2019.75 OPEL COMBO E Ohjekirja (in Finnish)

Auton hoito247Kierrä hinaussilmukka irti hinauksen
jälkeen.
Työnnä suojus ylemmän laipan
kanssa syvennykseen ja kiinnitä suojus työntämällä.Ulkopintojen hoito
Ulkopinnan hoito
Lukot Lukot on tehtaalla voideltu korkealaa‐
tuisella lukkosylinterirasvalla. Käytä
jäänpoistoainetta vain, jos se on
ehdottoman välttämätöntä, koska se
poistaa rasvaa ja haittaa lukkojen toimintaa. Jäänpoistoaineiden käytön jälkeen lukot on voideltava korjaa‐
molla uudelleen.
Pesu Maalipinta on jatkuvasti alttiina ympä‐
ristörasituksille. Pese ja vahaa auto siksi säännöllisesti. Valitse automaat‐
tipesussa ohjelma, joka sisältää
vahauksen.
Puhdista lintujen ulosteet, kuolleet
hyönteiset, pihka, siitepöly jne.
nopeasti pois, sillä ne sisältävät
maalipintaa syövyttäviä aineita.
Noudata automaattipesussa pesuko‐ neen valmistajan ohjeita. Kytke tuuli‐
lasinpyyhkimet ja takalasin pyyhinpois päältä. Irrota antenni ja ulkoiset
lisävarusteet, kuten kattotelineet
yms.
Pestessäsi auton käsin huuhtele
pyöränkoteloiden sisäpuolet huolelli‐
sesti.
Vahaa auton maalatut osat säännöl‐
lisesti.
Avaa ovet ja konepelti ja pese myös
niiden sisäreunat ja taitteet sekä
niiden peittämät korin osat.
Puhdista kirkkaat metallilistat alumii‐
nille hyväksytyllä puhdistusliuoksella vaurioiden välttämiseksi.Huomio
Käytä aina puhdistusainetta, jonka pH-arvo on 4 - 9.
Älä käytä puhdistusaineita
kuumille pinnoille.
Älä pese moottoritilaa höyry- tai
painepesurilla.

248Auton hoitoHuuhtele ja kuivaa auto säämiskällähuolellisesti. Huuhdo säämiskä
usein. Käytä eri säämiskää ikkuna- ja maalipinnoille: vahajäänteet laseissa
heikentävät näkyvyyttä.
Rasvauta kaikkien ovien saranat
korjaamolla.
Älä hankaa pikitahroja kovilla
esineillä. Käytä maalipintoihin pien‐
poistosumutetta.
Ulkopuoliset valot Ajo- ja muiden valojen suojukset ovat
muovia. Älä käytä hankaavia äläkä
syövyttäviä aineita. Älä hankaa
pintoja kuivana äläkä jääraapalla.
Kiillotus ja vahaus
Vahaa auto säännöllisesti viimeis‐
tään, kun vesi ei enää helmeile auton pinnalla. Muutoin maalipinta kuivuu.
Kiillotus on tarpeen vain, jos maali‐
pinta on himmeä ja kiilloton tai siihen
on tarttunut likahiukkasia.
Silikonipitoinen kiilloke muodostaa
suojakalvon, jonka jälkeen autoa ei tarvitse vahata.Älä käsittele korin muoviosia vahoilla
äläkä kiillotusaineilla.
Ikkunat ja pyyhinsulat Kytke pyyhkimet pois päältä ennen
niiden alueen käsittelyä.
Käytä pehmeää, nukkaamatonta
liinaa tai säämiskää ja ikkunanpe‐
suainetta sekä hyönteistenpoistoai‐
netta.
Kun puhdistat takalasia sisäpuolelta,
pyyhi aina lämmitinelementtien suun‐ taisesti vaurioiden välttämiseksi.
Poista jää teräväreunaisella jääkaa‐
pimella. Paina kaavin tiukasti lasia
vasten, jotta likaa ei pääse kaapimen
alle eikä lasi naarmuunnu.
Puhdista likaantuneet pyyhkimien
sulat pesunesteeseen kastetulla
pehmeällä liinalla.
Poista likajäämät tahraavista pyyhki‐
men sulista pehmeällä kankaalla ja
ikkunanpesuaineella. Varmista myös,
että poistat vahan ja hyönteisten
jäämien kaltaiset epäpuhtaudet ikku‐ nasta.Jää, saasteet ja kuivien ikkunoiden
jatkuva pyyhkimen vahingoittavat pyyhkimen sulkia tai jopa rikkoa ne
täysin.
Panoraamakatto Älä milloinkaan käytä puhdistukseen
liuottimia, hankausaineita, polttoai‐
neita, syövyttäviä aineita kuten lakan‐
poistoaineita tai asetonipitoisia liuok‐
sia, happoa sisältäviä tai voimak‐ kaasti emäksisiä aineita äläkä
hankaussieniä.
Renkaat ja vanteet
Älä käytä minkäänlaiseen puhdistuk‐
seen painepesuria.
Käytä vanteiden puhdistukseen pH- neutraalia puhdistusainetta.
Vanteet ovat maalattuja, ja niihin
voidaan käyttää samoja puhdistus- ja
kiillotusaineita kuin koriin.
Maalivauriot Korjaa pienet maalivauriot maaliky‐
nällä, ennen kuin ruostetta muodos‐
tuu. Korjauta suuremmat maalivauriot
ja ruostevauriot korjaamolla.

