalibroitu vähäistä
pyörien luistoa varten, perustuen
erityyppisiin normaalissa päivittäi‐
sessä ajossa yleensä esiintyviin pito-
olosuhteisiin.
Järjestelmä asettuu aina automaatti‐
sesti tähän tilaan, kun sytytysvirta
kytketään pois päältä.
Lumitila 3
Tämä tila mukautuu kunkin pyörän
pito-olosuhteisiin liikkeelle lähdet‐
täessä.

Ajaminen ja käyttö183Toiminnon aktivoitumisen voi tuntea
jarrupolkimen kevyenä värähtelynä.9 Varoitus
Automaattinen hätäjarrutus auttaa
törmäykseen valmistautumisessa,
sitä ei ole suunniteltu törmäysten
estämiseen. Älä jätä auton jarrut‐
tamista järjestelmän tehtäväksi.
Automaattinen hätäjarrutus ei
jarruta nopeusrajojen ulkopuo‐
lella, ja se reagoi vain havaittuihin
autoihin ja jalankulkijoihin.
Järjestelmän rajoitukset
Joissakin tapauksissa aktiivinen
hätäjarrutus voi jarruttaa tilanteissa,
joissa se on tarpeetonta, esimerkiksi
pysäköintihalleissa tai kaarteessa
olevien liikennemerkkien tai toisella kaistalla olevien autojen takia. Tämä
on normaalia toimintaa; auto ei ole
huollon tarpeessa. Paina kaasupol‐
jinta voimakkaasti ohittaaksesi auto‐
maattijarrutuksen, jos tilanne ja
ympäröivät olosuhteet sallivat.
Seuraavissa tapauksissa aktiivisen
hätäjarrutuksen suorituskyky on rajoi‐
tettu:
● ajetaan mutkaisilla tai mäkisillä teillä
● järjestelmä ei ehkä havaitse kaik‐
kia ajoneuvoja, erityisesti perä‐
vaunua vetäviä ajoneuvoja, trak‐
toreita, mutaisia ajoneuvoja jne.
● järjestelmä ei ehkä havaitse ajoneuvoa sään rajoittaessa
näkyvyyttä, esim. sumussa,
sateessa tai lumessa
● ajetaan yöaikaan
● tuulilasi on vaurioitunut tai siihen on kiinnitetty tarroja
Ajamiseen tulee aina keskittyä täysi‐
painoisesti ja sinun tulee aina olla
valmis reagoimaan ja käyttämään jarruja ja / tai ohjaamaan autoa
törmäysten välttämiseksi.Suosittelemme järjestelmän kytke‐
mistä pois päältä auton räätälöinnissä
seuraavissa tapauksissa:
● vedettäessä perävaunua tai matkailuvaunua
● kuljetettaessa pitkiä esineitä kattokiskoilla tai kattotelineellä
● kun autoa hinataan moottorin käydessä
● kun asennettuna on muita pyöriä
pienempi varapyörä
● ennen automaattipesun käyttä‐ mistä moottorin käydessä
● ennen auton asettamista jarru‐ testilaitteeseen korjaamossa
● jos tuulilasissa on vaurio lähellä kameraa
● jos etupuskuri on vaurioitunut
● jos jarruvalot eivät toimi
Ohjeita häiriötilanteen varalta
Jos järjestelmä on huollon tarpeessa,
m syttyy mittaristossa, kuljettajan
tietokeskuksessa näkyy viesti ja
kuuluu äänimerkki.

186Ajaminen ja käyttö
Lisäksi etäisyys takana oleviin estei‐
siin näytetään muuttuvilla etäisyysvii‐
voilla infonäytössä 3 112 . Jos este on
hyvin lähellä, varoitus 9 näkyy
näytössä.
Poiskytkentä
Järjestelmä kytkeytyy pois toimin‐
nasta, kun peruutusvaihde kytketään
pois päältä. Järjestelmä kytketään
pois manuaalisesti painamalla ¼.
Painikkeen LED palaa järjestelmän
ollessa poiskytkettynä. Jos järjes‐
telmä on kytketty pois päältä
manuaalisesti, se ei aktivoidu auto‐
maattisesti uudelleen, kun sytytys‐
virta seuraavan kerran kytketään.
Graafinen infonäyttö: Järjestelmä on
poiskytkettynä, kun pysäköintitutkan
painikkeessa oleva LED ¼ palaa.
Värillinen infonäyttö: Kytke pysäköin‐ titutka pois auton räätälöintivalikossa
3 116. Järjestelmän tila
Etu- ja takapysäköintitutka
Etu- ja takapysäköintitutka mittaa
etäisyyden auton ja esteen välillä
auton edessä ja takana. Se opastaa
ja varoittaa kuljettajaa äänimerkeillä
ja näytön avulla.
Se käyttää etu- ja takavalvonta- alueilla kahta erilaista äänimerkkiä,
joiden äänitaajuus eroaa toisistaan.
Järjestelmä toimii taka- ja etupusku‐
rissa olevien ultraäänianturien avulla.
Päällekytkentä
Takapysäköintitutkan lisäksi etupysä‐ köintitutka aktivoituu, kun edessä
havaitaan este ja auton nopeus on
alle 10 km/h.
Graafinen infonäyttö: Järjestelmä on
toimintavalmis, kun pysäköintitutkan
painikkeessa oleva LED ¼ ei pala.Värillinen infonäyttö: Aktivoi pysä‐
köintitutka auton räätälöintivalikossa
3 116.
Äänimerkki
Riippuen siitä, kumpi auton puoli on lähempänä estettä, autossa kuuluu
varoitussignaaleja vastaavalla
puolella. Äänimerkkien väli lyhenee
etäisyyden lyhentyessä. Etäisyyden
ollessa alle noin 30 cm äänimerkki on jatkuva.
Lisäksi etäisyys takana ja edessä
oleviin esteisiin näytetään muuttuvilla etäisyysviivoilla infonäytössä 3 112.

Ajaminen ja käyttö187Jos auto pysähtyy eteenajovaihteella
kolmea sekuntia pidemmäksi ajaksi,
jos automaattivaihteisto on asen‐
nossa P tai jos muita esteitä ei
havaita, äänisignaaleja ei anneta.
Poiskytkentä
Järjestelmä kytkeytyy automaattisesti
pois toiminnasta, kun auton nopeus
ylittää 10 km/h, kun sähkötoiminen
seisontajarru kytketään tai kun pysä‐
köintitutkan painiketta ¼ painetaan.
Graafinen infonäyttö: Järjestelmä on
poiskytkettynä, kun pysäköintitutkan
painikkeessa oleva LED ¼ palaa.
Värillinen infonäyttö: Kytke pysäköin‐
titutka pois auton räätälöintivalikossa
3 116.
Etu-taka-sivu-pysäköintitutka Etu-taka-sivu-pysäköintitutka mittaa
etäisyyden auton ja auton edessä,
takana ja sivuilla olevien esteiden
välillä. Se opastaa ja varoittaa kuljet‐
tajaa äänimerkeillä ja näytön avulla.
Järjestelmä toimii taka- ja etupusku‐
rissa ja auton kyljissä olevien ultraää‐
nianturien avulla.Päällekytkentä
Etu- ja takapysäköintitutkan lisäksi etu-taka-sivu- pysäköintitutka reagoi
järjestelmän havaitessa kiinteitä
esteitä auton jommallakummalla
sivulla.
Graafinen infonäyttö: Järjestelmä on
toimintavalmis, kun pysäköintitutkan
painikkeessa oleva LED ¼ ei pala.
Värillinen infonäyttö: Aktivoi pysä‐
köintitutka auton räätälöintivalikossa 3 116.
Äänimerkki
Riippuen siitä, kumpi auton puoli on
lähempänä estettä, autossa kuuluu
varoitussignaaleja vastaavalla
puolella. Äänimerkkien väli lyhenee
etäisyyden lyhentyessä. Etäisyyden
ollessa alle noin 30 cm äänimerkki on jatkuva.