Auton hoito249AlustaAlusta on osittain suojattu PVC-
alustansuojausaineella, ja muut kriit‐
tiset alueet on kestosuojattu vahaker‐
roksella.
Alusta on tarkastettava alustanpesun jälkeen ja vahaus uusittava tarvit‐
taessa.
Bitumikautsumateriaalit voivat vahin‐
goittaa PVC-suojakerrosta. Alustan
suojaustyöt on teetettävä korjaa‐
molla.
Auton alusta on hyvä pestä ennen ja
jälkeen talven. Tarkastuta suojavaha‐
kerros.
Nestekaasujärjestelmä9 Vaara
Nestekaasu on ilmaa raskaampaa
ja sitä voi kerääntyä matalla oleviin
kohtiin.
Ole varovainen tehdessäsi alusta‐ töitä huoltosyvennyksessä.
Nestekaasusäiliö tulee irrottaa
maalaustöitä varten ja jos kuivausti‐
lassa käytetään yli 60 °C:n lämpöti‐
loja.
Älä tee mitään muutoksia nestekaa‐
sujärjestelmään.
Vetolaite Älä pese kuulatankoa höyry- tai
painepesurilla.
Sisätilojen hoito
Sisätilat ja verhoukset
Matkustamon, kojetaulu ja verhoilut
mukaan luettuina, puhdistukseen saa
käyttää vain kuivaa kangasta tai sisä‐ puhdistusainetta.
Puhdista nahkaverhous puhtaalla
vedellä ja pehmeällä liinalla. Jos siinä on hyvin likainen, käytä nahanhoito‐
ainetta.
Puhdista mittaristo ja näytöt ainoas‐
taan kostealla, pehmeällä kankaalla.
Käytä tarvittaessa mietoa saippua‐
liuosta.Puhdista kangasverhoilu pölynimu‐
rilla ja harjalla. Poista tahrat verhoilun
tahranpoistoaineella.
Kangasverhoilu ei ehkä ole värinpi‐
tävä. Tämä saattaa aiheuttaa näkyviä värimuutoksia, erityisesti vaaleaan
verhoiluun. Poistettavissa olevat
tahrat ja värjäytymät tulee puhdistaa
ensi tilassa.
Puhdista turvavyöt haalealla vedellä
tai sisäpuhdistusaineella.Huomio
Sulje vaatteiden tarranauhakiinni‐
tykset, koska ne saattavat vauri‐
oittaa istuinverhoilua.
Sama koskee vaatteita, joissa on
teräväreunaisia osia, kuten veto‐
ketjuja, vöitä tai farkkujen koriste‐
niittejä.

250Auton hoitoMuovi- ja kumiosatMuovi- ja kumiosien puhdistukseen
voidaan käyttää samoja aineita kuin
korin puhdistukseen. Käytä tarvit‐
taessa sisäpuhdistusainetta. Älä
käytä muita aineita. Erityisesti liuotti‐
mia ja polttoaineita ei saa käyttää. Älä käytä minkäänlaiseen puhdistukseen
painepesuria.
Lattiamatot9 Varoitus
Jos lattiamatto on väärän kokoi‐
nen tai sitä ei ole asennettu oikein, se saattaa häiritä kaasu- ja/tai
jarrupolkimen liikettä, mistä voi
olla seurauksena tahaton kiihdy‐
tys ja/tai pidentynyt jarrutusmatka
ja tämän seurauksena törmäys tai
loukkaantuminen.
Käytä lattiamattoja seuraavien ohjei‐
den mukaisesti.
● Valmistajan alkuperäiset lattia‐ matot on suunniteltu autoasi
varten. Vaihdata vaurioituneet
lattiamatot vain sertifioituihin
lattiamattoihin. Tarkista aina, että
lattiamatot eivät ole polkimien
tiellä eivätkä takerru niihin.
● Käytä lattiamattoa oikea puoli ylöspäin. Älä käännä sitä ympäri.
● Älä laita kuljettajanpuoleisen lattiamaton päälle mitään.
● Käytä kuljettajan puolella vain yhtä lattiamattoa.
Lattiamattojen asentaminen ja
irrottaminen
Sekä kuljettajan että matkustajan
puolen lattiamatto pidetään paikal‐
laan kahdella pitimellä.
Lattiamaton asentaminen: 1. Siirrä istuin mahdollisimman taakse.
2. Kohdista maton kolot pidikkeisiin kuvan mukaisesti.
3. Paina matto lattiaan.
Lattiamaton irrotus: 1. Siirrä istuin mahdollisimman taakse.
2. Vedä lattiamattoa ylöspäin sen irrottamiseksi.