Lisäksi etäisyys takana, edessä ja
sivuilla oleviin esteisiin näytetään
muuttuvilla etäisyysviivoilla värilli‐
sessä infonäytössä 3 112.
Poiskytkentä
Järjestelmä kytkeytyy automaattisesti pois toiminnasta, kun auton nopeus
ylittää 10 km/h, kun sähkötoiminen
seisontajarru kytketään tai kun pysä‐
köintitutkan painiketta ¼ painetaan.
Graafinen infonäyttö: Järjestelmä on
poiskytkettynä, kun pysäköintitutkan
painikkeessa oleva LED ¼ palaa.

Ajaminen ja käyttö191Siirry eteenpäin ja taaksepäin
huomioiden pysäköintitutkan varoi‐
tukset, kunnes pysäköinnin osoite‐
taan olevan valmis. Toiminto on
valmis, kun auton etupyörät ovat
pysäköintiruudun ulkopuolella.
Tarkista poiskytkeytymisen jälkeen
auton hallinta.
Näyttöilmoitus Näytössä näytetään seuraavat
ohjeet:
● yleiset vinkit ja varoitusviestit
● käsky pysäyttää auto, kun pysä‐ köintipaikka havaitaan
● ajosuunta pysäköinnin aikana
● kehotus vaihtaa peruutus- tai ensimmäiselle vaihteelle
● kehotus pysähtyä tai ajaa hitaasti
● pysäköinnin onnistumisesta ilmoitetaan ponnahdussymbolilla
ja äänimerkillä
● pysäköinnin peruminenPoiskytkentä
Senhetkinen pysäköintitutkan
toiminto peruutetaan painikkeella,
tällöin palataan edelliseen näkymään infonäytössä. Kytke järjestelmä koko‐
naan pois päältä painamalla ¼ keski‐
konsolissa.
Järjestelmä poistuu käytöstä auto‐ maattisesti:
● jos sytytysvirta katkaistaan
● jos moottori sammuu
● jos mitään toimenpidettä ei aloi‐ teta 5 minuutin sisällä toimenpi‐
detyypin valinnan jälkeen
● jos auto pysähtyy pidemmäksi ajaksi toimenpiteen aikana
● jos elektroninen ajonvakautusjär‐
jestelmä kytkeytyy toimintaan
● jos auton nopeus ylittää asetetun
rajan
● jos kuljettaja keskeyttää ohjaus‐ pyörän liikkeen
● seitsemän pysäköintiliikkeen jälkeen pysäköitäessä kohtisuo‐
raan pysäköintiruutuun (pysä‐
köintiliike käsittää yhden liikkeen taaksepäin tai eteenpäin)● kymmenen pysäköintiliikkeen jälkeen ajettaessa suuntaispysä‐
köintiruutuun tai poistuttaessa
siitä
● kun ovi tai tavaratila avataan
● jos jompikumpi etupyörä osuu esteeseen
● pysäköinnin päättyessä onnistu‐ neesti
Jos kuljettaja tai järjestelmä katkaisee
käytön pysäköinnin aikana, asiasta
ilmoitetaan näytössä. Lisäksi kuuluu merkkiääni.
Järjestelmä on automaattisesti pois‐
kytkettynä, kun vedetään sähköisesti
kytkettyä perävaunua tai autoon on
kytketty polkupyöräteline tms.
Käänny jälleenmyyjän puoleen pois‐
taaksesi järjestelmän käytöstä
pidemmäksi ajaksi.
Ohjeita häiriötilanteen varalta
Vikatilanteessa värillisessä infonäy‐
tössä näkyy viesti ja kuuluu ääni‐
merkki.
Jos ohjaustehostimessa on vika,
C syttyy ja kuljettajan tietokeskuk‐
sessa näytetään viesti.

192Ajaminen ja käyttö9Varoitus
Tietyissä olosuhteissa, heijasta‐
vien pintojen tai vaatteiden sekä ulkopuolisten äänilähteiden
lähellä, järjestelmä ei ehkä
tunnista estettä.
Erityistä huomiota tulee kiinnittää
mataliin esteisiin, jotka voivat
vaurioittaa puskurin alaosaa.
Huomio
Järjestelmän, joka on esim. jään
tai lumen peitossa, toiminta voi
olla huonontunut.
Raskas kuormitus voi huonontaa
pysäköintitutkajärjestelmän
toimintaa.
Korkeiden ajoneuvojen lähellä
(esimerkiksi maastoautot, pikku‐
bussit, tavara-autot) on joitakin
rajoituksia. Esteiden havaitse‐
mista näiden autojen yläosassa ja etäisyyksien arviointia oikein ei
voida taata.
Järjestelmä ei ehkä havaitse
esineitä, joiden heijastava poikki‐
pinta-ala on hyvin pieni, esim.
kapeita esineitä tai pehmeitä
materiaaleja.
Pysäköintitutkajärjestelmät eivät
havaitse havaitsemisalueen ulko‐
puolella olevia esineitä.
Huomautus
Tunnistin saattaa erehtyä ja varoit‐
taa kohteista, jotka aiheutuvatkin
ulkoisen melun aiheuttamasta
kaiunnasta tai mekaanisista häiri‐
öistä (ajoittain saatetaan antaa
vääriä varoituksia).
Varmista, että etummainen rekiste‐
rikilpi on asennettu oikein (ei taipu‐
nut eikä vasemmalla tai oikealla
puolella ole rakoja puskuriin
nähden) ja että tunnistimet ovat
kunnolla paikoillaan.
Pysäköintiapujärjestelmä ei ehkä
reagoi käytettävissä olevassa pysä‐
köintipaikassa tapahtuviin muutok‐
siin aloitettuaan ensimmäisen pysä‐
köintiliikkeen. Järjestelmä saattaa
erehtyä pitämään sisäänkäyntiä,
porttikäytävää, pihaa tai jopa
risteystä pysäköintipaikkana. Kun
peruutusvaihde on valittu, järjes‐
telmä aloittaa pysäköinnin.
Varmista, että ehdotettu pysäköinti‐
paikka on käytettävissä.
Järjestelmä ei havaitse pinnan
epätasaisuuksia esim. tietyöalueilla.
Vastuu on kuljettajalla.
Kuolleen kulman varoitus Kuolleen kulman varoitusjärjestelmä
havaitsee ja ilmaisee kohteet auton
kummallakin puolella kuolleen
kulman alueella. Järjestelmä näyttää
visuaalisen hälytyksen molemmissa
ulkopeileissä, kun se havaitsee
kohteita, jotka eivät ehkä näy sisä- tai
ulkopeileissä.
Kuolleen kulman varoitus käyttää joitakin kehittyneen pysäköintiavusti‐ men tunnistimia, jotka sijaitsevat etu-
ja takapuskurissa auton molemmilla puolilla.

Ajaminen ja käyttö1939Varoitus
Kuolleen kulman varoitus ei
korvaa kuljettajan tarkkaavai‐
suutta.
Järjestelmä ei havaitse:
● nopeasti lähestyviä autoja kuolleen kulman ulkopuolisella
alueella
● jalankulkijoita, pyöräilijöitä tai eläimiä
Tarkista tilanne aina ennen kais‐
tan vaihtamista kaikista peileistä ja katsomalla olan yli ja käytä suun‐
tavilkkua.
Päällekytkentä
Värillinen infonäyttö: paina Í. Valitse
infonäytössä Ajotoiminnot ja sitten
Kuolleiden kulmien anturit . Aktivoi
toiminto.
B palaa jatkuvasti vihreänä mittaris‐
tossa toiminnon vahvistamiseksi.
Toiminta
Kun järjestelmä havaitsee kuolleessa kulmassa auton ajettaessa eteen‐
päin, LED syttyy kyseisen puolen ulkopeilissä.
LED syttyy välittömästi ohituksen
tapahtuessa.