Huolto ja ylläpito251Huolto ja ylläpitoYleistä tietoa.............................. 252
Huoltotiedot ............................. 252
Neste-, voiteluaine- ja varaosa‐
suositukset ................................. 255
Neste- ja voiteluainesuosituk‐ set ........................................... 255

252Huolto ja ylläpitoYleistä tietoaHuoltotiedot
Auton käyttö- ja liikenneturvallisuu‐
den, taloudellisuuden sekä arvon
säilymisen vuoksi on tärkeää, että
kaikki huoltotyöt tehdään suositelluin
välein.
Tarkka, ajantasainen huolto-ohjelma
autoasi varten on saatavana korjaa‐
mosta.
Olosuhteet ovat vaativat, jos jokin
seuraavista tilanteista esiintyy usein:
Kylmäkäynnistys, toistuva pysähty‐
minen ja liikkeellelähtö, esim. taksit ja
poliisiautot, perävaunun vetäminen,
ajaminen vuoristossa, ajaminen
huonokuntoisilla teillä tai hiekkateillä,
runsaat ilmansaasteet, ilman mukana
kulkeutuva hiekka ja suuri pölymäärä, ajaminen korkealla ja suuret lämpöti‐
lavaihtelut.
Näissä vaativissa olosuhteissa jotkin
huoltotoimet on ehkä tehtävä huolto‐
näytössä osoitettavia normaaleja
huoltovälejä useammin. Ota yhteyttä
korjaamoon huolto-ohjelmien räätä‐
löimiseksi.Huoltoilmoitus 3 100.

Huolto ja ylläpito253Huoltovälit – Combo Life
Moottorin tyyppimerkintäEB2ADT
DV5RC
DV5RD
DV5RE
DV6D
Maaryhmä 125 000 km / 1 vuosi30 000 km / 1 vuosi 1)Maaryhmä 215 000 km / 1 vuosi30 000 km / 1 vuosi1)Maaryhmä 315 000 km / 1 vuosi15 000 km / 1 vuosi15 000 km / 1 vuosiMaaryhmä 415 000 km / 1 vuosi15 000 km / 1 vuosi15 000 km / 1 vuosiMaaryhmä 510 000 km / 1 vuosi10 000 km / 1 vuosi10 000 km / 1 vuosi1)
Ellei huoltonäytössä ilmaista muuta.
Huoltovälit – Combo
Moottorin tyyppimerkintä
EB2ADT
EB2ADTS
DV5RC
DV5RD
DV5RE
DV6FE
DV6FD
DV6D
Maaryhmä 120 000 km / 1 vuosi40 000 km / 2 vuotta 1)25 000 km / 1 vuosi1)Maaryhmä 215 000 km / 1 vuosi40 000 km / 2 vuotta 1)25 000 km / 1 vuosi1)Maaryhmä 315 000 km / 1 vuosi15 000 km / 1 vuosi15 000 km / 1 vuosi15 000 km / 1 vuosi

254Huolto ja ylläpito
Moottorin tyyppimerkintä
EB2ADT
EB2ADTS
DV5RC
DV5RD
DV5RE
DV6FE
DV6FD
DV6D
Maaryhmä 415 000 km / 1 vuosi15 000 km / 1 vuosi15 000 km / 1 vuosi15 000 km / 1 vuosiMaaryhmä 510 000 km / 1 vuosi10 000 km / 1 vuosi10 000 km / 1 vuosi10 000 km / 1 vuosi1) Ellei huoltonäytössä ilmaista muuta.Maaryhmä 1:
Andorra, Itävalta, Belgia, Kypros, Tanska, Suomi, Ranska, Saksa, Kreikka, Islanti, Irlanti, Italia, Liechtenstein, Luxemburg, Malta, Monaco, Alankomaat, Norja, Portugali, San Marino, Espanja, Ruotsi, Sveitsi, Yhdistynyt kuningaskunta.Maaryhmä 2:
Bosnia-Hertsegovina, Bulgaria, Kroatia, Tshekin tasavalta, Viro, Unkari, Latvia, Liettua, Makedonia, Puola, Romania,
Slovakia, Slovenia.Maaryhmä 3:
Albania, Montenegro, Serbia.Maaryhmä 4:
Israel, Etelä-Afrikka, Turkki.Maaryhmä 5:
Kaikki muut maat, joita ei ole lueteltu aiemmissa maaryhmissä.Huoltotöiden kirjaaminen
Huollot kirjataan huolto- ja takuuvihkoon. Päivämäärän ja kilometrimäärän lisäksi merkitään huoltavan korjaamon leima
ja allekirjoitus.
Tarkista, että huolto- ja takuuvihko täytetään oikein, koska se on todiste tehdyistä huolloista ja oleellisen tärkeä esitet‐
täessä takuuvaatimuksia tai goodwill-pyyntöjä. Siitä on hyötyä myös autoa myytäessä.