LED syttyy viiveellä, kun toista autoa ohitetaan hitaasti.
Toimintaehdot
Oikeaa toimintaa varten seuraavien ehtojen on täytyttävä:
● kaikki autot liikkuvat samaan suuntaan ja vierekkäisillä kais‐toilla
● autosi nopeus on välillä 12 ja 140 km/h
● autoa ohitettaessa nopeusero on
alle 10 km/h
● toinen auto ohittaa nopeuseron ollessa alle 25 km/h
● liikennevirta on normaali
● ajetaan suoralla tai hieman mutkaisella tiellä
● autolla ei vedetä perävaunua
● anturit eivät ole mudan, jään tai lumen peitossa
● ovipeilien varoitusalueet tai etu- ja takapuskurin tunnistusalueet
eivät ole tarrojen tai muiden
esineiden peittämiä

200Ajaminen ja käyttöPoiskytkentä
Takakamera kytkeytyy pois päältä,
kun takakameran näyttö kytketään
pois päältä.
Järjestelmän rajoitukset
Takakamera ei ehkä toimi oikein, kun: ● ympärillä on pimeää
● toisen auton ajovalot osuvat suoraan kameran linsseihin
● sää rajoittaa näkyvyyttä, esim. sumu, sade tai lumi
● kameran linssit ovat lumen, jään,
loskan, mudan tai lian peitossa.
Puhdista linssi, huuhtele se
vedellä ja pyyhi kuivaksi
pehmeällä liinalla
● takaluukku avataan
● autolla vedetään sähköisesti kytkettyä perävaunua tai siihen
on kytketty polkupyöräteline tms.
● auton takaosaan on kohdistunut törmäys
● tapahtuu äärimmäisiä lämpötilan vaihteluitaKaistavahti
Kaistavahti auttaa välttämään tahat‐
tomista kaistalta pois ajautumisista
aiheutuvia törmäyksiä. Tuulilasin
yläosassa sijaitseva etukamera tark‐
kailee kaistamerkintöjä, joiden
välissä autolla ajetaan. Jos auto
lähestyy kaistamerkintää, ohjauspyö‐
rää käännetään varovasti auton
ohjaamiseksi takaisin kaistalle.
Kuljettaja havaitsee tällöin ohjaus‐
pyörän kääntyvän. Käännä ohjaus‐
pyörää samaan suuntaan, jos järjes‐
telmä ei ohjaa riittävästi. Käännä
ohjauspyörää varovasti vastakkai‐
seen suuntaan, jos kaistanvaihto on
tarkoituksellinen.
Kun järjestelmä ohjaa korjatakseen
auton liikerataa, a vilkkuu keltai‐
sena mittaristossa.
Kuljettajan tietokeskuksessa näkyy
varoitusviesti ja kuuluu merkkiääni,
kun kuljettajan välitön toimenpide on
tarpeen.
Kaistavahti ei oleta kaistalta poistu‐
misen olevan tahaton suuntavilkkujen käytön yhteydessä eikä 20 sekunnin
aikana suuntavilkkujen poiskytkemi‐
sen jälkeen.Huomautus
Järjestelmä voidaan kytkeä pois
päältä, jos se tunnistaa kaistoja,
jotka ovat liian kapeita, liian leveitä
tai liian mutkaisia.
Seuraavien ehtojen tulee täyttyä: ● auton nopeuden on oltava 65– 180 km/h
● kuljettajan tulee pitää ohjauspyö‐
rästä kiinni molemmin käsin
● liikeradan muutokseen ei liity suuntavilkkujen käyttöä
● elektroninen ajonvakautusjärjes‐ telmä on aktivoitu mutta se ei oletoiminnassa
● autoon ei ole kytketty perävau‐ nua tai sähköpolkupyörän teli‐
nettä
● normaali ajokäytös (järjestelmä tunnistaa dynaamisen ajotyylin,
esim. jarru- tai kaasupolkimen
voimakkaan painamisen)
● tiet, joilla on huonot kaistamer‐ kinnät
● varapyörä ei ole käytössä